今日客車:凱里到泰州直達豪華汽車/2022已更新

時間：2022-04-15作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：74

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1、達州市汽車南站達州市汽車南站位于四川省達州市南城開發(fā)新區(qū)南北干道，在達州市南部，該站屬于四川省達州市批準的二級汽車客運站。達州市汽車南站現(xiàn)已開通了前往安吉、安岳、百節(jié)、**、成都、大樹、德陽、豐都、涪陵、廣安、貴陽、合川、靖安、開江、開縣、龍門、樂山、瀘州、隆昌、內(nèi)江、眉山、綿陽、遂寧、宜賓、永川、重慶、自貢等四川省內(nèi)各大城市的線路。2、達州市汽車北站達州市汽車北站位于四川省達州市通川區(qū)徐家壩路，新客運北站于2014年建成并試運行，在很大程度上***了原客運北站無法承載的客運壓力，在客運能力上得到了很大的提升。達州市汽車北站的主要長途客運路線包括：北山、通江、胡家、云臺、萬源、園藝場、阿壩、碑廟、馬渡、百里峽、筆山、洪口、鎮(zhèn)龍、新華、金石、普光、慶云、背、固軍、魏家、明月、內(nèi)黃、深圳、珠海、東莞、千秋、青寧、雙河、萬福、黃金、大沙、梓桐、紅楓、樊噲、花池、泥龍、南壩、宣漢等。達州市汽車北站是在2014年***為了***客運壓力而建成的新客運北站，該汽車站內(nèi)部的發(fā)車位和停車位都很多。3、達州客運西站達州客運西站位于四川省達州市位于達州市通川區(qū)朝陽東路669號，是國家客運站，在1958年的時候建成，是達州市建站早的汽車站。與達州火車站相鄰，地理***。主要是開往跨市、跨區(qū)、鐵山以西方向的地區(qū)和廣東、福建方向的***客運及旅游包車，參加營運的車輛有將近300余臺，每天的班次有400多班，日客運量可達2萬多人次。近期，為加強春運后期長途***營運的治理力度，貴陽市交通***支隊港經(jīng)濟區(qū)大隊聯(lián)合南明區(qū)大隊，對火車站區(qū)域的“黑票點”進行摸排。3月2日18時許，聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺違規(guī)客運車輛，現(xiàn)場滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃氣貴州分公司液化氣罐儲存點，現(xiàn)場放置200余個液化氣罐，存在***，港經(jīng)濟區(qū)大隊立即向雙龍管委會匯報，組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場加強秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***后，***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運疏送至火車站區(qū)域，并協(xié)助乘客報警處理。下一步，港經(jīng)濟區(qū)大隊將結(jié)合貴陽火車站、貴陽北站、金陽客車站等客運樞紐站點情況，加強與南明區(qū)大隊、觀山湖區(qū)大隊的***聯(lián)動，強化***營運線索摸排，推動***營運溯源***管控，形成由屬地***牽頭，***、交管、交通***聯(lián)動的綜合***機制。本臺***：王雪雯 通訊員：馬金龍
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來了！***！大家期待的貴陽2號線開通終于有***消息了！今年12月試運行明年上半年全線開通！今天，***電客車也到站了！2號線的地鐵長啥樣？戳↓↓↓8月28日中午，歷經(jīng)1600多公里（南京—貴陽）的長途運輸，調(diào)試兩列以黑白色為基調(diào)披著藍色腰帶的貴陽軌道交通2號線***客車緩緩駛出白云車輛段。軌道交通2號線的建設和運營籌備**了階段性的重大成果。2號線車輛采用b型車六節(jié)編組（四動兩拖）寬2.8米，長119.88米額定載客量為1460人滿載為2062人整車國產(chǎn)化率達90%***運行速度為80km/h車輛整體設計以“秀美多彩貴州，綠色地鐵”為主題，以貴州山水、貴陽甲秀樓及貴州龍化石為設計元素。外觀以白、黑為基礎色，采用象征永恒***的沉穩(wěn)藍作為“腰帶”加以點綴。 列車前臉整體造型為“笑臉”，寓意為貴陽人民熱情好客的美德和貴陽地鐵的微笑服務的理念。車身兩條色帶選用藍色腰線，線條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐，代表純凈、安詳與廣闊。 列車內(nèi)飾保持與貴陽軌道交通1號線整體風格相似，采用象征和諧的藍色作為內(nèi)飾主色調(diào)。貴陽軌道交通2號線全長40.6公里，32個車站，其中一期工程27.6公里，起于白云區(qū)七機路口，經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū)，到南明區(qū)油榨街，于2015年8月開工建設；二期工程于2017年2月開工建設，途經(jīng)貴鋼連接龍洞堡機場和客運東站，長13公里。貴陽軌道交通建設者們正緊張施工，為實現(xiàn)今年10月開始動車調(diào)試和12月試運行的目標努力沖刺，為2021年上半年實現(xiàn)全線開通運營奠定堅實基礎。來源丨貴陽***編輯丨姚自雨編審丨劉敏4月8日，昆明*********公室召開發(fā)布會，發(fā)布《關(guān)于2022年穩(wěn)增長的若干政策措施》，涉及投資、消費、工業(yè)、服務業(yè)等7個領(lǐng)域共24條措施，其中包括設立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等新政。