如何才能有效控制氮氧化物排放

時(shí)間：2013-06-29作者：鄭州中誠(chéng)燃燒機(jī)工程技術(shù)有限公司瀏覽：24

氮氧化物對(duì)人體的影響：鄭州中誠(chéng)/
氮氧化物種類很多，但主要污染物是一氧化氮和二氧化氮。一氧化氮能使人的**神經(jīng)受損，引起痙攣和麻痹；二氧化氮是一種刺激性氣體，其毒性是一氧化氮的4~5倍，可直接進(jìn)入肺部，損害肺組織，引起肺水腫和持續(xù)性、阻塞性支氣管炎，降低機(jī)體對(duì)傳染性細(xì)菌的抵抗能力。二氧化氮被吸收后變?yōu)橄跛崤c血紅蛋白結(jié)合，使血紅蛋白變性，可降低血液輸送氧氣的能力，同時(shí)對(duì)心、肝、腎和造血器官也有影響。
控制氮氧化物排放的方法：
一是**全局性的、中長(zhǎng)期的氮氧化物控制與減排規(guī)劃。規(guī)劃要**改善城市和區(qū)域大氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的要求，主要以火電行業(yè)總量控制和區(qū)域大氣污染防治為**，實(shí)施綜合防治，促進(jìn)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
二是采取多種綜合措施，控制以機(jī)動(dòng)車為主的移動(dòng)排放源。要嚴(yán)格新車排放標(biāo)準(zhǔn)，提高機(jī)動(dòng)車排放控制水平，減少氮氧化物的排放；不斷改善機(jī)動(dòng)車的性能，提高油品質(zhì)量，大力發(fā)展公共交通  鄭州中誠(chéng)/ ；完善在用車管理體系，加強(qiáng)在用機(jī)動(dòng)車污染控制，定期對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣進(jìn)行檢測(cè)；采取鼓勵(lì)性政策措施，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。
三是采取經(jīng)濟(jì)、行政等多種控制方式，嚴(yán)格控制以燃煤電廠為主的固定排放源。電力行業(yè)燃煤電廠是產(chǎn)生氮氧化物排放的主要行業(yè)之一，應(yīng)對(duì)電力行業(yè)出臺(tái)強(qiáng)制性污染控制政策，提高其環(huán)境準(zhǔn)入門檻和排放標(biāo)準(zhǔn)；**排放強(qiáng)度控制指標(biāo)，出臺(tái)促進(jìn)氮氧化物減排的經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)政策。采取“上大壓小”的方針，淘汰技術(shù)工藝落后的小火電機(jī)組，優(yōu)化火電電源的燃料構(gòu)成。在燃煤電廠內(nèi)大力推廣低氮燃燒器，有計(jì)劃地對(duì)燃煤電廠進(jìn)行煙氣脫硝，以便有效控制氮氧化物排放。 鄭州中誠(chéng)/

 

 

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