客運(yùn)）貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)的營運(yùn)客車/客車時(shí)刻表及臥鋪直達(dá)客車更新中

時(shí)間：2022-03-17作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：368

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本報(bào)訊 10月1日，中秋國慶雙節(jié)長假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計(jì)發(fā)送旅客18.4萬人，比去年10月1日增加1.9萬人，創(chuàng)貴陽火車站開站61年來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時(shí)，***在貴陽北站看到，廣場上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處， 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽站，廣場上、售票大廳、自動(dòng)售(取)票機(jī)前，旅客排成了購票“長龍”?！敖裉焓请p節(jié)握手，非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長假去廣州旅游。”乘客錢先生告訴***，***發(fā)生以來，沒有痛痛快快旅游過，打算利用這次長假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說，現(xiàn)在國家******進(jìn)入常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好，長假坐高鐵外出放松休閑，看看祖國各地的變化，是一個(gè)***的選擇。據(jù)貴陽火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月1日，三大站發(fā)送的18.4萬旅客中，貴陽站發(fā)送47558人，貴陽北站發(fā)送118579人，貴陽東站發(fā)送17929人，均創(chuàng)三站今年***以來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄，其中貴陽北站創(chuàng)2014年底開站以來單日客發(fā)***水平。當(dāng)日，長途、中途和短途客流全線***，普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)?？土骷械某鞘?，省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長沙、武漢、昆明、南京、西安等地，省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動(dòng)車組密集開行，繼續(xù)***客流增長。為及時(shí)輸送旅客，長假期間，貴陽站和貴陽北站增開始發(fā)、終到列車27對，其中動(dòng)車23對(往返46趟)，普車4對(往返8趟)；日單程***增運(yùn)20000多人，往返40000多人。同時(shí)采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能，并將根據(jù)客流情況對列車開行實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。10月2日，國慶長假將進(jìn)入天。貴陽火車站預(yù)計(jì)，當(dāng)日鐵路長途客流將大幅下降，中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽***融*** 曾秦)導(dǎo)語：一起來看老照片，看看圖中的城市，你還認(rèn)得不？下面這組圖片拍攝時(shí)間為上世紀(jì)的80年代，地點(diǎn)為貴州的貴陽，這些圖片真實(shí)反映了30多年前貴陽的街頭景象、景點(diǎn)景觀以及群眾的生活場景等！是一份十分難得的歷史文化資料，相信很多朋友都沒會(huì)看過。現(xiàn)在就一起來看下這些貴陽老照片，了解一下貴陽當(dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r吧！上面照片是80年代的貴陽，遵義路遵義路建設(shè)于上世紀(jì)50年代，在50到80年代，遵義路連接當(dāng)時(shí)的貴陽火車站和郵電大樓兩大***建筑，是貴陽的“主動(dòng)脈”，有著貴陽的“長安街”之譽(yù)。圖中的遵義路寬闊筆直，車流不大，周邊樹木茂密，綠樹成蔭，環(huán)境太好了！上面照片是80年代的貴陽，都司路圖為80年代的貴陽都司路，都司路位于貴陽老城區(qū)，是一條生活氣息很濃厚的街道，看到該街區(qū)民居建筑密集，民居建筑前還擺設(shè)了不少攤檔，商販們正在做買賣！上面照片是80年代的貴陽，老汽車站圖為80年代的貴陽老汽車站，該汽車站于1956年建成，是一座特色的古典風(fēng)格的花園式客車站，在當(dāng)時(shí)的省內(nèi)甚至是***是**的，可以說是貴陽當(dāng)時(shí)***的城市建筑。很可惜的是，由于城市發(fā)展等原因，這座讓人賞心悅目的車站于90年代被拆了。上面照片是80年代的貴陽，噴水池圖為80年代的貴陽噴水池，對于該噴水池老貴陽人一定很熟悉，其可以說是那年代貴陽的“城市標(biāo)志”。該地原名“銅像臺(tái)”，***銅像拆除，從而修建了噴水池，后來由于城市發(fā)展等原因，在路口各修建一個(gè)小噴泉。上面照片是80年代的貴陽，大西門天橋圖為80年代的大西門天橋，該天橋是貴陽***座人行天橋，該天橋的建設(shè)***方便了市民群眾的出行，是一座見證貴陽城市發(fā)展的建筑。由于城市建設(shè)的原因，如今該天橋已不存在了！上面照片是80年代的貴陽，三元宮圖為80年代的貴陽三元宮，三元宮位于大西門金鎖橋東側(cè)，前臨市西河。其始建于清代，后又多次修葺，該建筑古色古香，典雅壯觀，主樓明文閣是一座三層結(jié)構(gòu)的樓閣，是貴陽城中的***古建筑景觀！上面照片是80年代的貴陽，黔靈公園80年代的貴陽黔靈公園，黔靈公園建于1957年，至今已經(jīng)陪伴貴陽市民走過了***個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨，可以說是受貴陽群眾喜歡的一處城中公園。該公園距貴陽市僅1.5千米，因黔靈山而得名。上面照片是80年代的貴陽，街頭景象圖為80年代的貴陽城中街頭，道路綠樹成蔭，就像一條綠色隧道，此時(shí)路上只有一輛小汽車、少量的行人與自行車經(jīng)過，那時(shí)貴陽的城市環(huán)境真是太好了。上面照片是80年代的貴陽，合照的***圖為80年代的貴陽，在公園里合照的年輕***。貴陽***聰明能干，吃苦耐勞，是大眾的理想對象！看到圖中的***青春靚麗，走在了時(shí)代的*！作者總結(jié)：貴陽是重要的休閑度假旅游城市，境內(nèi)有山地、河流、湖泊、巖溶、瀑布、森林等等旅游景點(diǎn)景觀，是一個(gè)旅游資源非常豐富的城市！貴陽還是***國家森林城市?，F(xiàn)在大家看了這些80年代的貴陽老照片之后，是否對貴陽這座城市有了更深刻的認(rèn)識(shí)？你對這座城市還有什么想說的，歡迎留言分享！歡迎大家在***區(qū)留言，一起探討的旅游文化！***請***，歡迎關(guān)注英格杰克，為您奉獻(xiàn)***的旅游文章！
貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)汽車//客車貴陽到金鄉(xiāng)汽車時(shí)刻表

客運(yùn)-豪華臥鋪，**大行禮箱，承接/小件托運(yùn)，團(tuán)體包車。 

移動(dòng)攤販在車上賣東西已經(jīng)常見不鮮，但當(dāng)一輛藍(lán)色復(fù)古轎車成了咖啡吧臺(tái)，停在路邊售賣咖啡，你是否會(huì)覺得新鮮？3 月 30 日中午，觀山湖區(qū)金融城通元街彌漫著咖啡的濃香，一輛藍(lán)色桑塔納停在街邊賣起了咖啡，這間特殊的"咖啡館"吸引不少***駐足觀看拍照。這間車載"咖啡館"的主人王光垚打開后備箱，里面有一個(gè)定制的操作臺(tái)、發(fā)電機(jī)、保冷箱，操作臺(tái)上擺放著咖啡機(jī)、磨豆機(jī)?？Х葍r(jià)格從 15 至 20 元不等。提起為什么開一間車上的"咖啡館"，"開始是因?yàn)樽约罕容^喜歡咖啡，希望通過這種方式傳播***，將咖啡融入生活中，給人們另一種感覺的咖啡——隨性、自由、放松。"王光垚說。據(jù)了解，王光垚從 2011 年開始入行學(xué)習(xí)咖啡，2019 年開始嘗試在汽車上賣咖啡。今年辭去在咖啡館的工作，全身心經(jīng)營車載咖啡。營業(yè)額雖然會(huì)有波動(dòng)，但平均每天有 500 至 600 元的收入。營業(yè)額在穩(wěn)步上升，也讓王光垚的女朋友陳惠改***度，從開始的觀望到現(xiàn)在支持男朋友以這樣的方式創(chuàng)業(yè)。"既然喜歡就讓他試一試，有空我就會(huì)過來幫他。"陳惠說。開這樣一間移動(dòng)咖啡成本不大，但是選車用了很長時(shí)間。"我有這個(gè)想法很久了，但是一直沒有找到合適的車，2019 年看到這輛復(fù)古桑塔納旅行款我就覺得機(jī)會(huì)到了。剛開始車主不愿意賣，還是我軟磨硬泡車主才同意的。拿到車后我又按自己的想法開始改造，變成現(xiàn)在的小清新風(fēng)格。"王光垚說，這也是他的"咖啡館"吸引人的地方之一——顏值高。不過口感也是收入***的***，***有 10 多個(gè)回頭客光顧。雖然收入***，但這種不固定的方式也有個(gè)問題，不好找停車位和***。"要找***量大的地方，又要那地方可以停車，所以不好找。遇到***來了就要把招牌收起。"申女士一共買了 4 杯咖啡，"把小資生活搬到路邊，挺方便的。"她說，買飲品的時(shí)候都喜歡多買幾杯和朋友一起分享。路過的敖先生也點(diǎn)了一杯拿鐵，他表示這種流動(dòng)形式的咖啡很新穎，愿意來一杯試一試，下午上班會(huì)犯困，喝杯咖啡解乏。不過也有***表示不***車載咖啡，現(xiàn)在辦公樓、商業(yè)樓一般都有自動(dòng)售賣機(jī)，或者是實(shí)體咖啡店，地坐下喝杯咖啡心情更愉快愜意，路邊攤式的咖啡不符合休閑的出發(fā)點(diǎn)。貴陽*** /zaker 貴陽貴陽***融*** 楊靜編輯 彭鑰嘉 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 蒲謀「本文來源：貴陽***」本報(bào)訊 ***1月7日從貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)獲悉，去年，全市共查處***營運(yùn)***3329起。2021年，全市交通運(yùn)輸***部門常態(tài)化、高強(qiáng)度打擊***營運(yùn)亂象，采取隨機(jī)檢查與***打擊相結(jié)合、***檢查與***檢查相結(jié)合、白天檢查與夜間檢查相結(jié)合、平時(shí)檢查與節(jié)假日檢查相結(jié)合的方式，開展***營運(yùn)***行動(dòng)。貴陽市交通運(yùn)輸***部門圍繞龍洞堡機(jī)場、貴陽火車站、貴陽北站、貴陽東站、金陽客車站、龍洞堡汽車客運(yùn)站等交通樞紐站場周邊，以及密集住宅小區(qū)、重要交通節(jié)點(diǎn)、市民******區(qū)域和***營運(yùn)組客、轉(zhuǎn)客***開展***整治。在春運(yùn)、暑假等時(shí)期，聯(lián)合***部門加強(qiáng)對過往載客車輛的檢查力度，強(qiáng)化對長途***營運(yùn)行為的治理。梳理建立***營運(yùn)問題清單，實(shí)行網(wǎng)格化、清單化管理，******整治責(zé)任落實(shí)***。去年，全市共查處各類交通運(yùn)輸***行為11313起，其中，查處3329多起***營運(yùn)***，查處出租車、班線車、貨車、水路運(yùn)輸?shù)雀黝愡`規(guī)行為7984起，***罰款3298萬余元。（貴陽***融*** 張薇）
這里是貓小七趣玩攻略，***上方“關(guān)注"，為你分享全國各地的旅行攻略貴州是迷人的“公園”，境內(nèi)自然風(fēng)光***秀美，山水景色千姿百態(tài)，溶洞景觀絢麗多彩，***奇妙無窮，文化和***遺跡**遐邇；山、水、洞、林、石交相輝映，渾然一體。**世界的黃果樹瀑布、龍宮、赤水、織金洞、馬嶺河峽谷等***風(fēng)景名勝區(qū)和銅仁梵凈山，茂蘭喀斯特森林、赤水桫欏***自然保護(hù)區(qū)、威寧草海等***自然保護(hù)區(qū)，***一串串璀璨的寶石，五光十色，令人目不暇接、流連忘返~貴州濃郁的民族風(fēng)情***醇***酒令人心醉。侗家鼓樓和風(fēng)雨橋、苗族吊腳樓、布依石頭寨，***的銀飾花帶、綺麗的挑花蠟染、多彩的民族服裝，侗族大歌、儺戲歌舞、蘆笙銅鼓，壯觀的斗牛大賽，驚險(xiǎn)的上刀梯、下火海，都令人嘖嘖稱贊！貴州地大物博，山水秀美，這一期給大家推薦來貴州值得去的10個(gè)景點(diǎn)，也是可以深刻感受貴州文化的幾個(gè)地方！如果你也熱愛旅行，向往旅行，請關(guān)注我們哦！南京旅行攻略｜來南京值得去的6個(gè)地方 北京旅游詳細(xì)攻略｜你可以來北京這么玩***站推薦：西江千戶苗寨景點(diǎn)介紹：由5個(gè)依山而建的自然村寨相連而成，是目前乃至全世界***的苗族聚居村寨。寨子的盡頭是一片田園風(fēng)光，整齊的梯田，風(fēng)景十分***。這里的商業(yè)步行街，出售琳瑯滿目的苗族特色商品，***的屬苗族銀飾，工藝***，價(jià)錢便宜。如果趕上節(jié)日，會(huì)舉***桌宴，數(shù)十張桌子擺滿苗寨特色美食有酸湯魚、酸菜、臘肉等，***吃個(gè)爽。門票：截止7.31日，所有游客貴州所有***景區(qū)免門票，具體咨詢景區(qū)；普通票:110*** (1月1日-12月31日 周一-周日)；tips:景區(qū)門票含觀景臺(tái)、博物館、鼓藏頭家、活路頭家、刺繡坊、蠟染坊、釀酒坊表演場；交通：凱里火車南站有直達(dá)大巴，35一人，一小時(shí)一班。凱里火車站下車轉(zhuǎn)公交去凱里凱運(yùn)司汽車站乘至西江的班車，20元/人，平時(shí)1小時(shí)/班，節(jié)假日有加車，車程約1小時(shí)；包3-4人車120元。也可從雷山縣乘班車至西江，7元/人，約2小時(shí)，末班車在下午16:00左右。用時(shí)：1天開放時(shí)間：全天開放旅行貼士：票：北門在山底，西門在山**，推薦去北門。