持續(xù)更新:凱里到東臺汽車客車/2022班次已更新

時間：2022-04-18作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：121

今年1月至5月，昆明城市公交地鐵客運(yùn)量近1.74億人次，同比下降55.70%。昆明公交集團(tuán)強(qiáng)化硬件軟件，努力恢復(fù)提升客流量。今年，突如其來的*********，給昆明城市公共交通帶來***影響。1月30日零時起，昆明暫停主城區(qū)公交線路，僅保留長水機(jī)場、昆明站、昆明南站22條線路，**到站旅客基本出行需求。直到2月29日，昆明公交城市公交才恢復(fù)運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計，1月至5月，含公交、地鐵在內(nèi)，昆明市國資委***企業(yè)共完成城市客運(yùn)量17,339.57萬人次，同比下降55.70%。怎樣才能提高客流量？針對當(dāng)前昆明市內(nèi)公共交通營運(yùn)市場環(huán)境，昆明公交集團(tuán)將找準(zhǔn)新的發(fā)展，優(yōu)化提升配套管理體制機(jī)制。在強(qiáng)化硬件方面，打造好常規(guī)公交、定制公交、旅游公交、**服務(wù)公交四個板塊，推動“互聯(lián)網(wǎng) 公交”***，遏制人次票款收入下滑。同時，還將根據(jù)客流出行規(guī)律變化,有序增加公交運(yùn)力投入,***是針對早晚高峰，上班、上學(xué)客流疊***段，加大高峰時段車輛運(yùn)力投入，加大公交發(fā)車密度,**市民出行需求。****** 李競立 通訊員 諸志冉
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凱里到東臺)長途汽車/客車-凱里到東臺汽車/時刻表
凱里到東臺直達(dá)汽車

2020年的春節(jié)，對于黔東南州交通運(yùn)輸局信息工作人員張金才來說十分***，一生難忘。春節(jié)前夕，張金才攜妻子女兒回到湖北省十堰市房縣老家與家人團(tuán)聚。不料，剛到家兩天，************了，為防止***惡化蔓延，1月24日，他的老家在大年三十這天實(shí)施了交通管制。大年初二，單位通知全員取消休假返崗上班，由于***封路，張金才無法返回貴州。滯留在湖北老家的張金才，每天時刻關(guān)注著單位工作***動態(tài)，以在線文檔方式協(xié)助辦公。了解到***和同事們?nèi)找箠^戰(zhàn)在******的***線，24小時堅守在路面和卡口查控，作為一名老***的張金才感到自己沒能與同事一道執(zhí)勤***，心里很不是滋味。于是，張金才決定異地請戰(zhàn)上崗。張金才主動聯(lián)系所在轄區(qū)居委會和鎮(zhèn)***，并向基層***遞交了申請參加***抗擊***請戰(zhàn)書，***要求到***參加執(zhí)勤工作。在當(dāng)?shù)?********統(tǒng)一安排下，張金才每天按時來到邊遠(yuǎn)、人車流量***的市與縣界卡點(diǎn)與其他******輪流執(zhí)勤，勸導(dǎo)勸返過往車輛和村民，向廣大群眾宣傳******知識。春節(jié)期間，整個湖北省實(shí)行了嚴(yán)防嚴(yán)控，***封路，******萬眾一心堅決阻擊***蔓延傳播，在農(nóng)村和邊遠(yuǎn)村組經(jīng)常還有走親訪友登門拜年的習(xí)俗，給******和***阻斷帶來了******。根據(jù)房縣*********工作調(diào)度安排，全縣廣泛招募義務(wù)宣傳員，分單元成立***知識宣傳勸導(dǎo)隊。得知情況后，張金才主動向鎮(zhèn)***介紹了自己多年從事宣傳工作經(jīng)歷，申請承擔(dān)鎮(zhèn)村信息收集和每日***播報宣傳員。張金才開始了***工作，他每天駐守參加鎮(zhèn)村工作調(diào)度會和卡點(diǎn)***，收集匯總各片區(qū)村組工作動態(tài)；每日撰寫***工作動態(tài)和***知識宣傳廣播稿，以通俗易懂的語言和接地氣的宣傳方式向全鎮(zhèn)同步廣播宣傳。讓廣大村民每天都能***隨地居家了解到當(dāng)?shù)?********政策和******措施。進(jìn)入2月以來，是************吃緊關(guān)頭，僅他所在的十堰市地區(qū)新增******每天十幾例劇增，大多與武漢返鄉(xiāng)人員有著密切關(guān)聯(lián)，入戶***監(jiān)測人群是切斷***傳播途徑。按照當(dāng)?shù)?*****要求，號召******和***劃片***監(jiān)測人群，張金才應(yīng)號召要求主動承擔(dān)了所在的村組人群家庭***和監(jiān)測，每天上門為村民測量體溫，宣傳******政策，督促***觀察，檢查院門密封條，嚴(yán)防人員流動。張金才負(fù)責(zé)的村組共有21戶武漢返鄉(xiāng)人員，在***期間無和傳播現(xiàn)象。張金才，2016年從***消防***轉(zhuǎn)業(yè)到黔東南州交通運(yùn)輸***。在這次參加******阻擊戰(zhàn)的50多個日日夜夜里，他不懼生死，主動請戰(zhàn)沖鋒在***；不計報酬，與家鄉(xiāng)******并肩***，共同抵御*********傳播，以實(shí)際行動彰顯了******，詮釋了一名***員***、牢記囑托的使命***。湖北省房縣*********、房縣******因張金才在當(dāng)?shù)?*****阻擊戰(zhàn)中作出***，授予他******。