今日:凱里到東莞長途豪華客車/2022班次已更新

時間：2022-04-18作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：438

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快速公交brt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽市*中環(huán)路快速公交開通試運營， 了貴陽市快速公交出行體系空白，貴陽市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過幾年發(fā)展，貴陽已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，支線公交和區(qū)域公交為補充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務(wù)。上午10點，譚先生正在五里沖brt公交車站等車。市民 譚先生：brt公交車更為快速，不堵車。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽市民對brt公交車直觀的感受。市民朱女士說，brt開通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車來回往返往往需要4個小時左右，不僅耗費的時間比較長，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來回只要2小時，比以前節(jié)省了2個小時，確實很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實現(xiàn)疏老城建新城的目標(biāo)，貴陽***市***決定將brt同步建設(shè)在中環(huán)道路上。穿過花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來方舟等地段大型樓盤，全長37.4公里。同時，為了***限度地方便貴陽市民出行，中環(huán)道路上設(shè)有專門的公交車道，不設(shè)紅綠燈。貴陽公交集團還配置了大容量、***、低排放、的brt車輛，***運行速度能達(dá)到58公里每小時，且站內(nèi)免費換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車快捷、不堵車，很順利就可以到達(dá)目的地。與常規(guī)公交不同，brt設(shè)有專門的車站，車站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車區(qū)。乘客檢票進站后，不需要再上車投幣，***提升了車的速度。同時，為了***乘客車的，車站設(shè)有門，車輛到站后車門需與門對齊后才能開啟，十分考驗駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開通前，貴陽公交集團就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無***、無***的***駕駛員，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車駕駛員 張京：剛開始培訓(xùn)是自己找點停靠，后來公司在站臺上設(shè)置了一個?？奎c，慢慢練習(xí)，熟練以后，每位駕駛員都有自己的?？奎c。如今，熟能生巧的張京在停車時已經(jīng)不再需要刻意找點，就能將車停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來，他也在日復(fù)一日的駕駛中見證著新線路的不斷開通，見證著brt的快速發(fā)展。他說，作為一名土生土長的貴陽人，也作為貴陽公共交通建設(shè)的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢。看著貴陽公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達(dá)、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽市各行政區(qū)域，日均客運量10萬人次，日均運營里程3.79萬公里。brt線路的開通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽公共交通（集團）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設(shè)、常規(guī)線路等，***地為市民服務(wù)。3月4日，***在位于貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)的貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場看到，塔吊林立，物料運輸車輛穿梭而行，工人各自忙著手里的活……一派繁忙中，透出復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加緊項目建設(shè)的精氣神?！拔覀?月1日復(fù)工，現(xiàn)已***300余名建設(shè)工人，目前房屋墻面、廠區(qū)主管網(wǎng)、道路及成品停車場建設(shè)正在收尾，園區(qū)內(nèi)已完成環(huán)廠道路、廠區(qū)橋梁、**供電、**氣等基礎(chǔ)配套項目?！辟F州雙龍港置業(yè)有限公司寶能項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人竇孝敬說。貴州寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是省、市、經(jīng)濟區(qū)項目，于2019年2月18日開工建設(shè)，將建設(shè)沖壓車間、焊裝車間、零部件噴涂車間、零部件組裝車間、電池包（pack）車間及相應(yīng)配套設(shè)施。項目規(guī)劃年產(chǎn)12萬輛整車，總投資82億元，主要生產(chǎn)經(jīng)濟型新能源轎車、新能源suv等產(chǎn)品，建成后將成為貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)***制造業(yè)的***者，對全省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級起到較大的推動作用。順著竇孝敬手指的方向看去，不遠(yuǎn)處的產(chǎn)業(yè)園生活區(qū)域辦公室和食堂也在加緊建設(shè)?！