汽車制造業(yè)

時間：2020-01-05

汽車制造商們是較先采用清潔制造技術的主要群體，而汽車噴漆過程首先采用清潔技術的流程。

他們對清潔化的解決方法與半導體工業(yè)和醫(yī)藥工業(yè)的真正的潔凈室相比顯得很原始，許多汽車制造商沒有采用**標準的清潔室分類方法，因為汽車制造工業(yè)中所涉及到的灰塵顆粒是從5到10微米(μm)的，或者較大一點。但是汽車制造商們對自己在生產過程中清潔化方法感到非常自豪，因為他們提出了“外部傳統(tǒng)潔凈室”的概念。

兩個例子證明了這一點。一個例子是：Delphi Delco電子系統(tǒng) 使用一種非常規(guī)的污染控制方法，來生產汽車“黑盒子”的零件。另一個是：通用汽車公司(位于密歇根州的底特律) 把精力集中在控制自動變速器組裝室中的沉淀物上，因為汽車的傳輸系統(tǒng)變得越來越復雜，所以完成此項工作也變得很困難。

回到油漆噴灑室，福特汽車制造公司的工程師發(fā)現(xiàn)了一種可以連續(xù)使用溶劑油漆的方法，該方法可以完成高質量的噴漆，但是需要把有害的煙霧噴到空氣當中，而不是把它們燒掉。福特公司把它們變成干凈的電力，其**“Fumes-to-Fuel”系統(tǒng)不僅引起其他汽車制造商的興趣，而且還引起環(huán)保產業(yè)的興趣。

應用在汽車制造工業(yè)中的主要的污染控制技術是較耗能的。在生產汽車的工藝流程中，噴漆車間是較消耗能量的，這也正是為什么福特的工程師們要把一個能量浪費的過程轉變成能量生產過程的原因。他們的方案來自于一個不太可能的來源：在使用溶劑油漆的時候噴發(fā)出來的揮發(fā)性**化合物(VOC)。

福特的燃料電池改革，無論從汽車噴漆車間的任何角落出來的揮發(fā)性**化合物，都會在一個以煤氣為燃料的熔爐里定期燒掉。傳統(tǒng)汽車制造商清除污染技術包括下面步驟：先把噴涂室中已經(jīng)霧散于空氣中的揮發(fā)性**化合物釋放出來，再把這些物質通入到運轉中的清除中心進行燒毀。這種方法可以保護噴涂車間中的空氣質量，同時這也是昂貴的，浪費能量的，而且在焚化過程中還會散發(fā)出氧化氮和二氧化碳。

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詞條
詞條說明
國家公布的潔凈室標準年表：
公布時間?????各標準準? 1961.3??????美國空軍技術條令TO.00-25-203? 1963.7??????美國空軍技術條令TO.00-25-203**次修訂本? 1963.12&nb
傳遞窗的原理
傳遞窗是設置在潔凈室出入口或不同潔凈度等級房間之間，傳遞貨物時阻斷室內外氣流貫通的裝置，以防止污染空氣進入較潔凈區(qū)域和產生交叉污染。風淋式傳遞窗在傳遞物料時，**部吹出高速、潔凈氣流，吹除貨物表面的塵粒，此時，兩側門可以打開也可關閉，潔凈氣流起到氣閘作用，以保證潔凈室室外的空氣不會影響室內的潔凈度。傳遞窗的兩側門內側邊裝有**密封條，以確保傳遞窗的氣密性。
潔凈實驗室
潔凈實驗室分為普通潔凈實驗室與生物安全實驗室。普通潔凈實驗室中進行的實驗不具有傳染性，但要求環(huán)境對實驗本身不造成不良影響，因此實驗室內不設防護設施，而潔凈度必須達到實驗要求。生物安全實驗室是具有一級防護設施的，可實現(xiàn)二級防護的生物實驗定。凡進行微生物學、生物醫(yī)學、功能實驗及基因重組等領域的科學實驗均需要生物安全實驗室。生物安全實驗室的**是安全，依據(jù)生物學危險程度劃為P1、P2、P3、P4四個等級
潔凈室中的噪聲控制
? ??潔凈室噪聲標準一般均嚴于保護健康的標準，目的在于**操作正常進行，滿足必要的談話聯(lián)系及安全舒適的工作環(huán)境。因此衡量潔凈室的噪聲主要指標是： 1．煩惱的效應由于噪聲，使人感到不安寧而產生煩惱情緒，一般分為較安靜、很安靜、較安靜、稍嫌吵鬧，比較吵鬧和較吵鬧7個煩惱等級。凡反應水平屬于很吵鬧和較吵鬧者，即為高煩惱，高煩惱人數(shù)在總人數(shù)中的百分比即為高煩惱率，www.j