房縣、大木廠鎮(zhèn)均來電來函向黔東南州交通運(yùn)輸局表示衷心的感謝，致以崇高的敬意，感謝該單位培養(yǎng)出如此***的***職工，在***之際挺身而出，以家國情懷和赤子之心，勇于***，無私奉獻(xiàn)，展現(xiàn)了守望相助、萬眾一心的大愛。楊曉燕 劉松平 貴陽***融*** 吳如雄城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是***城鎮(zhèn)面貌、城鎮(zhèn)發(fā)展的重要內(nèi)容。近幾年，交通的***了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一個城市要**好的發(fā)展，依靠交通和其他因素的支持。近幾年來，各城市都十分重視交通，***交通使市民出行更方便，縮短了與其他城市的距離。河南省是人口大省，也是高校招生的省份。但是河南仍然是旅游省份，近年來發(fā)展***。在其**內(nèi)有許多名勝。所以河南***重視交通，只有道路貫通，景點(diǎn)才能得到***的推廣。不管是市民想要出省，還是來旅游，只有完善的交通才能達(dá)到這些目的。談起這個客運(yùn)樞紐，位于南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣菊潭東客運(yùn)樞紐?？瓦\(yùn)樞紐站正在建設(shè)中，預(yù)計2021年10月完工。南陽內(nèi)鄉(xiāng)縣菊潭東客運(yùn)站工程造價11.38億元，既造**，又方便群眾。盡管只是客運(yùn)站，但對內(nèi)鄉(xiāng)縣來說，意義重大。鐵路樞紐建設(shè)能縮短與其它縣的距離。與此同時，內(nèi)鄉(xiāng)縣也將不斷發(fā)展壯大。車站的建設(shè)將使內(nèi)鄉(xiāng)縣的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加完善，給內(nèi)鄉(xiāng)縣帶來更多的發(fā)展機(jī)遇，人民的生活也會越來越好。只是縣，內(nèi)鄉(xiāng)縣，但發(fā)展?jié)摿?**。我們都知道，南陽是十三朝古都，國內(nèi)的人文景觀、名勝名勝、內(nèi)鄉(xiāng)縣的名勝、名勝眾多。與此同時，內(nèi)鄉(xiāng)縣也有山水落村等稱號?？瓦\(yùn)樞紐建設(shè)是內(nèi)鄉(xiāng)縣旅游的重要組成部分。南陽內(nèi)鄉(xiāng)縣菊潭東客運(yùn)站的建設(shè)將增加一些就業(yè)崗位，同時周邊商貿(mào)業(yè)也將仿效，***是周邊的房地產(chǎn)市場將有新的發(fā)展機(jī)會?？瓦\(yùn)站場的建設(shè)不僅了縣城的發(fā)展，也為居民出行帶來了方便。
本報訊 10月1日，中秋國慶雙節(jié)長假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計發(fā)送旅客18.4萬人，比去年10月1日增加1.9萬人，創(chuàng)貴陽火車站開站61年來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時，***在貴陽北站看到，廣場上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處， 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽站，廣場上、售票大廳、自動售(取)票機(jī)前，旅客排成了購票“長龍”?！敖裉焓请p節(jié)握手，非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長假去廣州旅游?！背丝湾X先生告訴***，***發(fā)生以來，沒有痛痛快快旅游過，打算利用這次長假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說，現(xiàn)在國家******進(jìn)入常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好，長假坐高鐵外出放松休閑，看看祖國各地的變化，是一個***的選擇。據(jù)貴陽火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月1日，三大站發(fā)送的18.4萬旅客中，貴陽站發(fā)送47558人，貴陽北站發(fā)送118579人，貴陽東站發(fā)送17929人，均創(chuàng)三站今年***以來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄，其中貴陽北站創(chuàng)2014年底開站以來單日客發(fā)***水平。當(dāng)日，長途、中途和短途客流全線***，普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)。客流集中的城市，省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長沙、武漢、昆明、南京、西安等地，省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動車組密集開行，繼續(xù)***客流增長。為及時輸送旅客，長假期間，貴陽站和貴陽北站增開始發(fā)、終到列車27對，其中動車23對(往返46趟)，普車4對(往返8趟)；日單程***增運(yùn)20000多人，往返40000多人。同時采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能，并將根據(jù)客流情況對列車開行實(shí)施動態(tài)調(diào)整。10月2日，國慶長假將進(jìn)入天。貴陽火車站預(yù)計，當(dāng)日鐵路長途客流將大幅下降，中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽***融*** 曾秦)
