熱議:凱里到諸暨直達(dá)豪華汽車/今日每日推薦已更新

時(shí)間：2022-05-03作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：100

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公告簡介：2022年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位公開招聘***制工作人員方案招錄人數(shù)：380報(bào)名時(shí)間：2月14日至2月20日筆試時(shí)間：3月13日原文公告為加強(qiáng)貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位人才隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)《***公開招聘人員暫行規(guī)定》（人事部令第6號）和《貴州省***新增人員公開招聘暫行辦法》（黔人發(fā)〔2006〕4號）精神，特制定本公開招聘***制工作人員方案。一、招聘原則（一）堅(jiān)持黨管***、黨管人才的原則；（二）堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先、五湖四海、任人唯賢的原則；（三）堅(jiān)持按需設(shè)崗、按崗招聘、人崗相適、人事相宜的原則；（四）堅(jiān)持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則。二、招聘單位及人數(shù)貴州省交通運(yùn)輸廳所屬10個(gè)財(cái)政全額撥款綜合***單位共招聘***制工作人員380人，其中管理人員299人，***人員 81人。具體情況如下：貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量******支隊(duì)20人,其中，管理人員4人，***人員16人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***二支隊(duì)55人，其中，管理人員44人，***人員 11 人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***三支隊(duì)30 人，其中，管理人員24人，***人員6人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***四支隊(duì)45人，其中，管理人員38人，***人員7人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***五支隊(duì)50人，其中，管理人員42人，***人員8人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***六支隊(duì)40人，其中，管理人員32人，***人員8人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***七支隊(duì)45人，其中，管理人36人，***人員9人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***八支隊(duì)55人，其中，管理人員46人，***人員9人；貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***九支隊(duì)40人，其中，管理人員33人，***人員7人；具體招聘崗位及要求詳見《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》（附件1）。三、招聘條件（一）報(bào)名參加公開招聘的人員應(yīng)具備下列基本條件：1.具有******國籍，擁護(hù)*********，具有***的思想***素質(zhì)和道德品質(zhì)。2.具有正確的***立場和***態(tài)度。3.愛黨愛國，有理想抱負(fù)和家國情懷，甘于為國家和人民服務(wù)奉獻(xiàn)。志愿到基層服務(wù)，服從組織安排。4.自覺踐行******，遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信，品行端正，人格健全。5.有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能克服地區(qū)差異，在所***單位和崗位安心工作。6.具有勝任所***崗位需要的相應(yīng)知識（含科學(xué)素質(zhì)）和能力素質(zhì)。7.年齡在18周歲以上(2004年2月14日及以前出生)、35周歲以下（1986年2月15日及以后出生）。碩士研究生年齡放寬到40周歲（1981年2月15日及以后出生）。獲博士***或正******職務(wù)任職資格的年齡放寬到45周歲（1976年2月15日及以后出生）。以上日期均含當(dāng)日。8.具有大專以上文化程度。國（境）外***，需經(jīng)***留學(xué)服務(wù)出具******認(rèn)***。9.符合職位要求的條件。各職位明確的類目錄按省人力資源社會**廳***公布的目錄確定，***人員的***須為《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》（附件1）相應(yīng)職位明確的，***和******均為同一。10.2022年應(yīng)屆生崗位，基層服務(wù)項(xiàng)目人員等其他符合政策可視為應(yīng)屆生的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。11.***服役5年（含）以上高校生退役士兵，是指在***招生的普通***學(xué)習(xí)期間或者后入伍，且在***服役5年（含）以上，具有大學(xué)本科以上***和學(xué)士以上***的退役士兵。12.退出消防員是指從原***消防***退役人員或2018年以來編制內(nèi)國家綜合性消防救援隊(duì)伍的退出人員。服役5年（含）以上退役消防員是指在原***消防***服役5年（含）以上的退役消防員。三級消防士及以上編制等級退出消防員是指按照國家綜合性消防救援隊(duì)伍銜級晉升條件晉升至三級消防士及以上編制等級的退出消防員。13.限國家******縣戶籍人員、生源人員崗位，***范圍為崗位要求的本縣戶籍或本縣生源人員，本縣生源是指原為本縣戶籍，通過國家普通***教育入學(xué)到省外學(xué)習(xí)、工作的人員。14.***，符合所報(bào)崗位要求的身體條件。15.符合所報(bào)崗位要求的其它資格和條件。（二）有以下情形的人員不得***：1.不能堅(jiān)持***基本路線，在重大***問題上不能與***保持一致的；2.被*********的；3.定向到具體行業(yè)或單位的應(yīng)屆生；4.在讀的非2022年應(yīng)屆生；5.現(xiàn)役***；6.現(xiàn)職消防員；7.曾因***受過刑事處罰或受過勞動教養(yǎng)的；8.被******的；9.曾因***、行***受***、泄露國家***等原因受過***、政紀(jì)處分或近三年在***、***年度考核中曾被確定為“不稱職”或“不合格”等次的；10.在招考考察階段未能按要求提交招聘崗位所需資格條件相關(guān)證明材料的(包括2022年應(yīng)屆生不能提供符合相***聘崗位要求的***、******)；11.不符合招聘崗位所需資格條件或要求；12.曾在***和***工作人員公開招聘中被認(rèn)定有舞弊、弄虛作假等***違規(guī)行為的;13.人民***認(rèn)定為失信被執(zhí)行人或經(jīng)***有關(guān)行政主管部門認(rèn)定存在失信行為的；14.按照《***人事管理回避規(guī)定》需回避的；15.有***規(guī)定不得聘用情形的。四、招聘程序（一）***在貴州人力資源社會**網(wǎng) 、貴州人才*** 、貴州省交通運(yùn)輸廳*** 、“貴州交通”微信公眾號發(fā)布公開招聘公告。公告時(shí)間從2022年1月29日到2022年2月11日。（二）報(bào)名***人員須仔細(xì)閱讀本方案、《***人員誠信承諾書》（附件3）和《貴州省2021年下半年人事************要求（第三版）》（附件4），誠信報(bào)名、誠信、誠信履約，嚴(yán)格遵守******有關(guān)規(guī)定。報(bào)名采取網(wǎng)上報(bào)名方式進(jìn)行，不設(shè)現(xiàn)場報(bào)名點(diǎn)。***人員通過登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺進(jìn)行報(bào)名。網(wǎng)上報(bào)名按以下程序進(jìn)行：1.提交報(bào)名申請***人員于2022年2月14日9:00至2022年2月20日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺提交報(bào)名申請,并上傳本人近期免冠正面彩色***照片(jpg格式、30kb以上且小于300kb)，因照片模糊、頭部顯示過小等原因造成無法進(jìn)入***的，責(zé)任自負(fù)。