在**的文章中我們提到過我們的起重機械的分類,知道履帶式起重機械屬于流動式的機械。在我們看來,履帶式機械個頭大,操作比較復雜,對路面的損壞也較大。對于履帶式機械的操作是需要一定的操作技術(shù)和操作技巧的。我們下面一起來進行相關(guān)的探討。
與輪式工程機械相比,履帶式工程機械的行駛操縱較為復雜。為了使履帶式工程機械充分發(fā)揮其良好性能,同時,從安全方面考慮,我們必須對其行駛操縱控制詳細了解。
一、起步說明
將變速操縱桿扳到所需要的檔次位置;將進退操縱桿扳到所需要的位置;將推土操縱桿拉到“上升”位置,使鏟刀提升到距地面400—500mm左右高度,然后將操縱桿推到中間“封閉”位置;將油門操縱桿拉到適當開度;將主離合器操縱桿向后拉,推土機起步,操縱時先緩慢起步,再使主離合器完全結(jié)合,以減少磨損或燒壞摩擦片。
二、變速與進退操作技巧
將主離合器操縱桿推向前方;將變速操縱桿先扳回“空擋”,然后再扳到所需要的檔次位置;根據(jù)需要,將進退操縱桿向后拉(前進)或向前推(后退),注意后退沒有五檔;再將主離合器向后拉,使主離合器重新結(jié)合好。
三、轉(zhuǎn)向的操作
1、在前進或后退的過程中,推土機需要向右轉(zhuǎn)向時,先拉右轉(zhuǎn)向操縱手柄,再將同側(cè)制動踏板根據(jù)回轉(zhuǎn)程度的大小,適當踩下。也就是說,需要緩轉(zhuǎn)向時,將制動踏板一次踩到終點不動;需要急轉(zhuǎn)向時,將制動踏板一次踩到終點不動;需要緩轉(zhuǎn)向時,可分幾次將制動踏板踩下,并可以將制動踏板不踩到終點。只拉轉(zhuǎn)向操縱手柄,也可以實現(xiàn)推土機的緩慢轉(zhuǎn)向。
2、轉(zhuǎn)向完成后,恢復直線行駛的操作順序正與上述相反。即先松開制動踏板,然后再松開右轉(zhuǎn)向操縱手柄。
3、向左轉(zhuǎn)向時,操作過程同1、2,只是要拉左轉(zhuǎn)向操縱手柄,踩下左制動踏板。
4、沒有特殊情況,切忌高速原地回轉(zhuǎn),以免造成行走部分的嚴重磨損或其他損失。
四、在陡坡上行駛注意
t140b履帶式推土機坡行角度縱向不能大于30°,橫向不能大于25°,一般情況下,應避免大角度坡行,尤其避免橫向大角度坡行。在陡坡上行駛時,駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過嚴格的訓練,以免造成重大事故。下面就簡單介紹T140B推土機在陡坡上的前進下坡、前進上坡、后退上坡應特別注意的汽車美容培訓幾個問題:
1、前進下坡
推土機在陡坡上前進下坡時,應選擇低速,柴油機油門操縱應放在小開度位置上,并應注意同時控制兩個制動踏板,以防溜車。
推土機在陡坡上前進下坡時,如果需要轉(zhuǎn)向,操作過程可與一般情況下的轉(zhuǎn)向操縱過程相同。但由于陡坡上推土機有因為本身自重而產(chǎn)生下滑的趨勢,所以拉轉(zhuǎn)向操縱手柄與踩下制動踏板之間的時間間隔不宜太長。而只拉一側(cè)轉(zhuǎn)向操縱手柄,則該側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離,但不踩下同側(cè)的制動踏板,這時,推土機會在自身重量的影響下,往相反一側(cè)緩慢轉(zhuǎn)向。這一點,與一般情況下的效果相反,必須特別注意。
2、前進上坡
推土機在陡坡上前進上坡時,柴油機油門操縱桿應放到大開度位置上,變速操縱桿應放在低速檔位置上。如果在上坡過程中突然熄火,則應采取如下緊急措施:立即同時踩下左右制動踏板,使推土機左右制動器都處于完全制動狀態(tài),將推土操縱桿向外推到“下降”位置,使鏟刀落到地面。然后將主離合器操縱桿向前推,使主離合器處于分離狀態(tài);撥動掣子,鎖住兩個制動踏板,使推土機不會因為腳的離開而下滑,然后檢查原因,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除;重新起動柴油機,逐漸加大油門開度,將進退操縱桿放在前進位置,將變速操縱桿放在Ⅰ檔位置,向里拉推土操縱桿,使鏟刀抬起(離開地400mm即可,不允許過高);將油門操縱桿拉到較下端(此時油門開度較大),踩住兩制動踏板,放開掣子;向后拉主離合器操縱桿,使主離合器結(jié)合,同時放開兩制動踏板,則推土機便可以繼續(xù)前進上坡。
3、后退上坡
推土機需要爬坡時,也可以采取后退上坡的方式,如果操縱得好,會較安全,如果上坡過程中突然熄火,也應采取緊急措施,其操作過程同2所述,只是柴油機起動后,進退操縱桿應放在后退位置。
五、在不平坦路面上或在水中行駛
盡可能選擇低速檔次行駛,避免緊急和頻繁回轉(zhuǎn);在巖石路面行駛時,應將履帶張的稍緊,以求履帶板磨損減輕;鏟刀不宜提起過高,一般情況離地面400mm即可;越過較大障礙物時,應低速緩行;避免斜行越過高大障礙物,較不可用“分離”一側(cè)轉(zhuǎn)向離合器的方法作為越過措施;推土機在水中行駛時,應使托鏈輪露出水面,以免柴油機風扇攪濺水。
六、停車與柴油機熄火
在一般情況下,先將主離合器操縱桿推到“分離”位置,然后將油門操縱桿拉到怠速低速位置,再將變速操縱桿放在空擋位置;緊急情況下停車,應將主離合器操縱向前推到“分離”位置,同時踩死兩制動踏板,然后將油門操縱桿向上推到怠速低轉(zhuǎn)位置。并將變速操縱桿放在空擋位置;柴油機需要停車熄火時,除應完成上述操縱外,還需讓柴油機怠速低轉(zhuǎn)幾分鐘,等水溫降到75℃以下,油溫降到90℃以下熄火,但不要關(guān)閉燃油管道截門;在坡上停放時,為了防止機身自重下滑,必須將兩制動踏板踩死,將掣子扳到鎖緊位置,并在履帶上置入止滑塊。
我們在上面對履帶式機械的操作從前進、轉(zhuǎn)向、上坡等六個方面進行了詳細的操作技巧和操作注意說明,大家在操作這些機械的時候要注意領(lǐng)悟操作技能,為安全的操作作業(yè)做好工作。
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