客運(yùn)推薦）遵義到株洲客車(chē)臥鋪大巴/高速g555f今日班次及歡迎乘坐臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)更新中

時(shí)間：2022-03-11作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：78

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9月8日，走進(jìn)貴陽(yáng)北站充換電站，一輛輛掛著綠牌的電動(dòng)汽車(chē)駛進(jìn)站內(nèi)充電樁，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們正有序地為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。當(dāng)天上午，從市區(qū)來(lái)到貴陽(yáng)北站充換電站的貴陽(yáng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)陶廣釗，用電槍插入電動(dòng)汽車(chē)后，拿出手機(jī)通過(guò)app掃碼開(kāi)啟充電并支付電費(fèi)，簡(jiǎn)單的操作全程自助，不到1個(gè)小時(shí)就完成充電?！斑@里的充電樁都是快充，為車(chē)主節(jié)約了時(shí)間，價(jià)格便宜，這里還配有食堂和休息室，充電時(shí)間正好吃個(gè)午飯和休息一會(huì)。位置在北站附近，很方便?！?有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的陶廣釗說(shuō)。在與車(chē)主的交流中，***看到不遠(yuǎn)處的全自動(dòng)換電裝置處，一輛國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)汽車(chē)駛進(jìn)換電站內(nèi)，工作人員***對(duì)換電裝置進(jìn)行調(diào)試，機(jī)器人便開(kāi)始更換電池。只需要數(shù)分鐘的時(shí)間，電池就更換完成，與一輛燃油車(chē)加油時(shí)間相差無(wú)幾。據(jù)貴州黔之星新能源有限公司投運(yùn)總監(jiān)鄒疊介紹，除了設(shè)置一座總?cè)萘?15千瓦可為部分車(chē)型提供***3分鐘自動(dòng)更換電池服務(wù)的自動(dòng)換電站，站內(nèi)還配備有76個(gè)充電***車(chē)位，車(chē)主可進(jìn)行自助充電，其中120千瓦雙槍28臺(tái)，240千瓦雙槍直流充電樁10臺(tái)，充電總功率可達(dá)6075千瓦。貴陽(yáng)北站充換電站，由貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司和星星充電共同投資建設(shè)，是目前貴州地區(qū)規(guī)模***的新能源充、換電服務(wù)。由星星充電和貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司、珠海銀隆新能源有限公司三方共同出資2017年成立的貴州黔之星新能源有限公司，目前已在貴州建設(shè)69個(gè)充電站，936個(gè)充電終端。貴州***天眼******　張恒新4月5日，金陽(yáng)客車(chē)站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，需乘坐客車(chē)前往貴定、龍里、平壩、安順等地的市民可以就近前往該服務(wù)點(diǎn)乘車(chē)。自*********發(fā)生后，飛機(jī)壩車(chē)站一直處于停業(yè)至今。為了***服務(wù)社會(huì)，為廣大出行旅客提供運(yùn)輸服務(wù)，行業(yè)管理部門(mén)建議，將飛機(jī)壩車(chē)站作為金陽(yáng)客車(chē)站延伸服務(wù)點(diǎn)。經(jīng)金陽(yáng)客車(chē)站與飛機(jī)壩車(chē)站雙方協(xié)商一致，共同合作經(jīng)營(yíng)，并按照金陽(yáng)客車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和管理。飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)（即原來(lái)的飛機(jī)壩車(chē)站）位于貴陽(yáng)火車(chē)站通達(dá)飯店左側(cè)，現(xiàn)有18條發(fā)班線(xiàn)路，包括貴定、昌明、平伐、沿山、龍里、羊場(chǎng)、洗馬、牛場(chǎng)、巴江、新巴、大坪、安順、平壩、平水廠(chǎng)、高鋒、鞏固、黎陽(yáng)、170廠(chǎng)。4月5日時(shí)飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式投入運(yùn)行首日，當(dāng)天上午7時(shí)30分，各工作組抽調(diào)的員工按時(shí)到崗，分布到各崗位指導(dǎo)、協(xié)助開(kāi)展旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。8時(shí)左右，乘車(chē)旅客越來(lái)越多，旅客們有序進(jìn)站掃碼、體溫檢測(cè)、實(shí)名制購(gòu)票、行包安檢、檢票、乘車(chē)等各項(xiàng)工作有條不紊進(jìn)行。據(jù)了解，金陽(yáng)客車(chē)站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)第***，共計(jì)發(fā)送58班次，運(yùn)送旅客700余人。the end—法治安順編 輯：梁爽 田祺琪審 核：劉朝剛來(lái)源：《貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)》▎版權(quán)歸原作者所有，如有***，請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除
遵義到株洲直達(dá)汽車(chē)//客車(chē)遵義到株洲汽車(chē)時(shí)刻表

客運(yùn)-豪華臥鋪，**大行禮箱，承接/小件托運(yùn)，團(tuán)體包車(chē)。 