期至2022年12月31日。***注意到，在此次發(fā)布的24條措施中提到，昆明將***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點方案，提高***制度覆蓋面。一、發(fā)揮投資關(guān)鍵作用（一）重大項目推進大力推行項目工作法，形成謀劃一批、簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批、增資一批的“五個一批”項目常態(tài)化管理，建立完善***考察、聯(lián)系協(xié)調(diào)、高位推動等項目推進機制。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項目，***、市***每季度召開一次項目現(xiàn)場推進會，定期舉行重大項目集中開工，開展“曬”項目、“比”實績活動，在全市形成“大抓項目、抓大項目”的比學趕*****氛圍。牢牢黏住好項目、大項目不放，實行重大項目分級分類管理，市級***至少聯(lián)系 1 個重大產(chǎn)業(yè)項目，推動項目早落地、早開工、早投產(chǎn)。統(tǒng)籌安排 3 億元項目前期工作經(jīng)費，推動全年新開工億元以上項目300個。聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)培育、城市更新改造、保護治理、新老城區(qū)發(fā)展等方面，謀劃啟動一批重大項目，力爭年度儲備項目轉(zhuǎn)化率達50%。（二）***投資結(jié)構(gòu)實施工業(yè)投資三年倍增計劃，大力提振工業(yè)投資。對符合園區(qū)***產(chǎn)業(yè)布局且年度固定資產(chǎn)投資1億元以上的重大產(chǎn)業(yè)化項目，按照年度工業(yè)固定資產(chǎn)實際投資額（不含土地款）的5%，或其設備購置固定資產(chǎn)投資額的15%給予補助，單個項目***補助5000萬元，結(jié)合項目實際投入進度分期撥付，所需資金由市級財政和企業(yè)稅收貢獻地財政各承擔50%。鼓勵工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造，對固定資產(chǎn)投資1000萬元以上的技改項目，按項目投入設備購置費的8%，給予***150萬元補助。適度***布局建設基礎設施，安排財政資金58.8億元用于“五網(wǎng)”綜合交通項目和基本建設項目，提升基礎設施承載能力。（三）強化投資要素**加強占用耕地、林地指標全市統(tǒng)籌調(diào)劑，新增建設用地指標**滿足園區(qū)發(fā)展需要。加大******和土地收儲供應，全年完成土地收儲2萬畝、供應不少于3萬畝。大力開展批而未供和閑置土地專項清理行動，對處置不力、批后***滯后的地區(qū)啟動懲處措施。探索實施新興產(chǎn)業(yè)用地、彈性用地等多元供地方式。提高土地利用效率，嚴格落實“一次規(guī)劃、分期供地”原則，堅決杜絕重大項目“拿一片、用一點”現(xiàn)象。積爭取和省級預算內(nèi)投資支持，搶抓國家增加地方***專項***發(fā)行和擴大***使用范圍的政策機遇，謀劃儲備200億元以上地方***專項***項目，爭取上級資金200億元以上。加強對預算內(nèi)資金和專項******進度的督促檢查，***依規(guī)對長期資金趴賬的項目作出調(diào)整、收回處理并通報。二、消費市場持續(xù)回暖（四）組織實施促消費行動支持大型商業(yè)綜合體、商圈商街、品牌企業(yè)開展形式多樣的促消費活動，對具有較大影響力的大型促消費活動予以經(jīng)費支持。抓好12個夜經(jīng)濟******區(qū)建設，年內(nèi)引進***品牌首店、***店、體驗店、連鎖店50家以上，支持舉辦新品***、首秀等活動。發(fā)放總金額不5000萬元的彩云昆明電子消費券，鼓勵各類商家發(fā)放消費券，有力帶動消費增長。實施包容審慎***，簡化各類市場主體舉辦戶外促銷活動的審批手續(xù)，支持商家利用商業(yè)用地紅線范圍內(nèi)的營業(yè)空地***依規(guī)開展促銷活動，有序放開“外擺位”***，拓展商品和服務展示空間，提升消費體驗。（五）支持商貿(mào)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮限額以上商貿(mào)業(yè)市場主體和規(guī)模以上商貿(mào)類服務業(yè)企業(yè)的規(guī)模、增速和貢獻，對綜合******的每戶給予***20萬元的獎補，其中：對限額以上餐飲業(yè)增量前20強企業(yè)，每戶給予***5萬元獎補；對規(guī)模以上商貿(mào)類服務業(yè)（四類）每類增量前5強企業(yè)，每戶給予***5萬元獎補。對***升規(guī)納統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)和商貿(mào)類服務業(yè)市場主體，給予***5萬元的***獎補。支持實體店、城市綜合體、商品交易市場改造升級，支持連鎖企業(yè)、***商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展?？偛吭诶サ奶厣惋嬈髽I(yè)入駐北、上、廣、深***城市開業(yè)經(jīng)營，***給予裝修費用30%的補助，單店*** 30萬元。對 2021—2022年***評為***綠色商場、綠色飯店的，分別給予***20萬元、10萬元的***獎補。引進培育壯大新零售市場主體，努力解決部分領(lǐng)域“消費在內(nèi)、統(tǒng)計在外”現(xiàn)象。（六）***消費加強公共停車場建設，年內(nèi)新增機動車停車泊位1.5萬個，全力推進交通擁堵治理，釋放汽車消費潛力。