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時(shí)間：2022-03-11作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：91

來(lái)到貴州旅游，***是自由行的朋友來(lái)說(shuō)，從貴陽(yáng)坐客車(chē)到貴州各地州市旅游其不便。如果從貴陽(yáng)兩城區(qū)到貴州***批發(fā)市場(chǎng)貴陽(yáng)西南商貿(mào)城購(gòu)物出行也是堵車(chē)***，為***方便在貴陽(yáng)各區(qū)域市民及游客到西南商貿(mào)城購(gòu)物出行，5月30日，貴陽(yáng)西南商貿(mào)城開(kāi)通了全城八條免費(fèi)接送專(zhuān)線(xiàn)。當(dāng)天，免費(fèi)接送車(chē)在貴陽(yáng)西南商貿(mào)城毛***像廣場(chǎng)隆重舉行***儀式，標(biāo)志著以后到貴陽(yáng)西南商貿(mào)城及金陽(yáng)客車(chē)站的游客可以免費(fèi)乘車(chē)了！據(jù)了解，八條免費(fèi)接送專(zhuān)線(xiàn)只針對(duì)周末兩天，大家一定要記住，其他時(shí)間段是沒(méi)有接送車(chē)的。本次貴陽(yáng)西南商貿(mào)城開(kāi)通全城八條免費(fèi)接送專(zhuān)線(xiàn)將***助力貴陽(yáng)西南商貿(mào)城更多客流購(gòu)物出行，也解決游客到金陽(yáng)客車(chē)站乘車(chē)需求，的直達(dá)、、便捷。附：周末歡樂(lè)購(gòu)免費(fèi)接送車(chē)線(xiàn)路、發(fā)車(chē)站點(diǎn)及發(fā)車(chē)時(shí)間1路：云巖區(qū)老客車(chē)站（延安西路32號(hào))1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回2路：南明區(qū)花果園購(gòu)物（***對(duì)面）1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回3路：烏當(dāng)區(qū)萬(wàn)象溫泉（大門(mén)口）1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回4路：花溪區(qū)花溪車(chē)站1號(hào)車(chē)：9:00發(fā)車(chē) 15:30返回 2號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 16:30返回5路：白云區(qū)梵華里（西普陀寺后門(mén)）1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回6路：清鎮(zhèn)時(shí)光貴州（大門(mén)右側(cè)停車(chē)場(chǎng)）1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回7路：交通樞紐之貴陽(yáng)北站旅游集散門(mén)口1號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:30發(fā)車(chē) 16:30返回8路：交通樞紐之貴陽(yáng)火車(chē)站飛機(jī)壩車(chē)站1號(hào)車(chē)：9:00發(fā)車(chē) 15:30返回2號(hào)車(chē)：10:00發(fā)車(chē) 16:30返回大家覺(jué)得怎么樣？是不是以后周末到商貿(mào)城購(gòu)物很方便？趕緊收藏，以備后用。
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貴陽(yáng)到石首直達(dá)汽車(chē)//客車(chē)貴陽(yáng)到石首汽車(chē)時(shí)刻表

貴陽(yáng)到石首直達(dá)汽車(chē)

7月18日下午六點(diǎn)鐘左右，在貴陽(yáng)市南明區(qū)都會(huì)大道發(fā)生一起***，一輛客車(chē)因?yàn)閯x車(chē)失靈，連撞了十多輛車(chē)，事故造成了都會(huì)大道交通中斷，周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車(chē)被撞，滿(mǎn)地都是車(chē)身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車(chē)，車(chē)頭***變形，車(chē)子也將防護(hù)欄撞彎。寶馬車(chē)駕駛員 劉師傅：當(dāng)時(shí)我正在正常行駛，突然感覺(jué)車(chē)子被撞了，然后就一直連著撞了**的車(chē)。我的車(chē)是***輛被撞的，所以情況比較***。劉師傅說(shuō)，他的車(chē)當(dāng)時(shí)就行駛在那輛客車(chē)**，他的車(chē)被撞擊以后，**的其他車(chē)就像多米諾骨牌一樣，也挨個(gè)被撞。