一覽表:凱里到威海長途大巴/2022今日已更新

時間：2022-04-28作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：395

本報訊 10月1日，中秋國慶雙節(jié)長假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計發(fā)送旅客18.4萬人，比去年10月1日增加1.9萬人，創(chuàng)貴陽火車站開站61年來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時，***在貴陽北站看到，廣場上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處， 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽站，廣場上、售票大廳、自動售(取)票機(jī)前，旅客排成了購票“長龍”?！敖裉焓请p節(jié)握手，非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長假去廣州旅游?！背丝湾X先生告訴***，***發(fā)生以來，沒有痛痛快快旅游過，打算利用這次長假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說，現(xiàn)在國家******進(jìn)入常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好，長假坐高鐵外出放松休閑，看看祖國各地的變化，是一個***的選擇。據(jù)貴陽火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月1日，三大站發(fā)送的18.4萬旅客中，貴陽站發(fā)送47558人，貴陽北站發(fā)送118579人，貴陽東站發(fā)送17929人，均創(chuàng)三站今年***以來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄，其中貴陽北站創(chuàng)2014年底開站以來單日客發(fā)***水平。當(dāng)日，長途、中途和短途客流全線***，普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)?？土骷械某鞘?，省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長沙、武漢、昆明、南京、西安等地，省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動車組密集開行，繼續(xù)***客流增長。為及時輸送旅客，長假期間，貴陽站和貴陽北站增開始發(fā)、終到列車27對，其中動車23對(往返46趟)，普車4對(往返8趟)；日單程***增運(yùn)20000多人，往返40000多人。同時采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能，并將根據(jù)客流情況對列車開行實施動態(tài)調(diào)整。10月2日，國慶長假將進(jìn)入天。貴陽火車站預(yù)計，當(dāng)日鐵路長途客流將大幅下降，中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽***融*** 曾秦)
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凱里到威海)長途汽車/客車-凱里到威海汽車/時刻表
凱里到威海直達(dá)汽車

3月4日，***在位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)的貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場看到，塔吊林立，物料運(yùn)輸車輛穿梭而行，工人各自忙著手里的活……一派繁忙中，透出復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加緊項目建設(shè)的精氣神?！拔覀?月1日復(fù)工，現(xiàn)已***300余名建設(shè)工人，目前房屋墻面、廠區(qū)主管網(wǎng)、道路及成品停車場建設(shè)正在收尾，園區(qū)內(nèi)已完成環(huán)廠道路、廠區(qū)橋梁、**供電、**氣等基礎(chǔ)配套項目?！辟F州雙龍港置業(yè)有限公司寶能項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人竇孝敬說。貴州寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是省、市、經(jīng)濟(jì)區(qū)項目，于2019年2月18日開工建設(shè)，將建設(shè)沖壓車間、焊裝車間、零部件噴涂車間、零部件組裝車間、電池包（pack）車間及相應(yīng)配套設(shè)施。