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    [愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美,在這氣候宜人的時(shí)節(jié),“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會(huì)在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動(dòng),并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對(duì)以上提到的多款車型進(jìn)行過動(dòng)態(tài)體驗(yàn),因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上,作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型,rcfox αt的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)十分令人期待。進(jìn)入會(huì)場(chǎng),在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道,巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目,***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近,本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場(chǎng)亮相,也將在隨后的試駕活動(dòng)中,展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例,發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動(dòng)員會(huì),明確試駕流程、注意事項(xiàng)及須知。和以往單一車型試駕不同,本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品,并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn),方便嘉賓依次體驗(yàn)。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型,也是本次試駕會(huì)的當(dāng)家“c位”,arcfox αt無疑是全場(chǎng)耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動(dòng)車品牌,arcfox推出之時(shí)便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐貍,象征北狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅且靈敏,寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化,***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng),其***的外觀設(shè)計(jì),充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此,本次試駕活動(dòng)也讓我們會(huì)更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動(dòng)態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本,nedc工況續(xù)航里程為653km,電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi),首先感受到的是arcfox αt對(duì)***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料,采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***,左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏,只是滾輪的設(shè)計(jì)稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計(jì)在門把手的位置,經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用,上方設(shè)計(jì)有type-c、tf卡、usb接口以及一個(gè)12v電源接口,滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)中,arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項(xiàng),寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托,尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗(yàn)的是高配版車型,因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志,座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝,皮質(zhì)細(xì)膩,此外駕駛席還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記(一)從酒店出發(fā),坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km,車隊(duì)按分組編隊(duì)有序行進(jìn),穿行于群山峻嶺間,成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面,arcfox αt在低速駕駛時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,隨著車速提升體感會(huì)相應(yīng)的沉穩(wěn)一些,可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖,支持語音和手寫輸入功能,配合大屏幕顯示體驗(yàn)***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目,可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能,通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好,小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作??萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限,總的來說界面邏輯比較清晰,圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***,但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵,觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋,這對(duì)于駕駛者的操作體驗(yàn)會(huì)打一定折扣。此外菜***項(xiàng)和字體設(shè)計(jì)較小,無形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段,路況***。此時(shí)駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場(chǎng),自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感,并提供***的**。