可以看到，***是一條長(zhǎng)下坡路段，出租車(chē)、電瓶車(chē)、轎車(chē)共十多輛車(chē)全部橫七豎八的停在道路兩側(cè)，每輛車(chē)都有不同程度受損。被撞車(chē)輛駕駛員：當(dāng)時(shí)被嚇到了，搞不清楚情況就聽(tīng)到咚咚咚地被撞了。 就是客車(chē)沒(méi)有剎車(chē)了，突然就沖下來(lái)了。***：當(dāng)時(shí)我也是聽(tīng)到咚咚咚的聲音，我也是被嚇到了。有個(gè)小姑娘在路邊怕被撞，就開(kāi)始跑，結(jié)果摔倒了，有點(diǎn)擦傷不***。在距離***輛被撞車(chē)輛大約300米的地方，就是都會(huì)大道與五里沖路的交叉口，肇事的客車(chē)橫跨在道路的綠化帶上，也就是說(shuō)當(dāng)時(shí)這綠色客車(chē)輛車(chē)在毫無(wú)剎車(chē)的情況下直接沖了下來(lái)，直到卡在隔離綠化帶才停了下來(lái)。客車(chē)駕駛員 肖師傅：我也不曉得怎么會(huì)突然沒(méi)有剎車(chē)了，一下子就沖下去了。***：當(dāng)時(shí)車(chē)速快嗎？車(chē)子開(kāi)了好多年？客車(chē)駕駛員 肖師傅：速度也不快，這車(chē)子開(kāi)了快十三年吧。肖師傅說(shuō)，這輛車(chē)是單位接送員工的交通車(chē)，因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，所以為什么突然剎車(chē)失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過(guò)，事故也造成十多輛車(chē)當(dāng)場(chǎng)受損。晚上7點(diǎn)20分，***和***已經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了***勘驗(yàn)，并用拖車(chē)將受損車(chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，交通也逐漸得到恢復(fù)。晚上十點(diǎn)二十分鐘左右，貴陽(yáng)交***方***對(duì)“7.18”道路交通事故作出通報(bào)。來(lái)源：百姓關(guān)注4月5日，金陽(yáng)客車(chē)站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，需乘坐客車(chē)前往貴定、龍里、平壩、安順等地的市民可以就近前往該服務(wù)點(diǎn)乘車(chē)。自*********發(fā)生后，飛機(jī)壩車(chē)站一直處于停業(yè)至今。為了***服務(wù)社會(huì)，為廣大出行旅客提供運(yùn)輸服務(wù)，行業(yè)管理部門(mén)建議，將飛機(jī)壩車(chē)站作為金陽(yáng)客車(chē)站延伸服務(wù)點(diǎn)。經(jīng)金陽(yáng)客車(chē)站與飛機(jī)壩車(chē)站雙方協(xié)商一致，共同合作經(jīng)營(yíng)，并按照金陽(yáng)客車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和管理。飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)（即原來(lái)的飛機(jī)壩車(chē)站）位于貴陽(yáng)火車(chē)站通達(dá)飯店左側(cè)，現(xiàn)有18條發(fā)班線(xiàn)路，包括貴定、昌明、平伐、沿山、龍里、羊場(chǎng)、洗馬、牛場(chǎng)、巴江、新巴、大坪、安順、平壩、平水廠、高鋒、鞏固、黎陽(yáng)、170廠。4月5日時(shí)飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式投入運(yùn)行首日，當(dāng)天上午7時(shí)30分，各工作組抽調(diào)的員工按時(shí)到崗，分布到各崗位指導(dǎo)、協(xié)助開(kāi)展旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。8時(shí)左右，乘車(chē)旅客越來(lái)越多，旅客們有序進(jìn)站掃碼、體溫檢測(cè)、實(shí)名制購(gòu)票、行包安檢、檢票、乘車(chē)等各項(xiàng)工作有條不紊進(jìn)行。據(jù)了解，金陽(yáng)客車(chē)站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)第***，共計(jì)發(fā)送58班次，運(yùn)送旅客700余人。the end—法治安順編 輯：梁爽 田祺琪審 核：劉朝剛來(lái)源：《貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)》▎版權(quán)歸原作者所有，如有***，請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除