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乘車地址：凱里汽車站（請?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：凱里=東臺汽車站
承接：個人乘車，團(tuán)隊，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時服務(wù)，節(jié)假日有加班，
客車直售，價格優(yōu)惠；直接上車，更加方便；快速，方便快捷

近年來，貴州隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，私家車保有量逐年提高，儼然已經(jīng)成了大部分家庭的品。但是由于各地城市道路的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車保有量的增長速度，以至于交通擁堵成了城市的常態(tài)，出行困難也一直困擾著廣大群眾的日常生活，于是互聯(lián)網(wǎng) 下的網(wǎng)約車城際出行方式在貴州本土大紅大紫。目前，據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，我國營運(yùn)性城際出行每年約190億人次、市縣級出行約60億人次，但300公里以內(nèi)的城際網(wǎng)約出行服務(wù)仍處于基本空白階段，尤其在三四五線城市和縣區(qū)?？绯浅鲂邪窈健㈣F路、公路、水運(yùn)等客運(yùn)方式，其中公路客運(yùn)仍然是***的主力，從以往客運(yùn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，2016年的公路客運(yùn)量是鐵路的8倍、民航的49倍、水運(yùn)的73倍。然而在高鐵、廉價、私家車的步步緊逼以及消費(fèi)者對于服務(wù)越來越個性化的要求下，公路客運(yùn)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)變革成為了必然趨勢，***與傳統(tǒng)公路客運(yùn)結(jié)合勢在必行。按照近年來城際出行發(fā)展趨勢，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，近幾年長距離、大批次、便捷的旅客運(yùn)輸，逐步讓位于高鐵和運(yùn)輸。而人民群眾旅游出行、節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅客換乘運(yùn)輸銜接、城鄉(xiāng)居民短途出行，也就是所謂的“***一公里”才是道路客運(yùn)的發(fā)展空間。我們始終相信，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活越幸福，城鄉(xiāng)出行率就越高；且每個人每一次出行的***程和***一程，都離不開道路客運(yùn)。而改革***道路客運(yùn)發(fā)展方式，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，探索適應(yīng)道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展的新模式，提升道路客運(yùn)市場的競爭力，也是哆達(dá)達(dá)致力道路改革發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng) 出行”的工作。其實(shí)目前這個發(fā)展空間是非常***的，近來也不斷有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)瞄準(zhǔn)城際拼車、中短途、定制出行等領(lǐng)域，也進(jìn)一步說明了道路客運(yùn)依然是一片可供耕耘的廣袤土壤。哆達(dá)達(dá)技術(shù)部門通過*，為廣大出行群眾提供個性化產(chǎn)品服務(wù)，即實(shí)現(xiàn)路線定制功能。比如，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對客運(yùn)需求進(jìn)行搜集和分析，以多人共同乘用客運(yùn)汽車的形式，為處于相同區(qū)域、具有相同出行時間、出行路線重合的人群定制個性化出行服務(wù)。城際出行又可以稱為城際專車，它在出行方式上有點(diǎn)類似部分人群平時城鄉(xiāng)出行乘坐的班車，但是在一定程度上卻讓出行更加靈活便捷。一方面不需要定時***，實(shí)現(xiàn)”門到門“，另一方面在支付方式上以拼車、包車為主，讓原本比較分散的出行人群通過互聯(lián)網(wǎng)***在一起出行。哆達(dá)達(dá)平臺因地制宜，揚(yáng)長避短，以城鄉(xiāng)縣城運(yùn)營為基礎(chǔ)，滿足大眾出行需求為努力方向，不斷調(diào)整***平臺的運(yùn)營結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式，來滿足廣大群眾的出行需求。