汽車下鄉(xiāng)新政月底將出爐

時間：2020-01-05作者：湖北程力**汽車有限公司瀏覽：634

 

汽車下鄉(xiāng)新政月底將出爐

　　我國新一輪湖北程力汽車下鄉(xiāng)政策尚未登臺，隨州市已拉開補貼序幕。該市日前宣布，在今年3月起的一年內(nèi)為當?shù)剞r(nóng)民置辦小排量微型客車和細微型載貨車提供售價6%的補貼，每輛車較高補貼不追趕3000元。業(yè)內(nèi)剖析人士指出，重慶市此舉具有**作用，估計國度級的汽車下鄉(xiāng)政策將在月底推出。

　　5月31日，隨州市宣布，在2012年3月1日至2013年2月28日間，對具有當?shù)貞艏泥l(xiāng)村**居民，凡購該市行政轄區(qū)內(nèi)消費的小汽車，按汽車銷售價錢的6%給予補貼，較高3000元。程力公司可是對此次汽車下鄉(xiāng)下足了本錢。

　　契合補貼的車型為1.6升及以下排量的微型客車，及總質(zhì)量不追趕7.5噸含的輕型、微型載貨車。

　　據(jù)悉，詳細細節(jié)隨州市有關(guān)部門正在停止調(diào)研，估計在下個月，汽車下鄉(xiāng)行動會陸續(xù)展開。

　　國泰君安中國香港發(fā)布的報告指出，重慶**的補貼預(yù)算為49.1億元，估計能補貼164萬輛車，約占目前汽車銷售的8%。

　　就在隨州市宣布啟動汽車下鄉(xiāng)政策的當天下午，隨州市當?shù)剀嚻?/span>程力汽車000625和東風小康即分別提出再額外給予汽車銷售價錢的4%和6%的補貼，較高為5000元和5500元錢。

　　“隨州市**加上車企的補貼較高為8500元，這比2010年的10%、高5000元還要高。”國泰君安中國香港報告稱。

　　隨州市*擔任人稱，受該政策拉動，估計今年隨州市新增汽車銷售將追趕30億元。湖北程力汽車事業(yè)管理部部長楊大勇也稱，長安今年在隨州市市場的讓利金額估計會追趕1億元，長安微車在重慶地域年**目前近4萬輛，估計新政推出后會增長20%-30%。

　　依據(jù)汽車下鄉(xiāng)補貼的發(fā)放流程，購置相應(yīng)汽車的鄉(xiāng)村戶 口居民，需求在購車后持**簿或者身份證以及購車發(fā)票等相關(guān)資料到當?shù)刎斦I(lǐng)取補貼，因而隨州版的汽車下鄉(xiāng)政策僅能補貼隨州當?shù)剞r(nóng)民購置重慶當?shù)叵M的微客、輕卡和微卡。

　　國度級汽車下鄉(xiāng)月底或推出

　　中信建投研討員陳政在研討報告中剖析稱，隨州地域2011年微車**約3.8萬輛、其中農(nóng)民購車占比約70%，當?shù)剞r(nóng)民購車量占全國灑水車行業(yè)**比約1%，*補貼對全國微車**的影響根本可疏忽。

　　“***和當?shù)剀嚻蠊餐雠_政策，對全國汽車銷售直接影響有限，但是具有**作用，估計國度的汽車下鄉(xiāng)政策將在月底推出。”國泰君安中國香港日前發(fā)布報告指出。

　　該券商同時指出，汽車下鄉(xiāng)政策是比擬合適現(xiàn)階段國度的政策導(dǎo)向，既不想汽車增長過快招致城市擁堵，同時也能夠進步農(nóng)民的消費效率和生死水平。

　　此前有音訊稱，為應(yīng)對當前國內(nèi)經(jīng)濟增速下滑的影響，我國擬出臺新一輪刺激汽車產(chǎn)業(yè)開展的政策，包括以舊換新和汽車下鄉(xiāng)等。

　　隨州版的汽車下鄉(xiāng)政策中，限定“當?shù)叵M、當?shù)刭徶?/span>”，這就反映當前經(jīng)濟形勢下***面臨較大的“保增長”壓力。

　　“除放松房地產(chǎn)政策外，灑水車工業(yè)占比高的地域具有很強的刺激汽車消費意愿。”中信建投研討員陳政指出，由于汽車是可貿(mào)易品，并不合適執(zhí)行區(qū)域性的補貼政策。

　　陳政同時也指出，*政策出臺也反映全國范圍的汽車下鄉(xiāng)政策能否出臺尚未定論，但*政策可能助推全國性政策的出臺。

　　政策被*向補貼長安汽車

　　不過，商報記者留意到，市場上預(yù)期國度級程力汽車下鄉(xiāng)政策不會出臺的也不在少數(shù)。“重慶版的汽車下鄉(xiāng)實踐上是對當?shù)剀嚻蟮难a貼。”一位券商人士日前直言不諱，“汽車下鄉(xiāng)在短期內(nèi)可能成為隨州市的一項*政策，國內(nèi)其他多個省市陸續(xù)復(fù)制此項政策的可能性較小。”

　　在隨州地域的整車企業(yè)中，僅有程力汽車一家企業(yè)消費微客、輕卡和微卡，因而重慶市**這一政策被指實踐上是定向補貼程力汽車。

　　光大證券研討員周勵謙在報告中指出，假定此次“汽車下鄉(xiāng)”政策可將隨州市的月度長安微客**同比增長50%，則將來7個月內(nèi)長安汽車相關(guān)車型在重慶市的**能夠到達2.3-2.5萬輛，以隨州市**每輛補貼3000元、程力集團每輛補貼2000元計算，重慶市**今年實踐發(fā)放的補貼不過7000-8000萬元，力集團補貼4500-5000萬元。

　　該研討員指出，此項政策定向補貼湖北程力汽車，有助于長安汽車進步在微客市場的市場份額，此外給長安汽車配套量較大的雙林股份300100也將間承受益。

　　周勵謙同時稱，隨州自行推出購車補貼計劃或許意味著短期內(nèi)***可能不會在全國范圍內(nèi)出臺補貼方案，即使以某種變通方式出臺，其力度也會相對較小

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