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乘車(chē)地址：貴陽(yáng)客車(chē)站（請(qǐng)?zhí)崆半娫?huà)?聯(lián)系）
發(fā)時(shí)間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：石首汽車(chē)站
承接：個(gè)人乘車(chē)，團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體包車(chē)等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時(shí)值班，節(jié)假日有加班，
客車(chē)直售，價(jià)格優(yōu)惠；直接上車(chē)，更加方便；快速，方便快捷
貴陽(yáng)到石首運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn) 該線(xiàn)路使用高豪華客車(chē)，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)途客車(chē)自開(kāi)通后，每天上午10準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行



貴州***天眼****** 袁燕 申云帆去年10月，重慶市舉辦的“***汽車(chē)及***燃料應(yīng)用***”上，貴陽(yáng)市因?yàn)椤?**出租汽車(chē)投放量多的城市和***汽車(chē)運(yùn)營(yíng)周期長(zhǎng)、覆蓋區(qū)域廣、規(guī)模車(chē)輛大的地區(qū)”，獲得***經(jīng)濟(jì)**獎(jiǎng)和***汽車(chē)試點(diǎn)城市獎(jiǎng)。今年9月，浙江杭州，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福駕駛一輛貴a牌照的***汽車(chē)在吉利總部“兜”了一圈。李書(shū)福對(duì)媒體表示，貴陽(yáng)正是吉利***汽車(chē)的生產(chǎn)基地，“以后賣(mài)到全世界的吉利***汽車(chē)基本都是貴陽(yáng)制造?！奔毓杉瘓F(tuán)深耕***燃料汽車(chē)16年，在******汽車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目中，投入***汽車(chē)占試點(diǎn)總數(shù)近90%。截至目前，吉利***乘用車(chē)已規(guī)?；\(yùn)行2.7萬(wàn)輛，總運(yùn)行里程達(dá)80億公里，***單車(chē)運(yùn)行里程120萬(wàn)公里?！白咴谫F陽(yáng)街頭，一招手，你有**九成的可能，搭乘的是一輛***出租車(chē)?！泵刻欤?.68萬(wàn)輛***出租車(chē)穿梭于貴陽(yáng)大街小巷。因尾氣排放更清潔，對(duì)爽爽貴陽(yáng)的好空氣作出了貢獻(xiàn)?！吧喜皇鞎r(shí)，下不失地利，中得人和而百事不廢?！痹?**汽車(chē)這條新賽道，貴陽(yáng)“跑”出“加速度”，成為世界單項(xiàng)，“天時(shí)”“地利”“人和”缺一不可。天時(shí)貴州作為國(guó)家文明試驗(yàn)區(qū)，在當(dāng)前“***”碳達(dá)峰的關(guān)鍵期，迎來(lái)了能源改革的重大歷史機(jī)遇。***是世界***的清潔燃料、可能源，貴陽(yáng)***出租車(chē)所使用的燃料為m100車(chē)用***燃料，***分子中僅含1個(gè)碳，汽油中含有7至13個(gè)碳，而柴油中平均有22個(gè)碳，較汽油車(chē)而言，***車(chē)***排放量可降低12%。每年，貴陽(yáng)***出租車(chē)大概消耗***燃料25萬(wàn)噸，替代汽油15萬(wàn)噸，節(jié)能減排效果***?！斑@對(duì)于助力我省實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的愿景有著非常積的意義?！辟F陽(yáng)市***汽車(chē)推廣專(zhuān)班工作人員何建軍說(shuō)。早在2014年貴陽(yáng)就成為全國(guó)批***汽車(chē)試點(diǎn)城市。次年11月，貴陽(yáng)市正式啟動(dòng)***汽車(chē)試點(diǎn)工作的三個(gè)月后，貴州吉利制造有限公司正式落地貴陽(yáng)，***汽車(chē)的生產(chǎn)及推廣自此有了***技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。