其實近年來我國的叉車行業(yè)發(fā)展是比較迅速的,以搬運車、堆高車、內(nèi)燃叉車三成員為代表的叉車行業(yè)在**市場上已經(jīng)嶄露頭角。
國內(nèi)叉車廠家自上世紀叉車引入中國至今,已經(jīng)誕生了好幾百家叉車生產(chǎn)商,他們都看到了物流的巨大潛力,紛紛開始叉車的設計、生產(chǎn)、研發(fā),部分生產(chǎn)廠家引入了國外比較**的生產(chǎn)技術,從國外進口部分**配件(如上海牛力機械,已經(jīng)引入了德國的生產(chǎn)技術),以確保國內(nèi)叉車行業(yè)高速發(fā)展,其中國內(nèi)發(fā)展比較快的叉車品牌有牛力機械、安徽叉車、杭州叉車、林德中國、臺勵福、龍工、大連叉車等一批優(yōu)質(zhì)的叉車生產(chǎn)商。
其中好多品牌已經(jīng)將叉車出口到好多國家,如牛力機械的叉車已經(jīng)出口到歐洲、北美、非洲等地,而且在當?shù)厥袌龇磻己谩_@些都標志著中國的叉車已經(jīng)受到了出口各國的認可。其實牛力機械出口歷史比較長,從2000以后就建立了外貿(mào)部,多次將叉車產(chǎn)品出口海外,并且在多個國家設立叉車銷售網(wǎng)點,2010年3月24日較是在加拿大成立直營分公司加快進軍**叉車市場。
2012年7月23日,徐工的首批叉車交付海外客戶手中,徐工叉車**實現(xiàn)出口,標志著徐工叉車**競爭力已經(jīng)得到顯著的提升。大家都知道,長期以來歐美等國對產(chǎn)品標準、質(zhì)量的要求都比較高,而近幾年來我國的外貿(mào)出口額屢創(chuàng)新高,這個和我國的制造業(yè)**競爭力的提高是分不開的,甚至現(xiàn)在國外某些國家已經(jīng)開始疾呼:我們已經(jīng)離不開中國制造了,中國出口強勁可見一斑。中國叉車行業(yè)近幾年來一直在為推動叉車出口而努力,國家也出臺了好多優(yōu)惠政策支持我國叉車出口。近年來叉車行業(yè)內(nèi)以手動搬運車、手動堆高車、內(nèi)燃叉車、全電動堆高車為代表的出口量穩(wěn)步增長,我國叉車行業(yè)進軍**叉車市場已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)步增長,叉車出口市場形勢一片大好。
徐工叉車近年來在叉車研發(fā)、設計等方面投入巨資,已經(jīng)在叉車質(zhì)量等方面**了長足的發(fā)展,這次出口表明徐工叉車的質(zhì)量已經(jīng)受到了**客戶們的認可,相信在未來將會有更多的中國叉車出口國外,因為,我們叉車行業(yè)**競爭力正在穩(wěn)步提升。
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? ? ?美國科朗設備集團相信大家并不陌生,是一家非常不錯的叉車制造商,也是北美較大的電動叉車供應商,****的四大叉車制造商之一。公司在**具有分布合理生產(chǎn)基地和健全的銷售網(wǎng)絡,是一家致力于為**提供電動叉車服務的集團! 美國科朗集團LOGO 美國科朗集團的業(yè)務范圍 ???? 美國科朗設備集團專業(yè)為**提供電動叉車、電動揀選
? ???手動液壓搬運車哪家較好?當**上海牛力機械,手動搬運車的好壞不是吹出來的,而是客戶們評價出來的,商界云“金杯、銀杯,不如客戶的口碑”,上海牛力機械的手動搬運車無論是在產(chǎn)品質(zhì)量、性價比、耐用、維護難易程度等方面,上海牛力機械做的都是**的,特別是在售后服務方面,上海牛力機械有專業(yè)的售后服務團隊,包含對銷售出的設備進行三包維修、**業(yè)產(chǎn)品維修、設備
**OSHA標準29CFR 1910.178.1款叉車操作安全規(guī)范
? ? ?物流業(yè)要發(fā)展,叉車要使用,但是叉車安全卻日益成為**上較頭痛的問題,每年叉車事故非常多,以美國為例:全國大概有85.59萬輛叉車在工作狀態(tài),這些叉車包含電動叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、電動堆高車、電動搬運車等等,而這些叉車中一年內(nèi)有**過11%的叉車出現(xiàn)叉車事故,這個是非??植赖臄?shù)字!人們呼吁叉車安全的呼聲越來越高。 ???&n
? 搬運油桶和圓桶一直是物流難以解決的問題,因為它的圓形特點,不容易固定,人工搬運和堆高效率低下,今天我們來看看物流設備行業(yè)是如何解決這個問題的呢? 其實搬運堆高圓桶和油桶一直以來是比較棘手的話題,但油桶、圓桶在我們的生產(chǎn)生活當中作為一種比較常用的容器之一,一直以來都是用手動搬運車來解決,如紙筒搬運車就是為了圓圓的紙筒而設計的一款手動搬運車,但安全問題一直令人堪憂。 叉車夾具的出現(xiàn)打破了
公司名: 牛力機械(上海)有限公司
聯(lián)系人: 張云貴
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