新能源汽車推廣應用，提速充電基礎設施建設，力爭年內(nèi)基本實現(xiàn)主城五區(qū)巡游出租車純電動化。大力推動“汽車 成品油”聯(lián)動促銷，開展“新車伴手禮”和“98#專享禮”等系列促銷活動。積開展汽車家電“以舊換新”等促消費活動，組織開展汽車、家具和家電***促銷活動。三、夯實工業(yè)經(jīng)濟增長基礎（七）培育擴大工業(yè)增量實施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)培育行動計劃，***年內(nèi)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100家以上。下大力氣抓好年度新建投產(chǎn)入規(guī)工作，對年內(nèi)新建投產(chǎn)入規(guī)的制造業(yè)企業(yè)給予20萬元獎補，入規(guī)當年產(chǎn)值達1億元及以上的給予50 萬元獎補，入規(guī)當年產(chǎn)值達5億元及以上的給予250萬元獎補，入規(guī)當年產(chǎn)值達10億元及以上的給予500萬元獎補。對于異地搬遷項目竣工當年新增產(chǎn)值的，參照以上補助標準執(zhí)行。（八）推動產(chǎn)業(yè)延鏈強鏈積爭取省產(chǎn)業(yè)投資基金支持昆明市產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引進產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，安排1000萬元專項資金，加強前期投入、鏈接***資源、開展***招商，策劃引進3—5個50億元以上重大工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)項目。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈問題預警機制，實施領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈貫通工程。積探索工業(yè)用地“標準地”供應，科學編制全市工業(yè)地圖專項規(guī)劃。（九）推動信息化與工業(yè)化***推進數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展水平。廣泛拓展數(shù)字經(jīng)濟應用場景，鼓勵支持***、傳統(tǒng)重化工、裝備制造等行業(yè)企業(yè)利用5g、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)***融入制造業(yè)全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，引導細分行業(yè)的***工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持對本地產(chǎn)業(yè)帶動作用明顯的數(shù)字經(jīng)濟新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式***項目，按實際投資的20%給予***100萬元補助。對***升規(guī)納入核算的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予10萬元獎補；對營業(yè)收入在5000萬元以上的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予階梯性增速獎補，增速在20%—50%的獎補10萬元，50%—的獎補20萬元，以上的獎補30萬元。（十）構(gòu)建綠色制造體系鼓勵在昆新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品迭代。對新進入國家公告的新能源乘用車（產(chǎn)銷量達1000輛以上）、客車（產(chǎn)銷量達100輛以上）、其他車型（產(chǎn)銷量達200輛以上）產(chǎn)品分別給予生產(chǎn)企業(yè)200萬元、100萬元、100萬元獎補。對創(chuàng)建入列***、省級綠色制造名單的綠色園區(qū)，分別給予50萬元、25萬元***獎補；對創(chuàng)建入列***、省級綠色工廠（綠色供應鏈管理企業(yè)）的企業(yè)，分別給予30萬元、15萬元***獎補。鼓勵企業(yè)開展清潔生產(chǎn)，對通過自愿性清潔生產(chǎn)審核評估、省級清潔生產(chǎn)合格驗收的企業(yè)，分別給予5萬元、10萬元獎補。建立健全推動磷石膏綜合利用的政策措施，加大財政支持力度，落實有關(guān)獎補政策，努力提升磷石膏綜合利用水平。鼓勵企業(yè)開展節(jié)能低碳改造，按項目節(jié)（300元/噸標準煤）給予單個項目***200萬元獎補。對認定為***、省級“能效***者”的企業(yè)，分別給予50萬元、30萬元***獎補。淘汰落后產(chǎn)能，企業(yè)每淘汰一條落后生產(chǎn)線給予***50萬元的補助。四、支持服務業(yè)擴容提質(zhì)（十一）推動旅游業(yè)復蘇深入實施“旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃”。設立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持重大文旅項目建設。***文旅發(fā)展專項資金管理辦法，對重大文旅項目建設給予***款貼息、以獎代補等方式扶持。實施景區(qū)提檔升級工程，新業(yè)態(tài)大型文旅項目建設，高水平建成一批半山（***）酒店。推出“昆明人游昆明”系列活動，推廣“多樣昆明美麗家園”旅游***打卡地圖，包裝推出一批旅游新線路和新***。