項目規(guī)劃年產(chǎn)12萬輛整車，總投資82億元，主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型新能源轎車、新能源suv等產(chǎn)品，建成后將成為貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***制造業(yè)的***者，對全省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級起到較大的推動作用。順著竇孝敬手指的方向看去，不遠(yuǎn)處的產(chǎn)業(yè)園生活區(qū)域辦公室和食堂也在加緊建設(shè)?！拔覀兪┕^(qū)域主要分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)域，為盡快讓項目投入生產(chǎn)，我們先建設(shè)幾個生產(chǎn)車間，等車間主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成后，再加緊生活區(qū)域建設(shè)。”竇孝敬說。據(jù)了解，前期受***和其他因素影響，產(chǎn)業(yè)園的施工一度放緩，但在各級各部門的共同推動下，目前該項目已完成總體工作進(jìn)度的70%，主要生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)主體已全部完成并通過驗收。項目有序建設(shè)的背后，除了建設(shè)者加班加點(diǎn)的辛勤工作外，還有貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)圍著項目轉(zhuǎn)、盯著項目干，做好指導(dǎo)和服務(wù)的努力。今年初以來，貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)繼續(xù)實行項目包保責(zé)任制，形成個個項目有人抓、個個項目有人問、個個項目有人跟的推進(jìn)機(jī)制。通過現(xiàn)場辦公、專題研究和綜合協(xié)調(diào)等措施，實行一企一策、一事一議、***服務(wù)，解決項目開工復(fù)工建設(shè)中的實際問題，有力地增強(qiáng)了工作的針對性和時效性?！跋乱徊?，我們將嚴(yán)格按時間節(jié)點(diǎn)要求，全力項目建設(shè)進(jìn)度，力爭今年10月建付使用?！备]孝敬說?！鲰椖棵F州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***區(qū)，距離機(jī)場700米，南至雙龍北線，東至永樂高速連接線，周邊毗鄰環(huán)城高速及快鐵線路，規(guī)劃總占地面積約2277畝，總建筑面積約42萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能12萬輛，將建成集新技術(shù)、新工藝、***新能源及互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品于一體的***工廠。貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)是***臨空經(jīng)濟(jì)***區(qū)、全省“1 8”對外開放***平臺、貴陽貴安經(jīng)濟(jì)體量大能級城市“東西兩翼”的東線主戰(zhàn)場。貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目的建成投產(chǎn)，將在這里形成一個功能集聚、項目集聚、產(chǎn)業(yè)集聚、需求集聚、人才集聚的汽車產(chǎn)業(yè)綜合體，構(gòu)建一個競爭力強(qiáng)、帶動力強(qiáng)、輻射力強(qiáng)的綜合性工業(yè)園區(qū)，推動貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)中***制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成，在“***”期間助力貴陽市中***制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推貴陽市現(xiàn)代工業(yè)體系構(gòu)成，助推貴陽做大城市經(jīng)濟(jì)體量，推動“強(qiáng)省會”五年行動實施。來源 |貴陽***編輯丨趙子滟編審丨劉敏12月27日上午9點(diǎn)50分，黔南州***交通管理局高速二大隊***在奮戰(zhàn)抗凝保暢工作中，當(dāng)巡邏車行駛至廈蓉高速都勻往貴陽方向1344公里時，看見一輛大客車正開著應(yīng)急車燈，停靠在應(yīng)急車道上。