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時(shí)間：2022-03-10作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：88

貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來(lái)，其"智慧出行"讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過(guò)，也有部分旅客表示，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓和 3 號(hào)航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在 3 號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從 3 號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長(zhǎng)途客車？1 月 12 日，***實(shí)地***，一一為您解答這些問題。2 號(hào)航站樓如何到 3 號(hào)航站樓？3 號(hào)航站樓是按照滿足貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2025 年年旅客量 3000 萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為 16.7460 萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米左右，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3 號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至 4 層為國(guó)內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1 層為到達(dá)區(qū)層，負(fù) 1 層為停車場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號(hào)、24 號(hào)門為出口，18 號(hào)、22 號(hào)門為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入 3 號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過(guò)后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入 3 層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往 4 層，通過(guò)***或"刷臉"進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在 50 號(hào)、51 號(hào)安檢口開設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過(guò)旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層 15 號(hào)門為進(jìn)口，21 號(hào)門為出口。從 21 號(hào)門出來(lái)后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá) 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層，可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車至長(zhǎng)途客車乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 2 層，可搭乘貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線和高鐵，停車場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層與 3 號(hào)航站樓負(fù) 1 層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車將把 3 號(hào)航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達(dá) 2 號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3 號(hào)航站樓有哪些公司？3 號(hào)航站樓目前有 9 家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，分別是：、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的公司有：祥鵬、春秋、長(zhǎng)安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長(zhǎng)龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、?？?、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽(yáng)***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來(lái)源：貴陽(yáng)***
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凱里到東陽(yáng))長(zhǎng)途汽車/客車-凱里到東陽(yáng)汽車/時(shí)刻表
凱里到東陽(yáng)直達(dá)汽車

新年伊始，貴州吉利汽車制造有限公司迎來(lái)出口“***”。1月25日，筆者來(lái)***于觀山湖區(qū)的貴陽(yáng)吉利基地，廠區(qū)內(nèi)工作人員正有條不紊地檢查車輛，裝車發(fā)運(yùn)，“貴陽(yáng)造”汽車將再次起航發(fā)往菲律賓。預(yù)計(jì)到1月底，共有600余臺(tái)吉利汽車將陸續(xù)發(fā)往菲律賓，此舉標(biāo)志著“貴陽(yáng)造”汽車憑借自身***的產(chǎn)品力，在海外市場(chǎng)中逐步站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)品銷量大幅***。據(jù)了解，自2020年以來(lái)，面對(duì)***嚴(yán)峻的***形勢(shì)，該企業(yè)堅(jiān)決***執(zhí)行《貴州省***千億級(jí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)振興行動(dòng)方案》安排部署，不斷加大研發(fā)投入，***企業(yè)***力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，苦練內(nèi)功，以用戶為，化“?！睘椤皺C(jī)”。2020年6月23日，“貴陽(yáng)智造”的中大型suv吉利豪越上市銷售；2020年10月17日，***吉利豪越汽車出口菲律賓，“貴陽(yáng)造”汽車正式邁向海外市場(chǎng)。值得注意的是，2020年6月吉利豪越suv上市，貴陽(yáng)吉利公司汽車產(chǎn)銷量再***高，2020年度產(chǎn)值同比增長(zhǎng)59%，年度營(yíng)收同比增長(zhǎng)68%。下一步，該企業(yè)將在豪越汽車出口菲律賓的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)，將產(chǎn)品出口作為貴陽(yáng)基地未來(lái)重要的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，貴陽(yáng)基地產(chǎn)能釋放，打造汽車制造產(chǎn)業(yè)集群，***游產(chǎn)業(yè)鏈快速轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(文/廖興丹 郝涌智 觀山湖區(qū)***供圖)近期，為加強(qiáng)春運(yùn)后期長(zhǎng)途***營(yíng)運(yùn)的治理力度，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)聯(lián)合南明區(qū)大隊(duì)，對(duì)火車站區(qū)域的“黑票點(diǎn)”進(jìn)行摸排。3月2日18時(shí)許，聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺(tái)違規(guī)客運(yùn)車輛，現(xiàn)場(chǎng)滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃?xì)赓F州分公司液化氣罐儲(chǔ)存點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)放置200余個(gè)液化氣罐，存在***，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)立即向雙龍管委會(huì)匯報(bào)，組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場(chǎng)加強(qiáng)秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查***后，***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運(yùn)疏送至火車站區(qū)域，并協(xié)助乘客報(bào)警處理。下一步，港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊(duì)將結(jié)合貴陽(yáng)火車站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)客車站等客運(yùn)樞紐站點(diǎn)情況，加強(qiáng)與南明區(qū)大隊(duì)、觀山湖區(qū)大隊(duì)的***聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化***營(yíng)運(yùn)線索摸排，推動(dòng)***營(yíng)運(yùn)溯源***管控，形成由屬地***牽頭，***、交管、交通***聯(lián)動(dòng)的綜合***機(jī)制。本臺(tái)***：王雪雯 通訊員：馬金龍