我們所駕駛的這臺(tái)arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能,可以顯示實(shí)時(shí)車速,限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況,顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中,因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h,且需要開啟大燈。和很多車型一樣,該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺(tái)的左側(cè),只不過arcfox αt的自動(dòng)大燈、示寬燈和手動(dòng)大燈可以一鍵切換,設(shè)計(jì)比較巧妙。這臺(tái)arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響,配合整車***的靜謐性,為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗(yàn)。不過“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時(shí)的工作有些影響駕駛氛圍,在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記(二)在性方面,arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性,可以過濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸,對(duì)于較大的起伏路,車身也不會(huì)出現(xiàn)過于明顯的波動(dòng)。arcfox αt公布的0-100km/h加速時(shí)間在4.6s,但由于是編隊(duì)行進(jìn)時(shí)速基本保持在80km/h左右,因此并沒會(huì)感受到全力加速時(shí)的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能,在eco模式下當(dāng)收油門時(shí),動(dòng)能回收系統(tǒng)介入比較直接,會(huì)有比較明顯的拖拽感,相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動(dòng)模式。晌午時(shí)分,淅瀝瀝的小雨如約而至,車隊(duì)一行也順利到達(dá)了目的地,開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗,參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個(gè)***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū),山高坡陡,開挖地基十分困難,加上天氣陰雨多變,潮濕多霧,磚屋底層濕氣很重,不宜起居。因而,苗族歷來選擇依山傍水,構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓,名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化,也是一項(xiàng)坡地木樓營造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建,屋基開挖為二層,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木樓,一般分三層,上層儲(chǔ)谷,中層住人,下層樓腳圍欄成圈,作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu),青瓦蓋頂,屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi),還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等,一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫照。說到風(fēng)俗習(xí)慣,苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境,久居深山叢林,濕氣較重,苗族人口味以酸、辣為主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主,此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會(huì)作為菜肴來宴請(qǐng)賓客。當(dāng)然作為主菜之一,苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結(jié)出來的一道美味佳肴,因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***,而今主要食材不***于魚,還有雞、鴨等禽類,成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨,遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開來,密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn),宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年,郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對(duì)外開放;1993年載入《博物館志》;1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)";2001年被列為"全國***保護(hù)單位"**中外,是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山環(huán)抱。據(jù)悉,全寨約有140余戶人家,共500余人,全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處,繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓,蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中,悅耳動(dòng)聽的苗族飛歌不時(shí)在曠野山間回蕩,一派朝氣蓬勃的生活場(chǎng)景映入眼簾,一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個(gè)村寨其實(shí)并不算大,沿著石板路在寨子里漫步,還是可以體會(huì)到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望,隨處可見店鋪的招牌,商業(yè)化對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見的,實(shí)現(xiàn)******的同時(shí),也讓更多外來人了解苗寨,了解苗族文化。