高速二大隊***楊洋告訴***：“巡邏的時候，當(dāng)時我就看到有個大客車停在應(yīng)急車道上，有一群人，年齡的可能2歲多，***的差不多有70歲了，他們就站在路外邊，***?！毖策?**立即在客車后方放置警示，防止發(fā)生追尾事故。經(jīng)***詢問司機(jī)得知，該車是從福建開往安順的長途客車，途中發(fā)動機(jī)突發(fā)故障，無法繼續(xù)行駛。***請駕駛員立即與客運(yùn)公司聯(lián)系派車，盡快轉(zhuǎn)運(yùn)滯留乘客。當(dāng)時，氣溫已降至零下4攝氏度左右，冰天雪地，車***客十分不安，***耐心做好45名滯留乘客的安撫工作。“當(dāng)我們問乘客他們吃東西了沒，他們說啥也沒吃，也沒水喝。我們就趕緊把中隊給我們買的水、面包全部拿出來發(fā)給大家。期間，就發(fā)現(xiàn)還有小孩，客車上太冷了，怕小孩凍壞了。就請小孩和他一起，帶到我們車上去吹空調(diào)?！睏钛笳f道。因惡劣天氣，路況不佳，調(diào)派車輛2個小時后才到達(dá)現(xiàn)場。冒著嚴(yán)寒，在***的引導(dǎo)下，大家有序轉(zhuǎn)移到了調(diào)派車輛上，離開前，廣大乘客紛紛向***揮手致意：“謝謝***同志！謝謝你們，貴州******！”本臺***：楊隆曼【來源：貴州交通廣播】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者***您的***權(quán)益，您可通過郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時進(jìn)行處理。郵箱地址：
1月21日13時08分，廣東廣州南至廣西百色的d3614次列車，運(yùn)載著613名外來工旅客，從廣州南站出發(fā)，一路向廣西方向駛?cè)?。這些桂籍旅客中曾有許多人是往年“摩托大軍”成員。據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，1月21日、22日，粵港澳大灣區(qū)還將開行7趟往廣西地區(qū)的高鐵專列，讓更多的“摩托大軍”人員告別摩托旅程，坐高鐵、快速返鄉(xiāng)。****** 注意到，十年前興起的春運(yùn)騎摩托車返鄉(xiāng)人群，又稱“摩托車大軍”，曾是春運(yùn)一道特殊的風(fēng)景線，其人數(shù)***時破百萬。摩托車機(jī)件易故障、騎車容易疲勞、長途駕駛生疏、路況不熟、加上天氣寒冷使身體容易不適等因素，導(dǎo)致“摩托車大軍”事故頻發(fā)，讓人揪心。近年來，隨著高鐵發(fā)展，私家車增多，出行方式的改變，“摩托大軍”的人數(shù)規(guī)模逐漸減少。***近期在廣東佛山、肇慶等往年“摩托大軍”必經(jīng)的道路上發(fā)現(xiàn)，早年長長的摩托車車隊已經(jīng)消失不見，因摩托車導(dǎo)致的交通事故也減少了很多。******2017年曾用直播鏡頭記錄了80后小伙龍飛艱辛的千里騎行返鄉(xiāng)之旅，而從去年春運(yùn)開始，龍飛就不再需要騎摩托車返鄉(xiāng)了，因為他買了小汽車?！斑@個人群變得很少了，這才是社會的***進(jìn)步?！币幻麉⑴c愛心***活動的現(xiàn)場工作人員這樣感嘆道?！澳ν写筌姟痹?*過100萬人曾是春運(yùn)***風(fēng)景線的“摩托大軍”，其規(guī)模正在逐年減少，由“大軍”變成“散兵”。據(jù)工人***2022年1月21***道，“今年騎摩托車返鄉(xiāng)的情況比往年更少?！闭荡哼\(yùn)，由廣東返桂、途經(jīng)廣西梧州市東出口321國道的摩托車車流顯得稀稀拉拉，談起昔日蜂擁而至的“摩托大軍”，321國道邊上的梧州都連加油站站長車煥彬感慨，“以前春運(yùn)加油站里摩托車***，如今這畫面好幾年不見了?！?*****注意到，近幾年的春運(yùn)***，每年都有“摩托大軍”逐漸減少的內(nèi)容?！澳ν写筌姟痹缈伤菰吹?000年春運(yùn)，其誕生有特殊的時代背景。上世紀(jì)80年代初，隨著廣東沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，數(shù)以千萬計的外來工奔赴珠三角打工，屢屢推高春運(yùn)發(fā)送人數(shù)，不斷加大鐵路運(yùn)輸壓力。不過時至今日，鐵路在春運(yùn)中***中長途主力的***一直未動搖。在沒有高鐵的春運(yùn)年代，珠三角至包括廣西在內(nèi)的西南地區(qū)的鐵路運(yùn)力一直非常緊張。在南廣、貴廣高鐵開通之前，兩廣地區(qū)僅僅通過廣茂鐵路相連，且該線路屬于客貨混跑的線路，客運(yùn)能力***有限。盡管鐵路部門盡***努力增開臨客列車，但運(yùn)力與實際需求仍存在較大缺口，甚至出現(xiàn)“一票難求”的窘境。