1月9日，貴州一載39人的大巴車(chē)在高速行駛過(guò)程中，駕駛員被一乘客用車(chē)內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車(chē)。車(chē)內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車(chē)后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀(guān)察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開(kāi)。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，描述到：“***乘客走過(guò)來(lái)的時(shí)候，***看不出來(lái)有什么***的動(dòng)機(jī)，后來(lái)聽(tīng)到了李財(cái)（駕駛員）的呼救聲，趕快起來(lái)把他控制住，控制好之后撥打的110?！贝耸掳l(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報(bào)警后，迅速出警，在客車(chē)******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號(hào)上發(fā)布該事件的警情通報(bào)，***駕駛員的蔡某某被車(chē)***客當(dāng)場(chǎng)控制，隨后替換駕駛員將車(chē)開(kāi)往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警，同時(shí)將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。對(duì)話(huà)受傷駕駛員李財(cái)【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢(shì)怎么樣了？李財(cái)：基本穩(wěn)定下來(lái)了，剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財(cái)：9號(hào)進(jìn)來(lái)的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時(shí)還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財(cái)：每天都在打點(diǎn)滴，早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個(gè)后遺癥的鑒定，不知道會(huì)不會(huì)有后遺癥，我比較***這個(gè)。瀟湘***：現(xiàn)在是誰(shuí)在照顧你？李財(cái)：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點(diǎn)時(shí)間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財(cái)：嗯。先把病治了，不知道這個(gè)后面還有沒(méi)有后遺癥。要等鑒定，評(píng)定有后遺癥開(kāi)車(chē)就屬于有些危險(xiǎn)。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個(gè)80多的老人在家，都要照顧。【2】錘子尖的那頭打得血噴出來(lái)了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒(méi)有預(yù)判一下他要干啥？李財(cái)：他走過(guò)來(lái)的時(shí)候我都不知道，開(kāi)車(chē)要集中精力，他走得輕，我都聽(tīng)不到聲音。也不知道他是不是要下車(chē)，那個(gè)時(shí)候也不能下車(chē)。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財(cái)：當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意到。因?yàn)樵缟咸哿?，?chē)上的空調(diào)已經(jīng)開(kāi)啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒(méi)有睡，車(chē)上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來(lái)？李財(cái)：他的錘子就是車(chē)上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財(cái)：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時(shí)候有點(diǎn)懵住了？李財(cái)：是的。***下腦殼被打的時(shí)候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來(lái)了。后來(lái)血直接流下來(lái)，滴到方向盤(pán)上了，我馬上想著先把車(chē)子靠邊停下來(lái)。瀟湘***：流了很多血。李財(cái)：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長(zhǎng)太多，當(dāng)時(shí)直接噴出來(lái)了?！?】傷人可能是因?yàn)榇蚬](méi)存到錢(qián)瀟湘***：當(dāng)時(shí)周?chē)窙r怎么樣？李財(cái)：周?chē)鷽](méi)什么車(chē)子，前后都沒(méi)車(chē)，還運(yùn)氣比較好，我開(kāi)著7、80碼兩三分鐘停下來(lái)的。瀟湘***：好停車(chē)么？李財(cái)：萬(wàn)一車(chē)停下來(lái)沒(méi)停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來(lái)了，慢慢的控制下來(lái)。那個(gè)時(shí)候我剎車(chē)踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來(lái)前***的乘客已被控制了？李財(cái)：是的，打次的時(shí)候我就開(kāi)始喊，我說(shuō)干嘛的。然后副駕醒了，他和車(chē)上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時(shí)車(chē)上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來(lái)看。李財(cái)：不知道他，我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。瀟湘***：有沒(méi)有想過(guò)他為什么要來(lái)打你？李財(cái)：我猜測(cè)他是因?yàn)樵谕饷娲蚬](méi)存到錢(qián)，回來(lái)了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺(jué)有一點(diǎn)情緒波動(dòng)、過(guò)激行為?！?】