時(shí)不時(shí)會(huì)偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民,她們依然過著質(zhì)樸的生活,說著我們聽不懂的方言,顯然“背包客”的到來并沒有對(duì)她們的生活習(xí)慣帶來質(zhì)的改變,似乎在這里時(shí)間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi),一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品,琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品,象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景,各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價(jià)從幾十到上百元不等,雖然價(jià)格不菲,但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引,尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域,這里正在上演著***無窮的苗族歌舞,十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾,服飾圖案大多取材于日常生活,制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法,彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識(shí)別族類、支系及語言的重要作用,這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記(三)在經(jīng)歷苗寨探秘后,我們也來到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街,親身體驗(yàn)丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上,丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄,在中外都有著***的***度,也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝,與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染,既染去蠟,布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案,色調(diào)素雅,風(fēng)格***,用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品,***民族特色。首先是選擇蠟染圖案,傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣,多以自然界中的花鳥魚蟲做素材,隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案,造型生動(dòng)活潑,***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖,不過對(duì)于初學(xué)者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段,這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下,看似信手拈來的操作,卻考驗(yàn)著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào),上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料,其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成,用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后,經(jīng)***化還原反應(yīng),染布的顏色會(huì)從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色,此時(shí)便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗(yàn)流程,實(shí)際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品,在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程,也讓我們對(duì)于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié),用“arcfox”作為蠟染圖案,也表達(dá)了我們對(duì)于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場(chǎng)表現(xiàn)的期許??偨Y(jié):雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型,在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間,但辨識(shí)度***的外觀設(shè)計(jì),充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍,以及扎實(shí)的行駛至感,這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動(dòng)已經(jīng)***落幕,但屬于arcfox αt的旅程才***開始,正如苗族手工藝人所傳遞的***,只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn),讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧:內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評(píng)arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬元起arcfox αt 丹寨游記(四)***訊(昆明*** ***王紹芬) 3月8日,***從昆明市交通運(yùn)輸局獲悉,日前,云南省公路局通報(bào)表揚(yáng)了全省6個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理***單位,昆明市交通運(yùn)輸局****。2021年,昆明市成立以昆明市***分管***為組長的農(nóng)村公路路長制***小組,***路長制。目前,已基本實(shí)現(xiàn)所有縣(市)區(qū)路長制實(shí)施率,鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率。路長制調(diào)動(dòng)了昆明各級(jí)農(nóng)村公路管理部門的積性,進(jìn)一步拓寬了群眾參與管理的渠道,初步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必管”的目標(biāo)?!緛碓矗?**_昆明】聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益,您可通過郵箱與我們**聯(lián)系,我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址:
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    貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來,其"智慧出行"讓人耳目一新,讓旅客享受了便捷、***的出行。不過,也有部分旅客表示,貴陽機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓和 3 號(hào)航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在 3 號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)?從 3 號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長途客車?1 月 12 日,***實(shí)地***,一一為您解答這些問題。