網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺以信息化技術(shù)為支撐，其業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)審查細(xì)則有哪些？

時間：2022-04-22作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：188

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括合同信息、運(yùn)單信息、物流信息、資金流水單信息和票據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)審查驗(yàn)證要素如下：

合同信息（承運(yùn)合同）：承運(yùn)合同編號、付款方名稱、運(yùn)費(fèi)支付方式、運(yùn)費(fèi)支付時間。

合同信息（運(yùn)輸合同）：運(yùn)輸合同編號、收款方名稱、運(yùn)費(fèi)支付方式、運(yùn)費(fèi)支付時間。

運(yùn)單信息：托運(yùn)單號、運(yùn)單生成時間、發(fā)貨日期時間、收獲日期時間、托運(yùn)人名稱、托運(yùn)人統(tǒng)一社會信用代碼或個人證件號、裝貨地址、收貨方名稱、收貨地址、運(yùn)費(fèi)金額、車輛牌照號、實(shí)際承運(yùn)人名稱、實(shí)際承運(yùn)人統(tǒng)一社會信用代碼或證件號碼、司機(jī)姓名、身份證號、貨物名稱、貨物毛重。

物流信息：車輛裝貨定位信息、全程軌跡信息、車輛卸貨定位信息。

資金流水單信息：資金流水單證號、實(shí)際承運(yùn)人名稱、實(shí)際承運(yùn)人統(tǒng)一社會信用代碼或證件號碼、車輛牌照號、托運(yùn)單號、付款方式、收款方名稱、收款賬戶信息、流水號/序列號、實(shí)際支付金額、實(shí)際支付日期時間。

票據(jù)信息：與運(yùn)單或資金流相對應(yīng)的外部憑證（含發(fā)票）或內(nèi)部憑證。

注1：合同指托運(yùn)人與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者簽訂的承運(yùn)合同和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者與實(shí)際承運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸合同。

注2：資金流水單信息僅包含平臺向司機(jī)付款環(huán)節(jié)。

可以看到，對于每一單業(yè)務(wù)，都有詳細(xì)的數(shù)據(jù)查驗(yàn)，用來核實(shí)業(yè)務(wù)的真實(shí)性。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺以信息化技術(shù)為支撐，確保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)如實(shí)記錄及時上傳，以全流程動態(tài)監(jiān)控為手段，持續(xù)跟蹤車輛在途運(yùn)行軌跡，具備5大方面的特色：

1.省部級監(jiān)測平臺無縫對接：資質(zhì)校驗(yàn)，單據(jù)實(shí)時驗(yàn)證，車輛位置實(shí)時跟蹤、歷史軌跡自動生成。異常提前過濾，降低異常率，提升監(jiān)測指標(biāo)質(zhì)量。省部級監(jiān)測平臺對接，實(shí)時數(shù)據(jù)上傳。

2.技術(shù)對接，操作較便捷：對接位置服務(wù)、短信、視頻拍攝上傳、電子合同在線簽署、單據(jù)識別、實(shí)名認(rèn)證，所有數(shù)據(jù)可視化、線上無障礙。

3.生態(tài)圈對接服務(wù)：完善對接票據(jù)服務(wù)（油氣卡對接、ETC對接、增值稅專票），支付服務(wù)（微信支付、西煤支付、銀聯(lián)支付），保險服務(wù)（在線投保如太平洋、華泰等，線下包年），金融服務(wù)（金融貸、保險運(yùn)費(fèi)墊付），后市場（養(yǎng)護(hù)維修、租賃服務(wù)、輪胎機(jī)油、二手車）。

4.稅務(wù)籌劃：五流合一（訂單流、合同流、軌跡流、支付流、票據(jù)流）聯(lián)動校驗(yàn)，讓稅務(wù)處理較嚴(yán)謹(jǐn)。

5.運(yùn)營服務(wù)：提供申報政策咨詢、運(yùn)營規(guī)劃和輔助、財(cái)稅籌劃服務(wù)等。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺是鏈接貨主和承運(yùn)商的雙邊市場，同時還多了監(jiān)管類機(jī)構(gòu)和服務(wù)類機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和**。同時具有雙重性，對于上游貨主而言是“承運(yùn)人”，對下游實(shí)際承運(yùn)人而言是“貨主”。


陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無車承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些？

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，許許多多的事物也發(fā)生了很大的變化?；ヂ?lián)網(wǎng)在生活中隨處可見，人們逐漸離不開互聯(lián)網(wǎng)平臺。許多企業(yè)也推動了互聯(lián)網(wǎng)+模式的運(yùn)作模式。于是，許許多多的東西逐漸滲透互聯(lián)網(wǎng)。那么，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和互聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系呢？什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？也許你不知道它是什么，一起來了解下吧，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和無船承運(yùn)人是一樣的，只是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是陸地的延伸。“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”是指沒有車輛還從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€人或單位。無

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)圍繞貨主和車主的真實(shí)需求，創(chuàng)造較高效的**鏈交互通道

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)圍繞貨主和車主的真實(shí)需求，創(chuàng)造較高效的**鏈交互通道無車承運(yùn)人（網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)）自2013年在國內(nèi)提出，2016年方案落地，2017年批復(fù)283家試點(diǎn)，2018年復(fù)核通過229家，部分省份上線稅務(wù)委托代征試點(diǎn)，試點(diǎn)覆蓋了公路貨運(yùn)的各個領(lǐng)域，200多家無車承運(yùn)人試點(diǎn)中，45.6%是合同物流業(yè)務(wù)，66.4%從事普貨運(yùn)輸領(lǐng)域，47.7%從傳統(tǒng)物流+互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，47%是互聯(lián)網(wǎng)+物流。傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型和互

• 大宗運(yùn)輸哪家平臺做的好

  首先，運(yùn)輸大宗貨物和一般的貨物有區(qū)別，大宗貨物的運(yùn)輸需要考慮貨物的體積、重量，據(jù)我了解，如跨越速運(yùn)，在大宗貨物運(yùn)輸方面積累了十多年的經(jīng)驗(yàn)，是業(yè)內(nèi)專業(yè)運(yùn)輸大宗貨物的企業(yè)之一。除此之外，其在大宗貨物的安全方面做得蠻不錯的，采用末端全封閉廂式車進(jìn)行取派，確保能夠在惡劣天氣情況下運(yùn)輸貨物，并且運(yùn)用通過國家專利申請的、*有的“框架式”裝貨結(jié)構(gòu)，能夠從根本上防止貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的擠壓變形、破損等情況。大宗

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺以信息化技術(shù)為支撐，其業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)審查細(xì)則有哪些？

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括合同信息、運(yùn)單信息、物流信息、資金流水單信息和票據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)審查驗(yàn)證要素如下：合同信息（承運(yùn)合同）：承運(yùn)合同編號、付款方名稱、運(yùn)費(fèi)支付方式、運(yùn)費(fèi)支付時間。合同信息（運(yùn)輸合同）：運(yùn)輸合同編號、收款方名稱、運(yùn)費(fèi)支付方式、運(yùn)費(fèi)支付時間。運(yùn)單信息：托運(yùn)單號、運(yùn)單生成時間、發(fā)貨日期時間、收獲日期時間、托運(yùn)人名稱、托運(yùn)人統(tǒng)一社會信用代碼或個人證件號、裝貨地址、收貨方名稱