這種事碰到了沒(méi)辦法瀟湘***：之前看過(guò)乘客和司機(jī)有矛盾的類(lèi)似***？李財(cái)：并沒(méi)有遇到親***我方向這種行為，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的，現(xiàn)實(shí)中沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒(méi)辦法了，很少碰見(jiàn)的。瀟湘***：開(kāi)大巴車(chē)多少年啦？平時(shí)工作中會(huì)碰到一些小矛盾么？李財(cái)：走這條線(xiàn)四年了，開(kāi)大巴車(chē)一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點(diǎn)講講道理就過(guò)去了。瀟湘***：經(jīng)過(guò)這個(gè)事情之后還會(huì)繼續(xù)做這份工作嗎？李財(cái)：做完后遺癥鑒定以后，如果能開(kāi)還是回去開(kāi)，如果不能開(kāi)也沒(méi)辦法。工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是認(rèn)真干活、掙錢(qián)養(yǎng)家。瀟湘***：周?chē)酥肋@件事后有什么反應(yīng)？李財(cái)：家人朋友都覺(jué)得沒(méi)辦法，要先把傷治好。被單位評(píng)為了“年度好司機(jī)”，也有一些獎(jiǎng)金。瀟湘***：后來(lái)和***那邊后來(lái)有溝通么？李財(cái)：沒(méi)有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒(méi)人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒(méi)有。瀟湘***：對(duì)自己性格評(píng)價(jià)呢？李財(cái)：我自己這邊，不管是開(kāi)車(chē)還是和朋友，基本沒(méi)人會(huì)說(shuō)我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來(lái)源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：2021年2月18日，***從貴陽(yáng)市交通部門(mén)獲悉，從大年三十開(kāi)始至正月初六，貴陽(yáng)市兩大旱碼頭——金陽(yáng)客車(chē)站和貴陽(yáng)龍洞堡汽車(chē)客運(yùn)站（原客運(yùn)東站）秩序***，運(yùn)營(yíng)，共發(fā)送旅客近4萬(wàn)人次。與2019年同期相比客流降幅達(dá)到6成以上。春節(jié)7天假期，金陽(yáng)客車(chē)站共計(jì)發(fā)班2460班，運(yùn)送旅客36115人次，與2019年同比降61% 。 　　貴陽(yáng)龍洞堡汽車(chē)客運(yùn)站（原客運(yùn)東站）初一初二全站休息，初三至初六發(fā)班374班次，共發(fā)送旅客3112人次，都勻、*山、丹寨、荔波等方向是主要客流方向。據(jù)了解，與2019年相比，今年金陽(yáng)客車(chē)站和貴陽(yáng)龍洞堡汽車(chē)客運(yùn)站這兩大旱碼頭的發(fā)送人數(shù)劇烈下滑，一個(gè)原因是廣大人民群眾積響應(yīng)***留在原地過(guò)年的號(hào)召，取消了絕大部分的外出旅行計(jì)劃；個(gè)原因由于今年春節(jié)天氣***，白天以多云天氣為主，加上短暫的陽(yáng)光燦爛，很多人選擇自駕游，短途游， 另外一個(gè)原因是現(xiàn)在高鐵地鐵和飛機(jī)航線(xiàn)的增加，也使得其中一部分旅客選擇了更多的出行方式?！　∧甏汗?jié)期間，由于受*********影響，兩大客車(chē)站都無(wú)***常發(fā)班，所以我們的今年同比數(shù)據(jù)只能選擇與2019年春節(jié)同期相比較才有**?！苯痍?yáng)客車(chē)站一位業(yè)內(nèi)人士這樣分析。貴州***當(dāng)代融*** 左春林編輯 何濤編審 田旻佳 楊韜
2022年2月15日，市春運(yùn)辦組織召開(kāi)2022年貴陽(yáng)貴安交通運(yùn)輸節(jié)后春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，會(huì)議由市春運(yùn)辦辦公室主任、市交委******胡運(yùn)林同志主持，市交管局、各區(qū)（市、縣）交通運(yùn)輸局、委屬相關(guān)***、處室負(fù)責(zé)人、行業(yè)協(xié)會(huì)、部分企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于春運(yùn)******和運(yùn)輸服務(wù)**工作***檢查情況的通報(bào)》《2022年2月暨春運(yùn)期間生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)研判》《市安委辦關(guān)于加強(qiáng)節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)工作的通知》等文件精神，通報(bào)了春運(yùn)以來(lái)有關(guān)工作，對(duì)抓好后春運(yùn)生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排。市交委調(diào)研員鄭勇同志和市交管局***就春運(yùn)工作開(kāi)展情況分別作了講話(huà)，清鎮(zhèn)市、觀(guān)山湖區(qū)交通運(yùn)輸局，市公交集團(tuán)、金陽(yáng)客車(chē)站對(duì)春運(yùn)期間******、生產(chǎn)、運(yùn)輸**等方面的工作分別進(jìn)行了匯報(bào)，胡運(yùn)林同志對(duì)后春運(yùn)工作進(jìn)行再安排、再部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)預(yù)判后春運(yùn)特點(diǎn)。后春運(yùn)階段，外出務(wù)工人員，節(jié)后返廠(chǎng)、返校人員疊加，******形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，各單位、企業(yè)要充分預(yù)判形勢(shì)，提前做好人員、物資、車(chē)輛的儲(chǔ)備工作，扎實(shí)有力推進(jìn)后春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。