2000年左右，仍然“一票難求”，不少務(wù)工人員買了摩托車，借助剛興起的網(wǎng)絡(luò)聊天工具，許多在珠三角的務(wù)工人員開始三五成群，相約騎摩托車返回廣西、湖南過年，甚至遠(yuǎn)至貴州、云南、重慶等地，終匯成了浩浩蕩蕩的“摩托大軍”。2008年春運(yùn)，“摩托大軍”引起了全社會和媒體的關(guān)注，沿線的地方***在“摩托大軍”經(jīng)過的國道邊設(shè)立休息點(diǎn)和臨時加油站，并免費(fèi)提供餐飲服務(wù)。2012年春運(yùn)，“摩托大軍”已頗具規(guī)模，返桂必經(jīng)之地肇慶市，由春運(yùn)開始時的每天500多輛增至***峰時的1萬多輛。當(dāng)年“摩托大軍”總數(shù)**過30萬人。為***“摩托大軍”的，當(dāng)?shù)?*****甚至還動用***為他們開路。至2014年春運(yùn)，返鄉(xiāng)摩托車流繼續(xù)大幅增長，“摩托大軍”一度逼近60萬人。肇慶等地每排1000多名工作人員，為其提供引導(dǎo)、救助、餐飲等志愿服務(wù)。公開***顯示，據(jù)廣東省交通部門統(tǒng)計，高峰時返回各省區(qū)的“摩托大軍”規(guī)模**過100萬人，成為我國南方特有的春運(yùn)圖景。高鐵開通“摩托大軍”銳減廣西歷來是***大省，每年赴粵務(wù)工人員達(dá)700萬。從珠三角騎行回廣西，多數(shù)可在***內(nèi)到達(dá)。因此，在“摩托大軍”中，又以廣西籍的務(wù)工人員多。2014年底，貴廣、南廣高鐵開通后，廣州與桂林之間旅行時間壓縮至3小時內(nèi)，較開通前縮短8小時以上；與南寧之間旅行時間壓縮至4小時，較開通前縮短10小時以上。這兩條高鐵的開通，不僅給桂籍外來工回家增加了一個選擇。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年春運(yùn)，貴廣、南廣高鐵每日可運(yùn)3萬人。有快捷的高鐵乘坐，當(dāng)年“摩托大軍”銳減20萬人。廣西梧州交通部門數(shù)據(jù)顯示，2014年春運(yùn)“摩托大軍”車輛多的時候有25萬輛，到2019年春運(yùn)下降到了5萬輛，到2021年春運(yùn)只有5000輛，預(yù)計今年會在1000輛以內(nèi)，持續(xù)經(jīng)年的“摩托大軍”正在逐漸消失。2016年-2018年，******曾連續(xù)三年直播“摩托大軍”返鄉(xiāng)。***發(fā)現(xiàn)，“摩托大軍”呈逐年減少的趨勢，仍堅持騎摩托車返鄉(xiāng)的，不少是出于對摩托車騎行的愛好。另一方面，騎摩托車返鄉(xiāng)雖然較為便利，但也帶來了不少***。據(jù)統(tǒng)計，2014年春節(jié)前20天，每天因“摩托大軍”造成的交通堵塞達(dá)30多次，多的***釀通事故50多起。每年一到春運(yùn)，廣東和廣西沿線地市交管部門和社會各界就非常揪心，精神高度緊張。深圳******謝熠分析認(rèn)為，“摩托大軍”***非常多。首先，按照摩托車生產(chǎn)設(shè)計要求，車體機(jī)件并不適合長途行駛，長途行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)故障，釀通事故。其次，長時間騎車讓人手腳僵硬，容易出現(xiàn)視覺疲勞，導(dǎo)致應(yīng)變能力減弱。再次，大部分人都是臨時騎車跑長途，駕駛生疏且路況不熟，容易出現(xiàn)突***況。另外，臨近春節(jié)天氣寒冷，很容易使身體不適，導(dǎo)致事故。隨著南廣、貴廣高鐵開通，從2015年春運(yùn)開始，鐵路部門聯(lián)合廣東和廣西兩地******、主流媒體和愛心企業(yè)，開行“摩托大軍”高鐵返鄉(xiāng)專列，護(hù)送他們回家。2016年春運(yùn)，還同步開行“摩托車”貨運(yùn)班列，讓他們節(jié)前回家、節(jié)后返工還有摩托車可以用。2022年春運(yùn)，鐵路部門連續(xù)第8年聯(lián)合地方***、主流媒體和愛心企業(yè)，組織開行8趟“冬日暖陽”高鐵專列，努力為減小“摩托大軍”規(guī)模作出貢獻(xiàn)。廣鐵集團(tuán)表示，2015年到2022年這八年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)和南寧局每年聯(lián)合***部門、企業(yè)媒體開行外來工返鄉(xiāng)專列，一方面是因為我國鐵路發(fā)展日新月異，已經(jīng)構(gòu)建了***的高鐵網(wǎng)絡(luò)，春運(yùn)運(yùn)力得到了較大提升，春運(yùn)速度進(jìn)一步；另一方面是因為社會各界更加關(guān)愛外來工***是“摩托大軍”特殊團(tuán)體，對他們付出的辛勤勞動感恩，希望通過開高鐵專列的這種方式，引導(dǎo)大家都去坐高鐵返鄉(xiāng)，不再騎摩托車回家。