加大夜游線路和產(chǎn)品推介力度，推出更多夜間公園、夜間劇場等文旅消費新產(chǎn)品。幫助旅游業(yè)市場主體紓困解難減負，允許暫退旅游服務***金的旅行社補足***金期限延至2022年12月31日。（十二）會展業(yè)恢復***簡化審批流程，提高審批效率，全力服務**會展項目落地舉辦。對引進非***在昆舉辦的會展項目，按展覽面積給予***10 萬—80萬元補助；對引進***在昆舉辦的會展項目，以及本地會展主辦機構(gòu)在昆自辦的會展項目，按展覽面積給予***30 萬—120萬元補助。對組織企業(yè)參加省外（境外）商洽活動或參展布展的組織單位，按照有關(guān)政策給予人員費用和展位費用補助。（十三）支持電子商務快速發(fā)展推進電商快遞園區(qū)建設，建設一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散。支持主流***在昆設立直播電商服務機構(gòu)（基地），開展電商選品、直播營銷、***培育等業(yè)務，對業(yè)績***的機構(gòu)（基地）給予每戶***40萬元獎補。大力發(fā)展農(nóng)村電商，完善農(nóng)村電商基礎設施，支持優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設集配和產(chǎn)地倉，開展電商產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理，對形成規(guī)模效益的每個集配（產(chǎn)地倉）給予***60萬元補助。（十四）房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展堅持“房住不炒”，全力穩(wěn)地價、穩(wěn)***、穩(wěn)預期。研究制定房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施，支持商品房市場***滿足購房者合理住房需求。實施城市更新改造攻堅行動，降低土地開發(fā)成本，吸引更多社會資本參與城市更新改造，積爭取省級部門政策資金支持，高標準啟動一批“城中村”改造項目，力爭年內(nèi)爛尾樓存量項目。***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點方案，提高***制度覆蓋面。研究***商業(yè)地產(chǎn)去庫存和多功能利用支持政策，引導向社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)、立體園區(qū)轉(zhuǎn)化。加大對**性住房建設支持力度。加強房地產(chǎn)市場和企業(yè)運行監(jiān)測，主動防范潛在風險。落實建筑業(yè)企業(yè)市場主體倍增培育計劃，引進建筑業(yè)總部企業(yè)，鼓勵省外***建筑企業(yè)落戶昆明，簡化工程建設企業(yè)***類別和等級設置，減少不***的***認定，大力推廣智能和裝配式建筑。五、培育壯大市場主體（十五）大力發(fā)展總部經(jīng)濟研究***更有吸引力的總部企業(yè)扶持政策，鼓勵大企業(yè)和集團公司將結(jié)算、銷售、投資、研發(fā)等***功能布局我市。以生產(chǎn)***業(yè)企業(yè)為，進一步加大新引進總部企業(yè)和行業(yè)***支持力度，對存量總部企業(yè)按照經(jīng)濟貢獻度給予獎補。對在昆有經(jīng)濟活動的外地大型（連鎖）企業(yè)本地注冊給予獎補。對總部和主營業(yè)務均在昆并成功上市的企業(yè)，分階段給予***500萬元的補助。（十六）實施“市場主體倍增”計劃在全市組織開展“升規(guī)納限入統(tǒng)”攻堅行動，各縣（市）區(qū)、開發(fā)（度假）區(qū)和市級部門要把推動市場主體入庫納統(tǒng)作為全年經(jīng)濟增長的重要抓手，明確“四上企業(yè)”（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、***等級建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、規(guī)模以上服務業(yè)企業(yè)）年度培育目標，建立市場主體“升規(guī)納限”培育庫，加大政策資金支持力度，***年內(nèi)“四上企業(yè)”數(shù)量增長 17%以上，對全年經(jīng)濟增長形成強有力支撐。（十七）加大產(chǎn)業(yè)招商力度深入實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，建立產(chǎn)業(yè)鏈“客商庫”和“項目庫”，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展***招商。研究***產(chǎn)業(yè)招商配套政策，對帶動能力強、發(fā)展?jié)摿Υ?、科技含量高的重大招商引資項目，“一企一策”給予政策支持，同類項目凡是國內(nèi)其他地區(qū)能夠提供的優(yōu)惠條件，原則上可比照提供。進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導基金“資本鏈 產(chǎn)業(yè)鏈”的招商功能，積吸引社會資本組建專項基金，放大產(chǎn)業(yè)引導基金的杠桿作用。全力推行市場化招商，鼓勵各縣（市）區(qū)、開發(fā)（度假）區(qū)探索建立市場化運作的招商公司，積開展委托招商、中介招商，選聘***企業(yè)家、商會會長等作為全市招商大使。大力推進以商招商，發(fā)揮“鏈主”在產(chǎn)業(yè)鏈招商中的關(guān)鍵作用，加大力度招引“頭雁”企業(yè)。