***人員根據(jù)所報(bào)崗位要求，如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填寫報(bào)名信息，認(rèn)真核對信息后及時(shí)提交。報(bào)名注意事項(xiàng)：（1）每位***人員只能***一個(gè)崗位。提交報(bào)名申請被接受后，系統(tǒng)向***人員反饋報(bào)名序號。***人員注冊登錄的手機(jī)號是***人員查詢***資格***結(jié)果、網(wǎng)上繳費(fèi)確認(rèn)、在線打印準(zhǔn)***等事項(xiàng)的重要查詢依據(jù)，請***手機(jī)號準(zhǔn)確無誤并妥善保管。（2）單個(gè)崗位的報(bào)名人數(shù)（指終進(jìn)行報(bào)名確認(rèn)并繳費(fèi)的人數(shù)）與該崗位計(jì)劃招聘人數(shù)達(dá)不到3：1比例的，該崗位招聘計(jì)劃減少或取消。減少或取消的崗位在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號進(jìn)行公示，向取消崗位的報(bào)名***退***名費(fèi)用。（3）***人員在填寫報(bào)名信息并成功上傳照片或重新修改***未通過的報(bào)名信息后,都須進(jìn)行提交報(bào)名申請操作。***“提交報(bào)名申請”后，審核單位才能對提交的報(bào)名信息進(jìn)行審核；如果不進(jìn)行提交報(bào)名申請操作，審核單位將無法審核報(bào)名信息，導(dǎo)致報(bào)名失敗。在報(bào)名截止時(shí)間（即2022年2月20日17:00）前不提交報(bào)名申請的***人員,視為自動放棄報(bào)名。提交報(bào)名申請后，報(bào)名信息將被鎖定，在審核單位進(jìn)行資格初審之前將不可再修改。請***人員認(rèn)真核對自己的報(bào)名信息，確認(rèn)無誤后及時(shí)提交報(bào)名申請。（4）***人員應(yīng)及時(shí)、理性***，若因在***時(shí)限******，引起網(wǎng)絡(luò)堵塞、***而導(dǎo)致報(bào)名失敗的，后果由***人員本人承擔(dān)。（5）須由***人員本人報(bào)名并如實(shí)填寫和提交本人報(bào)名信息及材料，如網(wǎng)上填寫的信息及提交的材料不真實(shí)、不完整或填寫錯(cuò)誤的，責(zé)任自負(fù)。因特殊情況請他人代為報(bào)名的，視為***人員本人填寫，由***人員本人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。***人員因錯(cuò)填聯(lián)系電話、關(guān)閉電話、更改電話號碼等導(dǎo)致無法聯(lián)系的，后果由本人承擔(dān)。***人員提供***報(bào)名材料或信息的，一經(jīng)查實(shí)，即取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格。***提示：***人員報(bào)名填報(bào)的名稱與***和***證完全一致，如名稱后面帶括號或其他說明的，也如實(shí)填報(bào)。2.網(wǎng)上資格初審資格初審采取網(wǎng)上審核的方式進(jìn)行，招聘單位于2022年2月14日9:00至2022年2月22日17:00期間根據(jù)招聘條件及崗位要求對***人員提交的相關(guān)信息進(jìn)行網(wǎng)上資格初審。***人員確認(rèn)報(bào)名信息后，招聘單位將在48小時(shí)內(nèi)完成資格初審。***人員于2022年2月14日9:00至2022年2月20日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺查詢是否通過資格初審。通過資格初審的***人員，不得再***其他崗位。審核不通過的***人員可在報(bào)名截止時(shí)間（即2022年2月20日17:00）前自行修改***信息并重新提交報(bào)名申請。報(bào)名截止時(shí)間（即2022年2月20日17:00）后至2022年2月22日17:00前審核仍未通過的，視為報(bào)名失敗，***人員不得再提交任何報(bào)名信息。網(wǎng)上報(bào)名資格初審只對應(yīng)聘人員在網(wǎng)上提交的報(bào)名信息進(jìn)行審核，不對應(yīng)聘人員所提交信息的真實(shí)性進(jìn)行審核。3.網(wǎng)上報(bào)名確認(rèn)及繳費(fèi)通過資格初審的***人員須于2022年2月23日17:00前在貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名確認(rèn)并***100元報(bào)名費(fèi)。未按期確認(rèn)及繳費(fèi)者視為自動放棄。4.網(wǎng)上打印準(zhǔn)***繳費(fèi)成功的***人員，請于2022年3月5日9:00至2022年3月11日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺打印筆試準(zhǔn)***，并妥善保管。打印準(zhǔn)***時(shí)間（3月11日17:00）截止后，系統(tǒng)將關(guān)閉不再開放。逾期未打印筆試準(zhǔn)***或準(zhǔn)***打印后遺失的，視為自動放棄。網(wǎng)上報(bào)名技術(shù)貴州省人才大市場咨詢時(shí)間：上午9:00-12:00/下午14:00-17:30)。(三)由貴州省交通運(yùn)輸廳組織實(shí)施。1.筆試筆試采取閉卷方式進(jìn)行，滿分為150分。筆試不***科目和參考用書,不委托任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)。筆試時(shí)間：2022年3月13日上午9:00-12:00。筆試地點(diǎn)：詳見準(zhǔn)***。筆試注意事項(xiàng)：（1）***人員須同時(shí)持《居民***》原件和《筆試準(zhǔn)***》方能進(jìn)入***參加筆試。（2）未參加筆試或未**筆試成績的，取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格。（3）筆試成績將在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號公示。2.資格復(fù)審根據(jù)***人員的筆試成績由高到低按單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位參加資格復(fù)審人數(shù)1:3的比例確定資格復(fù)審人員。同一崗位***人員筆試成績末位并列的，同時(shí)進(jìn)入資格復(fù)審。單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位參加資格復(fù)審人數(shù)未達(dá)到1：3比例的，按實(shí)際**筆試成績?nèi)藬?shù)確定參加資格復(fù)審人員，但筆試成績須達(dá)到筆試及格分90分及以上方能進(jìn)入資格復(fù)審環(huán)節(jié)。資格復(fù)審人員名單在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號公示。資格復(fù)審不合格或未按要求參加資格復(fù)審的，取消進(jìn)入面試環(huán)節(jié)資格，該崗位按筆試成績從高到低依次進(jìn)行遞補(bǔ)。資格***貫穿招聘工作全過程，在招聘過程中任何環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)***人員有***違規(guī)、材料不齊、弄虛作假或不符合招聘崗位條件等情況的，立即取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格或聘用資格，符合《***公開招聘***違規(guī)行為處理規(guī)定》情形的按照規(guī)定進(jìn)行處理，并記入貴州省交通運(yùn)輸廳公開招考誠信名單，五年內(nèi)不得參加貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***公開招聘工作人員的。資格復(fù)審***考人員需提供下列材料：（1）通過登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名***打印的《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員報(bào)名表》2份、本人手寫簽名的《***人員誠信承諾書》（附件3）1份。（2）《居民***》、***、******原件及復(fù)印件各1份。2022年應(yīng)屆生現(xiàn)場簽署承諾書，但在考察階段，按要求提供相應(yīng)的***、******原件及復(fù)印件各1份。