談冬季建筑施工安全工作

時(shí)間：2020-01-05作者：新型建筑模板支撐廠家瀏覽：401

談冬季建筑施工安全工作

——新型建筑支架質(zhì)量安全探討

隨著我國建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑施工量日益增大，對工程工期的要求很高，很多建筑工程都需要在寒冷的冬季繼續(xù)施工，而冬季施工環(huán)境和施工難度與其他時(shí)節(jié)施工均有很大的不同，材料保管難度大、運(yùn)輸難度大、施工標(biāo)準(zhǔn)高、施工環(huán)境惡劣等，防患于未然，不僅需要面對這些客觀環(huán)境采取適當(dāng)措施，同時(shí)在主觀方面的適當(dāng)選擇，可減輕工人施工的難度，也避免了出此案安全問題的根源。本文將通過引發(fā)冬季施工安全問題的因素，探討新型建筑支架質(zhì)量安全。

冬季施工由于受氣候及環(huán)境的不利影響，是質(zhì)量事故和安全事故的多發(fā)季節(jié)，其質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性，采取的補(bǔ)救措施難度系數(shù)較大，因此需要我們從根源上杜絕影響安全因素的發(fā)生。

1、施工材料

新型建筑支架采用冷軋鋼板為原材料，經(jīng)過冷軋成型技術(shù)做成的，彈性大，堅(jiān)固**。表面做有電泳漆的技術(shù)，避免在建筑工地的嚴(yán)重摔壓現(xiàn)象，防止漆表面的破壞，這樣在冬季的雨雪天氣中可做到耐腐蝕。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)：主梁、副梁、立桿、橫拉桿等各產(chǎn)品尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，鋼支架包裝，最后整車產(chǎn)品捆綁連接，以防路途中間掉落；材料保管期間，應(yīng)整齊放置鋼支架中，禁止隨處堆放，避免冬季滑落現(xiàn)象。

2、施工人員

冬季施工是在負(fù)溫下作業(yè)，不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律，較易造成工程質(zhì)量事故，為**工程質(zhì)量，冬季施工前**對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)：了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⒊掷m(xù)時(shí)間、較低溫度以及風(fēng)雪等客觀性的資料；地區(qū)和地方關(guān)于冬期施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、理論知識和施工的方法；施工前技術(shù)交底如施工材料的使用，復(fù)試和養(yǎng)護(hù)等的工作。新型建筑支撐架進(jìn)入工地以后，有**的售后人員全程指導(dǎo)安裝，手把手教會施工操作，講解產(chǎn)品的使用，冬期使用注意項(xiàng)等一系列的問題，施工人員要掌握產(chǎn)品的操作等技術(shù)，避免出現(xiàn)質(zhì)量安全問題。

3、技術(shù)措施

新型建筑支架在冬季施工中要求：

a、 不得在未經(jīng)處理的凍結(jié)土上架設(shè)支撐，必要應(yīng)經(jīng)處理，地基不平時(shí)，請使用可調(diào)底座。

b、 遇到六級以上的風(fēng)、雨、雪、濃霧等，應(yīng)停止漏天搭設(shè)工作，并做好防滑措施；

c、 施工人員在已搭設(shè)的支撐架上行走，做好安全工作，防止表面附有冰雪的架子出現(xiàn)滑到的意外情況。

d、 搭設(shè)過程中，腳手架高度**10米時(shí)可不考慮自重，10米以上**計(jì)算自重。（將自重計(jì)算為荷載）腳手架高度**過15米時(shí)，立桿接長縫應(yīng)錯(cuò)開，使立桿接長縫不在同一水平面上，以**腳手架整體穩(wěn)定性。腳手架高度**過15米時(shí)，**按規(guī)定設(shè)置斜撐桿和掃地桿，以**腳手架整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。做外腳手架時(shí)，高度**過8米時(shí)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連墻點(diǎn)和掃地桿。

e、 獨(dú)立使用時(shí)，一個(gè)單元限高7米，兩個(gè)單元限高14米，并應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連墻點(diǎn)與地面設(shè)置斜支撐。

f、 在支撐架使用過程中，凍結(jié)土，地基等做到良好狀態(tài)，防止出現(xiàn)支撐架的傾斜等情況，學(xué)習(xí)及時(shí)處理突發(fā)事件的能力。

g、 腳手架的構(gòu)件、配件在運(yùn)輸、保管過程中嚴(yán)禁嚴(yán)重摔撞；搭接、拆裝時(shí)嚴(yán)禁叢高處拋下，拆卸時(shí)應(yīng)從上向下按順序操作。

h、 使用后清潔構(gòu)件、配件表面污物，檢查是否損壞。必要時(shí)要重新刷防繡漆，堆放時(shí)避開雨雪積淤處應(yīng)防銹蝕。

4、安全與*

a、 拆除模板時(shí)，控制主副梁、模板的降落高度，可使得兩次降落，避免了整體坍落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工中的安全。

b、 大雪過后及時(shí)清理支撐架上的積雪冰塊，人行道應(yīng)架設(shè)防滑條件，產(chǎn)品堆放于鋼支架中，防止滑落而造成事故。

c、 嚴(yán)禁明火、大功率取暖電器；電源開關(guān)、控制箱加鎖專人管理，消防設(shè)施做好保溫防凍措施。

冬季施工期間是事故多發(fā)階段，施工項(xiàng)目**遵照“安全**、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真履行安全施工的責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)**安全質(zhì)量的措施。在新型建筑支撐架的施工過程，望項(xiàng)目部做好施工前、中、后的安全工作，我們也將與時(shí)俱進(jìn)，完善自身產(chǎn)品，適應(yīng)建筑市場的各時(shí)期需求。歡迎大家共同商討，確保冬季施工工作，在較安全高質(zhì)量中運(yùn)行。


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  談冬季建筑施工安全工作 ——新型建筑支架質(zhì)量安全探討 隨著我國建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑施工量日益增大，對工程工期的要求很高，很多建筑工程都需要在寒冷的冬季繼續(xù)施工，而冬季施工環(huán)境和施工難度與其他時(shí)節(jié)施工均有很大的不同，材料保管難度大、運(yùn)輸難度大、施工標(biāo)準(zhǔn)高、施工環(huán)境惡劣等，防患于未然，不僅需要面對這些客觀環(huán)境采取適當(dāng)措施，同時(shí)在主觀方面的適當(dāng)選擇，可減輕工人施工的難度，也避免了出此案安全問題的根源