關(guān)于進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用

時(shí)間：2021-10-09作者：東莞市環(huán)航進(jìn)出口貿(mào)易有限公司瀏覽：143

關(guān)于進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用




海洋運(yùn)輸，也就是海運(yùn)，是國際物流中較主要的運(yùn)輸方式，近年來，海運(yùn)成本不斷上漲，運(yùn)輸方為彌補(bǔ)額外增加的成本設(shè)置了種類繁多的海運(yùn)附加費(fèi)。

不少企業(yè)反映，由于對海關(guān)審價(jià)法規(guī)不熟悉，而運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用構(gòu)成也比較龐雜，有時(shí)不了解哪些項(xiàng)目是應(yīng)稅的，如何向海關(guān)申報(bào)，從而導(dǎo)致漏報(bào)有關(guān)費(fèi)用?，F(xiàn)在，環(huán)航進(jìn)口報(bào)關(guān)公司帶大家一同了解一下上述問題。




運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足三個(gè)條件：

一、與運(yùn)輸有關(guān)。符合下列情形之一的，應(yīng)視為與運(yùn)輸有關(guān)：

1.進(jìn)口貨物的基本運(yùn)費(fèi)；

2.進(jìn)口貨物的運(yùn)輸附加費(fèi)；

3.引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、解纜費(fèi)等港口費(fèi)用；

4.運(yùn)輸途中發(fā)生的倉儲費(fèi)用；

5.運(yùn)輸途中產(chǎn)生的其他費(fèi)用




二、應(yīng)計(jì)算至貨物運(yùn)抵*人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前

境內(nèi)輸入地點(diǎn)，是指在承運(yùn)進(jìn)口貨物的**航行運(yùn)輸工具進(jìn)入我國關(guān)境后，進(jìn)口貨物**離開該運(yùn)輸工具的地點(diǎn)。

起卸前，是指貨物起卸行為開始之前?！捌鹦肚啊笔菂^(qū)分各項(xiàng)費(fèi)用需不需要申報(bào)的重要節(jié)點(diǎn)。起卸后的費(fèi)用不需要申報(bào)。




三、由買方實(shí)際支付、應(yīng)當(dāng)支付的

進(jìn)口貨物的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)按照買方實(shí)際支付、應(yīng)當(dāng)支付的費(fèi)用計(jì)算。

對于起卸前已經(jīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的實(shí)付、應(yīng)付價(jià)格中的，不應(yīng)重復(fù)計(jì)入完稅價(jià)格。




若同時(shí)符合以上三點(diǎn)，運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。不同的物流代理對于附加費(fèi)的處理方式不同。如果相關(guān)附加費(fèi)用未包含在運(yùn)費(fèi)中，而是由物流代理單獨(dú)收取，只要符合上述條件的，也應(yīng)該調(diào)整計(jì)入完稅價(jià)格中。




海運(yùn)運(yùn)輸及常見的相關(guān)費(fèi)用：

1.運(yùn)輸及附加費(fèi)

2.滯期費(fèi)、速遣費(fèi)

3.倉儲費(fèi)用

4.裝運(yùn)延期扣款




對上述關(guān)于進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用，都了解清楚了嗎？如有疑問，可以咨詢環(huán)航進(jìn)口報(bào)關(guān)公司哦。








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