拔覀兪┕^(qū)域主要分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)域，為盡快讓項目投入生產(chǎn)，我們先建設(shè)幾個生產(chǎn)車間，等車間主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成后，再加緊生活區(qū)域建設(shè)?！备]孝敬說。據(jù)了解，前期受***和其他因素影響，產(chǎn)業(yè)園的施工一度放緩，但在各級各部門的共同推動下，目前該項目已完成總體工作進度的70%，主要生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)主體已全部完成并通過驗收。項目有序建設(shè)的背后，除了建設(shè)者加班加點的辛勤工作外，還有貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)圍著項目轉(zhuǎn)、盯著項目干，做好指導(dǎo)和服務(wù)的努力。今年初以來，貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)繼續(xù)實行項目包保責(zé)任制，形成個個項目有人抓、個個項目有人問、個個項目有人跟的推進機制。通過現(xiàn)場辦公、專題研究和綜合協(xié)調(diào)等措施，實行一企一策、一事一議、***服務(wù)，解決項目開工復(fù)工建設(shè)中的實際問題，有力地增強了工作的針對性和時效性?！跋乱徊?，我們將嚴(yán)格按時間節(jié)點要求，全力項目建設(shè)進度，力爭今年10月建付使用?！备]孝敬說?！鲰椖棵F州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園位于貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)***區(qū)，距離機場700米，南至雙龍北線，東至永樂高速連接線，周邊毗鄰環(huán)城高速及快鐵線路，規(guī)劃總占地面積約2277畝，總建筑面積約42萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能12萬輛，將建成集新技術(shù)、新工藝、***新能源及互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品于一體的***工廠。貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)是***臨空經(jīng)濟***區(qū)、全省“1 8”對外開放***平臺、貴陽貴安經(jīng)濟體量大能級城市“東西兩翼”的東線主戰(zhàn)場。貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目的建成投產(chǎn)，將在這里形成一個功能集聚、項目集聚、產(chǎn)業(yè)集聚、需求集聚、人才集聚的汽車產(chǎn)業(yè)綜合體，構(gòu)建一個競爭力強、帶動力強、輻射力強的綜合性工業(yè)園區(qū)，推動貴州雙龍港經(jīng)濟區(qū)中***制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成，在“***”期間助力貴陽市中***制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推貴陽市現(xiàn)代工業(yè)體系構(gòu)成，助推貴陽做大城市經(jīng)濟體量，推動“強省會”五年行動實施。來源 |貴陽***編輯丨趙子滟編審丨劉敏
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現(xiàn)場為進一步加強交通運輸綜合行政***人員管理,提升行政***人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合***水平,檢驗***人員的行政***能力。4月6日,黎平縣交通運輸綜合行政***大隊組織全體***隊員進行了一次嚴(yán)格的交通運輸***。此次是以2021年7月新執(zhí)行的《******行政處罰法》、《交通運輸行政***程序規(guī)定》為主要內(nèi)容,結(jié)合交通運輸行業(yè)的相關(guān)***;實行閉卷,嚴(yán)把紀(jì)律關(guān),***結(jié)果真實反映***隊員的法律素養(yǎng)和水平?？?**型包括***40題、多選10題、判斷20題,簡答2題,滿分***。這是自2019年8月該大隊成立以來進行的第三次***活動。本次,也是該大隊***貴州省交通運輸綜合行政******局、州交通運輸綜合行政***支隊“春季練兵”工作要求內(nèi)容之一。通過本次,使黎平縣交通運輸綜合行政***人員的***理論、法律意識、業(yè)務(wù)水平得到進一步提升;紛紛表示在今后的工作中,要學(xué)思結(jié)合,嚴(yán)格按照法規(guī)權(quán)限和程序要求,******、規(guī)范***、文明***。今后,黎平縣交通運輸綜合行政***大隊將進一步加強對行政***人員的培訓(xùn),不斷提高交通運輸***人員的能力和水平,著力打造一支素***良、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)***的交通運輸綜合行政***隊伍。【來源：黔東南州交通運輸局_行業(yè)動態(tài)】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者***您的***權(quán)益，您可通過郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時進行處理。郵箱地址：貴陽龍洞堡機場3號航站樓投用近一個月來，其“智慧出行”讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過，也有部分旅客表示，貴陽機場2號航站樓和3號航站樓“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飛機需要在3號航站樓辦理乘機業(yè)務(wù)？從3號航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機場巴士以及長途客車？1月12日，***實地***，一一為讀者解答這些問題。2號航站樓如何到3號航站樓？3號航站樓是按照滿足貴陽機場2025年年旅客量3000萬人次的需求進行設(shè)計和建設(shè)的，總建筑面積為16.7460 平方米，設(shè)計采用主樓加指廊，平面呈 “t”字型，位于2號航站樓北側(cè)。從 2 號航站樓到 3 號航站樓很方便，2 號航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對應(yīng)相通。