強化招商網(wǎng)絡建設，健全覆蓋京津冀、長三角、浙閩、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地區(qū)的駐外招商機構(gòu)。改革產(chǎn)業(yè)招商考評辦法，考核招商引資項目質(zhì)量和數(shù)量，加大產(chǎn)業(yè)項目對全市經(jīng)濟貢獻度的考核，建立招商引資考核評價結(jié)果與***選用掛鉤機制，在全市樹立鮮明的***選人用人激勵導向，產(chǎn)業(yè)招商提質(zhì)增效。六、全力幫助企業(yè)紓困解難（十八）嚴格落實減稅降費政策落實落細國家和省***的減稅降費政策及取消、停征、免征、降低行政事業(yè)性收費政策，減輕中小微企業(yè)、個體戶和困難企業(yè)稅費負擔，持續(xù)激發(fā)市場主體。繼續(xù)執(zhí)行***降低城鎮(zhèn)職工基本***政策，單位繳費比例下調(diào)至16%。繼續(xù)實施階段性降低***、***費率政策。（十九）降低實體經(jīng)濟用地成本堅持區(qū)域土地開發(fā)成本綜合、動態(tài)平衡，落實差異化的工業(yè)用地區(qū)域政策，降低實體經(jīng)濟企業(yè)用地成本。支持企業(yè)采取長期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等方式使用土地。鼓勵國有企業(yè)、民營企業(yè)以“招拍掛”出讓方式**工業(yè)用地，建蓋標準廠房向工業(yè)投資企業(yè)租賃。支持企業(yè)在符合規(guī)劃、不改變用途的情況下，提高現(xiàn)有工業(yè)用地利用強度、增加容積率，不再補繳土地價款。對于產(chǎn)業(yè)用地政策中明確利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的，可享受在一定期限內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策。（二十）著力降低物流成本研究中老、中歐班列物流支持政策，***班列雙向平穩(wěn)運行。加大政策引導和資金扶持，鼓勵道路客貨運輸與物流快遞聯(lián)動發(fā)展，充分利用現(xiàn)有客運站場開展物流集散業(yè)務，分攤農(nóng)村客運運營成本，完善農(nóng)村物流配送體系。對新能源配送車和冷鏈配送車提供通行便利，純電動貨車除高峰時段和城市高架路段外，允許在所有限行區(qū)域通行。***高速公路差異化收費政策。嚴格落實精簡鐵路貨運雜費項目、降低運雜費遲交金標準、取消貨運變更手續(xù)費等政策。***航線培育支持政策，提升昆明樞紐貨運服務能力，運輸市場健康發(fā)展。（二十一）加大中小微企業(yè)紓困幫扶力度落實中小微企業(yè)各項紓困政策，制定實施支持中小微企業(yè)發(fā)展的政策措施。大力培育專精特新中小企業(yè)，擇優(yōu)篩選一批有競爭力、高成長性的專精特新中小企業(yè)給予30萬元補助。加大***采購支持中小企業(yè)發(fā)展力度，******采購中預留給中小微企業(yè)的比例不年度***采購項目預算總額的30%，其中預留給小微企業(yè)的比例不60%。引導金融機構(gòu)加大對實體經(jīng)濟***是小微企業(yè)的支持力度，***年度全市普惠型小微企業(yè)***款增速不30%。支持中小微企業(yè)以***方式獲得***款，鼓勵金融機構(gòu)向注冊在昆的中小微企業(yè)發(fā)放***類***款。昆明市金融綜合服務平臺、“信易***”平臺推廣應用，金融機構(gòu)和企業(yè)***需求***對接，構(gòu)筑中小微企業(yè)******新通道。對符合條件的創(chuàng)業(yè)者、小微企業(yè)分別給予***20萬元300萬元的創(chuàng)業(yè)擔保***款扶持，并按有關(guān)規(guī)定給予貼息。七、不斷增強經(jīng)濟發(fā)展（二十二）優(yōu)化營商環(huán)境提升企業(yè)獲得感堅持把優(yōu)化營商環(huán)境的放在服務市場主體發(fā)展、支持項目建設和增強投資吸引力上來。建立市場主體直接評價營商環(huán)境制度，健全政務服務“好***”機制。進一步精簡審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時間，在審批服務過程中大力推進告知承諾制，進一步壓減投資審批、工程建設項目審批、財產(chǎn)登記審批時限，提升水電氣報裝便利度，在更大范圍實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦、一窗通辦、跨省通辦”和“零上門、零審批、***”，***政務服務事項網(wǎng)上可辦率不98%，全程***率不90%。推行行政審批全程免費幫辦***度，充分發(fā)揮市、縣兩級投資服務職能優(yōu)勢，對外來投資企業(yè)辦理行政審批事項實行全程免費申請，降低企業(yè)辦事成本。（二十三）提升開放型經(jīng)濟發(fā)展水平主動對標rcep（《區(qū)域經(jīng)濟伙伴關(guān)系***》）規(guī)則、規(guī)制及標準，編制***高質(zhì)量實施rcep行動方案。建設昆明鐵路班列海關(guān)***場所、中老跨境多式聯(lián)運綜合服務平臺，積打造王家營西站貨運班列集結(jié)。健全中老鐵路沿線跨境物流體系，助推昆品出滇和東南亞農(nóng)產(chǎn)品入滇。成立聯(lián)動***合資公司，參與中老合作區(qū)市場化開發(fā)運營和管理。支持企業(yè)建設外貿(mào)綜合服務平臺，提供***、通關(guān)、退稅、物流以及等“一站式”服務，對服務范圍廣、帶動能力強的外貿(mào)綜合服務平臺，按服務企業(yè)實現(xiàn)進出口額的比例給予獎補，每個外貿(mào)綜合服務平臺***獎補50萬元。