也就是在這一年的12月，貴陽(yáng)市***汽車(chē)試點(diǎn)工作順利通過(guò)了國(guó)家***、***、科技部聯(lián)合***組的驗(yàn)收，得到***組的一致肯定，***組建議：統(tǒng)籌做好***汽車(chē)推廣規(guī)劃，推進(jìn)推廣應(yīng)用工作。截至目前，貴陽(yáng)市推廣使用***出租車(chē)總數(shù)達(dá)17151輛，***出租車(chē)占比近90%，總運(yùn)行里程**過(guò)65億公里，***單車(chē)運(yùn)行里程**95萬(wàn)公里。地利截至今年6月，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.92億輛，2020年全國(guó)石油對(duì)外依存度**70%，能源形勢(shì)嚴(yán)峻，汽車(chē)尾氣的排放對(duì)***的污染日趨***。***，作為清潔含氧液體燃料，以煤炭和氣為主要原料。貴州無(wú)平原支撐，平均海拔較高，使用***汽車(chē)具有***優(yōu)勢(shì)。在貴州，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量平均少于海平面約10%。***中含有50%的氧原子，在進(jìn)氣量減少、山路較多的情況下，***燃料自身含氧的優(yōu)勢(shì)能得到充分發(fā)揮?！熬湍壳皝?lái)看，貴州發(fā)展***汽車(chē)具備了得天*厚的資源優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)?！辟F州貴西新能源有限公司執(zhí)行總裁方芳說(shuō)。在她看來(lái)。目前，貴州***汽車(chē)的發(fā)展有著成熟的技術(shù)鏈條支撐，可要想大力發(fā)展***汽車(chē)，關(guān)鍵的是運(yùn)用好本地豐富的煤炭資源。關(guān)注到貴州作為***文明試驗(yàn)區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的方向，2015年開(kāi)始，以傳統(tǒng)汽柴油加油為主的貴西新能源乘著貴陽(yáng)大力發(fā)展***汽車(chē)的東風(fēng)，開(kāi)始自我“迭代升級(jí)”，探索產(chǎn)業(yè)的低碳綠色轉(zhuǎn)型。在面臨汽油車(chē)保有量大的情況下，貴西新能源以汽油、***綜合站發(fā)展為主，逐步推行試點(diǎn)***應(yīng)用。除廣泛推進(jìn)***燃料加注站外，旗下出租車(chē)公司的702臺(tái)汽油出租車(chē)逐步更替為***出租車(chē)，修建***燃料調(diào)配庫(kù)以***燃料供應(yīng)，打通***燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“任督二脈”，形成了運(yùn)作有序的“閉環(huán)效應(yīng)”。在長(zhǎng)順縣，坐落著貴西新能源于今年6月正式投入使用、全國(guó)***的m100車(chē)用***燃料調(diào)配庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)能力1.6萬(wàn)立方米。“我們采用的是***中純度***的金醇，***燃料生產(chǎn)全程進(jìn)行大數(shù)據(jù)***，打通了整個(gè)***燃料生產(chǎn)的‘游’，***了***燃料的質(zhì)量?！辟F西新能源調(diào)配庫(kù)負(fù)責(zé)人劉誼說(shuō)，目前，貴陽(yáng)市共有57座加注站，能滿(mǎn)足全市***出租車(chē)的加注需求，其中50%加注站的燃料來(lái)自該調(diào)配庫(kù)。人和“這個(gè)新裝備真***，價(jià)格低，開(kāi)起又舒服，一點(diǎn)汽油味都聞不到?！睆臉I(yè)6年，從傳統(tǒng)汽油車(chē)到換上***汽車(chē)，貴陽(yáng)市出租車(chē)司機(jī)吳長(zhǎng)義對(duì)***汽車(chē)十分***?！斑@半年我差不多節(jié)省了上萬(wàn)元的成本。”吳長(zhǎng)義的很多**現(xiàn)在都換成***汽車(chē)，獲得感、幸福感***提升?！?**出租車(chē)的推廣運(yùn)用，已成為貴陽(yáng)文明建設(shè)的新名片?！痹谫F西新能源運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人金毅看來(lái)，***燃料自身的清潔性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)***的空氣和，能夠滿(mǎn)足百姓對(duì)于***的需要，這是***汽車(chē)得以推廣順利的關(guān)鍵性因素。貴陽(yáng)***汽車(chē)跑出世界***的后面，不能不說(shuō)到***富有前瞻的**層設(shè)計(jì)和強(qiáng)有力的推動(dòng)。