買觀光車門票，5元一次?？凑九谱诫x你住的地方近的站下。住宿：苗寨里面客棧民宿很多，大家可以提前訂好，***是旅游旺季，價(jià)格都還好，大家根據(jù)自己情況選擇。里面的很多客棧都是可以看到夜景的，沒有***為了夜景訂某一家，因?yàn)榕囊咕岸际侨ビ^景臺(tái)！必玩項(xiàng)目：吃酸湯魚！這是當(dāng)?shù)靥厣チ丝隙ㄒL嘗，苗寨里面有一家叫胖媽酸湯魚*****。穿苗服。里面很多點(diǎn)都有出租苗服，選一個(gè)你覺得的點(diǎn)再去租就好！看梯田。******適合照！??！拍夜景?。∵@個(gè)一定一定要去，在觀景臺(tái)拍，可以坐觀光車上去，也可以散步慢慢走上去的，看情況選擇～博物館，體驗(yàn)蠟染，這些都是看個(gè)人喜好的。苗寨沒有***玩太久哦～但一定要住***，建議不**過兩天。站推薦：鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)景點(diǎn)介紹：鎮(zhèn)遠(yuǎn)自漢高祖五年設(shè)縣開始，已有2200多年歷史，是云貴高原上歷史悠久的名城。鎮(zhèn)遠(yuǎn)的河舞陽河，以s形穿城而過，形成一幅八卦圖，故鎮(zhèn)遠(yuǎn)又被稱為八卦古鎮(zhèn)。由首尾相接的三條街道構(gòu)成，街道兩邊客棧、餐館和店鋪云集。特色小吃琳瑯滿目。古鎮(zhèn)西側(cè)有新大橋，東側(cè)的祝圣橋是鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城的***建筑，當(dāng)?shù)厝朔Q之為**橋。登上古城邊的玉屏山，還可以俯瞰古城和舞陽河全景。古鎮(zhèn)***的特色之一也是夜景。門票：免費(fèi)；tips:擺渡過河0.5元/次/人（18:00后1元）；交通：自助：從貴陽乘火車至鎮(zhèn)遠(yuǎn)，每天有約20班火車，車程約4小時(shí)，再從鎮(zhèn)遠(yuǎn)汽車站或火車站出來坐1路公交***、縣***站，2元；自駕：可走三穗至黎平的高速公路，路況***。用時(shí)：***開放時(shí)間：全天開放旅行貼士：建議玩一個(gè)白天一個(gè)晚上的景點(diǎn)。晚上沿著河邊漫步欣賞夜景，在一個(gè)北邊靠近青龍洞有比較好環(huán)境的河邊餐廳悠閑吃個(gè)晚餐。白天到青龍洞、爬石屏山、走各古巷。游船白天晚上坐各有一番風(fēng)味。風(fēng)景美，慢節(jié)奏，干凈，小吃很多，***豐富，很難***這是一個(gè)怎樣的城市能夠把這些詞匯組成一股清流，這就是鎮(zhèn)遠(yuǎn)。城里小吃很多，推薦豆花烤魚和楊梅湯。白天可以爬石屏山，從復(fù)興巷或者周圍的小巷子進(jìn)去上山*買票，路邊標(biāo)識(shí)有銀行，本地人粉館，進(jìn)了小巷子往上山方向有個(gè)豬槽井，再往前就是景區(qū)了，半山腰有個(gè)道觀，門口寫著售票點(diǎn)，平時(shí)沒人看守，當(dāng)?shù)厝嘶緩倪@上山，另外石屏山晚上俯瞰鎮(zhèn)遠(yuǎn)夜景也很壯觀，山上石梯小道有小射燈，不過要注意。第三站推薦：黃果樹瀑布景點(diǎn)介紹：黃果樹瀑布是和***大瀑布，也是***富盛名的大瀑布之一。景區(qū)內(nèi)有六個(gè)觀景臺(tái)，可以從上、下、前、后、左、右六個(gè)方位觀賞瀑布的壯美。黃果樹瀑布的水簾洞、陡坡塘等景區(qū)是86版電視劇《西游記》的取景地。攝影愛好者可以帶上的單反，拍攝一組全景瀑布照片，非常***。門票是兩日內(nèi)，但每個(gè)景區(qū)只能去一次。門票：***票:黃果樹景區(qū)160***/黃果樹奇石館70***/天星橋索道票10***/景區(qū)觀光車50*** (3月1日-11月30日 周一-周日)；***票:黃果樹景區(qū)160***/黃果樹奇石館70***/天星橋索道票10***/景區(qū)觀光車50*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)；半票:本科及以下***在校學(xué)生歲（不含）以內(nèi)的未成年人；免票:身高1.4米以下的兒童、現(xiàn)役***、14周歲（含）以下兒童、殘疾人、60歲以上老年人憑本人***；tips:黃果樹景區(qū)門票包含景點(diǎn)：黃果樹大瀑布、天星橋、陡坡塘；身高1.4米以下、不單獨(dú)占用座位的兒童免費(fèi)乘坐景區(qū)觀光車；黃果樹大扶梯：50元/人（往返雙程）30元/人（單程）；交通：在貴陽市金陽客車站坐直達(dá)黃果樹的大巴，車程2小時(shí)；在安順客運(yùn)東站坐至黃果樹的大巴，20元/人，車程約1小時(shí)；用時(shí)：5小時(shí)左右開放時(shí)間：7:30-17:30，其中小景點(diǎn)開放時(shí)間詳見景區(qū)現(xiàn)場公示；旅行貼士：景區(qū)已經(jīng)統(tǒng)籌規(guī)劃過車輛了，私家車來早的話可以停在景區(qū)的停車場。在景區(qū)里只能坐里面的車，有兩種選擇：一是景區(qū)里有觀光車可以坐，大巴那種，但是要排隊(duì)等待；二是景區(qū)里有出租車團(tuán)隊(duì)，50元一個(gè)人，作為每個(gè)景點(diǎn)之間的擺渡車，三四個(gè)人的話還是推薦這種，隨上隨走，出租車會(huì)來住的客棧接，***也會(huì)送回客棧，挺方便的。大瀑布泛起的水霧還是蠻大的，所以***還是提前備好塑料雨衣，當(dāng)然景區(qū)也有。第四站推薦：黔靈山公園景點(diǎn)介紹：黔靈山公園以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、靈猴為特色，被譽(yù)為“黔南***山”。山**的弘福寺是貴州***的***叢林，為貴州首剎，始建于清代，據(jù)說寺里祈福很靈驗(yàn)。弘福寺及下山的這段路上******多，不少游客來黔靈山公園就是為了看這些***，猴子是公園放養(yǎng)的。半山處有個(gè)動(dòng)物園，動(dòng)物種類豐富，景區(qū)里的麒麟洞，是當(dāng)年關(guān)押張學(xué)良將軍的地方。門票：普通票:5***；弘福寺:3***；山**索道:單程20***；交通：景點(diǎn)位置：貴州省貴陽市云巖區(qū)棗山路187號(hào)；乘夜7、夜8路至黔靈山公園下車；用時(shí)：3小時(shí)左右開放時(shí)間：6:30-16:00旅行貼士：性價(jià)比***的公園，收費(fèi)才5元。公園很大，內(nèi)容豐富，有寺廟，規(guī)模不小的動(dòng)物園，還有旅途中時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的***們?？梢再p湖劃船，還能看溶洞?？梢酝娲蟀胩?。公園***，湖里有魚，有***。黔靈山公園全是茂密的樹木，空氣異常清新，三五成群或者*自一人登山者***。沿著石板路，沒走多遠(yuǎn)，就見到了不怕人的***，悠閑地溜達(dá)著，不在意來往和駐足***的目光和舉止。也有坐在樹上品嘗著***從游人手中搶來的戰(zhàn)利品。因?yàn)槭?**散養(yǎng)***，所以只要你一踏進(jìn)這座山，在哪里都能看見猴子。第五站推薦：梵凈山景點(diǎn)介紹：擁有豐富的***動(dòng)植物資源，得名于“梵天凈土”，是一座避暑和***名山。