支持外貿(mào)企業(yè)開拓市場，對外貿(mào)企業(yè)參加在國內(nèi)舉辦的性展會給予費用補助。（二十四）大力支持創(chuàng)業(yè)***加大創(chuàng)業(yè)載體建設支持力度，對認定為***、省級創(chuàng)業(yè)孵化基地的，分別給予30萬元、20萬元的***資金補助。對認定為市級青年大學生創(chuàng)業(yè)***園區(qū)、新型創(chuàng)業(yè)***孵化服務園區(qū)的，或主動減免高校生創(chuàng)業(yè)者（團隊）租金費用的，按有關(guān)標準給予資金獎補。支持企業(yè)技術(shù)***，對技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，按研發(fā)投入或技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的10%，給予***150萬元補助。對新認定為***和省級、市級的企業(yè)技術(shù)、技術(shù)******企業(yè)、制造業(yè)***、工業(yè)企業(yè)質(zhì)量***、工業(yè)設計的企業(yè)，分別***給予100萬元、40萬元、20萬元獎補；對新認定為***和省級服務型制造***企業(yè)（平臺、項目）的，分別給予***50萬元、30萬元獎補。開展***試點***工程，對入列昆明市******企業(yè)、昆明市***試點企業(yè)的，采取后補助方式***分別給予8萬元、10萬元獎補。設立“昆明市***運營基金”，***和技術(shù)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化，推動***新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵科技型企業(yè)***質(zhì)押***款，對符合條件的科技型企業(yè)按照***款利率給予的財政貼息補助，貼息利率***5%，年度***補助額度200萬元。全市各級各部門要提高***站位，把穩(wěn)增長擺在更加***位置，加強經(jīng)濟運行監(jiān)測預警和分析調(diào)度，積主動引導市場預期，努力保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。要積***有利于經(jīng)濟穩(wěn)定的政策，慎重***有收縮效應的政策，加強各類政策宣傳***和兌現(xiàn)落實，主動向社會公布政策支持方向、申報流程和咨詢電話，實行市場主體財政資金網(wǎng)上公開辦理，切實解決政策落地“***一公里”問題。來源：都市***編輯：楊秋菊（實習）主編：趙小強
近日貴州玉祥紙業(yè)有限公司機動車性能檢測成功拿下貴陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)豐報云村g〔20〕065號地塊，以953萬，面積1.4643萬平米，出讓50年。同期一同拍下的還有貴州華旭汽車電子有限公司購得的g〔20〕066地塊，面積8921平米，價462萬。貴陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東沿對崖山脊線至豐報云，西至花溪久安村的兩層山、馬鞍山，南抵孟花路、花溪石板村，北達史家山、蔡家山。東面和北面同貴陽市南明區(qū)接壤，西面和南面同貴陽市花溪區(qū)相鄰，西北面同貴陽市云巖區(qū)相連。區(qū)域地勢，西南高，東北低，海拔在1070米至1236米，平均海拔1080米，屬南北向和西南東北向的緩丘盆地和谷地。1993年至1999年，貴陽開發(fā)區(qū)轄小河鎮(zhèn)，面積38.25平方公里。2000年貴陽開發(fā)區(qū)轄小河鎮(zhèn)和金竹鎮(zhèn)，面積63.13平方公里。2001年4月，經(jīng)貴州省批準，撤銷小河鎮(zhèn)和金竹鎮(zhèn)，成立城鎮(zhèn)社區(qū)辦公室和農(nóng)村社區(qū)辦公室，分別管理15個社區(qū)居委會和17個村。2009年7月，經(jīng)批準，貴陽開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設繼續(xù)往南延伸，托管貴陽市花溪區(qū)翁巖、陳亮、付官的3個村，建立小河—孟關(guān)裝備制造業(yè)工業(yè)園區(qū)。貴陽開發(fā)區(qū)管理面積擴展到80.33平方公里。經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)小河區(qū)坐落于貴州省省會城市貴陽市的區(qū)域，貴陽市處于泛珠經(jīng)濟合作區(qū)域***及南貴昆經(jīng)濟帶和貴州黔中產(chǎn)業(yè)帶的***區(qū)域，處于“南下大通道”與“西南出海大通道”交匯處，具有重要的交通樞紐***。