從 2 號航站樓到達(dá)層（1 層）到3號航站樓到達(dá)層（1 層），2 號航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米，四到五分鐘便可抵達(dá)對應(yīng)的 3 號航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3號航站樓如何辦理乘機手續(xù)？貴陽機場3號航站樓一共有 5 層，3 至4層為國內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1層為到達(dá)區(qū)層，負(fù)1層為停車場和機場客車站區(qū)域。3層出發(fā)層的16號、24號門為出口，18號、22號門為進口，和以往人工查驗的方式不同，進入3號航站樓*拿出手機出示***、***，只需用***在自助防疫閘機上刷一下，等待幾秒鐘查驗通過后，即可進入防爆檢查環(huán)節(jié)。進入3層，旅客可進行行李托運、值機辦理等業(yè)務(wù)。旅客在3層辦理完乘機手續(xù)后，便可乘坐電梯前往4層，通過***或“刷臉 ”進入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在50號、51號安檢口開設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過旅客自助驗證、乘機信息綁定、x 光圖像綁定、自動回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽機場3號航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層15號門為進口，21 號門為出口。從21號門出來后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá)2號航站樓到達(dá)層（1 層）。在2號航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車、機場巴士、公交車；乘坐電梯至2號航站樓負(fù)1層，可乘坐機場的免費擺渡車至長途客車乘坐點；乘坐電梯至2號航站樓負(fù)2層，可搭乘貴陽軌道交通2 線和高鐵，停車場也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2號航站樓負(fù)1層與3號航站樓負(fù)1層的通道將于一周后啟用，屆時，機場的免費擺渡車將把3號航站樓需要換乘的旅客 “一站式 ”送達(dá)2號航站樓換乘點，實現(xiàn)便捷***的換乘。3號航站樓有哪些公司？2號航站樓和3號航站樓在公司設(shè)置方面有區(qū)別。3號航站樓目前有9家國內(nèi)運營，分別是、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號航站樓運營的公司有祥鵬、春秋、長安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、海空、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。一審：邵夢洋來源：貴陽***
隨著家用車的發(fā)展，受利益驅(qū)動，一些“微幫車”、假借“網(wǎng)約車”***從事道路運輸營運現(xiàn)象有所抬頭，***破壞道路運輸市場秩序，威脅到群眾出行。近日，市交通運輸綜合行政***大隊在全市范圍內(nèi)組織開展了***行動。一是各***中隊在群眾反映比較***的高鐵南站、火車站、凱里客車站、城南客車站及城市主干道等區(qū)域開展“微幫車”、假借“網(wǎng)約車”等***從事道路運輸經(jīng)營行為，行動期間***人員根據(jù)“***”經(jīng)營活動規(guī)律，在早、中、晚的時段加強路面***檢查，對***營運經(jīng)營行為實行快速打擊，整治期間積與******部門聯(lián)動，形成***機制，********實效。二是召開“凱里市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行業(yè)生產(chǎn)大***大整治暨警示約談會”，會上組織企業(yè)相關(guān)人員觀看《交通運輸行業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任》警示教育片，發(fā)放新《生產(chǎn)法》讀本，并對新《生產(chǎn)法》及道路運輸相關(guān)***進行知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是根據(jù)所掌握情況深入到車輛較多的企業(yè)開展生產(chǎn)檢查，檢查生產(chǎn)主體責(zé)任是否落實、生產(chǎn)管理制度是否健全、生產(chǎn)管理否***等情況，對檢查中存在問題的企業(yè)及時下發(fā)***文書。四是在客運站點利用led顯視屏開展***和***檢查宣傳，提高人民群眾對“微幫車”、假借“網(wǎng)約車”等***從事道路運輸經(jīng)營行為的辯識能力，倡導(dǎo)群眾主動遠(yuǎn)離危險和增強防范意識，自覺***和不乘坐“***”的***習(xí)慣，***道路運輸行業(yè)、健康有序發(fā)展。截至目前，凱里市交通運輸綜合行政***大隊共出動***中隊3個，出動***車輛近90車次，出動***人員150人次，檢查車輛近200輛，檢查網(wǎng)約車企業(yè)6家，查處“微幫車”、假借“網(wǎng)約車”***從事道路運輸營運行為車輛7輛。通過開展***行動，凈化了凱里市道路運輸市場環(huán)境，**了群眾生命財產(chǎn)，維護了道路運輸經(jīng)營者的***權(quán)益。(通訊員：岑柱紅)
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途徑：凱里 東莞【長途問路】【公布長途消息】 