國外、、中國澳門***須提供***留學(xué)服務(wù)出具的“國外******認(rèn)***”或“、中國澳門***行政區(qū)******認(rèn)***”原件及復(fù)印件1份。（3）在職人員***的，需提供具有人事管理權(quán)的所在單位或主管部門同意***的證明。其中，***及幼兒園在職在編人員須經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級及以上教育行政主管部門同意；衛(wèi)生系統(tǒng)在職在編人員須經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級及以上衛(wèi)生行政主管部門同意。（4）西部***、一村（社區(qū)）一名大學(xué)生、三支一扶人員等需提供服務(wù)協(xié)議（合同）及簽定單位同意報(bào)***明，有多個(gè)單位簽定服務(wù)協(xié)議（合同）的，需提供多個(gè)單位同意***的證明。（5）***有******要求的崗位，須提供***織關(guān)系所在***或上級***織出具的******明。（6）***有退役士兵要求的崗位，需提供***原件及復(fù)印件1份，無***可提供復(fù)印自本人人事檔案的入伍登記表和退伍登記表復(fù)印件各1份（復(fù)印件上需注明“復(fù)印自本人人事檔案原件”的內(nèi)容和復(fù)印時(shí)間，并加蓋檔案管理部門公章）。（7）***有退出消防員要求的崗位，需提供***原件及復(fù)印件1份或退出證原件及復(fù)印件一份，無***或退出證的，可提供由xx省（市）消防救援總（支）隊(duì)出具到***事務(wù)部門的行政介紹信復(fù)印件，或提供復(fù)印自本人人事檔案的入伍登記表、退伍（退出）登記表復(fù)印件各1份（復(fù)印件上需注明“復(fù)印自本人人事檔案原件”的內(nèi)容和復(fù)印時(shí)間，并加蓋檔案管理部門公章），或提供由***事務(wù)部門出具的證明原件1份。（8）***有三級消防士及以上編制等級退出消防員要求的崗位，需提供編制等級晉升表或其它證明材料。（9）***要求國家******縣戶籍人員、生源人員崗位的，需提供***原件及復(fù)印件1份或戶籍管理部門出具的戶口變動材料。（10）非因不可抗力導(dǎo)致，原則上需本人參加資格復(fù)審。因不可抗力導(dǎo)致需委托他人進(jìn)行資格復(fù)審的，需持委托人親筆簽名的委托書(需注明受委托人姓名、***號)、***復(fù)印件、資格復(fù)審所需材料原件、復(fù)印件及受委托人***原件、復(fù)印件。（11）***崗位所需的其他相關(guān)材料按《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》其它資格條件和備注要求提供。（12）以上材料用a4紙印制，按順序準(zhǔn)備，以便查驗(yàn)。現(xiàn)場資格復(fù)審時(shí)請按《貴州省2021年下半年人事************要求（第三版）》（附件4）規(guī)定，做好防疫工作。3.面試通過資格復(fù)審的人員確定為參加面試人員。參加面試人員名單、時(shí)間和地點(diǎn)在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號公示。面試人員名單公示后不再進(jìn)行遞補(bǔ)。面試主要考察***適應(yīng)崗位要求的業(yè)務(wù)素質(zhì)與工作能力。面試滿分為***。面試時(shí)間、地點(diǎn)另行通知。面試成績在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號公示。未按要求參加面試的***取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格。面試主要采取結(jié)構(gòu)化面試方式進(jìn)行。面試不委托任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)。4.總成績計(jì)算總成績按筆試折算百分制成績占50%，面試成績占50%計(jì)算。筆試折算百分制成績、面試成績和總成績均按“四舍五入法”保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字。若同一崗位***人員總成績末位并列的，按實(shí)際成績計(jì)算，仍并列的，筆試成績高的進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。若同一崗位***人員總成績末位并列，且筆試成績、面試成績均相同的，進(jìn)行面試加試測評。單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位實(shí)際參加面試人數(shù)未達(dá)到1：3比例的，面試成績須達(dá)到本人所在面試***參加面試人員面試成績平均分，才能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)?？偝煽冊谫F州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號公示。（四）面試結(jié)束后，根據(jù)***人員總成績由高到低按單個(gè)崗位招聘計(jì)劃人數(shù)與進(jìn)入人數(shù)1:1的比例確定對象。放棄或不合格的，取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格，空缺崗位不予遞補(bǔ)。在縣級及以上進(jìn)行。費(fèi)用由***人員自理。的具體安排在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通微”信公眾號發(fā)布，未按規(guī)定時(shí)間到***地點(diǎn)參加的，視為自動放棄。標(biāo)準(zhǔn)參照貴州省***錄用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（五）考察合格的***人員確定為考察對象，對其進(jìn)行考察。考察內(nèi)容主要包括***人員的***思想、道德品質(zhì)、能力素質(zhì)、學(xué)習(xí)和工作表現(xiàn)、遵紀(jì)守法、廉潔自律以及是否有需要回避情形等情況。按照“凡進(jìn)必審”的原則，***管人才原則，堅(jiān)持***標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一，將思想***表現(xiàn)、遵紀(jì)守法情況、道德品行等作為***新進(jìn)人員的考察內(nèi)容。考察時(shí)還須進(jìn)一步核實(shí)***人員是否符合規(guī)定的資格條件，確認(rèn)其報(bào)名時(shí)提交的信息和材料是否真實(shí)、準(zhǔn)確。在考察中發(fā)現(xiàn)有不得***情形之一或人事檔案不符合專項(xiàng)審核要求且在15個(gè)工作日內(nèi)無法補(bǔ)充完善的，考察不合格，報(bào)貴州省人力資源和社會**廳審定后，取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格，空缺崗位不予遞補(bǔ)。（六）公示招聘結(jié)果經(jīng)筆試、面試、、考察合格的***人員，確定為擬聘用人員，擬聘用人員名單由貴州省交通運(yùn)輸廳在貴州省人力資源和社會**廳***、貴州省交通運(yùn)輸廳***和“貴州交通”微信公眾號公示。公示時(shí)間不少于七個(gè)工作日，接受社會***。公示期間有反映經(jīng)查實(shí)影響聘用的，取消聘用資格，一時(shí)難以查實(shí)的，暫緩聘用，待反映問題查實(shí)并形成結(jié)論后再確定是否聘用，擬聘用人員名單公示后不再遞補(bǔ)。（七）辦理聘用手續(xù)公示結(jié)果不影響聘用的，按規(guī)定辦理審批及聘用手續(xù)。被聘用人員應(yīng)在規(guī)定時(shí)間到招考單位報(bào)到。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拒不報(bào)到的，取消聘用資格,并記入貴州省交通運(yùn)輸廳公開招考誠信名單。五、有關(guān)說明（一）公開招聘工作人員工作在貴州省交通運(yùn)輸廳***的統(tǒng)一***下開展，成立公開招聘工作***小組及其辦公室；（二）貴州省交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)***監(jiān)察部門全程參與公開招聘工作，加強(qiáng)***；***人員和相關(guān)工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守回避制度，***招聘工作公正、公平。（三）聯(lián)系及***1.貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量******支隊(duì):.