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    1月9日,貴州一載39人的大巴車(chē)在高速行駛過(guò)程中,駕駛員被一乘客用車(chē)內(nèi)錘尖砸傷頭部,駕駛員頭部血流***、忍痛停車(chē)。車(chē)內(nèi)監(jiān)控顯示,乘客手拎錘,從大巴車(chē)后部走向駕駛區(qū),隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到,揮舞錘子五次,四錘均傷到駕駛員頭部,***錘砸得力度較大,***一錘砸空,然后乘客被人向后拉開(kāi)。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),描述到:“***乘客走過(guò)來(lái)的時(shí)候,***看不出來(lái)有什么***的動(dòng)機(jī),后來(lái)聽(tīng)到了李財(cái)(駕駛員)的呼救聲,趕快起來(lái)把他控制住,控制好之后撥打的110?!贝耸掳l(fā)生后,在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報(bào)警后,迅速出警,在客車(chē)******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號(hào)上發(fā)布該事件的警情通報(bào),***駕駛員的蔡某某被車(chē)***客當(dāng)場(chǎng)控制,隨后替換駕駛員將車(chē)開(kāi)往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警,同時(shí)將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。對(duì)話(huà)受傷駕駛員李財(cái)【1】***留下后遺癥瀟湘***:現(xiàn)在傷勢(shì)怎么樣了?李財(cái):基本穩(wěn)定下來(lái)了,剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候縫了13針。瀟湘***:大概在待了多久?李財(cái):9號(hào)進(jìn)來(lái)的,現(xiàn)在也還在恢復(fù)期,暫時(shí)還不能出院。瀟湘***:現(xiàn)在在做哪些***?李財(cái):每天都在打點(diǎn)滴,早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個(gè)后遺癥的鑒定,不知道會(huì)不會(huì)有后遺癥,我比較***這個(gè)。瀟湘***:現(xiàn)在是誰(shuí)在照顧你?李財(cái):每天都是我小孩睡在照顧我, 他睡在里,大學(xué)放寒假了,有點(diǎn)時(shí)間。瀟湘***:***留下后遺癥?李財(cái):嗯。先把病治了,不知道這個(gè)后面還有沒(méi)有后遺癥。要等鑒定,評(píng)定有后遺癥開(kāi)車(chē)就屬于有些危險(xiǎn)。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源,壓力不小。小孩上大學(xué),還有兩個(gè)80多的老人在家,都要照顧。【2】錘子尖的那頭打得血噴出來(lái)了瀟湘***:看到他走上前了么?有沒(méi)有預(yù)判一下他要干啥?李財(cái):他走過(guò)來(lái)的時(shí)候我都不知道,開(kāi)車(chē)要集中精力,他走得輕,我都聽(tīng)不到聲音。也不知道他是不是要下車(chē),那個(gè)時(shí)候也不能下車(chē)。瀟湘***:注意到他手上的錘子了么?李財(cái):當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意到。因?yàn)樵缟咸哿?,?chē)上的空調(diào)已經(jīng)開(kāi)啟了,大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因,他沒(méi)有睡,車(chē)上90%的人都睡著了。瀟湘***:錘子從何而來(lái)?李財(cái):他的錘子就是車(chē)上的錘。瀟湘***:打了你多少下?李財(cái):一共四下,然后重的打了三下。瀟湘***:被打的時(shí)候有點(diǎn)懵住了?李財(cái):是的。***下腦殼被打的時(shí)候,頭昏了一下,我以為是東西掉下來(lái)了。后來(lái)血直接流下來(lái),滴到方向盤(pán)上了,我馬上想著先把車(chē)子靠邊停下來(lái)。瀟湘***:流了很多血。李財(cái):他用的錘尖的那頭砸的頭**,4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長(zhǎng)太多,當(dāng)時(shí)直接噴出來(lái)了。【3】傷人可能是因?yàn)榇蚬](méi)存到錢(qián)瀟湘***:當(dāng)時(shí)周?chē)窙r怎么樣?李財(cái):周?chē)鷽](méi)什么車(chē)子,前后都沒(méi)車(chē),還運(yùn)氣比較好,我開(kāi)著7、80碼兩三分鐘停下來(lái)的。瀟湘***:好停車(chē)么?李財(cái):萬(wàn)一車(chē)停下來(lái)沒(méi)停好不行啊,還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來(lái)了,慢慢的控制下來(lái)。那個(gè)時(shí)候我剎車(chē)踩不直,手剎也拉不直,基本上看得到。瀟湘***:停下來(lái)前***的乘客已被控制了?李財(cái):是的,打次的時(shí)候我就開(kāi)始喊,我說(shuō)干嘛的。然后副駕醒了,他和車(chē)上的乘客就把***的人***了,當(dāng)時(shí)車(chē)上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***:你認(rèn)為他有殺心么?擊打力度來(lái)看。李財(cái):不知道他,我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。瀟湘***:有沒(méi)有想過(guò)他為什么要來(lái)打你?