2 號(hào)航站樓如何到 3 號(hào)航站樓?3 號(hào)航站樓是按照滿足貴陽機(jī)場(chǎng) 2025 年年旅客量 3000 萬人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的,總建筑面積為 16.7460 萬平方米,設(shè)計(jì)采用主樓加指廊,平面呈" t "字型,位于 2 號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便,2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層(1 層)到 3 號(hào)航站樓到達(dá)層(1 層),2 號(hào)航站樓出發(fā)層(2 層)到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層(3 層),只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處,向右手邊步行約 400 米左右,四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3 號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)?貴陽機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓一共有 5 層,3 至 4 層為國內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域,1 層為到達(dá)區(qū)層,負(fù) 1 層為停車場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號(hào)、24 號(hào)門為出口,18 號(hào)、22 號(hào)門為進(jìn)口,和以往人工查驗(yàn)的方式不同,進(jìn)入 3 號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***,只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下,等待幾秒鐘查驗(yàn)通過后,即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入 3 層,旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機(jī)手續(xù)后,便可乘坐電梯前往 4 層,通過***或"刷臉"進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外,還在 50 號(hào)、51 號(hào)安檢口開設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng),即通過旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù),使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通?旅客抵達(dá)貴陽機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓到達(dá)層(1 層)后,便可選乘公共交通工具。該層 15 號(hào)門為進(jìn)口,21 號(hào)門為出口。從 21 號(hào)門出來后,旅客往左手方向步行四至五分鐘,可到達(dá) 2 號(hào)航站樓到達(dá)層(1 層)。在 2 號(hào)航站樓到達(dá)層(1 層)可搭乘出租車、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車;乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層,可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車至長途客車乘坐點(diǎn);乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 2 層,可搭乘貴陽軌道交通 2 號(hào)線和高鐵,停車場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹,2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層與 3 號(hào)航站樓負(fù) 1 層的通道將于一周后啟用,屆時(shí),機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車將把 3 號(hào)航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達(dá) 2 號(hào)航站樓換乘點(diǎn),實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3 號(hào)航站樓有哪些公司?3 號(hào)航站樓目前有 9 家國內(nèi)運(yùn)營,分別是:、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營的公司有:祥鵬、春秋、長安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、??铡⑹锥肌|方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來源:貴陽***開車的伙伴們都知道,為了***通行壓力很多路口會(huì)設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū),但你聽過“直行待行區(qū)”嗎?近日,昆明***“直行待行區(qū)”上線,一起來看看吧~昆明*** “直行待行區(qū)”路口彩云北路與珥季路交叉口彩云北路與珥季路交叉口是昆明市***局***支隊(duì)三大隊(duì)轄區(qū)較大的路口之一,南北方向道路是進(jìn)出城要道,東西方向道路是連接廣福路、世紀(jì)城片區(qū)與小板橋片區(qū),加之此處有商業(yè)區(qū)、地鐵站、公交站集中,車流量和***量都較大。01堵點(diǎn)分析●該路口在日常通行,尤其是在早晚高峰期間,易出現(xiàn)車輛積壓情況,同時(shí)影響周邊各個(gè)路口的通行效率?!袂捌陔m然轄區(qū)大隊(duì)投入大量警力對(duì)該路口進(jìn)行管理疏導(dǎo),但工作效果不明顯?!耠S著昆明地區(qū)車輛保有量的不斷增加,市民反映轄區(qū)彩云北路與珥季路交叉口處擁堵的情況也越來越多,路口的通行效率問題亟需解決。02優(yōu)化策略為解決路口通行效率問題,昆明***經(jīng)過長期的研判考察,依據(jù)道路通行實(shí)際,終確定該路口的交通組織優(yōu)化措施并予以實(shí)施,具體為:●在彩云北路與珥季路交叉口南北向設(shè)置“直行待行區(qū)”,并在車道內(nèi)噴涂“直行待行區(qū)”字樣、優(yōu)化信號(hào)燈處顯示“直行待行”字樣,將通行信息直觀地傳遞給駕駛?cè)??!裨谛盘?hào)燈、地面交通標(biāo)線完善后,路口***強(qiáng)化對(duì)路口車輛進(jìn)行先期引導(dǎo),***駕駛?cè)四軌颉鞍残摹弊叩健爸毙写袇^(qū)”內(nèi)?!裢綄?duì)隔離欄、攔馬樁、信號(hào)燈配時(shí)等進(jìn)行優(yōu)化,使之與“直行待行區(qū)”形成科學(xué)的匹配,***整個(gè)路口的交通組織效果。03優(yōu)化后效果經(jīng)過昆明***多方協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,該項(xiàng)工作順利開展并**實(shí)效,這也是昆明市***的***個(gè)“直行待行區(qū)”路口。數(shù)據(jù)說話在彩云北路與珥季路交叉口南北雙向?qū)嵤爸毙写袇^(qū)”后,路口彩云北路上直行車輛在相同的信號(hào)燈時(shí)間內(nèi)通行車輛增加近60輛,提升了換燈率,減少了等待時(shí)間,路口通行效率提高50%,解放警力2至3名。通過次大型路口的***,彩云北路交通擁堵高預(yù)警整體下降56%,***反映***的交通擁堵問題。下一步,昆明***將繼續(xù)關(guān)注“直行待行區(qū)”路口情況,繼續(xù)普及和推行此法。昆明北部汽車客運(yùn)站新開4條班線前往虎跳峽、香格里拉、奔子欄、德欽為了方便廣大乘客出行,***地服務(wù)乘客,昆明市北部汽車客運(yùn)站于4月20日起新開昆明—虎跳峽、香格里拉、奔子欄、德欽班線。新開班線具體發(fā)班時(shí)間以窗口信息和“北部汽車客運(yùn)站”微信公眾平臺(tái)為準(zhǔn),乘客可在客運(yùn)站售票窗口和“北部汽車客運(yùn)站”微信公眾平臺(tái)購票乘車,暫時(shí)查詢不到班次的,請(qǐng)乘客到客運(yùn)站窗口購票。新開班線信息如下↓↓↓昆明—虎跳峽 :178元昆明—香格里拉 :208元昆明—奔子欄 :231元昆明—德欽 :258元溫馨提示***暫未結(jié)束,請(qǐng)廣大乘客在乘車時(shí)配合車站工作人員做好以下工作:一、乘客購票需提供本人手機(jī)號(hào);二、憑本人***實(shí)名制購票和乘車;三、接送人或乘車請(qǐng)務(wù)必佩戴口罩,如不佩戴,工作人員有權(quán)***進(jìn)入客運(yùn)站;四、請(qǐng)配合好工作人員進(jìn)行體溫檢測(cè);五、進(jìn)出車站請(qǐng)自覺掃描“云南抗***”***。來源:昆明***云南省交通運(yùn)輸廳 云南發(fā)布