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***二支隊(duì)：23.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***三支隊(duì)：4.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***四支隊(duì)：45.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***五支隊(duì)：6.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***六支隊(duì)：7.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***七支隊(duì)：8.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***八支隊(duì)：9.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***九支隊(duì)：10.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政******局：911.貴州省交通運(yùn)輸廳：***2六、未定事宜，由貴州省交通運(yùn)輸廳商貴州省人力資源和社會**廳研究確定。本方案由貴州省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。貴州省交通運(yùn)輸廳2022年1月29日2021年貴州省交通運(yùn)輸廳面試真題分享貴州省交通運(yùn)輸廳，地址位于貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路66號（世紀(jì)***廣場）。貴州省交通運(yùn)輸廳屬單位有：貴州省公路局，貴州省交通運(yùn)輸綜合行政******局（貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***總隊(duì)），貴州省道路運(yùn)輸局，貴州省地方***（航務(wù)管理、通航管理）局，貴州省高速公路管理局，貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量***局，貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站（貴州省交通技術(shù)），貴州省交通運(yùn)輸工會***會，貴州交通信息與應(yīng)急指揮（貴州省路網(wǎng)）。#結(jié)構(gòu)化面試真題#結(jié)合歷年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***制招聘特點(diǎn)及貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***制招考面試規(guī)律，接下來和大家分享一下2021貴州省交通運(yùn)輸廳7月31日面試真題是什么，難度怎么樣，你會如何答好這幾道面試真題呢？2021貴州省交通運(yùn)輸廳7月31日面試真題如下：***題：引導(dǎo)基層去做交通，談?wù)勀愕目捶?？題：整治***不公平，有哪些？第三題：有人來你局反應(yīng)某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好，情緒非常激動，你怎么解決？
凱里到諸暨直達(dá)汽車//客車凱里到諸暨汽車時(shí)刻表

客運(yùn)-豪華臥鋪，**大行禮箱，承接/小件托運(yùn)，團(tuán)體包車。 

7月18日下午六點(diǎn)鐘左右，在貴陽市南明區(qū)都會大道發(fā)生一起***，一輛客車因?yàn)閯x車失靈，連撞了十多輛車，事故造成了都會大道交通中斷，周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車被撞，滿地都是車身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車，車頭***變形，車子也將防護(hù)欄撞彎。寶馬車駕駛員 劉師傅：當(dāng)時(shí)我正在正常行駛，突然感覺車子被撞了，然后就一直連著撞了**的車。我的車是***輛被撞的，所以情況比較***。劉師傅說，他的車當(dāng)時(shí)就行駛在那輛客車**，他的車被撞擊以后，**的其他車就像多米諾骨牌一樣，也挨個(gè)被撞?？梢钥吹剑?**是一條長下坡路段，出租車、電瓶車、轎車共十多輛車全部橫七豎八的停在道路兩側(cè)，每輛車都有不同程度受損。被撞車輛駕駛員：當(dāng)時(shí)被嚇到了，搞不清楚情況就聽到咚咚咚地被撞了。 就是客車沒有剎車了，突然就沖下來了。***：當(dāng)時(shí)我也是聽到咚咚咚的聲音，我也是被嚇到了。有個(gè)小姑娘在路邊怕被撞，就開始跑，結(jié)果摔倒了，有點(diǎn)擦傷不***。在距離***輛被撞車輛大約300米的地方，就是都會大道與五里沖路的交叉口，肇事的客車橫跨在道路的綠化帶上，也就是說當(dāng)時(shí)這綠色客車輛車在毫無剎車的情況下直接沖了下來，直到卡在隔離綠化帶才停了下來。客車駕駛員 肖師傅：我也不曉得怎么會突然沒有剎車了，一下子就沖下去了。***：當(dāng)時(shí)車速快嗎？車子開了好多年？客車駕駛員 肖師傅：速度也不快，這車子開了快十三年吧。肖師傅說，這輛車是單位接送員工的交通車，因?yàn)槠綍r(shí)沒有出現(xiàn)過問題，所以為什么突然剎車失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過，事故也造成十多輛車當(dāng)場受損。晚上7點(diǎn)20分，***和***已經(jīng)對現(xiàn)場進(jìn)行了***勘驗(yàn)，并用拖車將受損車輛拖離現(xiàn)場，交通也逐漸得到恢復(fù)。晚上十點(diǎn)二十分鐘左右，貴陽交***方***對“7.18”道路交通事故作出通報(bào)。來源：百姓關(guān)注云端高路，寄托千秋夢想；大道出黔，承載萬民夙愿?！靶聡l(fā)2號文件，是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，對貴州交通未來發(fā)展具有十分重大而深遠(yuǎn)的意義?！辟F州省交通運(yùn)輸廳******、副***董亮認(rèn)為，新國發(fā)2號文件站在新的歷史高度，對我省交通行業(yè)發(fā)展提出了更新更高的要求，讓交通在服務(wù)“四新”“四化”、為全省高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)***路成員的征程上，必將起到***推動作用！“要***群山的屏障、河流的阻隔，實(shí)現(xiàn)貴州與外界的快速連接，交通運(yùn)輸**作為，高速建設(shè)更要先發(fā)制人。”董亮回憶，過去十年我們搶抓2012年國發(fā)2號文件重大歷史機(jī)遇，堅(jiān)持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在**位置，系統(tǒng)謀劃推進(jìn)以高速公路為的交通建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，***交通瓶頸制約，實(shí)現(xiàn)了從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變，實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“綜合成網(wǎng)”的歷史性***，西南陸路交通樞紐***更加***，從***上改變了貴州的發(fā)展格局，正從內(nèi)陸***變?yōu)轱L(fēng)行天下的開放高地。轟轟烈烈的建設(shè)熱潮中，展開我省交通建設(shè)圖紙，貴州融入全國發(fā)展大“棋盤”的迫切與干勁撲面而來：以“打造西南重要陸路交通樞紐”為目標(biāo)，2012年實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路”；2015年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速；2016年實(shí)現(xiàn)***級航道里程居全國14個(gè)非水網(wǎng)?。ㄊ校?**位；2017年實(shí)現(xiàn)建制村通暢率、通客運(yùn)率雙“***”；2019年實(shí)現(xiàn)“組組通”硬仗收官；2020年***完通化債任務(wù)。2021年，北上長江夙愿得償，千里烏江全線復(fù)航。作為全國***沒有平原支撐的省份，綜合立體交通體系***了貴州經(jīng)濟(jì)地理。談及貴州交通為何能后來居上？