李財(cái):我猜測(cè)他是因?yàn)樵谕饷娲蚬](méi)存到錢(qián),回來(lái)了心情不好,行為***了。他為什么要這樣的具體原因,感覺(jué)有一點(diǎn)情緒波動(dòng)、過(guò)激行為?!?】這種事碰到了沒(méi)辦法瀟湘***:之前看過(guò)乘客和司機(jī)有矛盾的類(lèi)似***?李財(cái):并沒(méi)有遇到親***我方向這種行為,沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的,現(xiàn)實(shí)中沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒(méi)辦法了,很少碰見(jiàn)的。瀟湘***:開(kāi)大巴車(chē)多少年啦?平時(shí)工作中會(huì)碰到一些小矛盾么?李財(cái):走這條線(xiàn)四年了,開(kāi)大巴車(chē)一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有,脾氣好點(diǎn)講講道理就過(guò)去了。瀟湘***:經(jīng)過(guò)這個(gè)事情之后還會(huì)繼續(xù)做這份工作嗎?李財(cái):做完后遺癥鑒定以后,如果能開(kāi)還是回去開(kāi),如果不能開(kāi)也沒(méi)辦法。工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是認(rèn)真干活、掙錢(qián)養(yǎng)家。瀟湘***:周?chē)酥肋@件事后有什么反應(yīng)?李財(cái):家人朋友都覺(jué)得沒(méi)辦法,要先把傷治好。被單位評(píng)為了“年度好司機(jī)”,也有一些獎(jiǎng)金。瀟湘***:后來(lái)和***那邊后來(lái)有溝通么?李財(cái):沒(méi)有溝通,他已經(jīng)被******了,他那邊親戚也沒(méi)人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒(méi)有。瀟湘***:對(duì)自己性格評(píng)價(jià)呢?李財(cái):我自己這邊,不管是開(kāi)車(chē)還是和朋友,基本沒(méi)人會(huì)說(shuō)我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來(lái)源:瀟湘***】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
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    按照***省***、交通運(yùn)輸部對(duì)******工作的指示要求,根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于堅(jiān)決遏制通過(guò)客車(chē)傳播***的***》(交運(yùn)明電【2020】28號(hào))文件安排,金陽(yáng)客車(chē)站將對(duì)省外班線(xiàn)進(jìn)行停運(yùn),包括重慶、四川、云南、廣西、廣東、福建、湖南、湖北、海南、江蘇、浙江等地區(qū)的客運(yùn)班車(chē),恢***車(chē)時(shí)間將另行通知,如有不便,敬請(qǐng)諒解。編輯 申凌 編審 鐘俊怡 周密來(lái)源 金陽(yáng)客車(chē)站******如何預(yù)防?到哪兒查?去哪兒治?貴州人趕緊收藏!延長(zhǎng)假期?全國(guó)交通管制?關(guān)于******,你關(guān)心的***戴口罩、勤洗手、勤消毒,不信謠不傳謠來(lái)了!***!大家期待的貴陽(yáng)2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通終于有***消息了!今年12月試運(yùn)行明年上半年全線(xiàn)開(kāi)通!今天,***電客車(chē)也到站了!2號(hào)線(xiàn)的地鐵長(zhǎng)啥樣?戳↓↓↓8月28日中午,歷經(jīng)1600多公里(南京—貴陽(yáng))的長(zhǎng)途運(yùn)輸,調(diào)試兩列以黑白色為基調(diào)披著藍(lán)色腰帶的貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線(xiàn)***客車(chē)緩緩駛出白云車(chē)輛段。軌道交通2號(hào)線(xiàn)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備**了階段性的重大成果。2號(hào)線(xiàn)車(chē)輛采用b型車(chē)六節(jié)編組(四動(dòng)兩拖)寬2.8米,長(zhǎng)119.88米額定載客量為1460人滿(mǎn)載為2062人整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%***運(yùn)行速度為80km/h車(chē)輛整體設(shè)計(jì)以“秀美多彩貴州,綠色地鐵”為主題,以貴州山水、貴陽(yáng)甲秀樓及貴州龍化石為設(shè)計(jì)元素。外觀以白、黑為基礎(chǔ)色,采用象征永恒***的沉穩(wěn)藍(lán)作為“腰帶”加以點(diǎn)綴。 列車(chē)前臉整體造型為“笑臉”,寓意為貴陽(yáng)人民熱情好客的美德和貴陽(yáng)地鐵的微笑服務(wù)的理念。車(chē)身兩條色帶選用藍(lán)色腰線(xiàn),線(xiàn)條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐,代表純凈、安詳與廣闊。 列車(chē)內(nèi)飾保持與貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線(xiàn)整體風(fēng)格相似,采用象征和諧的藍(lán)色作為內(nèi)飾主色調(diào)。貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)40.6公里,32個(gè)車(chē)站,其中一期工程27.6公里,起于白云區(qū)七機(jī)路口,經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū),到南明區(qū)油榨街,于2015年8月開(kāi)工建設(shè);二期工程于2017年2月開(kāi)工建設(shè),途經(jīng)貴鋼連接龍洞堡機(jī)場(chǎng)和客運(yùn)東站,長(zhǎng)13公里。貴陽(yáng)軌道交通建設(shè)者們正緊張施工,為實(shí)現(xiàn)今年10月開(kāi)始動(dòng)車(chē)調(diào)試和12月試運(yùn)行的目標(biāo)努力沖刺,為2021年上半年實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。來(lái)源丨貴陽(yáng)***編輯丨姚自雨編審丨劉敏