貴陽環(huán)城快鐵全長約94公里，由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成，其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路，早已開通。而西南環(huán)線的81公里，全部是貴陽投資修建。目前，貴陽環(huán)城快鐵已經(jīng)進入了試運營階段，預(yù)計在年底開通。開通之后，貴陽將成為了亞洲個擁有環(huán)城快鐵的城市，***個是。環(huán)城快鐵和貴陽的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內(nèi)部的交通，而環(huán)城快鐵連接貴陽的郊區(qū)和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽公共出行的難點。和地鐵和公交車相比，環(huán)城快鐵***的優(yōu)勢就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言多乘坐半圈，也就是23分鐘，加上中間站點的?？?，大約在30—40分鐘可以運行半圈，也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時間。本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點，以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽北站開始吧。貴陽北站，位于貴陽市觀山湖區(qū)，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車次的***站和終點站。而貴陽北站有地鐵1號線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車，如果到達(dá)花溪區(qū)，那***就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度***。1，貴陽東站，位于烏當(dāng)區(qū)郊區(qū)一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽東站每天都有大量的車次到達(dá)廣州、成都、重慶等地，其***非常重要。然而，由于該站的地理位置相對偏遠(yuǎn)，使得很多市民出行都選擇了貴陽北站，北站沒票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開通后，東站的***會迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車的數(shù)量會大幅度提高。同時，環(huán)城快鐵開通后，東站板塊的開發(fā)速度也將，未來的東站就不會是郊區(qū)了，而是城區(qū)。2，龍洞堡站，位于貴陽龍洞堡機場地下，和龍洞堡機場、機場站（地鐵2號線）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達(dá)貴陽北站和貴陽東站的車次，到達(dá)貴陽北站只需要16分鐘，到達(dá)貴陽東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開通后，經(jīng)過龍洞堡的車次會增加很多，并且可以連通金陽汽車站、大學(xué)城等地。過去人們從金陽汽車站乘車到龍洞堡汽車站，乘車機場大巴，***也要1小時，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。3，龍洞堡機場附近，有多彩貴州城、地海洋世界、1958文化***園等景點。目前，龍洞堡附近雖然開通了地鐵2號線，但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū)，從烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū)和金陽一帶到達(dá)龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開通后，這些地區(qū)的人們到達(dá)龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號線還可以到達(dá)龍洞堡汽車客運站（中興路站），這里有到達(dá)黔東南、黔南很多地方的大巴車，包括荔波。4，雙龍南站，位于雙龍港經(jīng)濟區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村，附近比較重要的機構(gòu)和小區(qū)有林海中學(xué)、貴陽**局、物流園幸福小區(qū)、谷立小學(xué)等。過去，該地區(qū)到達(dá)貴陽市的主要地區(qū)都不太便利，環(huán)城快鐵將改變該地區(qū)的交通問題，有利于人們的出行，同時該地區(qū)的開發(fā)。5，孟關(guān)站，位于花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)x102道路北側(cè)，距離孟關(guān)汽車城和花溪碧桂園大約是2公里。不***們不必***換乘問題，因為環(huán)城快鐵的每一個站點均配備公交車站、出租車停車場和社會車輛停車場，部分車站還與軌道交通實現(xiàn)立體換乘，具體公交線路安排將在開通前明確。孟關(guān)站開通，有利于孟關(guān)到貴陽中間空白地帶的開發(fā)，也加強了孟關(guān)和城區(qū)的聯(lián)系。6，花溪南站，位于花溪區(qū)孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被***多的站點，因為該站沒有選擇和地鐵3號線的花溪南站合并建設(shè)，兩者之間距離也比較遠(yuǎn)，不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達(dá)青巖古鎮(zhèn)的公交車絕大部分都經(jīng)過花溪大道，如果開通后該站沒有開通到花溪各地的公交車，那么該站的功能將得不到***的發(fā)揮。7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮(zhèn)境內(nèi)，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區(qū)），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個大學(xué)城，應(yīng)該是整個線路客流量***的一個站。過去，大學(xué)城***們來非常麻煩往往需要換乘兩次公交車，花去的時間要1到2小時。到開學(xué)和假期高峰期，到達(dá)大學(xué)城會發(fā)生***的堵車。換乘快鐵開通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機場、貴陽東站、貴陽北站、金陽汽車站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區(qū)貴陽中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)學(xué)、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機構(gòu)。黨武站的設(shè)置，由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。9，天河潭站，位于天河潭景區(qū)和車田景區(qū)之間，距離天河潭景區(qū)大概1.5公里，距離車田景區(qū)很近。此站將車田景區(qū)納入到了貴陽旅游圈，的確還是非常***。