起重機大車運行機構(gòu)維修技術(shù)及標準

時間：2020-01-05作者：電動葫蘆/環(huán)鏈電動葫蘆-北京凌鷹瀏覽：618

（1）車輪偏差：大車車輪的水平，垂直偏差與小車輪相同；

（2）同一平衡梁上的車輪檢查：同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差不應大于1mm；

（3）軌道外觀檢查：軌道不應有裂紋、軌**、軌道頭側(cè)面等磨損量不應**過3mm；起重機軌道縱向傾斜度不應大于5/1000；

同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標高偏差≤10mm；

(4）夾軌器檢修：鉗口磨損量**過原厚40%的應更換，電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺，使其指針在規(guī)定的位置；

(5）由車輪測量出的起重機跨度偏差：當跨度L≤30m，跨距偏差不應大于5mm，當L>30m，跨距偏差不應大于8mm。

（6）由車輪量出的對角線偏差：當跨度≤30m，偏差不應大于5mm，當L<30m，其偏差不應大于10mm。

本文由環(huán)鏈電動葫蘆廠家——凌鷹整理，詳

 

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• 詞條

  詞條說明

• 吊裝帶選擇需要注意的問題

  吊裝帶有多種不同的規(guī)格，通常見到的彩色吊裝帶分為多種顏色，每種顏色對應相應的起重量，那么吊裝帶的選擇需要注意哪些呢？ 選擇吊裝帶時，需要考慮的是起重物體的重量、尺寸、形狀等客觀條件，還有極限工作力的要求，工作環(huán)境，物體的種類，吊裝的方法等都要計算在內(nèi)。 扁平吊裝帶需要考慮吊裝帶的兩端和起重設(shè)備相匹配，避免受到環(huán)境和重量的影響。 吊裝帶既要有足夠的承重力，有具備合適的長度，多個同時使用時，需要選用

• 非常規(guī)起重作業(yè)看似簡單實則不易

  一些簡單的起重作業(yè)也要講究科學的方式方法，就算不能使用起重機械或設(shè)備，也不能盲目操作，以免出現(xiàn)危險。 非常規(guī)起重吊裝主要特征：使用人力比重較大；不使用或不依靠大型機械；多因地制宜，利用建筑結(jié)構(gòu)等完成吊裝任務。效率較低；風險較高。 常見非常規(guī)起重事例：使用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備；應用滾杠裝卸移動設(shè)備；利用構(gòu)架或建筑物吊裝設(shè)備等等。 現(xiàn)代的非常規(guī)起重絕不是野蠻吊裝，是講科學和重經(jīng)驗的操作。有時為省機械

• 起重機械起升機構(gòu)分組式，凌鷹講述

  起重機械起升機構(gòu)的形式可分為兩種，一種是一體式，另一種是分組式。一體式典型的代表是電動葫蘆，今天我們先來說一說分組式起升機構(gòu)。 吊鉤起升機構(gòu)應用較廣泛的是分組式起升機構(gòu)。電動機軸線與卷筒軸線平行，兩軸之間用減速器傳動。 減速器高速軸與電動機之間采用一中間軸聯(lián)接。軸的一端有半齒輪聯(lián)軸器，另一端有帶制動輪的半齒輪聯(lián)軸器。像這種在兩個聯(lián)軸器之間沒有外支座的中間軸，稱為浮動軸。它除允許徑向和角度有微量的

• 北京凌鷹手扳葫蘆，用了**

  手扳葫蘆非常適用于較短距離內(nèi)的吊運作業(yè)，因為以人力驅(qū)動，所以起重量不宜過大，安裝使用方便簡單，多種行業(yè)都需要用到。 手扳葫蘆通過扳動手柄提升重物，利用的是杠桿原理，可以利用很小的力提升成倍重量的物體。不僅可以提升物體，而且可以進行牽引或校準作業(yè)，很方便的選擇合適的操作位置，還可以多臺葫蘆同時作業(yè)。 手扳力小，使用簡單，安全**，維護方便，手扳葫蘆可以應用于多種場合的無源作業(yè)，凌鷹廠家生產(chǎn)的**手