董亮認(rèn)為，這離不開歷屆***、省***“一張藍(lán)圖干到底”，也離不開在高速公路、普通公路、客運(yùn)場站等補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)方面均給予我們適當(dāng)提高和傾斜，這為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)**突破性進(jìn)展提供了項(xiàng)目支撐。在他看來，越是高難度的跨越，越能顯現(xiàn)“不平凡”。隨著貴州高速公路、普通國省干線、“美麗鄉(xiāng)村”小康路、水運(yùn)、“組組通”等會戰(zhàn)攻堅(jiān)的推進(jìn)，貴州***子里的***力量被不斷激發(fā)出來，我省充分貫徹交通先導(dǎo)戰(zhàn)略，集中力量、集聚要素建設(shè)進(jìn)度，通過一系列***投***模式，***資金難題?！皬?012到2021年，十年間全省共完成公路水運(yùn)投資1.2萬億元，居***方陣，交通投資與減貧人口呈現(xiàn)高度的反向關(guān)系，有力支撐了全省大***、大數(shù)據(jù)、大等戰(zhàn)略實(shí)施?！倍劣靡唤M數(shù)據(jù)見證了貴州交通在*****民生等領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)搶一步、快半拍的***責(zé)任感。董亮談到，今日的黔山秀水，物阜民豐，現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)快速成型。全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，排全國第5、西部第3，綜合密度排全國***，世界高橋***0名中有50座在貴州。不僅如此，貴陽已成為全國高鐵樞紐之一，形成了貫通京津冀、長三角、珠三角、粵港澳、川渝滇等地區(qū)的高鐵通道，9個(gè)市州均場，交通優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢。對比10年前的國發(fā)2號文件，董亮認(rèn)為，2012年國發(fā)2號文件吹響了貴州交通后發(fā)趕**的集結(jié)號，貴州交通實(shí)現(xiàn)從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越，這標(biāo)志著貴州交通從“跟跑為主”進(jìn)入“并跑***”的新發(fā)展階段，有力支撐全省趕**進(jìn)位的“黃金十年”。新國發(fā)2號文件從全國發(fā)展大局出發(fā)，明確貴州“四區(qū)一高地”新的戰(zhàn)略，對貴州交通提出了系列支持政策措施，內(nèi)容涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)、等各個(gè)方面，實(shí)施項(xiàng)目明確、支持政策具體、支持力度大、可操作性強(qiáng)，這為貴州闊步邁入現(xiàn)代化綜合立體交通的新征程，提振了信心、指明了方向。“這是一張向未來眺望，但需要從此刻就做好準(zhǔn)備的機(jī)遇藍(lán)圖?！倍琳f，新國發(fā)2號文件為貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又一次帶來了重大的歷史機(jī)遇。接下來，我們將推進(jìn)東、中、西三線等主通道建設(shè)，進(jìn)一步鞏固提升我省在西部陸海新通道中的***，主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展；蘭海、滬昆等國高繁忙路段擴(kuò)容改造，開展貴陽環(huán)城等國高擴(kuò)容方案研究，積開展與周邊省份省際高速公路通道項(xiàng)目建設(shè)；以千里烏江復(fù)航為契機(jī)，推進(jìn)烏江、南北盤江-紅水河等航道提等升級，打通北上長江、南下珠江水運(yùn)大通道；同時(shí)貴陽、遵義全國性綜合交通樞紐建設(shè)，推進(jìn)貴陽等樞紐機(jī)場與軌道交通聯(lián)通。凝心聚力闖新路，篤行不怠書新篇。董亮坦言，作為交通運(yùn)輸部門，我們將堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求快、快中求好，推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)，對內(nèi)對外開放通道，在智慧交通、低碳減排等方面有新突破，******總***賦予交通成為現(xiàn)代化開路成員的時(shí)代使命。貴州***天眼****** 劉力維編輯 何濤 楊韜編審 田旻佳
受***影響，近年來新車銷售增幅放緩，為釋放消費(fèi)潛力，貴陽商務(wù)部門由貴陽市商務(wù)局主辦，各區(qū)（市、縣）商務(wù)主管部門協(xié)辦的新能源汽車及成品油儲值促銷活動從即日起將持續(xù)到今年年底。貴陽市財(cái)政將拿出近 3000 萬補(bǔ)貼新能源汽車銷售、成品油的***消費(fèi)。9 月 15 日，" 釋放消費(fèi)潛力 市場繁榮 " 新能源汽車及成品油儲值促銷活動啟動儀式在貴陽（孟關(guān)）汽貿(mào)城舉行。本次促銷活動將從即日持續(xù)到 2021 年 12 月 31 日。活動期間，將對在貴陽市參加活動的汽車零售企業(yè)購買新能源汽車的購車人、***總額在 10 萬元（含）至 30 萬元（不含）的，每臺補(bǔ)貼 3000 元；***總額在 30 萬元（含）以上的，每臺補(bǔ)貼 5000 元；補(bǔ)貼由市級財(cái)政資金承擔(dān)，總補(bǔ)貼金額 2400 萬元，補(bǔ)完為止；其中，前 2000 名購車人還可獲得參加活動** 500 元的消費(fèi)券一套，共發(fā)放 2000 套。與此同時(shí)，對在貴陽市參加活動的汽車零售企業(yè)購買 " 國六 " 標(biāo)準(zhǔn)燃油新車（7 座及以下非營運(yùn)乘用車）的購車人，在參加活動成品油企業(yè)****** 2000（低限高限）元，按照***金額的 20% 給予***活動補(bǔ)貼；補(bǔ)貼總金額 450 萬元，補(bǔ)完為止。啟動儀式上，***看到，現(xiàn)場參加活動的有特斯拉、寶馬、奧迪、本田、大眾、北京現(xiàn)代、吉利等品牌汽車。受***、芯片供應(yīng)、汽車保有量等因素影響，近年來，新車銷售增幅放緩，在今年汽車銷售黃金季到來之際，貴陽市推出此次活動，對于讓利消費(fèi)者、激發(fā)市場，都有很大的作用，汽車企業(yè)將積參與并配合活動的推廣和宣傳。貴陽汽車銷售商表示：" 我們首先要在自己的店里開展主題營銷活動；二是配合此次活動會做一些相應(yīng)的優(yōu)惠；三是協(xié)調(diào)車源，備好庫存，滿足用戶需求；四是在店面和***積宣傳此次活動，提高知曉率，讓廣大消費(fèi)者能夠切實(shí)享受到***的補(bǔ)貼。"此次活動是按照***、市***工作安排，由貴陽市商務(wù)局牽頭主辦，各區(qū)（市、縣）商務(wù)主管部門協(xié)辦，旨在釋放消費(fèi)潛力上奮力攻堅(jiān)，支持和推動新能源汽車消費(fèi)，燃油車、成品油及城鄉(xiāng)消費(fèi)繁榮發(fā)展。來源 貴州***編輯 周歡 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝【來源：zaker貴陽】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：
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貴陽環(huán)城快鐵全長約94公里，由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成，其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路，早已開通。而西南環(huán)線的81公里，全部是貴陽投資修建。目前，貴陽環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運(yùn)營階段，預(yù)計(jì)在年底開通。開通之后，貴陽將成為了亞洲個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市，***個(gè)是。環(huán)城快鐵和貴陽的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內(nèi)部的交通，而環(huán)城快鐵連接貴陽的郊區(qū)和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車相比，環(huán)城快鐵***的優(yōu)勢就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言多乘坐半圈，也就是23分鐘，加上中間站點(diǎn)的?？?，大約在30—40分鐘可以運(yùn)行半圈，也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時(shí)間。