全國***的彌勒菩薩道場，是第五大***名山，在******具有重要的***。梵凈山原始保存完好，有許多***物種，山區(qū)沒有人工打造景色的痕跡。主峰“蘑菇石”是一道***景觀，上大下小，高約十米，在山上矗立了10億年之久，是拍照留念的***。門票：門票 往返觀光車 往返索道:290*** ；交通：景點(diǎn)位置：貴州省銅仁市江口縣杭瑞高速附近太平鄉(xiāng)黑灣河梵凈山景區(qū)；旺季在銅仁汽車北站（銅仁火車站前200米）每天有多班客運(yùn)車輛發(fā)往梵凈山；淡季需先坐車到江口縣汽車站，再轉(zhuǎn)車去梵凈山。用時(shí)：***開放時(shí)間：周一至周日 08:00-16:30旅行貼士：1提前***在網(wǎng)上訂票。2一定要天一早進(jìn)景區(qū)，才可以靜心觀賞完整景點(diǎn) 。3一定要***天氣預(yù)報(bào)預(yù)定門票，天氣陰天或下雨上山基本浪費(fèi)。4一定要穿暖和一些，***外套穿防風(fēng)衣并帶手套/熱水/干糧。詳細(xì)解釋：1，要提前***在網(wǎng)上訂票！可以通過***也可以通過微信公眾智游銅仁/ 梵凈山景區(qū) 購買。（景區(qū)沒有人工售票，所有票都是提前***在網(wǎng)上提前預(yù)定。每天預(yù)定名額5000張，如果**額了，景區(qū)會(huì)識(shí)情況天中午12:00之后不定時(shí)進(jìn)行放票。正常一次放票3000張。一般***放1次或2次看當(dāng)天景區(qū)可承載量） 非常不建議大家在節(jié)假日又天氣不是***好時(shí)候當(dāng)天搶票，因?yàn)榈扰诺侥氵M(jìn)去時(shí)候在上山就已經(jīng)看不到啥了。2，景區(qū)如果搭乘纜車，并快速攀爬瀏覽也要3-4小時(shí)，如果想要細(xì)致玩下5-6小時(shí)，加上假期人多各種排隊(duì)等待的時(shí)間。所以建議大家越早越好，一般7:30-8:00景區(qū)就開放（具體時(shí)間可以看***或公眾號(hào)）。建議提前抵達(dá)游客一些，需根據(jù)到達(dá)前后順序憑***到機(jī)器取票。票會(huì)顯示進(jìn)入景區(qū)的場次。每個(gè)場次***100人入內(nèi)。所以越早抵達(dá)越好。3，進(jìn)山門后先搭乘景區(qū)交通小巴經(jīng)過很長且曲折的山路抵達(dá)纜車乘車點(diǎn)，大概30分鐘。然后在乘坐***奧地利快速纜車大約20分鐘到達(dá)纜車終點(diǎn)站。終點(diǎn)站往上需爬750米到達(dá)蘑菇石。一路若爬不動(dòng)有滑竿（相當(dāng)于簡易轎子）抬上去，收費(fèi)感覺是論斤兩的。男的聽起來都收費(fèi)300。4，蘑菇石一邊是往老金**一邊通往紅云金**?？赐扑]的路線是先上老金**在到紅云金**都是單行線，紅云金**現(xiàn)在是******。但是一定是手腳并用，帶好手套，膽量足夠才能登峰！紅云金**上兩邊殿可以拜拜之外，**下普渡廣場旁還有個(gè)承恩寺也是可以拜拜。第六站推薦：馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)景點(diǎn)介紹：馬嶺河峽谷內(nèi)群瀑飛流，翠竹倒掛，溶洞相連，兩岸古樹名木點(diǎn)綴其間，千姿百態(tài)。兩岸峭崖對峙，河谷幽深，以雄、奇、險(xiǎn)、秀而*具特色，被稱為“地球上麗的傷疤”。峽谷內(nèi)瀑布眾多，上百條形態(tài)各異的瀑布構(gòu)成了**遐邇的馬嶺河瀑布群。河上江心鐵索橋、***橋兩座大橋?qū)⒔瓋蛇叺挠斡[步道連為一個(gè)環(huán)狀。門票：普通票:80*** (3月1日-11月30日 周一-周日)普通票:60*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)交通：貴陽長途汽車總站乘坐到興義的長途汽車，每天8:00、8:40、9:00、16:00、19:00、19:30發(fā)車，價(jià)格95元；然后從興義乘中巴到馬嶺河，車費(fèi)2元，乘出租車的話大約15-20元；用時(shí)：2小時(shí)左右開放時(shí)間：07:30-18:30旅行貼士：電梯票40/人 不論單程或往返。步行往返整個(gè)大峽谷的話大概3-4個(gè)小時(shí)，邊走邊看，如果還要漂流的話，那么建議安排***的時(shí)間，才會(huì)比較盡興。第七站推薦：織金洞景點(diǎn)介紹：原名打雞洞，是一座規(guī)模宏偉、造型奇特的洞穴資源寶庫。洞內(nèi)空間開闊，巖質(zhì)復(fù)雜，擁有40多種巖溶堆積形態(tài)，被稱為“巖溶博物館”。***有各種形狀的石筍、石柱、石芽、鐘旗等，洞道縱橫曲折，石峰星羅四布。整個(gè)洞穴是單向游覽路線，只要進(jìn)洞就走完全程，從出口出來后，再搭乘電瓶車才能回到景區(qū)門口。門票：織金洞通票:140*** (3月1日-11月30日 周一-周日)織金洞通票:120*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)tips:織金洞通票包含門票和觀光車票；游客在購買進(jìn)洞參觀門票需一并購買交通車票，交通車票不實(shí)行優(yōu)惠；交通：織金火車站有始發(fā)，途徑市區(qū)、汽車站的藍(lán)色依維柯中巴到織金洞鎮(zhèn)上，10元，車會(huì)途徑大峽谷，但終點(diǎn)站距離織金洞游客還有近2km，下車的地方有摩的可坐；用時(shí)：4小時(shí)左右開放時(shí)間：08:30-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)09:00-16:30 (12月1日-次年2月28日 周一-周日)旅行貼士：織金洞的主要特點(diǎn)是“大、奇、全”。洞內(nèi)長度達(dá)12.1公里，相對高差150多米，寬跨度175米，一般寬高在60米一100米，總面積達(dá)70多萬平方米，堆積物平均高度為40米左右，***的達(dá)70米，囊括了全世界溶洞堆積物類別的40多種堆積形態(tài)。規(guī)模宏大、形態(tài)萬千、色彩紛呈，是織金洞景觀的***特色。漫步其中，寬如宮殿，闊如王國，***磅礴，呈現(xiàn)出萬干氣象，***風(fēng)光?？椊鸲磧?nèi)的看點(diǎn)很多，印象深的有：佛祖普渡***、垂調(diào)織金、琵琶宮、十萬大山、***盔、銀雨樹、掌上明珠等，其中***盔、銀雨樹、掌上明珠被稱為鎮(zhèn)洞之寶。******的溶洞景觀。第八站推薦：加榜梯田景點(diǎn)介紹：加榜梯田是苗族寨子世代耕耘的杰作，依山而開，隨山勢地形的變化呈現(xiàn)出不同的秀麗線條。這里不僅規(guī)模宏大，***磅礴，而且線條優(yōu)美，從整體形態(tài)來看，加榜梯田集天下梯田之***。梯田間的山村、小寨與其交相輝映，和大自然融為一體，體現(xiàn)出人類與大自然的和諧之美。加榜梯田在每年4、5月間開始灌水，10月初攝影。門票：免費(fèi)(具體請咨詢景區(qū)）交通：（1）從江——加榜梯田從江汽車站每天8:40、12:30有發(fā)往加榜鄉(xiāng)的班車，買到加車村，現(xiàn)在從江到加榜鄉(xiāng)的班車都會(huì)路過加車村，司機(jī)會(huì)提醒你下車，方便很多。（2）榕江——加榜梯田在榕江汽車站乘13:00發(fā)往宰便班車，上車買票，并不能***天天都有車，如果下大雨很有可能會(huì)塌方，車子就沒有了，上車后告訴司機(jī)在黨扭路口下車，27元/人，車程約3小時(shí)。