當(dāng)下城際出行網(wǎng)約車的盛行和普遍，***于經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步、國家實(shí)力的增強(qiáng)、人民生活的提高，也是包括傳統(tǒng)運(yùn)輸在列的各種運(yùn)輸方式重新分工的必然趨勢?？梢?，城際出行網(wǎng)約車依然有很大的發(fā)展空間。中工網(wǎng)訊 6月29日，貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)慶祝***成立***書畫攝影展開展儀式在省交通運(yùn)輸廳職工之家舉行。貴州省交通運(yùn)輸廳***各處室、廳屬各單位主要負(fù)責(zé)人參加儀式并參觀書畫攝影作品。在***即將到來之際，貴州省交通運(yùn)輸廳用舉辦書畫攝影展的方式，深情謳歌***輝煌成就，用筆端書寫盛世華章，用鏡頭記錄交通歷史巨變，充分展現(xiàn)貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)******職工的藝術(shù)修養(yǎng)和精神風(fēng)貌。旨在勉勵大家繼續(xù)傳承***，賡續(xù)精神血脈，逢山開路，遇水架橋，圍繞“四新”抓好“四化”，全力助推貴州省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)悉，本次書畫攝影展共收到全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大職工投稿437件，經(jīng)過評選，37幅書法作品、17幅繪畫作品和77幅攝影作品入選展覽，展覽作品除在省交通運(yùn)輸廳職工之家進(jìn)行現(xiàn)場展出外，還在省交通運(yùn)輸廳***進(jìn)行同步線上展出。（喻娟）
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 凱里長途客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里、凱里到東臺的長途客車自開通后，每天上午10點(diǎn)開行。

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長沙***全*** 吳鑫礬***1日從長沙市交通運(yùn)輸局獲悉，《長沙市“***”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(2021—2025)》（以下簡稱《規(guī)劃》）日前印發(fā)?！兑?guī)劃》錨定“建設(shè)國家綜合交通樞紐”這一目標(biāo)，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩大關(guān)鍵，明確提出打造五張名片，部署九大任務(wù)，計劃實(shí)現(xiàn)四項(xiàng)突破，以現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系為現(xiàn)代化新長沙建設(shè)提供有力支持。按“一二五九四”總思路******《規(guī)劃》提出，“***”時期，長沙市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展將牢牢把握“一二五九四”的總體思路，******，在發(fā)展基礎(chǔ)、發(fā)展動力、發(fā)展結(jié)構(gòu)、發(fā)展方式等方面**新突破，為構(gòu)建“大交通”格局、建設(shè)國家綜合交通樞紐提供有力支撐?！耙弧保阂越ㄔO(shè)國家綜合交通樞紐為總目標(biāo)；“二”：緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，統(tǒng)領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)兩大方向；“五”：著力打造五張交通新名片，即國家綜合交通樞紐城市、區(qū)域交通***城市、公交都市***城市、智慧交通先導(dǎo)城市、行業(yè)治理現(xiàn)代化窗口城市；“九”：落實(shí)建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)筑多層次綜合交通樞紐體系、提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)和效率、積創(chuàng)建綠色出行***城市、打造綠色***的現(xiàn)代物流系統(tǒng)、強(qiáng)化交通戰(zhàn)略支撐與*****、逐步打造智慧交通的“先導(dǎo)區(qū)”、持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展、打造科學(xué)完善的現(xiàn)代治理體系等九大任務(wù)；“四”： 在長株潭交通、湘贛邊區(qū)域合作***區(qū)、構(gòu)建“大交通”機(jī)制、全國深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)等四大方面**突破。建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)***發(fā)現(xiàn)，《規(guī)劃》中有不少值得長沙市民和期待的亮點(diǎn)。比如， “***”時期將推進(jìn)渝長廈高速鐵路常益長段、渝長廈高速鐵路長贛段等高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)里程約153公里；推進(jìn)寧鄉(xiāng)—韶山高速公路、江背—干杉高速公路、g4京 港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬段擴(kuò)容工程（長沙段）、g4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴(kuò)容工程（長沙段）等項(xiàng)目建設(shè)。