本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn)，以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽北站開始吧。貴陽北站，位于貴陽市觀山湖區(qū)，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車次的***站和終點(diǎn)站。而貴陽北站有地鐵1號線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車，如果到達(dá)花溪區(qū)，那***就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度***。1，貴陽東站，位于烏當(dāng)區(qū)郊區(qū)一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽東站每天都有大量的車次到達(dá)廣州、成都、重慶等地，其***非常重要。然而，由于該站的地理位置相對偏遠(yuǎn)，使得很多市民出行都選擇了貴陽北站，北站沒票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開通后，東站的***會迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車的數(shù)量會大幅度提高。同時(shí)，環(huán)城快鐵開通后，東站板塊的開發(fā)速度也將，未來的東站就不會是郊區(qū)了，而是城區(qū)。2，龍洞堡站，位于貴陽龍洞堡機(jī)場地下，和龍洞堡機(jī)場、機(jī)場站（地鐵2號線）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達(dá)貴陽北站和貴陽東站的車次，到達(dá)貴陽北站只需要16分鐘，到達(dá)貴陽東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開通后，經(jīng)過龍洞堡的車次會增加很多，并且可以連通金陽汽車站、大學(xué)城等地。過去人們從金陽汽車站乘車到龍洞堡汽車站，乘車機(jī)場大巴，***也要1小時(shí)，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。3，龍洞堡機(jī)場附近，有多彩貴州城、地海洋世界、1958文化***園等景點(diǎn)。目前，龍洞堡附近雖然開通了地鐵2號線，但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū)，從烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū)和金陽一帶到達(dá)龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開通后，這些地區(qū)的人們到達(dá)龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號線還可以到達(dá)龍洞堡汽車客運(yùn)站（中興路站），這里有到達(dá)黔東南、黔南很多地方的大巴車，包括荔波。4，雙龍南站，位于雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村，附近比較重要的機(jī)構(gòu)和小區(qū)有林海中學(xué)、貴陽**局、物流園幸福小區(qū)、谷立小學(xué)等。過去，該地區(qū)到達(dá)貴陽市的主要地區(qū)都不太便利，環(huán)城快鐵將改變該地區(qū)的交通問題，有利于人們的出行，同時(shí)該地區(qū)的開發(fā)。5，孟關(guān)站，位于花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)x102道路北側(cè)，距離孟關(guān)汽車城和花溪碧桂園大約是2公里。不***們不必***換乘問題，因?yàn)榄h(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車站、出租車停車場和社會車輛停車場，部分車站還與軌道交通實(shí)現(xiàn)立體換乘，具體公交線路安排將在開通前明確。孟關(guān)站開通，有利于孟關(guān)到貴陽中間空白地帶的開發(fā)，也加強(qiáng)了孟關(guān)和城區(qū)的聯(lián)系。6，花溪南站，位于花溪區(qū)孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被***多的站點(diǎn)，因?yàn)樵撜緵]有選擇和地鐵3號線的花溪南站合并建設(shè)，兩者之間距離也比較遠(yuǎn)，不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達(dá)青巖古鎮(zhèn)的公交車絕大部分都經(jīng)過花溪大道，如果開通后該站沒有開通到花溪各地的公交車，那么該站的功能將得不到***的發(fā)揮。7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮(zhèn)境內(nèi)，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區(qū)），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城，應(yīng)該是整個(gè)線路客流量***的一個(gè)站。過去，大學(xué)城***們來非常麻煩往往需要換乘兩次公交車，花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開學(xué)和假期高峰期，到達(dá)大學(xué)城會發(fā)生***的堵車。換乘快鐵開通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機(jī)場、貴陽東站、貴陽北站、金陽汽車站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區(qū)貴陽中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)學(xué)、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機(jī)構(gòu)。黨武站的設(shè)置，由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。9，天河潭站，位于天河潭景區(qū)和車田景區(qū)之間，距離天河潭景區(qū)大概1.5公里，距離車田景區(qū)很近。此站將車田景區(qū)納入到了貴陽旅游圈，的確還是非常***。對于天河潭站來說，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費(fèi)了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設(shè)置景區(qū)直通車，甚至將門票點(diǎn)也設(shè)置在此，游客購票后可以直接乘車到達(dá)景區(qū)內(nèi)部（不是大門），加強(qiáng)游客的旅游體驗(yàn)。10，湖潮東站，位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)，附近的主要機(jī)構(gòu)或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點(diǎn)之一，位于貴安新區(qū)***地區(qū)，未來對于帶動貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動作用。11，蘆官站，位于貴安新區(qū)的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安***局等，此站是距離貴陽市區(qū)遠(yuǎn)的一個(gè)站。開通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀，附近的農(nóng)家樂有望迅速發(fā)展起來。12，貴安站，是貴州大高鐵站，目前正在修建地鐵s1號線，附近有貴安、北京師范大學(xué)貴安新區(qū)附屬、中鐵貴安山語城、貴安時(shí)代花園、貴安綠色金融港產(chǎn)業(yè)、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河等機(jī)構(gòu)或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開通后，將貴安站和貴陽東站、龍洞堡機(jī)場、金陽客運(yùn)站連接，***便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開通后，貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一，其***進(jìn)一步提高。