下車后即可看到去往加車村的小面包車，100元/車，能坐7人，平均10-20元/人。徒步約9km，3-5小時(shí)。（3）從加車村返回黨扭路口，可由所宿農(nóng)家樂叫車送至路口，到黨扭路口后，搭過路中巴車去往從江、榕江方向，車次有很多，其中宰便至凱里的班車9:00-10:00之間路過黨扭路口。用時(shí)：4小時(shí)左右開放時(shí)間：全天開放旅行貼士：看到“加榜梯田”四個(gè)字，這里需要登記一下車輛信息，然后就可以繼續(xù)開進(jìn)去了，加榜梯田是不需要門票的，免費(fèi)進(jìn)入。停車場不太好找，免費(fèi)停車。放眼望去是綿延二十多公里的山巒梯田，這居然是人類所為，站在這里***次看到梯田的真的會(huì)被梯田傳遞來的靈魂***感動(dòng)了，這是世世代代苗族人用生命刻畫出來的大地輪廓，是千**來群居崇山峻嶺之中人們勞動(dòng)的結(jié)晶，多么熱血。梯田太適合航拍了，這里確實(shí)適合徒步觀賞，每個(gè)季節(jié)的模樣都不同，每年的四、五月是梯田注水的季節(jié)，注水后的梯田倒映光芒，是攝影師們喜歡的時(shí)節(jié)；夏天的梯田是一片青蔥稻浪；金秋十月的加榜梯田是豐收時(shí)分；冬天注水的梯田是夾雜著一些收割后的稻草和隱約的綠肥地。沿著山間小路慢慢找到走進(jìn)梯田的路，走幾公里，累了就坐下來看看遠(yuǎn)方的山，什么都沒做卻感覺收獲***，以后還會(huì)再來，要來看看它們不同時(shí)節(jié)的樣子。第九站推薦：赤水丹霞旅游區(qū)大瀑布景點(diǎn)介紹：大瀑布位于丹霞地貌區(qū)，是我國丹霞地貌上***的瀑布，也是我國長江流域上***的瀑布。沿途***賞到丹霞地貌、高山飛瀑和竹海等景觀；赤水大瀑布在谷底，壯觀。景區(qū)中段的位置會(huì)有中洞瀑布，很多游人會(huì)**此處，相較于大瀑布而言不算高，卻更加秀美妖嬈。觀瀑臺(tái)、浪琴灣、飛虹橋、疑無路、仙舞臺(tái)、暗瀑石等小景，也為瀑布公園增添了色彩。門票：***票:門票90***/觀光車票20*** ；半票:全國全日制大學(xué)本科及以下***的在校學(xué)生、非貴州省戶籍的60-69周歲老人等憑***；免票:14周歲以下兒童或身高1.4米及以下兒童、貴州省內(nèi)60周歲及以上老人、非貴州戶籍內(nèi)70周歲及以上老人、殘疾人、現(xiàn)役***、傷殘***、***離退休***、***等憑本人***；交通：乘車線路：赤水旅游車站—兩河口（終點(diǎn)站），然后走路1公里到達(dá)景段門口；乘車時(shí)間：早上7點(diǎn)半左右和10點(diǎn)左右，下午13點(diǎn)左右，15點(diǎn)30左右（往返時(shí)間一致）；自駕路線：1、貴陽——蘭海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布2、遵義——蘭海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布3、重慶——成渝環(huán)線高速——成遵高速——赤水站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布4、成都——成瀘高速——仰天窩樞紐立交——成遵高速——赤水站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布用時(shí)：5小時(shí)左右開放時(shí)間：08:00-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)08:00-16:30 (12月1日-次年3月31日 )旅行貼士：大瀑布在景區(qū)盡頭，可以沿水邊徒步，一路風(fēng)景***。不想走太多路路好像也可以坐一段觀光車。赤水大瀑布，瀑布從紅色丹霞懸崖上傾瀉而下，***磅礴，它高76米，寬80米，比黃果樹瀑布還高8米。第十站推薦：小七孔景區(qū)景點(diǎn)介紹：位于荔波縣城南部30余公里的群峰之中，因響水河上橫跨著一座青石砌成的七孔拱橋，故而得名。景區(qū)融山、水、林、洞、湖泊和瀑布為一體，秀美幽靜，還有濃郁的瑤族風(fēng)情。這里于1988年被列為***自然保護(hù)區(qū)，因其特有的古樸，幽靜等特點(diǎn)為游客***。門票：普通票:130*** (3月1日-11月30日 周一-周日)；普通票:110*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)；半票:學(xué)生憑***；tips:天鐘洞8元；園區(qū)內(nèi)往返觀光車40元；交通：小七孔景區(qū)位于貴州省荔波縣城你。南部30余公里的群峰之中，距大七孔景區(qū)5公里?？h城新汽車站到小七孔，東門可以乘坐11路公交車，無人售票，單一7元，可掃車上的***付款買票。公交車運(yùn)營時(shí)間7:00-19:00，發(fā)車間隔10-15min，單程27公里，大約行駛半小時(shí)。自助：荔波縣城可在街上招手?jǐn)r車，推薦去主干道往廣場方向去的路邊等?？h城到小七孔東門10元/人，西門15元/人。景區(qū)需乘坐景區(qū)觀光車，入住景區(qū)酒店的游客，請聯(lián)系入住酒店進(jìn)入景區(qū)。內(nèi)部交通路線：東門站——小七孔橋——臨時(shí)站（老幼病殘站）——水上森林——翠谷瀑布——上幾定濕地——服務(wù)——臥龍?zhí)丁?**湖——天鐘洞。用時(shí)：4小時(shí)左右開放時(shí)間：8:00-16:00旅行貼士：從荔波古鎮(zhèn)開車去小七孔風(fēng)景區(qū)東門大約20幾分鐘，走206省道。一定要從東門進(jìn)，因?yàn)樾∑呖赘笃呖椎木皡^(qū)大門都在這兒。在停車場把車停好去買了門票跟導(dǎo)站車票，門票是套票，120元，包括了小七孔跟大七孔，導(dǎo)站車是往返票，20元一位，候車地點(diǎn)在大七孔景區(qū)門口。先去小七孔需要坐景區(qū)導(dǎo)站車到七孔橋，也就是小七孔景區(qū)得名而來，然后從七孔橋開始徒步，小七孔是一條1.6公里左右的美麗峽谷，***的是它因?yàn)榈V物質(zhì)沉淀跟陽光折射而呈現(xiàn)出的碧藍(lán)色湖水跟68級跌水瀑布。如果不急著趕路可以沿著主路走到西門，通常這一段游人較多***是旅行團(tuán)，因?yàn)榫坝^都集中在主路兩側(cè)，但大多旅行團(tuán)不走回頭路，到西門就離開了。從西門過橋到峽谷對面徒步回來，雖然景色較少但是曲徑通幽又很涼爽，非常有徒步樂趣，重要的是人***少，慢慢走完一圈也就3個(gè)小時(shí)左右。這里是貓小七趣玩攻略，***上方“關(guān)注"，為你分享全國各地的旅行攻略
客運(yùn)）貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)的營運(yùn)客車/客車時(shí)刻表及臥鋪直達(dá)客車更新中
發(fā)車時(shí)間：每日兩班，上午：8點(diǎn)   下午1點(diǎn)（請電話聯(lián)系）
貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)汽車 天天發(fā)車 
為防止耽誤您的出行)請到直接上車，撥打隨車電話。 
途徑：貴陽 金鄉(xiāng)【長途問路】【公布長途消息】 