    貴陽網(wǎng)·貴陽***訊4月4日從貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)云巖區(qū)大隊(duì)獲悉,在3月的專項(xiàng)***檢查行動(dòng)中,多家道路運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)楣芾聿?**而領(lǐng)***。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營行為,提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平,近段時(shí)間,云巖區(qū)大隊(duì)針對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)開展專項(xiàng)***檢查行動(dòng)。發(fā)現(xiàn)多家客運(yùn)企業(yè)存在動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理不***、班線車站外***、客運(yùn)車輛**員行駛、旅游車未持包車客運(yùn)標(biāo)志牌等***違規(guī)經(jīng)營行為。為***云巖區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)和行業(yè)秩序穩(wěn)定,云巖區(qū)大隊(duì)***對(duì)存在問題的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了***查處和督促***。據(jù)統(tǒng)計(jì),在3月專項(xiàng)***行動(dòng)中,云巖區(qū)大隊(duì)共查處企業(yè)***違規(guī)***共23起,其***有13家道路客運(yùn)企業(yè)被處罰款,1家客運(yùn)企業(yè)被處以***車輛停業(yè)(停班)整頓,8家客運(yùn)企業(yè)被下達(dá)《交通***行為***改正通知書》等。據(jù)悉,在***同時(shí),云巖區(qū)大隊(duì)還聯(lián)合云巖區(qū)安委辦對(duì)轄區(qū)“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了生產(chǎn)約談,要求各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)、壓實(shí)生產(chǎn)責(zé)任、明確生產(chǎn)要求和落實(shí)******工作措施,認(rèn)真抓好各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作,及時(shí)糾正存在的問題。一定要嚴(yán)肅處理**員**載、***、疲勞駕駛等各類***違規(guī)行為,***企業(yè)生產(chǎn)勢(shì)態(tài)持續(xù)平穩(wěn)。貴陽***融*** 張薇
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    近日,面對(duì)高溫天氣的考驗(yàn),貴陽市交通***支隊(duì)持續(xù)強(qiáng)化***力度,積開展******、出租車服務(wù)質(zhì)量檢查、***營運(yùn)打擊、班線及旅游客運(yùn)車輛專項(xiàng)檢查、**限**載治理、水上交通***檢查、企業(yè)******等各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng),全力**交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一、加強(qiáng)******為進(jìn)一步做好************,堅(jiān)決防止***通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)擴(kuò)散和傳播,切實(shí)**人民群眾生命和***,貴陽市交通***支隊(duì)持續(xù)強(qiáng)化客運(yùn)車站、公交、軌道、出租車、班線、旅游等區(qū)域和車輛的******力度,督促企業(yè)和從業(yè)人員切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)******措施。二、強(qiáng)化出租車服務(wù)質(zhì)量***檢查為切實(shí)做好貴陽市2021年全國文明城市鞏固提升工作,貴陽市交通***支隊(duì)多措并舉,從加強(qiáng)企業(yè)***、強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)、加強(qiáng)路面***檢查等入手,強(qiáng)化出租車服務(wù)質(zhì)量***檢查,切實(shí)提升出租車服務(wù)水平。三、加大***營運(yùn)打擊力度為進(jìn)一步凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,連日來,貴陽市交通***支隊(duì)按照交通運(yùn)輸秩序整治、道路交通***、******等各項(xiàng)工作要求,結(jié)合暑期旅游客運(yùn)特點(diǎn),制定專項(xiàng)措施,持續(xù)強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、道路等區(qū)域、路段***營運(yùn)打擊力度。四、切實(shí)開展各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng)為**交通運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)穩(wěn)定,貴陽市交通***支隊(duì)積聯(lián)合相關(guān)部門,持續(xù)開展**限**載治理、班線及旅游客運(yùn)車輛專項(xiàng)***檢查、水上交通***檢查、企業(yè)******等各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng)。本臺(tái)***:王雪雯貴陽網(wǎng)訊 11月29日來自貴陽市交委的消息,今年以來,貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)開展多形式、多舉措******營運(yùn),以維護(hù)市民出行和交通運(yùn)輸市場(chǎng)正常經(jīng)營秩序,***限度減少***營運(yùn)造成道路交通擁堵的情況。據(jù)悉,貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)所屬的南明、云巖、觀山湖、雙龍港等6個(gè)***大隊(duì),針對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)車流量大的路段、路段及***營運(yùn)亂象***的車站碼頭及市民***較多的其它區(qū)域,進(jìn)行了梳理和***。今年以來,6個(gè)區(qū)域總共梳理出20個(gè)片區(qū)、126個(gè)點(diǎn)位,建立了***營運(yùn)亂象區(qū)域清單進(jìn)行管控,明確了11個(gè)***小組具體負(fù)責(zé)。