13，花溪西站，原名為清鎮(zhèn)東站，位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村，此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里，清鎮(zhèn)的許多機(jī)構(gòu)距離此戰(zhàn)僅有3公里左右?；ㄏ髡疚髡鹃_通后，建議開通到達(dá)清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車，尤其是職教城的公交車，方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒有被命名為清鎮(zhèn)東站，但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務(wù)。14，金華鎮(zhèn)站，靠近賓陽大道，這里是貴陽幾大物流園之一。站點(diǎn)開通后，也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。15，金陽南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽東站、貴安站后的***的車站，占地面積達(dá)到7300平方米左右，位于西南商貿(mào)城，緊靠金陽客車站，融入西南上城之中。過去，人們到金陽車站坐車十分不方便，而環(huán)城快鐵開通后，人們可以在金陽南站進(jìn)行換乘，可以到達(dá)大學(xué)城、花溪、龍洞堡機(jī)場、貴陽東站等地，乘坐時(shí)間大約是30分鐘，非常快捷。同時(shí)，此站也會帶動西南商貿(mào)城的發(fā)展，帶動金陽板塊的開發(fā)。16，金陽站，位于白云區(qū)，和地鐵1號線老灣塘站換乘直線距離僅115米，金陽站站前廣場建成后可實(shí)現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵方便的車站之一。17，白云西站，位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號線白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽娃哈哈昌盛飲料有限公司等，其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多，是貴陽的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。18，白云北站，位于白云區(qū)繞城高速，數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站，目前已經(jīng)開通運(yùn)營。白云北站其就是白云***高新區(qū)，擁有眾多的科技公司，如黎陽發(fā)動機(jī)有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾等?？梢?，白云北站的***是非常重要的。昨日，***從湖南省交通運(yùn)輸廳獲悉，在抓好******的同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳將強(qiáng)化舉措，加強(qiáng)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸**工作。全省將有序恢復(fù)公共交通，除發(fā)往湖北和外省接發(fā)有困難的外，所有省、市、縣際和縣內(nèi)道路客運(yùn)班線及水上客運(yùn)班線恢復(fù)運(yùn)行；所有城市公交、地鐵、磁浮、城際鐵路恢復(fù)正常運(yùn)營。同時(shí)，要求各地交通運(yùn)輸部門（含鐵路、民航）統(tǒng)籌運(yùn)力安排，合理優(yōu)化運(yùn)營班次，加強(qiáng)售票管理，為乘客隔位、分散就坐及在交通運(yùn)輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸公共服務(wù)場所及公共交通工具消毒、通風(fēng)等防護(hù)措施，做好火車站、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、機(jī)場、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、網(wǎng)約車等客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔。全省交通運(yùn)輸部門還將加強(qiáng)對公共交通運(yùn)輸從業(yè)人員和旅客的引導(dǎo)管控，做好客運(yùn)站場乘客體溫檢測及發(fā)熱乘客移交工作，重要交通樞紐（站場）派駐衛(wèi)生健康工作人員，對體溫**過37.3℃的乘客按要求***時(shí)間移交衛(wèi)生健康部門。三類以上道路客運(yùn)班線客車嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站及機(jī)場、火車站、郵政、快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員，落實(shí)佩戴口罩、檢測體溫和通風(fēng)、消毒等***措施。嚴(yán)禁擅自阻斷公路交通網(wǎng)絡(luò)，不得自行采取***、暫停公共交通等措施，切實(shí)**企業(yè)員工返崗復(fù)工的通行需求。截至2月7日12時(shí)，全省142個(gè)二級以上客運(yùn)站已全部恢復(fù)運(yùn)營，工作人員到崗***，體溫檢測臺設(shè)置、站內(nèi)設(shè)施及車輛消毒等防護(hù)措施同步完成。省外（除湖北省）、省內(nèi)客運(yùn)班線逐步恢復(fù)運(yùn)營，目前已開通線路1699條，發(fā)班車輛6174臺，運(yùn)送旅客近4000人次。全省大部分城市公交已恢復(fù)正常運(yùn)營，所有渡口、碼頭（發(fā)往湖北的除外）恢復(fù)運(yùn)營。另外，根據(jù)***省***要求，省交通運(yùn)輸廳已責(zé)成市州交通運(yùn)輸部門針對農(nóng)民工復(fù)工和學(xué)生入學(xué)，主動與、商業(yè)、教育和企業(yè)加強(qiáng)對接，開通“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，為返崗人員提供有針對性的交通運(yùn)輸**，減少中間周轉(zhuǎn)和***傳播。同時(shí)繼續(xù)做好客運(yùn)站的******，堅(jiān)持做好乘客體溫檢測，站場、車輛的消毒、通風(fēng)，從業(yè)人員測量體溫并佩戴口罩上崗，堅(jiān)決杜絕通過交通工具傳播***，**人民群眾正常的出行需求。（*** 李海波 通訊員 楊紅偉）來源：***

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  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到諸暨客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點(diǎn)開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運(yùn)輸*誠信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人 卓立******公室于2021年7月28日（星期三）下午2時(shí)舉行***會，國家防汛抗旱***部***、應(yīng)急管理部副***兼水利部副***周學(xué)文，自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、氣象局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹防汛救災(zāi)工作情況，并答***問。以下為現(xiàn)場內(nèi)容實(shí)錄：中評社***:受強(qiáng)降水影響，進(jìn)出河南交通受阻，目前交通情況如何？何時(shí)能夠恢復(fù)？謝謝。交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人 卓立:交通的恢復(fù)情況也是大家比較關(guān)注的一個(gè)問題，河南省發(fā)生洪水災(zāi)害后，交通運(yùn)輸部7月21日及時(shí)啟動防汛救災(zāi)二級應(yīng)急響應(yīng)，保持與河南省交通運(yùn)輸部門和周邊省份定期的會商，指導(dǎo)河南省摸排公路、橋梁的水毀情況，制定搶通計(jì)劃。同時(shí)，安排了兩個(gè)救災(zāi)指導(dǎo)組奔赴***進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。同時(shí)，也會同財(cái)政部門緊急撥付公路災(zāi)毀搶通保通的資金，支持河南開展公路搶通。另外，我部及時(shí)摸排周邊省份的防汛救災(zāi)物資、裝備情況，***是戰(zhàn)備鋼橋的布點(diǎn)和配備，***準(zhǔn)備支援河南省。