對于天河潭站來說，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設(shè)置景區(qū)直通車，甚至將門票點也設(shè)置在此，游客購票后可以直接乘車到達(dá)景區(qū)內(nèi)部（不是大門），加強游客的旅游體驗。10，湖潮東站，位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)，附近的主要機構(gòu)或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點之一，位于貴安新區(qū)***地區(qū)，未來對于帶動貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動作用。11，蘆官站，位于貴安新區(qū)的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安***局等，此站是距離貴陽市區(qū)遠(yuǎn)的一個站。開通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀，附近的農(nóng)家樂有望迅速發(fā)展起來。12，貴安站，是貴州大高鐵站，目前正在修建地鐵s1號線，附近有貴安、北京師范大學(xué)貴安新區(qū)附屬、中鐵貴安山語城、貴安時代花園、貴安綠色金融港產(chǎn)業(yè)、星月湖公園、西北黃岡實驗中學(xué)涇河等機構(gòu)或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開通后，將貴安站和貴陽東站、龍洞堡機場、金陽客運站連接，***便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開通后，貴安站將成為了其終點站和始發(fā)站之一，其***進一步提高。13，花溪西站，原名為清鎮(zhèn)東站，位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村，此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里，清鎮(zhèn)的許多機構(gòu)距離此戰(zhàn)僅有3公里左右?；ㄏ髡疚髡鹃_通后，建議開通到達(dá)清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車，尤其是職教城的公交車，方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒有被命名為清鎮(zhèn)東站，但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務(wù)。14，金華鎮(zhèn)站，靠近賓陽大道，這里是貴陽幾大物流園之一。站點開通后，也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。15，金陽南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽東站、貴安站后的***的車站，占地面積達(dá)到7300平方米左右，位于西南商貿(mào)城，緊靠金陽客車站，融入西南上城之中。過去，人們到金陽車站坐車十分不方便，而環(huán)城快鐵開通后，人們可以在金陽南站進行換乘，可以到達(dá)大學(xué)城、花溪、龍洞堡機場、貴陽東站等地，乘坐時間大約是30分鐘，非?？旖?。同時，此站也會帶動西南商貿(mào)城的發(fā)展，帶動金陽板塊的開發(fā)。16，金陽站，位于白云區(qū)，和地鐵1號線老灣塘站換乘直線距離僅115米，金陽站站前廣場建成后可實現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵方便的車站之一。17，白云西站，位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號線白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽娃哈哈昌盛飲料有限公司等，其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多，是貴陽的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。18，白云北站，位于白云區(qū)繞城高速，數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個小站，目前已經(jīng)開通運營。白云北站其就是白云***高新區(qū)，擁有眾多的科技公司，如黎陽發(fā)動機有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾等?？梢?，白云北站的***是非常重要的?？焖俟籦rt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽市*中環(huán)路快速公交開通試運營， 了貴陽市快速公交出行體系空白，貴陽市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過幾年發(fā)展，貴陽已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，支線公交和區(qū)域公交為補充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務(wù)。上午10點，譚先生正在五里沖brt公交車站等車。市民 譚先生：brt公交車更為快速，不堵車。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽市民對brt公交車直觀的感受。市民朱女士說，brt開通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車來回往返往往需要4個小時左右，不僅耗費的時間比較長，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來回只要2小時，比以前節(jié)省了2個小時，確實很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實現(xiàn)疏老城建新城的目標(biāo)，貴陽***市***決定將brt同步建設(shè)在中環(huán)道路上。穿過花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來方舟等地段大型樓盤，全長37.4公里。同時，為了***限度地方便貴陽市民出行，中環(huán)道路上設(shè)有專門的公交車道，不設(shè)紅綠燈。貴陽公交集團還配置了大容量、***、低排放、的brt車輛，***運行速度能達(dá)到58公里每小時，且站內(nèi)免費換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車快捷、不堵車，很順利就可以到達(dá)目的地。