目前航空維修工具管理現(xiàn)狀: 1、工具找尋困難: 由于航空維修工具品種繁雜、數(shù)量大、規(guī)格不一使得工具雜亂無分類,工作人員想使用某個工具時,查找起來特別麻煩。 而當工具遺失時,也沒有有效手段找尋,只能花費大量人力、時間慢慢查找,效率較低。 2、工具管理效率不高:在借用環(huán)節(jié)時, 由于借用手續(xù)比較復雜, 在記錄借用情況和工具收發(fā)時, 常常出現(xiàn)排隊等待的現(xiàn)象, 浪費維修人員的時間。在歸還環(huán)節(jié)時, 常常發(fā)生歸還件數(shù)與記錄借出件數(shù)不統(tǒng)一的現(xiàn)象。 3、工具管理具有滯后性:以人工操作為主的航空維修管理體系需要大量人員操作,管理流程冗長,具有滯后性。當發(fā)生工具遺失或損壞時,可能過了幾天甚至在下次想使用該工具時才發(fā)現(xiàn)。 4、條碼或二維碼無法滿足現(xiàn)有工具管控: 條碼或二維碼易損壞、易污染、易掉落;當借還工具時,條碼或二維碼只能單個掃描,耽誤時間,效率也低。 5、工具狀態(tài)無法實時監(jiān)管,工具管理責任制不完善: 由于飛機維修周期長、維修人員多,管理人員不能實時查詢到工具當前使用狀態(tài),無法**時間得知是否有工具遺失現(xiàn)象,工具損耗情況。 工具管理工作無法責任到人,當出現(xiàn)工具遺落時,*出現(xiàn)操作人員互相推卸責任的情況。工具管理責任制的不完善直接導致工具利用率低,資產損失;工具流失造成*隱患等問題。 無法監(jiān)控工具“三清點”工作執(zhí)行情況。 RFID智能工具柜特點 1、RFID工具智能化管理模式,有效管理工具借用和歸還,查詢跟蹤工具使用情況,全程自助化管理。 2、滿足不同生產要求,快速變換工具之間的交換,降低冗余工具配備,提升工具的管理能力。 3、可以快速查找工具,根據(jù)工具的存放類目、存放人員、存放位置進行查找,自動進行信息化管理 4、可以人員人員管理權限,避免不必要的人員使用,并且可以對接企業(yè)ERP系統(tǒng),實現(xiàn)共享。 5、可以設定登錄人員的個人信息,通過**密碼或者智能識別開門。 6、工具使用記錄可查詢,使用人員信息可跟蹤。 RFID智能工具車特點 1、全自動的RFID工具進出記錄管理,省去人工掃描和錄入工作的繁瑣和失誤可能???!準!精確!并且系統(tǒng)可生成各種報告。 2、一鍵盤點功能,3秒實現(xiàn)日檢及月檢工作。 3、RFID工具參數(shù)數(shù)據(jù)記錄,特定RFID工具的標定周期提醒。 4、自帶充電電池,可便攜移動用作線邊RFID工具柜。 5、RFID未及時歸還工具警告,快速鎖定相關人員責任。 6、可以通過RFID手持終端進一步查找失落RFID工具。 7、使用RFID工具管理系統(tǒng),提升企業(yè)信息化管理綜合實力及品牌**競爭力。 RFID智能工具箱特點 1、*可視、批量讀取,大量RFID標簽可被智能工具箱同時、快速、批量讀取,一次可讀取RFID工具40把; 2、高容納力,電子標簽可存儲更多信息,如生產日期、入庫日期等,還可反復改寫,重復使用; 3、**一性,**,每個RFID標簽都是一。 4、保存周期長,RFID標簽具有防水、防磁、防腐蝕、耐高溫的特點; 5、攜帶方便,RFID智能工具箱適應各種外勤場景,不論是地鐵維修,鐵路巡檢,飛機巡查,核電檢驗,均支持; 6、離線本地化保存,所有數(shù)據(jù)全部存儲在本地,設備自帶操作系統(tǒng),可將數(shù)據(jù)存留,并且聯(lián)網(wǎng)后可同步到網(wǎng)絡后臺,離線之后又可以自行成為一臺智能終端。
詞條
詞條說明
智能無人售貨柜從2016年的出露頭角到2019年的遍地開花,在識別技術上經歷一輪輪革新后,各個技術流派已漸成熟。而隨著各類產品投入市場的使用,也讓我們**會撥開眼花繚亂的宣傳,從真實運營的角度去檢視各家技術的可商用**。 RFID——“標簽成本”、人工成本是門檻 RFID商品識別技術是智能柜領域較早的寵兒。業(yè)界代表有“螞蟻盒子”,“百鮮網(wǎng)”等。無論是高頻方案還是**高頻方案,本質都是利用RFID射頻
通州一小區(qū)現(xiàn)鮮花自動販賣機,北京首例! 發(fā)布時間: 2019-05-08 印象當中,自動販賣機就是賣些即食即飲的東西,比如飲料、礦泉水、香煙等,后來,慢慢有了冰激凌、鮮榨果汁…… 納尼?現(xiàn)在連鮮花也能自動販賣了? 你沒聽錯,地球已經無法阻止人類對于便捷和逼格的雙重追求了。 昨天上午,在龍胡蔚瀾香醍小區(qū)一處小型休閑廣場,一“柜子”擺放整齊的各類鮮花成功引起了記者的注意。 大約十余種鮮花,或單支,或小
電子標簽又稱射頻標簽、應答器、數(shù)據(jù)載體;閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器(取決于電子標簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù))。電子標簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合;在耦合通道內,根據(jù)時序關系,實現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。 它是一種非接觸式的自動識別技術,通過射頻信號識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,作為條形碼的無線版本,RFID射頻技術具有條形碼所不具
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目前航空維修工具管理現(xiàn)狀: 1、工具找尋困難: 由于航空維修工具品種繁雜、數(shù)量大、規(guī)格不一使得工具雜亂無分類,工作人員想使用某個工具時,查找起來特別麻煩。 而當工具遺失時,也沒有有效手段找尋,只能花費大量人力、時間慢慢查找,效率較低。 2、工具管理效率不高:在借用環(huán)節(jié)時, 由于借用手續(xù)比較復雜, 在記錄借用情況和工具收發(fā)時, 常常出現(xiàn)排隊等待的現(xiàn)象, 浪費維修人員的時間。在歸還環(huán)節(jié)時, 常常發(fā)生歸
公司名: 深圳市智啟萬合智能科技有限公司
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