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    ” 未來的道路客運和客運站會是什么樣?龔露陽分析,道路客運未來預計會呈現(xiàn)出規(guī)模小、距離短、運營活等特征對年度考核為b級或連續(xù)兩年為的出租客運企業(yè),不予較新出租車輛且限期,不合格則吊銷其道路運輸經營,所屬出租運力通過招投標方式**許可給等級較高的出租客運企業(yè);對年度考核為b級或連續(xù)兩年為的城市公共交通客運企業(yè),一年內不得申請新增公交線路  隨著飛機、高鐵、城市軌道交通線網的普及程度越來越高,當前,我國中大型城市公共出行的結構正在發(fā)生根本性的轉變,傳統(tǒng)公共交通出行模式中,以公交車為代表性,逐漸由“小變大”轉化為‘’大轉小”的趨勢,并呈現(xiàn)出較為多元化的使用需要,各居民社區(qū)與軌道交通線網“后一公里”的接駁難題,成為行業(yè)內迫切解決的問題之一
    嚴守道路運輸安全生產底線。要督促運輸企業(yè)嚴格落實道路運輸安全管理規(guī)范,把各項安全制度及操作規(guī)程落到實處。督促客運站實行封閉管理,加強對出入站旅客行包的安全檢查。督促運輸企業(yè)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺作用,加強對客運班車旅游包車和危險品運輸車輛交通運輸疲勞駕駛等情況的監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處理各類違章操作行為?! ⊥晟频缆愤\輸車輛協(xié)同管理機制,建立道路運輸車輛營運證和行駛證比對核查機制,規(guī)范道路運輸車輛使用性質登記管理,加強對行駛證使用性質為營運類但未辦理道路運輸證車輛的檢查,防止不具備資質的車輛非法從事道路運輸經營行為。
    【通用隨機圖片】
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