***曾直播的騎行返鄉(xiāng)主人公已買了小汽車“摩托大軍”的逐漸減少，一方面得益于高鐵發(fā)展提升了運(yùn)力，大家可以更快回家；另一方面經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，不少打工者積累了一定的***，可以選擇開汽車甚至坐飛機(jī)回家了?！翱吹匠鞘凶兊迷絹碓狡粒腋械胶茏院?，因為我也是建設(shè)者之一?！秉S愛國是廣西百色市人，在廣東佛山打工30年，以前干建筑工人，工資多的時候有4000元，現(xiàn)在年紀(jì)大了，做材料看守員，工資只有2000多元。黃愛國表示，不出來打工就沒有錢，家里有3個孩子要成家，還有年老的父母要養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)壓力大。過去，他買了一輛舊摩托車，就是為了回家方便，每到春節(jié)就騎車回家。而今年，他坐免費(fèi)的高鐵回家。在廣州打工的王慧珍曾經(jīng)是“摩托大軍”的一員。他算了一筆賬：坐汽車回廣西賓陽老家，200多元，要10個小時才能到家；自己騎摩托車回家，成本只有坐汽車的一半，但要15小時才能到家，很辛苦，也不；坐高鐵從廣州至南寧的是169元，4個小時就能到家。經(jīng)過對比，他現(xiàn)在選擇坐高鐵回家。在深圳某電子廠上班的周光榮是一名退伍***，過去多年都是騎摩托車回家，今年他選擇坐高鐵回家，覺得還是坐高鐵、。周光榮說，“以前，我們廣西桂林在一個廠打工的老鄉(xiāng)有10多人，基本上都是騎車回家。現(xiàn)在大伙每個月工資都有5000多元，家里也慢慢富裕起來了，要么拼車要么坐高鐵回家。今年，老鄉(xiāng)們都勸我不要騎車回家，路上很不?！?0后龍飛是貴州黔東南州人，也是一名騎行***，常騎行老家過春節(jié)。2017年，龍飛曾攜帶妻女，耗時兩天，千里返鄉(xiāng)。******用直播鏡頭記錄了龍飛這場艱辛的騎行返鄉(xiāng)之旅。2021年春運(yùn)，龍飛不再需要騎摩托車返鄉(xiāng)了，因為他買了小汽車。2022年1月18日15時許，在佛山一高速路口的加油站旁，幾名騎摩托車返鄉(xiāng)人員邊聊天，邊等候免費(fèi)加油。這是連續(xù)多年開展“情暖驛站 滿愛回家”愛心***活動的一個剪影?，F(xiàn)場工作人員表示，社會各界越來越關(guān)心“摩托大軍”，以前這里都是上百輛摩托車排“長龍”等候加油，現(xiàn)在只是零零散散的車輛在加油，“這個人群變得很少了，這才是社會的***進(jìn)步”。據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，2022年春運(yùn)預(yù)計運(yùn)客4650萬人，較2012年春運(yùn)增運(yùn)1600萬人。今年廣鐵運(yùn)力尤其是高鐵運(yùn)力達(dá)到歷年峰值，將占到總運(yùn)能的7成以上。其中南廣、貴廣高鐵的運(yùn)力***新高，每天可運(yùn)9萬多人?！霸谧龊?********常態(tài)化***的前提下，鐵路的春運(yùn)***就是以***的速度運(yùn)送更多的旅客。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷健全，乘坐高鐵的旅客越來越多，旅客回家路變得更快更?！?廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工彭翔說。(本文來自******，更多原創(chuàng)資訊請***“******”app)
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乘車地址：凱里汽車站（請?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：凱里=威海汽車站
承接：個人乘車，團(tuán)隊，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
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4月29日，湖南省交通運(yùn)輸廳二級調(diào)研員萬正安帶領(lǐng)省公路、運(yùn)管部門相關(guān)人員，對常德市交通運(yùn)輸行業(yè)交通問題頑瘴痼疾集中整治工作進(jìn)行了督查。督查組先后檢查局***、桃源縣交通運(yùn)輸局整治辦工作開展情況，對桃源縣陬市**限**載檢測站、國道319線***整治路段（點(diǎn)）和黃花井汽車站進(jìn)行了實地***和檢查。對陬市**限**載檢測站內(nèi)***處理的車輛積壓較多、車輛的檢測數(shù)量波動較大、國道319線***路段（點(diǎn)）整治不細(xì)、桃源縣農(nóng)村公路安防工程施工進(jìn)展慢、黃花井汽車站相關(guān)人員對客運(yùn)車輛智能監(jiān)控平臺操作方法不熟練等問題進(jìn)行了交辦并提出了***要求。