會(huì)議要求，要堅(jiān)決守好生產(chǎn)底線(xiàn)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨從業(yè)人員心理不穩(wěn)定、管理和***不***等***和風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)要通過(guò)組織專(zhuān)題會(huì)，簽訂生產(chǎn)承諾書(shū)、開(kāi)展節(jié)前生產(chǎn)教育等多種方式提高從業(yè)人員的生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。要深刻吸取***安委辦明察***組對(duì)我市道路交通檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的教訓(xùn)，道路交通方面，要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、?；返缆愤\(yùn)輸、客運(yùn)站場(chǎng)、重型載貨車(chē)輛等領(lǐng)域和部位、***車(chē)輛的管理；做好駕駛從業(yè)人員資格***和車(chē)輛設(shè)備檢查，車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)狀況檢查等工作。公共交通方面，要加強(qiáng)公交車(chē)、出租車(chē)、公交場(chǎng)站、軌道交通、地鐵車(chē)站控制室等運(yùn)輸工具和部位的管理；嚴(yán)格駕駛從業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員資格***和車(chē)輛列車(chē)設(shè)備檢查，要將“六防”納入例檢范圍，嚴(yán)禁不符合要求的駕駛員上崗、嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛列車(chē)運(yùn)行；加強(qiáng)地鐵進(jìn)站口的檢查力度，杜絕乘客攜帶***品乘車(chē)。水上交通方面，要督促指導(dǎo)地方***落實(shí)渡口渡船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責(zé)任，***治理運(yùn)營(yíng)船舶不滿(mǎn)足技術(shù)條件、***不全、配員不足、惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不***等問(wèn)題，***船舶**員**載、***冒險(xiǎn)航行、***載客等***行為。農(nóng)村公路方面，加強(qiáng)對(duì)臨山、臨水、臨崖路段******，完善標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)立，防止人員、車(chē)輛發(fā)生事故。***，要***落實(shí)******措施。春運(yùn)返程高峰期，各交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促企業(yè)嚴(yán)控交通運(yùn)輸工具，落實(shí)司乘人員佩戴口罩措施；嚴(yán)控交通運(yùn)輸場(chǎng)所，客運(yùn)站交通場(chǎng)所要嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制售票、通風(fēng)消毒、測(cè)溫掃碼等***措施；嚴(yán)控交通運(yùn)輸從業(yè)人員，及時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)組織沒(méi)有接種禁忌的從業(yè)人員盡快完成加強(qiáng)針***的接種工作。要強(qiáng)化******檢查，市交通***支隊(duì)、各區(qū)（市、縣）交通運(yùn)輸局要嚴(yán)格按照***權(quán)限，進(jìn)一步提高***檢查密度和覆蓋面，采取“雙隨機(jī)”、“四不兩直”等方式，集中開(kāi)展春運(yùn)生產(chǎn)***檢查。要做到下放、關(guān)口前移，深入生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)***，查問(wèn)題、找***、促***、堵漏洞，治理當(dāng)前生產(chǎn)中存在的***問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，***檢查實(shí)效，嚴(yán)防事故發(fā)生。持續(xù)做好信息報(bào)送，各單位要深入挖掘春運(yùn)工作中的正面事跡、亮點(diǎn)等，加大宣傳力度，弘揚(yáng)******，以飽滿(mǎn)的精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，周到的服務(wù)，***完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)，為人民群眾提供***、的運(yùn)輸服務(wù)**。【來(lái)源：貴陽(yáng)市交通***會(huì)】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：
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途徑：遵義 株洲【長(zhǎng)途問(wèn)路】【公布長(zhǎng)途消息】 



為推動(dòng)道路交通事故預(yù)防"減量控大"工作，9 月 8 日 16 時(shí) 29 分，開(kāi)陽(yáng)縣***局交通***大隊(duì)三中隊(duì)***在開(kāi)陽(yáng)縣雙流鎮(zhèn)同心村路段查處一起小型普通客車(chē)**員***行為。據(jù)介紹，該車(chē)輛是一輛黃色的小型普通客車(chē)，原本核載人數(shù)為 7 人，實(shí)載 28 人，且全部為幼兒園學(xué)生。經(jīng)開(kāi)陽(yáng)縣交通運(yùn)輸管理所工作人員核查，該駕駛員未存在***營(yíng)運(yùn)行為。隨后，執(zhí)勤***立即聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)將孩子全部接送回家，并提醒孩子及家長(zhǎng)不要乘坐**員車(chē)，并告知其危害性。同時(shí)對(duì)駕駛員龔某某進(jìn)行了***教育，根據(jù)《******道路交通法》第四十九條"機(jī)動(dòng)車(chē)載人不得**過(guò)核定人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不得違反規(guī)定載貨。"