打通城市斷頭路，開工建設(shè)湘江大道北延線二期、萬家麗路快速化改造北延線、長望路西延線等項(xiàng)目。加密過江通道和跨鐵路通道，建成湘雅路過江通道工程、城南路下穿京廣鐵路工程等項(xiàng)目。運(yùn)輸方面，推進(jìn)長沙黃花機(jī)場第三跑道和t3航站樓建設(shè)，建設(shè)黃花機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐（綜合交通），實(shí)現(xiàn)機(jī)場、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通的銜接，并構(gòu)建機(jī)場周邊“井”字形高速公路網(wǎng)和環(huán)機(jī)場“中”字形干線路網(wǎng)。城市公共交通方面，推進(jìn)軌道交通6號線、1號線北延一期等城市軌道項(xiàng)目建設(shè)，積推進(jìn)公交車智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造，公交數(shù)字化改造線路比例和車輛比例均達(dá)到，建設(shè)公交***車道***闖入檢測系統(tǒng)，***公交車輛**通行。港口方面，完成長沙港總體規(guī)劃修編，新港三期工程、銅官港區(qū)二期工程等項(xiàng)目建設(shè)，完善銅官港區(qū)、霞凝港區(qū)“雙核”驅(qū)動格局。綜合交通樞紐建設(shè)方面，推進(jìn)長沙黃花機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐等綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目、高嶺綜合交通樞紐等普通公路客運(yùn)站項(xiàng)目、深長沙綜合物流港等綜合貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目及順豐長沙電商物流園等普通物流園項(xiàng)目建設(shè)。農(nóng)村公路方面，新改建農(nóng)村公路約8000公里，基本形成“外通內(nèi)聯(lián)、、 路域潔美、服務(wù)***”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”。實(shí)施“三干兩軌四連”建設(shè)項(xiàng)目《規(guī)劃》提出，在城市***通建設(shè)方面，長沙將完善京廣、滬昆、渝長廈經(jīng)濟(jì)帶通道建設(shè)。推進(jìn)渝長廈鐵路建設(shè)，積謀劃城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目，推進(jìn)京港澳國家高速公路擴(kuò)容改造工程建設(shè)，擴(kuò)容國家綜合運(yùn)輸通道能力，打造中部地區(qū)******增長，進(jìn)一步提升“一核兩副三帶四區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐能力，帶動“3 5”城市***展。在長株潭方面，實(shí)施“三干兩軌四連”建設(shè)項(xiàng)目。穩(wěn)步推進(jìn)長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程建設(shè)；推進(jìn)潭州大道長沙蓮坪大道口至長潭界段快速化改造；推進(jìn)*路南延項(xiàng)目前期工作并力爭啟動建設(shè)；啟動新韶山路—昭山大道、昭云大道—云峰大道等四連線項(xiàng)目建設(shè)?；窘ǔ伞败壍郎系拈L株潭”，構(gòu)建以軌道交通為骨干的城際快速客運(yùn)網(wǎng)，拓展城市城區(qū)間30分鐘快速聯(lián)通范圍。***軌道交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營模式。啟動長沙南站至武廣高鐵株洲磁懸浮線項(xiàng)目前期工作；推進(jìn)長沙西—湘潭北—株洲西聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，打造長株潭鐵路城際環(huán)。三市間進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通的規(guī)劃對接，形成合力，共同推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目落地。在構(gòu)建高水平對外開放格局方面，做大做強(qiáng)中歐班列（長沙），建設(shè)鐵路港，擴(kuò)大班列發(fā)運(yùn)規(guī)模和中歐班列（長沙）高貨值貨源， 拓展郵包線路以及郵包回程運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目，助推長沙建設(shè)中歐班列集結(jié)。物流發(fā)展，全力推進(jìn)以“四小時圈”為***的區(qū)域樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造鏈接的樞紐，鼓勵支持貨運(yùn)企業(yè)與道路快運(yùn)和高鐵快遞等合作，進(jìn)一步拓展服務(wù)輻射范圍。進(jìn)一步拓展“通江達(dá)?！