近期，為加強(qiáng)春運(yùn)后期長途***營運(yùn)的治理力度，貴陽市交通***支隊(duì)港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)聯(lián)合南明區(qū)大隊(duì)，對火車站區(qū)域的“黑票點(diǎn)”進(jìn)行摸排。3月2日18時(shí)許，聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺(tái)違規(guī)客運(yùn)車輛，現(xiàn)場滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃?xì)赓F州分公司液化氣罐儲(chǔ)存點(diǎn)，現(xiàn)場放置200余個(gè)液化氣罐，存在***，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)立即向雙龍管委會(huì)匯報(bào)，組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場加強(qiáng)秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***后，***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運(yùn)疏送至火車站區(qū)域，并協(xié)助乘客報(bào)警處理。下一步，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)將結(jié)合貴陽火車站、貴陽北站、金陽客車站等客運(yùn)樞紐站點(diǎn)情況，加強(qiáng)與南明區(qū)大隊(duì)、觀山湖區(qū)大隊(duì)的***聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化***營運(yùn)線索摸排，推動(dòng)***營運(yùn)溯源***管控，形成由屬地***牽頭，***、交管、交通***聯(lián)動(dòng)的綜合***機(jī)制。本臺(tái)***：王雪雯 通訊員：馬金龍現(xiàn)如今，出租車已經(jīng)成為了城鎮(zhèn)居民出行時(shí)的重要交通工具，乘坐出租車方便快捷，點(diǎn)對點(diǎn)式的服務(wù)也更加節(jié)省時(shí)間。但是，有些出租車在行車的時(shí)候，為了搶客或趕時(shí)間，常常高速駕駛，搶行硬闖，一旦引發(fā)事故，就會(huì)造成***的后果。近日，貴州一輛出租車在行駛時(shí)失控，與正要起步的大巴車相撞，造成司機(jī)和一名乘客受傷。據(jù)媒體***，10月13日下午2時(shí)許，位于貴州省貴陽市的brt（快速公交系統(tǒng)）陽關(guān)城市花園站，一輛正?？吭谡九_(tái)內(nèi)、坐滿乘客的公交車正要起步發(fā)車，一輛高速行駛的出租車失去控制，自側(cè)面狠狠撞上了公交車，導(dǎo)致出租車司機(jī)和坐在副駕駛的乘客受傷。目前，當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T已經(jīng)***。在***的***中，這輛藍(lán)色出租車重重撞在公交車右前側(cè)，將公交車后方的站牌一同撞壞，出租車打轉(zhuǎn)后又撞上了站臺(tái)護(hù)欄，導(dǎo)致車頭、車尾都發(fā)生了***變形。出租車兩個(gè)前座的氣囊全部彈出，可見當(dāng)時(shí)速度之快。事后，***稱自己被另一輛出租車撞到以后才失去控制，導(dǎo)致了事故。有網(wǎng)友稱，一些出租車在道路上行車時(shí)，常常做出高速駕駛，夾塞插縫，搶行猛拐等危險(xiǎn)駕駛行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)整治。還有網(wǎng)友稱，brt是公交***車道，無論出租車還是私家車，都不應(yīng)該在公交車占用時(shí)出現(xiàn)在brt車道上，這輛出租車本身就是***行駛。在這里提醒各位司機(jī)朋友，在開出租的時(shí)候，千萬不要爭分奪秒的開快車，這樣的行為不但是對乘客生命的度不負(fù)責(zé)任，更對周圍的車輛和行人構(gòu)成了威脅，至于一些***行為，更要堅(jiān)決杜絕，要在遵守交通規(guī)則的基礎(chǔ)上，把駕駛放在***。

客運(yùn)）貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)的營運(yùn)客車/客車時(shí)刻表及臥鋪直達(dá)客車更新中
  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    貴陽到金鄉(xiāng)客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。貴陽發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點(diǎn)開行。
    貴陽汽車站發(fā)車班次 2318班、貴陽汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國各大城市  貴陽汽車站(原北門汽車站)是全國道路運(yùn)輸*誠信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門，與火車站相鄰。


客運(yùn)）貴陽到金鄉(xiāng)直達(dá)的營運(yùn)客車/客車時(shí)刻表及臥鋪直達(dá)客車更新中
（第五屆汽車營銷嘉賓合影）8月16日，由新主流媒體汽車聯(lián)盟主辦的2018“智敬大數(shù)據(jù) ”第五屆汽車營銷在貴陽順利舉行。會(huì)上，40多家主流汽車廠家代表，與26家主流媒體汽車主編齊聚一堂，對當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級,汽車營銷插上“大數(shù)據(jù)”的新翅膀后如何更具***,汽車***傳播如何更***等有實(shí)際意義的話題作了探討交流。同時(shí)，在上正式啟動(dòng)了2018年度的年度汽車總評榜的評選工作。2018年，在多重因素的推動(dòng)下，總體上乘用車市場年初高、隨后持續(xù)下行，到七八月進(jìn)入谷底的走勢，大家都寄希望于“金九銀十”開啟下半年的旺銷。2018年，充滿了危機(jī)與挑戰(zhàn)，很多汽車品牌的銷量從正向兩位數(shù)變成了負(fù)數(shù)，除了幾家***梯隊(duì)的品牌和突飛猛進(jìn)的自主品牌，大量合資品牌遭遇到入華以來的***危機(jī)，但新能源乘用車卻呈現(xiàn)頑強(qiáng)的向上趨勢，實(shí)現(xiàn)了銷量暴增。（嘉賓在上認(rèn)真聆聽聯(lián)盟代表的提問）汽車業(yè)發(fā)展至今，一方面，汽車正由傳統(tǒng)的燃油車，向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變，由此催生了很多在汽車產(chǎn)品、商業(yè)模式上都具有高度***能力的造車新勢力；另一方面，消費(fèi)端也在不斷地發(fā)生變化，年輕化和個(gè)性化的需求***，由此可見汽車業(yè)的“新形勢”、“新痛點(diǎn)”是擺在每一個(gè)汽車廠商面前的必修課?