與常規(guī)公交不同，brt設(shè)有專門的車站，車站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車區(qū)。乘客檢票進站后，不需要再上車投幣，***提升了車的速度。同時，為了***乘客車的，車站設(shè)有門，車輛到站后車門需與門對齊后才能開啟，十分考驗駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開通前，貴陽公交集團就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無***、無***的***駕駛員，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車駕駛員 張京：剛開始培訓(xùn)是自己找點停靠，后來公司在站臺上設(shè)置了一個?？奎c，慢慢練習(xí)，熟練以后，每位駕駛員都有自己的?？奎c。如今，熟能生巧的張京在停車時已經(jīng)不再需要刻意找點，就能將車停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來，他也在日復(fù)一日的駕駛中見證著新線路的不斷開通，見證著brt的快速發(fā)展。他說，作為一名土生土長的貴陽人，也作為貴陽公共交通建設(shè)的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢?？粗F陽公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達(dá)、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽市各行政區(qū)域，日均客運量10萬人次，日均運營里程3.79萬公里。brt線路的開通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽公共交通（集團）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設(shè)、常規(guī)線路等，***地為市民服務(wù)。

今日:凱里到東莞長途豪華客車/2022班次已更新
  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險品進站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到東莞客運速度快捷，每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個小時。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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又是一年春好處，植樹添綠正當(dāng)時。2月7日，春節(jié)過后上班第***，按照全省全州的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合全州“四好農(nóng)村路”***州的創(chuàng)建要求，黔東南州各縣市交通運輸系統(tǒng)在公路沿線掀起了“義務(wù)植樹助力‘四好農(nóng)村路’”的春季義務(wù)植樹熱潮，將義務(wù)植樹活動與“四好農(nóng)村路”***創(chuàng)建結(jié)合起來，以實際行動為黔東南大地增添新綠和生機，留住青山綠水。作為爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級***縣的黃平縣，盡管天氣寒冷，山上凝凍猶存，但新州鎮(zhèn)南門口至重安大石公路五里墩義務(wù)植樹點卻是一派***的景象。******們穿著*服，**著凜冽的寒風(fēng)，分工合作，相互配合，有的賣力地抬起鋤頭挖坑，有的熟練地拿起鐵鍬在苗木種植的地方細(xì)心培土，有的則合力小心翼翼地扶正樹苗，有的則賣力回填種植土，人人干勁***，他們以飽滿的熱情投入到義務(wù)植樹中，將一棵棵樹苗扎根泥土。當(dāng)天共種植櫻桃樹近800余棵，為“四好農(nóng)村路”***創(chuàng)建增添了一抹新綠。黃平植樹現(xiàn)場春回大地，萬物生輝。作為爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級***縣的丹寨縣，全縣各系統(tǒng)各部門職工齊心協(xié)力，分工合作，干勁***，植樹現(xiàn)場一片***，有條不亂地完成了每一道工序，將一株株樹苗植入土中。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)天共種植櫻桃樹近1100棵，為丹寨至三孔橋（馬寨茶場路段）公路增添了綠色和生機。丹寨植樹現(xiàn)場春風(fēng)拂面春意濃，新苗種出新氣象。在作為爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級***縣的三穗縣植樹現(xiàn)場，全局***職工扛上鋤頭，沿著公路，大家熱情***、干勁***，三五人一組，分工合作，配合默契，有的忙著挖坑、有的忙著扶樹、有的忙著培土，每道工序有條不紊，到處一片***的勞動場景?；顒赢?dāng)天，齊心協(xié)力種下1000余株樹苗，為大地披上初春的一抹綠色。三穗植樹現(xiàn)場在岑鞏縣植樹點，全局全體***職工一道揮鍬鏟土、填土栽樹，一絲不茍地進行每道工序，一派繁忙有序的勞動場面。經(jīng)過幾個小時的勞動，當(dāng)天，在岑鞏大地種上了近1600株桂花、香樟、櫻花等。岑鞏植樹現(xiàn)場在雷山縣，全局全體***職工挖坑、鏟土、扶樹、蓋土、固根……有條不紊的忙碌著種植桂花樹、銀杏、紅葉石楠、桃、李、楊梅等樹種。當(dāng)天，共栽植各類苗木1000余株。雷山植樹現(xiàn)場在榕江縣植樹現(xiàn)場，全局全體***職工拿起鋤頭和鐵鍬，扛著樹苗，驅(qū)車沿著公路沿線到植樹地點，挖坑、栽植、回填、踩實……義務(wù)栽植桂花、銀杏、油茶等綠化苗木。榕江植樹現(xiàn)場在黎平縣植樹現(xiàn)場，大家分工合作，相互配合，有的負(fù)責(zé)運輸苗木、有的負(fù)責(zé)挖坑，有的負(fù)責(zé)放置和扶正苗木、有的負(fù)責(zé)培土、有的負(fù)責(zé)抬水澆水，大家干得***?；顒赢?dāng)天，共種下行道樹約5000余株。黎平植樹現(xiàn)場……據(jù)不完全統(tǒng)計，義務(wù)植樹當(dāng)天，黔東南州在公路沿線栽種各種苗木共54916株，為全州“四好農(nóng)村路”、“美麗農(nóng)村路”建設(shè)開了個好頭?！