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為***道路交通出行壓力，**人員出行，近期，貴州貴陽市發(fā)布***貨車限行通知。根據(jù)貴陽市發(fā)布的通知顯示，自4月12日起，貴陽將對貨車限行措施采取調(diào)整。本次限行措施對貨車限行區(qū)域進行放寬，取消了重中型載貨汽車在南環(huán)高速內(nèi)大部分區(qū)域（花溪***老城區(qū)除外）的通行***。與此同時，取消了輕、微型載貨汽車在北二環(huán)、東二環(huán)的限行；新能源號牌輕、微型載貨汽車和多用途貨車***行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。針對貨車的實際需求，貴陽縮短了限行時段，減少了限行區(qū)域。文章素材來源于網(wǎng)絡，侵刪近日，一輛從福建省福州市開往貴州省六盤水市的省際長途客車行駛在滬昆高速麻江段內(nèi)時，乘客蔡某某突然取下車上的錘，猛擊駕駛員李財頭部，駕駛員忍住劇痛將車控制好，***了車上39名乘客的。1月15日，北青-北京******獲悉，駕駛員李財還在住院觀察中，***蔡某某已被***，******提前介入。據(jù)車載顯示，1月9日上午8時許，車輛正以74km/h的速度行駛于高速公路上，車輛上共載39人，一名男子突然用錘攻擊正在開車的駕駛員，導致駕駛員李財頭部血流***。13日，據(jù)***通報，這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車，核載39人，實載39人，事發(fā)后駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下，***駕駛員的蔡某某被車***客當場控制，隨后副駕駛員將車開往麻江收費站途中報警，同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映，在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾，事發(fā)之后，駕駛員臨危不懼，妥善將車停放區(qū)域，**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后，以***危害公共罪將******蔡某某刑事***，目前***還在辦理當中。駕駛員李財回憶稱，車輛是從8日10時自福建的始發(fā)站駛出，車內(nèi)空調(diào)開著熱風，晚間那段時間乘客大多在睡眠休息中，一切都很正常。然而次***剛與副駕駛孫志恒互換駕駛位置一個小時后，意外發(fā)生了。幸虧副駕駛孫志恒和乘客聽到呼救后，及時幫忙制止了施***為并報警。李財說道，“我與那名乘客并不相識，甚至都沒說過話，不知道為什么他就拿著錘，打了我頭部三下，一直在流血，我當時還昏迷了十幾秒。但***反應還是想把方向控制住，要***車上的幾十名乘客的?！崩钬敱硎荆念^部受到撞擊后拉了多次手剎都沒有成功，而后用右腳踩住剎車在區(qū)域停車，后來是副駕孫志恒繼續(xù)將車開到了地帶等待救護車及***的到來。經(jīng)過診療，李財?shù)念^部傷口共有三處，縫合13針，“有輕微***，還在住院觀察，只希望趕緊把傷養(yǎng)好。這種事情也是碰到一次的，沒辦法嘛，人在家中坐，禍從天上來”。李財透露，***、公司***也到***了他并且發(fā)放了***金，公司與六盤水市交***協(xié)力為他們倆人申請見義勇為基金。李財表示，后續(xù)將配合***的調(diào)查，希望盡快有一個調(diào)查結(jié)果。1月15日，黔東南州人民***院微信公眾號發(fā)布消息稱，1月14日，麻江縣人民***院按照州***院指示要求，派員對該案開展提前介入工作，目前該案正在進一步辦理之中。實習生 陳萌內(nèi)容來自北京******[ 北京****** ]

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  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查，嚴禁攜帶危險品進站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點，不準隨地吐痰。    
3. 不準從車窗向外扔東西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到泰州客運速度快捷，每天準時發(fā)車，決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個小時。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運站 可抵達城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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快速公交brt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽市*中環(huán)路快速公交開通試運營， 了貴陽市快速公交出行體系空白，貴陽市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過幾年發(fā)展，貴陽已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡，支線公交和區(qū)域公交為補充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務。上午10點，譚先生正在五里沖brt公交車站等車。市民 譚先生：brt公交車更為快速，不堵車。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽市民對brt公交車直觀的感受。市民朱女士說，brt開通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車來回往返往往需要4個小時左右，不僅耗費的時間比較長，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來回只要2小時，比以前節(jié)省了2個小時，確實很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實現(xiàn)疏老城建新城的目標，貴陽***市***決定將brt同步建設在中環(huán)道路上。