萬正安強(qiáng)調(diào)，開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，上級有要求，群眾有需求，我們有責(zé)任。常德市、縣兩級交通運(yùn)輸局對此高度重視，整治行動已**一定效果，希望能借著此次督查中暴露出來的問題，對前段整治工作迅速開展自查自糾，盡快補(bǔ)齊短板，扎扎實實將各項整治工作抓實抓細(xì)抓落地。常德市交通運(yùn)輸局副***唐西英表示，針對督查組所發(fā)現(xiàn)的問題，我們將舉一反三，對標(biāo)對表，認(rèn)真梳理全市交通運(yùn)輸行業(yè)在交通問題頑瘴痼疾整治工作中存在的問題，******，落實落地各項***任務(wù)，***如期完通問題頑瘴痼疾整治目標(biāo)。（融***：邱琪 通訊員： 羅云）5月25日下午，交通運(yùn)輸部副***王志清到鄭州市交通運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)科技信息化建設(shè)和交通***等工作。河南省交通運(yùn)輸廳***李衛(wèi)東、副***吳孔軍和鄭州******副***陳宏偉等陪同調(diào)研。鄭州市交通運(yùn)輸局******、***翟政就鄭州交通運(yùn)輸“***”規(guī)劃、交通運(yùn)輸***領(lǐng)域***問題***行動、河南省綜合交通運(yùn)輸***平臺應(yīng)用和鄭州市“城市大腦”交通板塊運(yùn)行、“兩客一?！逼髽I(yè)***“鐵拳”行動等工作向王志清副***作了匯報。王志清副***在鄭州市交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)字化指揮通過連線現(xiàn)場觀摩了利用河南省綜合交通運(yùn)輸***平臺對發(fā)現(xiàn)******營運(yùn)車輛布控查處現(xiàn)場演練和非現(xiàn)場治**工作開展情況，還走進(jìn)鄭州市12328電話服務(wù)******了話務(wù)員。在聽取匯報和實地調(diào)研后，王志清副***對鄭州市交通運(yùn)輸工作給予充分肯定，對全市注重通過科技信息化建設(shè)提升行業(yè)治理能力，******更加***、***、公平、便民，給予較高評價，并提出了更高的希望和要求。（來源：鄭州市交通運(yùn)輸局）
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掌上春城訊3月2日，昆明市交通運(yùn)輸局召開了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化營商環(huán)境與招商引資工作會，對昆明市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化營商環(huán)境和招商引資工作進(jìn)行安排部署。會議，首先由市***市***駐市交通運(yùn)輸局***監(jiān)察組組長李泓俊傳達(dá)了開展優(yōu)化營商環(huán)境**行動工作要求，并作了相應(yīng)的工作安排。其次，市交通運(yùn)輸局副***吳建功、王星云分別對全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)落實優(yōu)化營商環(huán)境**行動及招商引資工作進(jìn)行安排部署，明確了目標(biāo)任務(wù)，安排了內(nèi)容，部署了工作步驟，強(qiáng)調(diào)了工作要求。會上，市營商環(huán)境辦、**務(wù)服務(wù)局副***鄭連剛充分肯定了近年來全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境、提升政務(wù)服務(wù)效能等方面**的******。鄭連剛強(qiáng)調(diào)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)需要深刻認(rèn)識優(yōu)化營商環(huán)境的***重要性和現(xiàn)實緊迫性，堅持學(xué)習(xí)***爭創(chuàng)***，力爭實現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)市場主體滿意率達(dá)95%以上、市場主體***件辦結(jié)率達(dá)、反饋問題***率達(dá)、政策措施落實率達(dá)，以及“綜合立體交通指數(shù)”國評進(jìn)入“***”行列、省評***的目標(biāo)。“下一步，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大***職工將強(qiáng)***提站位，深刻認(rèn)識抓好營商環(huán)境的***重要性；將找問題擺差距，切實找準(zhǔn)優(yōu)化營商環(huán)境的突破口；將***提效能，推動優(yōu)化營商環(huán)境**實效?！?