就目前專線轉(zhuǎn)型發(fā)展狀況來看,有以下幾種主要模式:
1.較科學(xué):平臺化整合模式
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,平臺化整合模式成為整合的新興模式。通過基于大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的智能在線交易平臺為交易雙方搭建基于物流產(chǎn)品交易實現(xiàn)的行業(yè)在線生態(tài)圈,將傳統(tǒng)模式下專線物流運輸車輛調(diào)配與專線整合,中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn),這一過程實現(xiàn)物流信息化平臺的整體應(yīng)用,將更多符合要求的貨運車源較好地適配與整合,通過大平臺的平滑過渡與事前匹配,提升專線物流車輛的利用率,提升整個專線運輸?shù)臅r效性。
通過加入平臺,加強運營團隊的融合重建和信息系統(tǒng)的整合,通過專線同區(qū)域到貨資源的整合完成省內(nèi)最后一公里的服務(wù)體系組合,為客戶提供線上交易、線下交互一站式的物流產(chǎn)品交易暨服務(wù)平臺。的平臺化整合模式,成功地將信息化的充分利用,有利于減少線路空載,促進業(yè)務(wù)流程的信息化管理,有效改善了專線物流在價格與利益的平衡上左右為難的現(xiàn)狀。
2.較穩(wěn)?。簩>€聯(lián)盟模式
專線聯(lián)盟的建立,在于整合專線資源,把專線企業(yè)組織在一起,形成強大結(jié)盟,共謀發(fā)展,建立專線物流服務(wù)的標準化體系,以提升各企業(yè)的盈利水平、綜合競爭力,獲得持續(xù)發(fā)展的強勁支持和動力。
聯(lián)盟模式通過好的專線聯(lián)盟有效地把聯(lián)盟的專線和社會上的散兵游勇區(qū)別開來,形成一定程度上差異化的優(yōu)勢,擴大貨源,降低成本,抵御風(fēng)險。一般有兩種類型,一是以盟主企業(yè)為**的*模式;二是不同區(qū)域之間的資源互補模式,也成區(qū)域互補模式。*之間的聯(lián)盟;區(qū)域互補模式是不同區(qū)域之間的企業(yè)之間進行聯(lián)盟,其目的是通過聯(lián)盟來擴大自己的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,進一步鞏固自己在本區(qū)域的優(yōu)勢。
3.較直接:組建大車隊模式
組建車隊的是指至少能提供車輛和司機以滿足客戶固定的或,有的還能提供項目配套式運輸服務(wù)。做車隊,至少需要有如下三種能力之中的一種:一是融資及車隊技術(shù)/人員管理能力;二是配套項目不期而終的快速切換能力和對項目所在細分市場形勢的判斷力;三是社會車輛調(diào)配與**能力。
4.較通用:貨運模式
這是物流行業(yè)中數(shù)量較為龐大的企業(yè)群體,大到近似于大三方物流、小到配貨站。它們有的貨運全國,有的海陸空全甚至可以操作聯(lián)運。貨運的****有兩個,一是運輸服務(wù)采購,二是訂單處理與客戶服務(wù)。因此,貨運要打造好三把刷子:一是銷售渠道,二是客服體系,三是資源渠道。
5.較靈活:多式專線聯(lián)運模式
多式專線聯(lián)運模式是指采用多種運輸模式聯(lián)合,共同完成運輸要求的專線物流模式,大幅度提升貨物中轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)運輸組織的無縫銜接,發(fā)揮不同運輸方式的組合優(yōu)勢,以提高運輸效率,降低社會物流成本。其聯(lián)運形式主要包括:公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、???lián)運、海陸聯(lián)運等。
詞條
詞條說明
一、大件行李寄什么快遞便宜生活中的快遞有很多,比較常見的有圓通、中通、申通、韻達、順豐、郵政、德邦等等,其中主要從事于從大件、零擔、整車運輸?shù)目爝\公司,主要有德邦、天地華宇、中鐵快運等??爝f的種類是非常多的,那么大件行李寄什么快遞便宜?1、單從運費的角度來說,郵政和德邦是比較便宜的快遞,而且是非常適合寄送大件行李的。一般是按照起步價+公斤收費,有些物品可能會按照平方收費,具體價格需要根據(jù)實際物品和
隨著物流市場的不斷壯大與反復(fù)沖擊,**進出口、**貨代等業(yè)務(wù)的大量涌入,強烈地沖擊著傳統(tǒng)專線物流的發(fā)展軌道,跑路的專線企業(yè)越來越多。市場形勢的快速發(fā)展與重心的轉(zhuǎn)變,要求我們專線企業(yè)的發(fā)展必須做出改變,必須適時突破局限,于是專線物流企業(yè)必然迎來了一場整合轉(zhuǎn)型的發(fā)展模式。就目前專線轉(zhuǎn)型發(fā)展狀況來看,有以下幾種主要模式:1.較穩(wěn)健:專線聯(lián)盟模式專線聯(lián)盟的建立,在于整合專線資源,把專線企業(yè)組織在一起,形成
自營業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運專線,自營到北京、上海等城市的專線運輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過價格優(yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經(jīng)營利潤的同時,發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運公司的優(yōu)勢,發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。相比較而言,
專線物流其實就是直達運輸,是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下:接單(登記客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運訂艙);提貨發(fā)運(統(tǒng)籌車輛,或者確定飛機艙位);在途追蹤(司機信息反饋,空運運單查詢,到貨反饋);到達簽收(貨物配送交接,向客戶反饋);對賬結(jié)算(根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束)
公司名: 上海圣淼物流有限公司
聯(lián)系人: 饒經(jīng)理
電 話:
手 機: 13795313082
微 信: 13795313082
地 址: 上海松江 金都西路588號
郵 編:
網(wǎng) 址: smwl168.b2b168.com
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