[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美，在這氣候宜人的時(shí)節(jié)，“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會(huì)在貴陽(yáng)丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動(dòng)，并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔，感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對(duì)以上提到的多款車型進(jìn)行過(guò)動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，因此本次試駕的無(wú)疑聚焦在了arcfox αt上，作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型，rcfox αt的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)十分令人期待。進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無(wú)疑做足了功課。在酒店的迎賓通道，巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目，***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近，本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場(chǎng)亮相，也將在隨后的試駕活動(dòng)中，展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例，發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡(jiǎn)短的動(dòng)員會(huì)，明確試駕流程、注意事項(xiàng)及須知。和以往單一車型試駕不同，本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品，并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn)，方便嘉賓依次體驗(yàn)。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型，也是本次試駕會(huì)的當(dāng)家“c位”，arcfox αt無(wú)疑是全場(chǎng)耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動(dòng)車品牌，arcfox推出之時(shí)便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐貍，象征北狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅且靈敏，寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化，***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)，其***的外觀設(shè)計(jì)，充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此，本次試駕活動(dòng)也讓我們會(huì)更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動(dòng)態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長(zhǎng)續(xù)航版本，nedc工況續(xù)航里程為653km，電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi)，首先感受到的是arcfox αt對(duì)***感和科技氛圍的營(yíng)造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料，采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***，左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏，只是滾輪的設(shè)計(jì)稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計(jì)在門把手的位置，經(jīng)過(guò)鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用，上方設(shè)計(jì)有type-c、tf卡、usb接口以及一個(gè)12v電源接口，滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)中，arcfox αt座椅的乘坐性無(wú)疑是加分項(xiàng)，寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托，尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗(yàn)的是高配版車型，因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志，座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝，皮質(zhì)細(xì)膩，此外駕駛席還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記（一）從酒店出發(fā)，坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km，車隊(duì)按分組編隊(duì)有序行進(jìn)，穿行于群山峻嶺間，成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，arcfox αt在低速駕駛時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，隨著車速提升體感會(huì)相應(yīng)的沉穩(wěn)一些，可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖，支持語(yǔ)音和手寫輸入功能，配合大屏幕顯示體驗(yàn)***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目，可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能，通過(guò)左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好，小狐貍”指令來(lái)控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作?？萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限，總的來(lái)說(shuō)界面邏輯比較清晰，圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***，但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋，這對(duì)于駕駛者的操作體驗(yàn)會(huì)打一定折扣。此外菜***項(xiàng)和字體設(shè)計(jì)較小，無(wú)形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段，路況***。此時(shí)駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場(chǎng)，自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長(zhǎng)途自駕的疲勞感，并提供***的**。我們所駕駛的這臺(tái)arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能，可以顯示實(shí)時(shí)車速，限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況，顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中，因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h，且需要開啟大燈。和很多車型一樣，該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺(tái)的左側(cè)，只不過(guò)arcfox αt的自動(dòng)大燈、示寬燈和手動(dòng)大燈可以一鍵切換，設(shè)計(jì)比較巧妙。這臺(tái)arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響，配合整車***的靜謐性，為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗(yàn)。不過(guò)“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時(shí)的工作有些影響駕駛氛圍，在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記（二）在性方面，arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性，可以過(guò)濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸，對(duì)于較大的起伏路，車身也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于明顯的波動(dòng)。arcfox αt公布的0-100km/h加速時(shí)間在4.6s，但由于是編隊(duì)行進(jìn)時(shí)速基本保持在80km/h左右，因此并沒會(huì)感受到全力加速時(shí)的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能，在eco模式下當(dāng)收油門時(shí)，動(dòng)能回收系統(tǒng)介入比較直接，會(huì)有比較明顯的拖拽感，相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動(dòng)模式。晌午時(shí)分，淅瀝瀝的小雨如約而至，車隊(duì)一行也順利到達(dá)了目的地，開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗，參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個(gè)***的選擇。說(shuō)到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū)，山高坡陡，開挖地基十分困難，加上天氣陰雨多變，潮濕多霧，磚屋底層濕氣很重，不宜起居。因而，苗族歷來(lái)選擇依山傍水，構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓，名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化，也是一項(xiàng)坡地木樓營(yíng)造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建，屋基開挖為二層，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木樓，一般分三層，上層儲(chǔ)谷，中層住人，下層樓腳圍欄成圈，作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu)，青瓦蓋頂，屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi)，還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等，一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫照。說(shuō)到風(fēng)俗習(xí)慣，苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境，久居深山叢林，濕氣較重，苗族人口味以酸、辣為主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主，此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會(huì)作為菜肴來(lái)宴請(qǐng)賓客。當(dāng)然作為主菜之一，苗家酸湯魚是苗族人民在長(zhǎng)期的生活中總結(jié)出來(lái)的一道美味佳肴，因其制作方法簡(jiǎn)單、美味可口、味美湯鮮***，而今主要食材不***于魚，還有雞、鴨等禽類，成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨，遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開來(lái)，密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn)，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年，郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對(duì)外開放；1993年載入《博物館志》；1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)"；2001年被列為"全國(guó)***保護(hù)單位"**中外，是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山環(huán)抱。