市交通運(yùn)輸局***何毅剛表示，今年，昆明交通運(yùn)輸系統(tǒng)將全力推動公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、多式聯(lián)運(yùn)、維修業(yè)務(wù)持續(xù)增長；推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政***改革、道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級工作中謀求新突破；渝昆高鐵（昆明西客站）、昆明樞紐、滇中城市群高速公路環(huán)線、智慧交通等一大批建設(shè)項目建設(shè)進(jìn)程，做好***階段會議交通運(yùn)輸**等、難點(diǎn)工作。并在優(yōu)化營商環(huán)境、招商引資、項目建設(shè)、行業(yè)管理上破冰突圍，為昆明當(dāng)好全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展**兵提供有力、有序、的交通運(yùn)輸**，為迎接***二***勝利召開營造***的交通運(yùn)輸環(huán)境。 昆明***全***：王紹芬責(zé)編：陳鵬編審：吳晨萍終審：周建軍7月29日上午，貴陽市交通運(yùn)輸***支隊組織相關(guān)人員在云巖、南明兩區(qū)開展***宣傳活動，城區(qū)10家公車公營出租車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人以及部分出租車駕駛員代表參加。市出租車協(xié)會同步開展夏季送清涼活動，為暑運(yùn)期間出租車駕駛員送上一絲清涼?；顒赢?dāng)天，市交通運(yùn)輸***支隊云巖大隊、南明大隊分別在花果園、寶山北路設(shè)點(diǎn)，向過往的出租車司機(jī)發(fā)放“服務(wù)質(zhì)量工作提示”宣***，逐一給出租車駕駛員宣傳：認(rèn)真做好貴陽市2021年全國文明城市鞏固提升工作；搞好車容車貌和車內(nèi)衛(wèi)生，做好******工作；認(rèn)真遵守客運(yùn)法規(guī)和營運(yùn)服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)與乘客的溝通交流，避免產(chǎn)生繞路、拒載等服務(wù)質(zhì)量***；做好防暑降溫和行車工作。據(jù)了解，貴陽市城區(qū)10家公車公營出租車企業(yè)共有1.1萬余輛出租車，從業(yè)駕駛員近2萬人。公車公營企業(yè)在貴陽市城區(qū)20余家出租車企業(yè)中，無論車輛和人員都占較***例，同時服務(wù)質(zhì)量提升、***處理***、******數(shù)量下降是出租車企業(yè)其中一項工作。各企業(yè)高度重視，認(rèn)真落實主體責(zé)任，近期開展了從業(yè)駕駛員培訓(xùn)、約談***、服務(wù)案例宣講、在站點(diǎn)向駕駛員打招呼提要求等工作。同時市交通運(yùn)輸***支隊加強(qiáng)***檢查，今年5至7月共處罰出租車駕駛員各類違規(guī)行為1000余起。通過以上工作，促使行業(yè)駕駛員規(guī)范服務(wù)意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量有一定提升，***數(shù)量有一定下降，2021年6月與5月***數(shù)量環(huán)比下降了約9%。市交通運(yùn)輸***支隊指出，10家公車公營出租車企業(yè)應(yīng)切實加強(qiáng)內(nèi)部管理和***，切實降低***數(shù)量、提升服務(wù)質(zhì)量，為貴陽市2021年全國文明城市鞏固提升工作，不斷提升乘客乘車體驗感和滿意度發(fā)揮好***表率、帶動作用。據(jù)悉，近期市交通運(yùn)輸***支隊將調(diào)整出租車服務(wù)質(zhì)量、******處理考核指標(biāo)體系，進(jìn)一步壓實出租車企業(yè)主體責(zé)任，推動各項工作措施落實***，*****。貴州***天眼******　左春林編輯　徐微微編審　楊儀　施昱凌#神十三航天員出艙#

 


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  聯(lián)系方式點(diǎn)底部的網(wǎng)址 普洱市所轄各地（景東縣、上允鎮(zhèn)除外）；b 23:20 23:40 24:00 01:00 05:00 05:20 05:40主要途經(jīng)站點(diǎn)：北部公交樞紐站、***街、昆十中北京路、羊腸村、霖雨橋、北辰大道路口（北京路）、白云路口（同德昆明廣場）、穿心鼓樓、交三橋、東風(fēng)廣場、塘子巷、和平村、昆明站： 使用ic卡82路：馬街（西部客運(yùn)站）南屏街西口馬街（西部客運(yùn)站）始發(fā)首班：0