之規(guī)定對(duì)其**員行為作出了罰款 200 元，***記 6 分的處罰。貴陽(yáng)*** /zaker 貴陽(yáng)貴陽(yáng)***融*** 楊雪梅編輯 梁晉毅 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝近期，為加強(qiáng)春運(yùn)后期長(zhǎng)途***營(yíng)運(yùn)的治理力度，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)聯(lián)合南明區(qū)大隊(duì)，對(duì)火車(chē)站區(qū)域的“黑票點(diǎn)”進(jìn)行摸排。3月2日18時(shí)許，聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺(tái)違規(guī)客運(yùn)車(chē)輛，現(xiàn)場(chǎng)滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃?xì)赓F州分公司液化氣罐儲(chǔ)存點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)放置200余個(gè)液化氣罐，存在***，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)立即向雙龍管委會(huì)匯報(bào)，組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場(chǎng)加強(qiáng)秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查***后，***人員組織車(chē)輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運(yùn)疏送至火車(chē)站區(qū)域，并協(xié)助乘客報(bào)警處理。下一步，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)將結(jié)合貴陽(yáng)火車(chē)站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)客車(chē)站等客運(yùn)樞紐站點(diǎn)情況，加強(qiáng)與南明區(qū)大隊(duì)、觀(guān)山湖區(qū)大隊(duì)的***聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化***營(yíng)運(yùn)線(xiàn)索摸排，推動(dòng)***營(yíng)運(yùn)溯源***管控，形成由屬地***牽頭，***、交管、交通***聯(lián)動(dòng)的綜合***機(jī)制。本臺(tái)***：王雪雯 通訊員：馬金龍

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  一、乘車(chē)規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車(chē)。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車(chē)站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車(chē)窗向外扔?xùn)|西，行車(chē)中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    遵義到株洲客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)  該線(xiàn)路使用高二級(jí)臥鋪車(chē)，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。遵義發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車(chē)自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
    遵義汽車(chē)站發(fā)車(chē)班次 2318班、遵義汽車(chē)客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  遵義汽車(chē)站(原北門(mén)汽車(chē)站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車(chē)站交通部文明客運(yùn)汽車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)站，位于市北大門(mén)，與火車(chē)站相鄰。


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多彩貴州網(wǎng)訊 (***武淑) 1月26日，貴陽(yáng)市***交通管理局發(fā)布2021年貴陽(yáng)市春運(yùn)出行攻略。由于***影響，今年春運(yùn)自駕車(chē)出行或?qū)⒚黠@增加，預(yù)計(jì)長(zhǎng)途旅行將會(huì)減少，中短途出行可能增多，集中出行將可能迎來(lái)高峰，貴陽(yáng)***倡議大家“就地過(guò)年”。春運(yùn)期間出行8項(xiàng)提示1、春運(yùn)期間，車(chē)流物流***較大，請(qǐng)廣大駕駛員注意保持車(chē)速和車(chē)距，不***不**員、不隨意變更車(chē)道、不隨意占應(yīng)急車(chē)道。2、途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市時(shí)注意觀(guān)察，低速通過(guò)，禮讓行人。3、拖拉機(jī)、三輪摩托、貨車(chē)車(chē)廂***載人以及客貨混裝***多、危害大，請(qǐng)***乘坐，***。4、自駕出行應(yīng)提前了解車(chē)況、路況、天氣情況，做好充足準(zhǔn)備，避免夜間行車(chē)，不要疲勞駕駛。駕車(chē)過(guò)程中要保持精神集中，不要接***持電話(huà)、玩微信、***、發(fā)***，要避免聊天玩鬧分散注意力。5、節(jié)日期間，請(qǐng)千萬(wàn)牢記喝酒不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不喝酒。6、外出返鄉(xiāng)、學(xué)生回家乘坐客運(yùn)車(chē)輛，請(qǐng)?jiān)谡?guī)場(chǎng)站、公司選擇具有***運(yùn)營(yíng)***的車(chē)輛，不要乘坐私***源的“黑”客車(chē)。