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    終點(diǎn)站:灌云汽車(chē)站
    承接:個(gè)人乘車(chē),團(tuán)隊(duì),團(tuán)體包車(chē)等業(yè)務(wù)。
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    「本文來(lái)源:貴州***」本報(bào)訊(*** 姚東 實(shí)習(xí)生 趙雯昕) 8月16日,***從貴陽(yáng)市***獲悉,今年上半年,貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響,貴陽(yáng)市汽車(chē)保有量趨于飽和,汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì),6月,全市限額以上汽車(chē)類(lèi)零售額下降22.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì),石油及制品類(lèi)增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。6月,全市限額以上石油及制品類(lèi)零售額同比下降14.8%,降幅比5月擴(kuò)大4.9個(gè)百分點(diǎn),拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速2.4個(gè)百分點(diǎn);上半年,石油及制品類(lèi)零售額下降0.6%,增速由正轉(zhuǎn)負(fù),比1-5月回落3.9個(gè)百分點(diǎn),拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.1個(gè)百分點(diǎn)。另外,糧油、食品類(lèi)零售走低。上半年,全市限額以上糧油、食品類(lèi)零售額同比下降5.3%,拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.6個(gè)百分點(diǎn)。一是******持續(xù)向好,群眾對(duì)食品及生活品的儲(chǔ)藏、備用需求降低;二是部分食品門(mén)類(lèi)價(jià)格下降,豬肉禽蛋價(jià)格今年以來(lái)持續(xù)走低,全市大型商**的經(jīng)營(yíng)都不同程度出現(xiàn)下滑。汽車(chē)類(lèi)銷(xiāo)售不景氣。6月,全市限額以上汽車(chē)類(lèi)零售額下降22.8%,降幅比5月擴(kuò)大7.2個(gè)百分點(diǎn),拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速6.9個(gè)百分點(diǎn)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響,貴陽(yáng)市汽車(chē)保有量趨于飽和,汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)。「本文來(lái)源:貴陽(yáng)***」本報(bào)訊 ***1月7日從貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)獲悉,去年,全市共查處***營(yíng)運(yùn)***3329起。2021年,全市交通運(yùn)輸***部門(mén)常態(tài)化、高強(qiáng)度打擊***營(yíng)運(yùn)亂象,采取隨機(jī)檢查與***打擊相結(jié)合、***檢查與***檢查相結(jié)合、白天檢查與夜間檢查相結(jié)合、平時(shí)檢查與節(jié)假日檢查相結(jié)合的方式,開(kāi)展***營(yíng)運(yùn)***行動(dòng)。貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***部門(mén)圍繞龍洞堡機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)火車(chē)站、貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)東站、金陽(yáng)客車(chē)站、龍洞堡汽車(chē)客運(yùn)站等交通樞紐站場(chǎng)周邊,以及密集住宅小區(qū)、重要交通節(jié)點(diǎn)、市民******區(qū)域和***營(yíng)運(yùn)組客、轉(zhuǎn)客***開(kāi)展***整治。在春運(yùn)、暑假等時(shí)期,聯(lián)合***部門(mén)加強(qiáng)對(duì)過(guò)往載客車(chē)輛的檢查力度,強(qiáng)化對(duì)長(zhǎng)途***營(yíng)運(yùn)行為的治理。梳理建立***營(yíng)運(yùn)問(wèn)題清單,實(shí)行網(wǎng)格化、清單化管理,******整治責(zé)任落實(shí)***。去年,全市共查處各類(lèi)交通運(yùn)輸***行為11313起,其中,查處3329多起***營(yíng)運(yùn)***,查處出租車(chē)、班線(xiàn)車(chē)、貨車(chē)、水路運(yùn)輸?shù)雀黝?lèi)違規(guī)行為7984起,***罰款3298萬(wàn)余元。(貴陽(yáng)***融*** 張薇)