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)智能制造汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的機(jī)遇（聯(lián)盟代表，杭州***副總經(jīng)理邵雙平）英國作家查爾斯·狄更斯在《雙城記》開篇說：“這是一個(gè)***的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?！边@句話放在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代的今天，同樣適用。大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)***挑戰(zhàn)和顛覆性，汽車制造企業(yè)將變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為***的智能制造體系即工業(yè)4.0，將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域，廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn)，從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 數(shù)據(jù)”，從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)**轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)**，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。（汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)***崔東樹在上講話）當(dāng)下，已有一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識(shí)到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點(diǎn)，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車鏈中的焦點(diǎn)。華晨汽車景瑤表示華晨汽車憑借與寶馬的十年合作，沉淀了***的生產(chǎn)工藝和成熟的生產(chǎn)體系；并與車和家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動(dòng)車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開***合作，從而實(shí)現(xiàn)華晨汽車的產(chǎn)品升級。陸風(fēng)汽車毛春明則列舉了近年來三個(gè)智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展影響人們生活轉(zhuǎn)變的例子，對汽車產(chǎn)業(yè)升級和智能化的前景描述為變化之快，不可***。江淮汽車王虎首先分享了江淮汽車近段時(shí)間以來從戰(zhàn)略，生產(chǎn)，規(guī)劃到營銷的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，然后從司機(jī)、行人***記錄將受到出行***的事例體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)已經(jīng)關(guān)聯(lián)到了所有人生活的方方面面。江淮汽車亦將***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在銷售，售后等方面服務(wù)好車主。海馬汽車劉海權(quán)更進(jìn)一步詮釋了廠家如何***應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”汽車主機(jī)廠并不缺乏大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)以往多被用于生產(chǎn)和客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。海馬汽車已經(jīng)開始利用一直以來積累的大數(shù)據(jù)，去海馬汽車的受眾，并通過***的途徑將想要傳達(dá)的信息觸達(dá)到目標(biāo)群體?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈***汽車品牌傳播更***、發(fā)聲更有力量（嘉賓和聯(lián)盟代表在活動(dòng)現(xiàn)場）互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，正越來越成為汽車企業(yè)洞察消費(fèi)者和市場，做出明智決策的關(guān)鍵。這也是今年的主題：“智敬大數(shù)據(jù) ”，探討如何用好“大數(shù)據(jù)”，驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)**鏈的***。讓汽車產(chǎn)品***,從而***地***消費(fèi)者的痛點(diǎn)；讓汽車品牌傳播更***,從而提升品牌**；讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的更整合與利用，從而推動(dòng)和塑造***的汽車圈。本次場研討會(huì)是關(guān)于“新格局、新四化，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷？大數(shù)據(jù)如何讓***插上新的翅膀？”領(lǐng)克汽車易寒則對此的***正如領(lǐng)克營銷的三個(gè)關(guān)鍵詞：“快速”，“能效”和“***”。針對領(lǐng)克的目標(biāo)受眾年輕群體不斷轉(zhuǎn)移的興趣點(diǎn)和傳播方式快速反應(yīng)，采用合適的推廣手段；***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在營銷過程當(dāng)中采取***的反饋機(jī)制來修正營銷節(jié)奏和推廣方式。東風(fēng)啟辰市場部***熊發(fā)明在現(xiàn)場模擬了如何利用數(shù)據(jù)，分析用戶角色并為之匹配相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù)；一汽豐田企劃部***總監(jiān)楊春霞分享了合資品牌如何利用數(shù)據(jù)分析“貼地飛行”，研發(fā)更符合市場的消費(fèi)場景；電咖汽車趙煥表示利用好大數(shù)據(jù)，需先甄別好的“熱數(shù)據(jù)”并加以利用才更。另外，江西漢騰汽車市場策劃部副***張東生分享了他對于數(shù)據(jù)賦能營銷的新思考；東南（福建）汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室***鐘維則講述了企業(yè)在新格局、新四化的大背景下，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷的道與術(shù)；還有網(wǎng)通社***副總裁曹挺從媒體角度***了當(dāng)下營銷新思路。