穿過花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來方舟等地段大型樓盤，全長37.4公里。同時，為了***限度地方便貴陽市民出行，中環(huán)道路上設有專門的公交車道，不設紅綠燈。貴陽公交集團還配置了大容量、***、低排放、的brt車輛，***運行速度能達到58公里每小時，且站內(nèi)免費換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車快捷、不堵車，很順利就可以到達目的地。與常規(guī)公交不同，brt設有專門的車站，車站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車區(qū)。乘客檢票進站后，不需要再上車投幣，***提升了車的速度。同時，為了***乘客車的，車站設有門，車輛到站后車門需與門對齊后才能開啟，十分考驗駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開通前，貴陽公交集團就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無***、無***的***駕駛員，經(jīng)嚴格培訓后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車駕駛員 張京：剛開始培訓是自己找點停靠，后來公司在站臺上設置了一個?？奎c，慢慢練習，熟練以后，每位駕駛員都有自己的?？奎c。如今，熟能生巧的張京在停車時已經(jīng)不再需要刻意找點，就能將車停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來，他也在日復一日的駕駛中見證著新線路的不斷開通，見證著brt的快速發(fā)展。他說，作為一名土生土長的貴陽人，也作為貴陽公共交通建設的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢?？粗F陽公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽市各行政區(qū)域，日均客運量10萬人次，日均運營里程3.79萬公里。brt線路的開通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽公共交通（集團）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設、常規(guī)線路等，***地為市民服務。導語：一起來看老照片，看看圖中的城市，你還認得不？下面這組圖片拍攝時間為上世紀的80年代，地點為貴州的貴陽，這些圖片真實反映了30多年前貴陽的街頭景象、景點景觀以及群眾的生活場景等！是一份十分難得的歷史文化資料，相信很多朋友都沒會看過?，F(xiàn)在就一起來看下這些貴陽老照片，了解一下貴陽當時的發(fā)展狀況吧！上面照片是80年代的貴陽，遵義路遵義路建設于上世紀50年代，在50到80年代，遵義路連接當時的貴陽火車站和郵電大樓兩大***建筑，是貴陽的“主動脈”，有著貴陽的“長安街”之譽。圖中的遵義路寬闊筆直，車流不大，周邊樹木茂密，綠樹成蔭，環(huán)境太好了！上面照片是80年代的貴陽，都司路圖為80年代的貴陽都司路，都司路位于貴陽老城區(qū)，是一條生活氣息很濃厚的街道，看到該街區(qū)民居建筑密集，民居建筑前還擺設了不少攤檔，商販們正在做買賣！上面照片是80年代的貴陽，老汽車站圖為80年代的貴陽老汽車站，該汽車站于1956年建成，是一座特色的古典風格的花園式客車站，在當時的省內(nèi)甚至是***是**的，可以說是貴陽當時***的城市建筑。很可惜的是，由于城市發(fā)展等原因，這座讓人賞心悅目的車站于90年代被拆了。上面照片是80年代的貴陽，噴水池圖為80年代的貴陽噴水池，對于該噴水池老貴陽人一定很熟悉，其可以說是那年代貴陽的“城市標志”。該地原名“銅像臺”，***銅像拆除，從而修建了噴水池，后來由于城市發(fā)展等原因，在路口各修建一個小噴泉。上面照片是80年代的貴陽，大西門天橋圖為80年代的大西門天橋，該天橋是貴陽***座人行天橋，該天橋的建設***方便了市民群眾的出行，是一座見證貴陽城市發(fā)展的建筑。由于城市建設的原因，如今該天橋已不存在了！上面照片是80年代的貴陽，三元宮圖為80年代的貴陽三元宮，三元宮位于大西門金鎖橋東側(cè)，前臨市西河。其始建于清代，后又多次修葺，該建筑古色古香，典雅壯觀，主樓明文閣是一座三層結(jié)構(gòu)的樓閣，是貴陽城中的***古建筑景觀！上面照片是80年代的貴陽，黔靈公園80年代的貴陽黔靈公園，黔靈公園建于1957年，至今已經(jīng)陪伴貴陽市民走過了***個風風雨雨，可以說是受貴陽群眾喜歡的一處城中公園。該公園距貴陽市僅1.5千米，因黔靈山而得名。上面照片是80年代的貴陽，街頭景象圖為80年代的貴陽城中街頭，道路綠樹成蔭，就像一條綠色隧道，此時路上只有一輛小汽車、少量的行人與自行車經(jīng)過，那時貴陽的城市環(huán)境真是太好了。上面照片是80年代的貴陽，合照的***圖為80年代的貴陽，在公園里合照的年輕***。貴陽***聰明能干，吃苦耐勞，是大眾的理想對象！看到圖中的***青春靚麗，走在了時代的*！作者總結(jié)：貴陽是重要的休閑度假旅游城市，境內(nèi)有山地、河流、湖泊、巖溶、瀑布、森林等等旅游景點景觀，是一個旅游資源非常豐富的城市！貴陽還是***國家森林城市。現(xiàn)在大家看了這些80年代的貴陽老照片之后，是否對貴陽這座城市有了更深刻的認識？你對這座城市還有什么想說的，歡迎留言分享！歡迎大家在***區(qū)留言，一起探討的旅游文化！***請***，歡迎關(guān)注英格杰克，為您奉獻***的旅游文章！




 


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