     


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  • 今日客運(yùn)/凱里到泰安營(yíng)運(yùn)客車(chē)/一覽表已更新

    [愛(ài)卡汽車(chē) 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美,在這氣候宜人的時(shí)節(jié),“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會(huì)在貴陽(yáng)丹寨正式拉開(kāi)帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動(dòng),并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcf

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  • 2023興化到天柱營(yíng)運(yùn)汽車(chē)/班次//線(xiàn)路/每天發(fā)車(chē)

    中山公汽據(jù)悉,除了進(jìn)一步拓展通勤班車(chē)業(yè)務(wù),中山公汽還正在與“熊貓班車(chē)”合作,以發(fā)展定制商務(wù)班車(chē) 34年前,在“也能自主造客車(chē)?”的一片質(zhì)疑聲中,一條“金龍”從廈門(mén)蓮岳路一間普通廠(chǎng)房騰空躍出;34年后,在“構(gòu)*內(nèi)雙循環(huán)相互的新發(fā)展格局”和“***”倡議引導(dǎo)下,這條“金龍”馳騁世界各處,堅(jiān)持“在鞏固***的同時(shí),持續(xù)深耕海外市場(chǎng),積服務(wù)并***融入國(guó)內(nèi)雙循環(huán)”的發(fā)展思路,目前已出口近150個(gè)國(guó)家和

  • 靖江到仙游營(yíng)運(yùn)客車(chē)多少/客車(chē)

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