經(jīng)過各方大力支持和共同努力，截至目前，河南省交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。鐵路方面，從昨天了解的情況看，截至昨天傍晚，影響行車的200處水害已搶通179處，剩余21處在搶修中，除個(gè)別線路區(qū)間中斷、***、雙線改單線運(yùn)行外，其余主要干線均恢復(fù)了通車。京廣線、隴海線、焦柳線等11條普通線路還有87處限速，鄭太和京廣兩條高鐵還有7處采取限速措施。公路方面，高速公路和國省干線公路整體有序，截至今日7時(shí)，5條高速公路的5個(gè)路段，8條國道、17條省道的56個(gè)路段已搶通恢復(fù)通行。河南全省高速公路、國省干線主通道保持，目前沒有人員和車輛滯留。高速公路方面，僅剩一處因積水中斷，預(yù)計(jì)洪水下降以后就可恢復(fù)通行。普通國省道中斷36個(gè)路段，其中14處是因?yàn)楹樗蜎]了路面，待積水消退后即可通行。另外22處，預(yù)計(jì)7月底可搶通恢復(fù)。農(nóng)村公路受損比較多，共阻斷了1685條，目前搶通843條，大約占一半。未搶通的路段主要是部分縣市的洪水尚未退去，暫不具備搶通條件。另外，個(gè)別在山區(qū)的險(xiǎn)要路段，由于塌方量大和路基整體被沖毀，所以搶通周期會比較長。此外，河南省的城市公共交通正恢復(fù)，除鄭州地鐵外，鄭州市、安陽市、鶴壁市區(qū)的公交線路恢復(fù)運(yùn)營已經(jīng)達(dá)到***。民航方面，鄭州新鄭機(jī)場昨天晚上已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營，目前航班起降架次已經(jīng)達(dá)到暴雨發(fā)生前水平，日均600架次。郵政行業(yè)運(yùn)行恢復(fù)，沒有快件積壓。下一步，我部將繼續(xù)指導(dǎo)河南省做好災(zāi)毀公路的，督促各級交通運(yùn)輸部門壓實(shí)防汛、防臺風(fēng)工作責(zé)任，加強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和值班值守，***部位、薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)***、***，***風(fēng)險(xiǎn)，為抗洪搶險(xiǎn)和人民群眾出行提供運(yùn)輸服務(wù)**。謝謝。***會現(xiàn)場 *** 楊萍 攝　　***訊（*** 楊萍）12月3日，***從昆明市******專項(xiàng)斗爭***會上獲悉，今年以來，昆明市統(tǒng)籌安排部署交通運(yùn)輸行業(yè)問題整治工作，整治***客運(yùn)，出租車拒載、議價(jià)、繞道，貨車*****限**載，市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)亂搭亂建四個(gè)方面的行業(yè)重癥頑疾，推動行業(yè)管理常治。持續(xù)開展道路客運(yùn)亂象問題整治 出動***人員5.9萬人次按照“屬地管理”原則，昆明市不斷加強(qiáng)***營運(yùn)***，整合全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)***力量，持續(xù)開展道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序***及出租汽車行業(yè)亂象治理，針對長水機(jī)場、轄區(qū)火車站、高鐵站、各大汽車客運(yùn)站等區(qū)域***營運(yùn)問題及出租汽車議價(jià)拒載、旅游包車違規(guī)經(jīng)營等問題開展***。2020年1-11月中旬，共計(jì)出動***人員5.9萬人次、***車輛9192輛次、路檢路查車輛12.7萬輛次、抽查旅游客運(yùn)車輛2512輛次、出站客運(yùn)車輛1.1萬輛次，核實(shí)旅客信息2.4萬人次，抽查貨物運(yùn)輸車輛1.1萬輛次，其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1243輛次，檢查出租汽車95.2萬輛次，現(xiàn)場教育***2.1萬人次，檢查網(wǎng)約車2.8萬輛次，查扣不合規(guī)網(wǎng)約車2049輛，檢查、勸離******客運(yùn)車輛1.6萬輛次。查獲***違規(guī)行為2808起，查扣***車輛2407輛，其中******營運(yùn)行為2228輛。在持續(xù)高壓打擊下，客運(yùn)市場秩序得到整治，各類***運(yùn)營現(xiàn)象明顯減少，出租車議價(jià)、繞道、拒載等行業(yè)亂象勢頭得到遏制。綜合整治出租車拒載議價(jià)等亂象 出租汽車***率大幅下降采取******和巡游***相結(jié)合、明察和***相結(jié)合、處罰和教育相結(jié)合的方式，通過常態(tài)化路檢路查、“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣促中間”和“提服務(wù)降***”等措施，多管齊下整治出租汽車問題亂象。經(jīng)過持續(xù)整治，出租汽車***率大幅下降，2019年全年乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降72.38%；乘客關(guān)于拒載***同比下降38.07%；乘客關(guān)于未拉到目的地***同比下降25.77%；2020年1-11月（2月份除外，受***影響乘客較少）乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降78.66%、拒載***同比下降63.1%、未拉到目的地***同比下降55.7%。持續(xù)強(qiáng)化*****限**載及路域環(huán)境整治 查處**限**載車輛6000輛次針對公路路政管理領(lǐng)域存在貨車**限**載問題，自4月3日起，全市市管高速公路入口24小時(shí)值守，嚴(yán)格稱重管理，嚴(yán)禁**限**載車輛駛?cè)?，同時(shí)大力開展公路**限**載***活動，將渣土運(yùn)輸車輛**載**限信息抄告市級***、住建、***等部門。2020年以來，全市出動***人員（含***）5.1萬人次，檢查車輛107.8萬輛次，查處**限**載車輛6000輛次，卸載貨物17.5萬噸，抄送**限運(yùn)輸渣土車輛有關(guān)信息472條。同時(shí)，針對市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)存在亂搭亂建問題，組織開展市管公路沿線類設(shè)施清理整治***，***查處各類損壞、***、污染、占（利）用公路路產(chǎn)的***行為，2020年以來，共清理整治各類類設(shè)施83塊、***建構(gòu)筑物4起420平方米。昆明市交通運(yùn)輸局副***許云華表示，下一步，昆明市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將按照******專項(xiàng)斗爭三年為期目標(biāo)要求，以***運(yùn)營、出租車拒載議價(jià)以及貨車**載**限等問題整治為，持續(xù)加大行業(yè)問題亂象綜合治理力度，進(jìn)一步健全完善機(jī)制，不斷提高行業(yè)***水平，為廣大群眾出行創(chuàng)造***的交通環(huán)境。
#神十三航天員出艙#




 


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  第四條公共汽車客運(yùn)具有公益性質(zhì)。本市堅(jiān)持公交**原則，市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)支持公共汽車客運(yùn)發(fā)展，在財(cái)政補(bǔ)貼、城鄉(xiāng)規(guī)劃、用地供給、設(shè)施建設(shè)、交通，以及公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置等方面**給予**。市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)將出租汽車客運(yùn)納入綜合交通發(fā)展體系，促進(jìn)出租汽車客運(yùn)與其他客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。 研究報(bào)告編輯報(bào)告主要分析了城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r；城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營；國外城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)改革借鑒；快速

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