碎礦及磨礦雖然分在兩個(gè)車間,碎礦車間與磨礦車間工作制度雖不相同,而且工作情況不盡相同,但碎礦和磨礦均屬礦料的粉碎,通常碎礦為磨礦準(zhǔn)備給礦,所以兩者關(guān)系比較密切。碎機(jī)及磨礦機(jī)均是工作部件與堅(jiān)硬礦石相接觸,在硅石破碎中,磨損比較嚴(yán)重,有計(jì)劃地準(zhǔn)備配件和材料,并經(jīng)常進(jìn)行檢修是非常有必要的。
一般碎礦車間的小時(shí)生產(chǎn)率就應(yīng)比磨礦車間大,而磨礦車間和碎礦車間不同,磨礦機(jī)時(shí)開時(shí)停會(huì)使生產(chǎn)不穩(wěn)定,選別指標(biāo)波動(dòng),并增加礦物流失。故在考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題時(shí),就不應(yīng)該把它們分開來只顧一方,**對兩個(gè)車間綜合考慮,才能使碎礦與磨礦總的效果較好。
磨礦車間磨礦機(jī)通常配置在一個(gè)臺階上,比較集中,管理較為方便,在碎礦車間和磨礦車間之間設(shè)置一個(gè)粉礦倉裝碎礦的較終產(chǎn)晶并供給磨礦機(jī)原礦,這樣就能**碎礦車間操縱控制的要點(diǎn)在磨礦車間原則上適用。
詞條
詞條說明
貧磁鐵礦如何合理經(jīng)濟(jì)的開發(fā)利用 ? ? 礦石是基建工程中**的重要資源之一,不論是在何種條件下分選,其前提條件都是礦物要達(dá)到足夠的解離,其目的是拋除大部分已解離的廢石,使磁鐵礦物得到足夠富集。另外使用錘破機(jī)分段崩落采礦方法采出的原礦不可避免地混入大量廢石,降低了原礦品位,在采用常規(guī)工藝條件進(jìn)行分選處理時(shí),會(huì)增加生產(chǎn)成本。 ? 工業(yè)用磁選機(jī)的磁流體動(dòng)力分選的研究歷
棒條篩面的發(fā)展緊跟市場需求 棒條篩面是由平行排列并相互箍緊的軸或棒組成。棒條之間的縫隙寬度即為篩面之篩孔尺寸,它決定了篩面上的篩孔尺寸。棒條篩面通常用于固定篩和重型振動(dòng)篩上,其篩孔尺寸一般為50mm以上,開孔率一般為50%~60%。在礦山作業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢,主要有篩分**、產(chǎn)量大、細(xì)度精細(xì)、使用壽命長、適應(yīng)細(xì)度范圍廣和維修簡便等特點(diǎn)。 制造棒條篩面的材料,一般為碳鋼、錳鋼或高鉻鑄鐵等。實(shí)際應(yīng)
將料層粉碎理論融入礦山機(jī)械設(shè)計(jì) ? 目前“料層粉碎的理論”已經(jīng)得到公認(rèn),如果使用大量脆性物料顆粒,靜壓粉碎效率為**,單次沖擊效率在百分之三十五到百分之四十左右。在此動(dòng)能的驅(qū)使下,一次錘破機(jī)的碎片高速撞擊金屬板的時(shí)候,產(chǎn)生了*二次破碎。鄭州鄂破在此理論的**下,**了顯著成果。 在研究單顆粒破碎的時(shí)候發(fā)現(xiàn),操作者應(yīng)熟練掌握操作面板各按鍵的具體功能及使用中的狀態(tài),在機(jī)臺的操作過程中靈
肘板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要科學(xué)合理
肘板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要科學(xué)合理 肘板按結(jié)構(gòu)組成分為組裝式和整體式兩種。通常有三個(gè)作用:一是傳遞動(dòng)力,其傳遞的動(dòng)力有時(shí)甚至比破碎力還大;二是起保險(xiǎn)件作用,當(dāng)破碎腔落入非破碎物料,如釬桿、折斷的鏟齒時(shí),肘板**斷裂破壞,從而保護(hù)機(jī)器其它零件不發(fā)生破壞;三是調(diào)整排料口大小,有的簡擺腭式破碎機(jī)足通過更換不同長度尺寸的肘板來調(diào)整排料口大小。 這樣,對肘板的高負(fù)荷壓力,導(dǎo)致襯板與肘板襯墊很快磨損,使用壽命很低。因
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