對(duì)駕駛員***、**員、疲勞駕駛，以及接***持電話(huà)等危害的交通***行為要及時(shí)勸告制止和***。7、冬季雨、雪、霧惡劣天氣和道路結(jié)冰現(xiàn)象，存在較大交通***，大家遇惡劣天氣要盡量減少出行。惡劣天氣如需出行，要嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”，通過(guò)急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車(chē)速，不急打方向、急踩剎車(chē)，防止車(chē)輛失控側(cè)滑翻覆。8、高速公路上發(fā)生故障或事故，請(qǐng)廣大駕駛員牢記“車(chē)靠邊，人撤離，即報(bào)警”，避免二次事故。一審：朱若嵐二審：林萌三審：王幸韜地鐵已成為貴陽(yáng)人出行的日常工具公共交通是一個(gè)城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無(wú)縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測(cè)量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽(yáng)到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)大道的***，12月8日臨時(shí)接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時(shí)前抵達(dá)北京。******時(shí)間拿出手機(jī)查詢(xún)路線(xiàn)，篩選出幾個(gè)出行方案：1.天步行至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站，或乘坐公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)站；在貴陽(yáng)站乘坐當(dāng)天13時(shí)52分前往北京的z54次普鐵特快列車(chē)，歷時(shí)27小時(shí)，但無(wú)法按照規(guī)定的時(shí)間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)北站，或乘坐50路公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)北站，再搭乘g82次動(dòng)車(chē)（貴陽(yáng)北-北京西），歷時(shí)8小時(shí)44分鐘，可于當(dāng)日17時(shí)21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專(zhuān)車(chē)或出租車(chē)（或步行至三江口公交站乘坐公交車(chē)、或乘坐機(jī)場(chǎng)巴士花溪青巖專(zhuān)線(xiàn)）前往貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時(shí)。***，***決定選擇耗時(shí)的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺(jué)前，他打開(kāi)打車(chē)軟件平臺(tái)，提前預(yù)約好了天一早的專(zhuān)車(chē)，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽(yáng)到六盤(pán)水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來(lái)自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤(pán)水旅游。為節(jié)省費(fèi)用，他從上海乘坐普速列車(chē)，于12月10日上午抵達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站。如何順利前往六盤(pán)水？他詢(xún)問(wèn)工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢(xún)，換乘銜接出現(xiàn)多個(gè)方案：1.***的換乘線(xiàn)路：直接在貴陽(yáng)站換乘貴陽(yáng)開(kāi)往六盤(pán)水的普鐵列車(chē)，根據(jù)列車(chē)等級(jí)不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車(chē)，硬座僅40元左右，但需要3至5小時(shí)不等。2.***的換乘線(xiàn)路：在貴陽(yáng)站打車(chē)或乘坐公交車(chē)前往龍洞堡機(jī)場(chǎng)，再換乘飛往六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng)的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時(shí)需45分鐘，兩頭還需要時(shí)間。3.***的換乘線(xiàn)路：在貴陽(yáng)站乘坐公交車(chē)或地鐵（出租車(chē)）至貴陽(yáng)北站，在北站換乘動(dòng)車(chē)直達(dá)六盤(pán)水，二等座僅91元，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說(shuō)：“這些年貴陽(yáng)市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽(yáng)和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**。”鏡頭三 貴陽(yáng)市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽(yáng)市二橋的張波在觀(guān)山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車(chē)可以直達(dá)單位，但這趟公交車(chē)運(yùn)行里程長(zhǎng)，沿途要經(jīng)停20多個(gè)車(chē)站，單程至少需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車(chē)，經(jīng)常遲到。自貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無(wú)縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車(chē)，多15分鐘抵達(dá)貴陽(yáng)北站，在北站換乘一號(hào)線(xiàn)地鐵列車(chē)，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來(lái)的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車(chē)基本上不會(huì)堵車(chē)，地鐵***就不存在堵車(chē)一說(shuō)，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了?！睆埐ㄕf(shuō)。貴陽(yáng)立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽(yáng)已形成貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車(chē)站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)等幾大綜合***通樞紐，以貴陽(yáng)北高鐵站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽(yáng)客車(chē)站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過(guò)公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽(yáng)北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；貴陽(yáng)火車(chē)站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；龍洞堡機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘。貴陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽(yáng)東站是貴陽(yáng)北站高鐵客流的疏解分流站，金陽(yáng)客車(chē)站是貴州省規(guī)模***的汽車(chē)客運(yùn)站。***值得一提的是，貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線(xiàn)明年正式開(kāi)通后，將與一號(hào)線(xiàn)在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽(yáng)將進(jìn)入“地鐵換乘”時(shí)代，同時(shí)拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽(yáng)市潛能。貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無(wú)縫換乘很便捷乘車(chē)支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無(wú)縫銜接，換乘線(xiàn)路和選擇較為豐富，滿(mǎn)足了乘客多樣化的換乘需求。”這是***在采訪(fǎng)體驗(yàn)中深的感受。目前，貴陽(yáng)已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長(zhǎng)途公路客運(yùn)等為主，以共享助力車(chē)（電單車(chē)）、共享汽車(chē)為輔，多種公共交通方式***對(duì)接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽(yáng)各公交線(xiàn)路和到站時(shí)間，通過(guò)手機(jī)app可即時(shí)了解；貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票，旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車(chē)、檢票、上車(chē)等所有環(huán)節(jié)；在金陽(yáng)客車(chē)站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購(gòu)票到取票的全過(guò)程；在龍洞堡機(jī)場(chǎng)，通過(guò)自助終端辦理“臨時(shí)乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車(chē)支付多樣化：旅客購(gòu)買(mǎi)、飛、地鐵票、長(zhǎng)途汽車(chē)票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過(guò)微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪(fǎng)體驗(yàn)中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車(chē)可直接通過(guò)微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局；地鐵線(xiàn)路還很少；個(gè)別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類(lèi)公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時(shí)段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄




 


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  “一個(gè)是我大學(xué)期間的班主任朱老師，當(dāng)時(shí)她對(duì)我比較關(guān)照，她認(rèn)為純數(shù)學(xué)比較看天賦，建議我轉(zhuǎn)到工科站在新一輪科技***與產(chǎn)業(yè)變革、******、碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程的關(guān)鍵交匯點(diǎn)，我國(guó)交通運(yùn)輸既要樹(shù)立節(jié)能環(huán)保與現(xiàn)代化治理的***，又要努力孕育更***技術(shù)、提供更多綠色發(fā)展機(jī)會(huì)、創(chuàng)造更樂(lè)享的工作和消費(fèi)環(huán)境，只有依靠“智能化”這個(gè)***解決方案，才能統(tǒng)籌***多重目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 今日推薦/張家港到威寧的長(zhǎng)途客車(chē)班次