緛碓矗呵瓥|南州交通運輸局】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或***了您的***權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：1月9日，貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中，駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時，描述到：“***乘客走過來的時候，***看不出來有什么***的動機，后來聽到了李財（駕駛員）的呼救聲，趕快起來把他控制住，控制好之后撥打的110?！贝耸掳l(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點接到報警后，迅速出警，在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號上發(fā)布該事件的警情通報，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費站途中報警，同時將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。對話受傷駕駛員李財【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢怎么樣了？李財：基本穩(wěn)定下來了，剛進來的時候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財：9號進來的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財：每天都在打點滴，早上8、9點打到晚上8、9點。還在等一個后遺癥的鑒定，不知道會不會有后遺癥，我比較***這個。瀟湘***：現(xiàn)在是誰在照顧你？李財：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點時間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財：嗯。先把病治了，不知道這個后面還有沒有后遺癥。要等鑒定，評定有后遺癥開車就屬于有些危險。我是家里主要經(jīng)濟來源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個80多的老人在家，都要照顧?！?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒有預(yù)判一下他要干啥？李財：他走過來的時候我都不知道，開車要集中精力，他走得輕，我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車，那個時候也不能下車。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財：當(dāng)時沒有注意到。因為早上太累了，車上的空調(diào)已經(jīng)開啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒有睡，車上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來？李財：他的錘子就是車上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時候有點懵住了？李財：是的。***下腦殼被打的時候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來，滴到方向盤上了，我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***：流了很多血。李財：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長太多，當(dāng)時直接噴出來了。【3】傷人可能是因為打工沒存到錢瀟湘***：當(dāng)時周圍路況怎么樣？李財：周圍沒什么車子，前后都沒車，還運氣比較好，我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***：好停車么？李財：萬一車停下來沒停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了，慢慢的控制下來。那個時候我剎車踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來前***的乘客已被控制了？李財：是的，打次的時候我就開始喊，我說干嘛的。然后副駕醒了，他和車上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來看。李財：不知道他，我和他一點矛盾、一點關(guān)系都沒有。瀟湘***：有沒有想過他為什么要來打你？李財：我猜測他是因為在外面打工沒存到錢，回來了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺有一點情緒波動、過激行為?！?】這種事碰到了沒辦法瀟湘***：之前看過乘客和司機有矛盾的類似***？李財：并沒有遇到親***我方向這種行為，沒有見過的，現(xiàn)實中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了，很少碰見的。瀟湘***：開大巴車多少年啦？平時工作中會碰到一些小矛盾么？李財：走這條線四年了，開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點講講道理就過去了。瀟湘***：經(jīng)過這個事情之后還會繼續(xù)做這份工作嗎？李財：做完后遺癥鑒定以后，如果能開還是回去開，如果不能開也沒辦法。工作對我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***：周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)？李財：家人朋友都覺得沒辦法，要先把傷治好。被單位評為了“年度好司機”，也有一些獎金。瀟湘***：后來和***那邊后來有溝通么？李財：沒有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***：對自己性格評價呢？李財：我自己這邊，不管是開車還是和朋友，基本沒人會說我為人差。瀟湘******歐俏妤實習(xí)生劉穎婷【來源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或***了您的***權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：
#神十三航天員出艙#




 


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