2018年，時(shí)任貴州***副***、***諶貽琴出席并***貴州吉利汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)試運(yùn)行時(shí)強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持***化、綠色化、集約化，守好發(fā)展和兩條底線(xiàn)，大力發(fā)展裝備制造業(yè)，不斷壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，是貴州始終不渝的戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，針對(duì)***汽車(chē)的推廣，貴陽(yáng)市召開(kāi)百來(lái)次專(zhuān)題會(huì)議，***了《貴陽(yáng)市m100車(chē)用***燃料加注站點(diǎn)建設(shè)工作實(shí)施方案》《貴陽(yáng)市出租汽車(chē)行業(yè)推廣使用***燃料汽車(chē)實(shí)施方案》《關(guān)于印發(fā)〈貴陽(yáng)市m100車(chē)用***燃料品質(zhì)***方案(暫行)〉的通知》等相關(guān)文件，全力*****汽車(chē)推廣應(yīng)用工作。歷盡天華成此景。如今，貴州已建立完善的***汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)體系和***燃料輸配送供應(yīng)**體系，***了一系列鼓勵(lì)措施，為***汽車(chē)“保駕**”?！跋乱徊劫F陽(yáng)市將繼續(xù)本地***車(chē)生產(chǎn)、***燃料加注站的建設(shè)，為***汽車(chē)的進(jìn)一步推廣奠定基礎(chǔ)?！辟F陽(yáng)市***汽車(chē)推廣專(zhuān)班有關(guān)人員說(shuō)?！副疚膩?lái)源：貴州***」本報(bào)訊（*** 姚東 實(shí)習(xí)生 趙雯昕） 8月16日，***從貴陽(yáng)市***獲悉，今年上半年，貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響，貴陽(yáng)市汽車(chē)保有量趨于飽和，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)，6月，全市限額以上汽車(chē)類(lèi)零售額下降22.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，石油及制品類(lèi)增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。6月，全市限額以上石油及制品類(lèi)零售額同比下降14.8%，降幅比5月擴(kuò)大4.9個(gè)百分點(diǎn)，拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速2.4個(gè)百分點(diǎn)；上半年，石油及制品類(lèi)零售額下降0.6%，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，比1-5月回落3.9個(gè)百分點(diǎn)，拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.1個(gè)百分點(diǎn)。另外，糧油、食品類(lèi)零售走低。上半年，全市限額以上糧油、食品類(lèi)零售額同比下降5.3%，拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.6個(gè)百分點(diǎn)。一是******持續(xù)向好，群眾對(duì)食品及生活品的儲(chǔ)藏、備用需求降低；二是部分食品門(mén)類(lèi)價(jià)格下降，豬肉禽蛋價(jià)格今年以來(lái)持續(xù)走低，全市大型商**的經(jīng)營(yíng)都不同程度出現(xiàn)下滑。汽車(chē)類(lèi)銷(xiāo)售不景氣。6月，全市限額以上汽車(chē)類(lèi)零售額下降22.8%，降幅比5月擴(kuò)大7.2個(gè)百分點(diǎn)，拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速6.9個(gè)百分點(diǎn)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響，貴陽(yáng)市汽車(chē)保有量趨于飽和，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)。

 


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  詞條說(shuō)明

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