各***大隊(duì)在轄區(qū)***等部門的配合下,采取不定時(shí)、不定期和不******查處、設(shè)卡隨機(jī)攔截檢查,有針對(duì)性地開展專項(xiàng)綜合整治行動(dòng)等,對(duì)各自轄區(qū)***營運(yùn)車輛進(jìn)行常態(tài)化高強(qiáng)度***管控,截至10月底共查處3267起***營運(yùn)***。同時(shí),市交通運(yùn)輸***支隊(duì)為***行政***決定得到執(zhí)行,積對(duì)接屬地***,申請(qǐng)***對(duì)未及時(shí)履行***罰款的***營運(yùn)當(dāng)事人采取強(qiáng)制執(zhí)行的措施。截至10月底,已經(jīng)向人民***申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的***有382起,***根據(jù)執(zhí)行金額***了382起當(dāng)事人的***和微信賬戶,其中有104人在法律的震懾下,已經(jīng)***罰款接受處罰,履行了相應(yīng)義務(wù)。貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,下一步,將在現(xiàn)有各種打擊***營運(yùn)模式的基礎(chǔ)上,通過強(qiáng)化數(shù)據(jù)鐵籠和實(shí)施***打擊等信息化手段,繼續(xù)深入推進(jìn)打擊***營運(yùn)。(貴陽***融*** 張薇)編輯:田娟統(tǒng)籌:汪東偉編審:干江沄

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      一、乘車規(guī)則: 
    1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
    2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn),不準(zhǔn)隨地吐痰。    
    3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
        凱里到永安客運(yùn)速度快捷,每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后,每天上午10點(diǎn)開行。
        凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運(yùn)輸*誠信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站,位于市北大門,與火車站相鄰。

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    多彩貴州網(wǎng)訊(*** 楊昌鼎)4月8日,貴陽市交管局召開***。***從會(huì)上獲悉,4月12日起,貴陽市將調(diào)整載貨汽車限行。資料圖根據(jù)《******道路交通法》等相關(guān)規(guī)定,貴陽市結(jié)合城區(qū)道路交通和城市貨運(yùn)工作實(shí)際,調(diào)整載貨汽車在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時(shí)段。輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類型的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰:7時(shí)至9時(shí)、晚高峰:17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽市交管局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車)和多用途貨車每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施分區(qū)域、分類型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市工程建設(shè)、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽市交管局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。每日7時(shí)至22時(shí),禁止通行貴陽市繞城高速(g6002)以內(nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行林城東路、人民大道、*路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車和廂式貨車每日0時(shí)至7時(shí),準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)除人民大道、*路以外的其他道路。三輪汽車、低速貨車以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車輛每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。相關(guān)提示1.本通告所稱的載貨汽車是指車輛類型包含但不限于載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車等非載客汽車。2.多用途貨車需同時(shí)符合以下主要技術(shù)特征:一是具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員);二是駕駛室高度不大于2.1米,貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米;三是***設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500千克。3.輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車;重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長大于(含等于)6米,或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車。4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路;中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路;*路指*南路、*中路、*北路;人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一審:曹軼二審:李蓓三審:王幸韜「本文來源:云南平安高速」近日,云南***高支隊(duì)昆楚大隊(duì)交通宣傳小分隊(duì)深入昆明西部汽車客運(yùn)站,聯(lián)合在該站發(fā)車的通往滇西八州市的19家客運(yùn)公司的技術(shù)管理人員,對(duì)客運(yùn)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝使用情況開展***,積***道路交通源頭***“大***”工作。發(fā)送了《關(guān)于嚴(yán)格使用gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的通知》,要求企業(yè)自查不按規(guī)定安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及人為損壞、關(guān)閉、等違規(guī)行為,對(duì)于應(yīng)安未安或監(jiān)控功能不達(dá)標(biāo)的,***其在一周之內(nèi)***完畢,并把客運(yùn)企業(yè)“安沒安”、車輛“用不用”以及管理員“糾不糾”作為重要的標(biāo)準(zhǔn)。通過gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)***,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,助力***部門預(yù)防道路交通事故“減量控大”工作。



     


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