蹦芰?，深化“港港合作”，充分發(fā)揮長沙鐵路港海關(guān)***區(qū)功能作用，推動金霞保稅物流升級為黃花綜合保稅區(qū)b區(qū)。另外，逐步打造智慧交通的“先導(dǎo)區(qū)”。比如推進(jìn)長沙市城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)政企共享與管理服務(wù)應(yīng)用試點(diǎn)、tocc（二期）、智慧公路二期等智慧交通項(xiàng)目建設(shè)。建成車路協(xié)同“兩個100公里”二期工程。以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)和湖南（長沙）***車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為載體，城市智能化道路里程**過200公里，智慧高速公路里程**過 100 公里。交通人命關(guān)天，責(zé)任重于泰山。近日，為預(yù)防道路交通運(yùn)輸事故，黎平縣交通運(yùn)輸局堅持“打早打小”原則，聯(lián)合***深入縣內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展道路交通生產(chǎn)工作***檢查及交通運(yùn)輸***宣傳，著力維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)。該縣交通運(yùn)輸局在生產(chǎn)檢查中查看了交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況，并要求各企業(yè)持續(xù)做好***問題自查自糾工作，***各類風(fēng)險***，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)和整治***問題，筑牢生產(chǎn)防線。組織召開道路交通培訓(xùn)會議，對各企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和部分村民小組開展愛路護(hù)路、***營運(yùn)危險、**限**載危害等方面業(yè)務(wù)培訓(xùn)，宣傳《公路法》《貨運(yùn)車輛**限**載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》《道路運(yùn)輸條例》等***，還通過引導(dǎo)大家觀看交通運(yùn)輸、***營運(yùn)事故警示教育片、案例警示，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事故案例，讓群眾自覺***“無證駕駛”“***營運(yùn)”等***行為，呼吁各企業(yè)負(fù)責(zé)人和群眾改變交通出行陋習(xí)，提高對交通運(yùn)輸工作重要性認(rèn)識和自身意識，形成全社會共同關(guān)注交通、人人維護(hù)交通的***氛圍。各企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛表示,在今后的工作中,一定嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任,提升企業(yè)管理水平,加強(qiáng)*********,**人民群眾出行、出行。據(jù)悉，該縣共出動檢查組3組、12人，共檢查包括農(nóng)村客運(yùn)、城市公共交通運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車、機(jī)動車培訓(xùn)和機(jī)動車二級維護(hù)站等企業(yè)14家，發(fā)現(xiàn)問題***3處，***完成3處。還深入黎平縣大地出租汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、黎平縣運(yùn)通汽車出租運(yùn)輸有限責(zé)任公司、黎平縣五一出租汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、凱里安好行公共交通有限責(zé)任公司黎平公交分公司、黎平縣廢物集中處置有限責(zé)任公司、洪州鎮(zhèn)、中潮鎮(zhèn)、雙江鎮(zhèn)、德順鄉(xiāng)、大稼鄉(xiāng)開展交通運(yùn)輸***宣傳，為***道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定提供了有力**?！跋乱徊?，我部門將始終堅持***為民理念，常態(tài)化開展交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)檢查，還將采取有力措施，積探索和拓寬宣傳渠道，切實(shí)提高群眾對交通運(yùn)輸工作的認(rèn)識，為我縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供***的交通運(yùn)輸環(huán)境。”該縣交通運(yùn)輸綜合***大隊負(fù)責(zé)人表示?！緛碓矗呵瓥|南***】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者***您的***權(quán)益，您可通過郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時進(jìn)行處理。郵箱地址：#神十三航天員出艙#

 


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