借力“大數(shù)據(jù)”互聯(lián)網(wǎng)思維是未來車企生存之道（媒體代表在與車企嘉賓互動(dòng)）2018年，車市兩分化加速，競爭趨于白熱化，與此同時(shí)，新勢力、新業(yè)態(tài)、***已成為行業(yè)熱詞，各種新興勢力如何在變幻莫測的市場風(fēng)云中交織，而在相互跨界中企業(yè)***如何***運(yùn)用***，如何讓自己的聲音***地傳達(dá)？本次第三場研討會(huì)將議題直指產(chǎn)業(yè)的，討論的內(nèi)容成為全場的焦點(diǎn)。對此，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司***經(jīng)理岳**、上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)、東風(fēng)乘用車公司傳播部***總監(jiān)李威、長江汽車品牌總監(jiān)胡銘、長城汽車品牌傳播***崔利艷等嘉賓走上講臺(tái)，分享了自己*到的見解和深刻的洞察。（車企代表領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒致辭）東風(fēng)日產(chǎn)岳**首先開講，東風(fēng)乘用車?yán)钔?、長江汽車胡銘、長城汽車崔利艷紛紛從企業(yè)和市場方面入手，逐漸把話題引向深入，***上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)則把話題帶向了***。終，大家一致認(rèn)為：當(dāng)下，無論新勢力造車還是傳統(tǒng)車企造車，是不是有互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)才是***，用不用的好“大數(shù)據(jù)”則要看各家本領(lǐng)了！如今的汽車已經(jīng)不是單純的交通工具，它更是生活溝通的一部分，互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)已經(jīng)賦予了汽車更深刻的內(nèi)涵。對于未來不管是新勢力還是傳統(tǒng)勢力只要能生存都是好企業(yè)，隨著新能源汽車成為行業(yè)***，未來在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)新勢力***會(huì)與傳統(tǒng)車企并存并行，這是***。而在企業(yè)***與***的這個(gè)議題互動(dòng)中，媒體如何能把企業(yè)需要的流量導(dǎo)入到產(chǎn)品中去，媒體能不能***營銷新潮流，帶來更有穿透力的新模式新體驗(yàn)也成為企業(yè)***能否借力的***。一年一度“車壇奧斯卡”2018年度總評榜正式啟動(dòng)（23位聯(lián)盟成員代表合影）本次上，主辦方***2018年度汽車總評榜的評選工作正式啟動(dòng)。主流媒體汽車聯(lián)盟成立于2004年，聯(lián)盟成員均為國內(nèi)城市主流媒體，包括廣州***、杭州***、北京***等23家媒體，日發(fā)行量千萬份以上，讀者覆蓋了90%以上的汽車消費(fèi)市場，對推動(dòng)汽車普及、引導(dǎo)理性消費(fèi)，具有***的影響力。在2016年吸收***成員后改組為新主流媒體汽車聯(lián)盟。而有著“車壇奧斯卡”之稱的年度汽車總評榜，是由聯(lián)盟單位聯(lián)手打造，秉承公平、公開、公正原則，先由聯(lián)盟各單位組織地區(qū)分榜，進(jìn)而從由分評榜匯集而出入圍名單，終由評委無記名產(chǎn)生各項(xiàng)年度大獎(jiǎng)。十余年來，它已經(jīng)成為國內(nèi)***和***影響力的汽車**評價(jià)體系。來了！***！大家期待的貴陽2號(hào)線開通終于有***消息了！今年12月試運(yùn)行明年上半年全線開通！今天，***電客車也到站了！2號(hào)線的地鐵長啥樣？戳↓↓↓8月28日中午，歷經(jīng)1600多公里（南京—貴陽）的長途運(yùn)輸，調(diào)試兩列以黑白色為基調(diào)披著藍(lán)色腰帶的貴陽軌道交通2號(hào)線***客車緩緩駛出白云車輛段。軌道交通2號(hào)線的建設(shè)和運(yùn)營籌備**了階段性的重大成果。2號(hào)線車輛采用b型車六節(jié)編組（四動(dòng)兩拖）寬2.8米，長119.88米額定載客量為1460人滿載為2062人整車國產(chǎn)化率達(dá)90%***運(yùn)行速度為80km/h車輛整體設(shè)計(jì)以“秀美多彩貴州，綠色地鐵”為主題，以貴州山水、貴陽甲秀樓及貴州龍化石為設(shè)計(jì)元素。外觀以白、黑為基礎(chǔ)色，采用象征永恒***的沉穩(wěn)藍(lán)作為“腰帶”加以點(diǎn)綴。 列車前臉整體造型為“笑臉”，寓意為貴陽人民熱情好客的美德和貴陽地鐵的微笑服務(wù)的理念。車身兩條色帶選用藍(lán)色腰線，線條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐，代表純凈、安詳與廣闊。 列車內(nèi)飾保持與貴陽軌道交通1號(hào)線整體風(fēng)格相似，采用象征和諧的藍(lán)色作為內(nèi)飾主色調(diào)。貴陽軌道交通2號(hào)線全長40.6公里，32個(gè)車站，其中一期工程27.6公里，起于白云區(qū)七機(jī)路口，經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū)，到南明區(qū)油榨街，于2015年8月開工建設(shè)；二期工程于2017年2月開工建設(shè)，途經(jīng)貴鋼連接龍洞堡機(jī)場和客運(yùn)東站，長13公里。貴陽軌道交通建設(shè)者們正緊張施工，為實(shí)現(xiàn)今年10月開始動(dòng)車調(diào)試和12月試運(yùn)行的目標(biāo)努力沖刺，為2021年上半年實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。來源丨貴陽***編輯丨姚自雨編審丨劉敏




 


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  九、《營運(yùn)車輛智能化運(yùn)用發(fā)展報(bào)告》發(fā)布2020年12月11日，由智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、道路運(yùn)輸裝備科技***聯(lián)盟聯(lián)合公路科學(xué)研究院、清華大學(xué)等單位共同主編的《營運(yùn)車輛智能化運(yùn)用發(fā)展報(bào)告（2020）》（簡稱《報(bào)告》）在京發(fā)布縣城至鄉(xiāng)道道路全覆蓋黑化提升工程項(xiàng)目筠連縣交通運(yùn)輸局******劉松：“決戰(zhàn)四季度，大干一百天”，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真謀劃，***組織，***交通建設(shè)項(xiàng)目提質(zhì)提速，通過***駐點(diǎn)蹲守，