據(jù)悉，全寨約有140余戶人家，共500余人，全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處，繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓，蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中，悅耳動(dòng)聽的苗族飛歌不時(shí)在曠野山間回蕩，一派朝氣蓬勃的生活場(chǎng)景映入眼簾，一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個(gè)村寨其實(shí)并不算大，沿著石板路在寨子里漫步，還是可以體會(huì)到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望，隨處可見店鋪的招牌，商業(yè)化對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見的，實(shí)現(xiàn)******的同時(shí)，也讓更多外來(lái)人了解苗寨，了解苗族文化。時(shí)不時(shí)會(huì)偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民，她們依然過(guò)著質(zhì)樸的生活，說(shuō)著我們聽不懂的方言，顯然“背包客”的到來(lái)并沒有對(duì)她們的生活習(xí)慣帶來(lái)質(zhì)的改變，似乎在這里時(shí)間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi)，一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品，琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品，象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景，各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價(jià)從幾十到上百元不等，雖然價(jià)格不菲，但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引，尋著歌聲來(lái)到了位于村寨的一塊公共區(qū)域，這里正在上演著***無(wú)窮的苗族歌舞，十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前來(lái)駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾，服飾圖案大多取材于日常生活，制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法，彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識(shí)別族類、支系及語(yǔ)言的重要作用，這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩(shī)”。arcfox αt 丹寨游記（三）在經(jīng)歷苗寨探秘后，我們也來(lái)到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街，親身體驗(yàn)丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上，丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，在中外都有著***的***度，也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國(guó)古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝，與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國(guó)古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染，既染去蠟，布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案，色調(diào)素雅，風(fēng)格***，用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品，***民族特色。首先是選擇蠟染圖案，傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣，多以自然界中的花鳥魚蟲做素材，隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案，造型生動(dòng)活潑，***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖，不過(guò)對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段，這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下，看似信手拈來(lái)的操作，卻考驗(yàn)著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào)，上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料，其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成，用來(lái)染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后，經(jīng)***化還原反應(yīng)，染布的顏色會(huì)從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色，此時(shí)便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡(jiǎn)單的體驗(yàn)流程，實(shí)際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品，在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程，也讓我們對(duì)于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié)，用“arcfox”作為蠟染圖案，也表達(dá)了我們對(duì)于arcfox αt未來(lái)正式發(fā)售后市場(chǎng)表現(xiàn)的期許。總結(jié)：雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型，在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間，但辨識(shí)度***的外觀設(shè)計(jì)，充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍，以及扎實(shí)的行駛至感，這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動(dòng)已經(jīng)***落幕，但屬于arcfox αt的旅程才***開始，正如苗族手工藝人所傳遞的***，只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧：內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評(píng)arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬(wàn)元起arcfox αt 丹寨游記（四）
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乘車地址：凱里汽車站（請(qǐng)?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時(shí)間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：凱里=東陽(yáng)汽車站
承接：個(gè)人乘車，團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時(shí)服務(wù)，節(jié)假日有加班，
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「本文來(lái)源：貴州***」本報(bào)訊（*** 姚東 實(shí)習(xí)生 趙雯昕） 8月16日，***從貴陽(yáng)市***獲悉，今年上半年，貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響，貴陽(yáng)市汽車保有量趨于飽和，汽車銷售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)，6月，全市限額以上汽車類零售額下降22.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，石油及制品類增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。6月，全市限額以上石油及制品類零售額同比下降14.8%，降幅比5月擴(kuò)大4.9個(gè)百分點(diǎn)，拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速2.4個(gè)百分點(diǎn)；上半年，石油及制品類零售額下降0.6%，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，比1-5月回落3.9個(gè)百分點(diǎn)，拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.1個(gè)百分點(diǎn)。另外，糧油、食品類零售走低。上半年，全市限額以上糧油、食品類零售額同比下降5.3%，拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.6個(gè)百分點(diǎn)。一是******持續(xù)向好，群眾對(duì)食品及生活品的儲(chǔ)藏、備用需求降低；二是部分食品門類價(jià)格下降，豬肉禽蛋價(jià)格今年以來(lái)持續(xù)走低，全市大型商**的經(jīng)營(yíng)都不同程度出現(xiàn)下滑。汽車類銷售不景氣。6月，全市限額以上汽車類零售額下降22.8%，降幅比5月擴(kuò)大7.2個(gè)百分點(diǎn)，拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速6.9個(gè)百分點(diǎn)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響，貴陽(yáng)市汽車保有量趨于飽和，汽車銷售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)。1.興仁汽車站興仁汽車站位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁市興仁大道，主要提供旅客運(yùn)輸、洗車、檢車、門面出租、車輛進(jìn)場(chǎng)管理、停車服務(wù)、代售等服務(wù)，內(nèi)部配有大型高一、大型、中型高一、大型高二等各類型客車，可滿足不同層次旅游散客和團(tuán)隊(duì)出行的需求。興仁汽車站的主要長(zhǎng)途客運(yùn)線路包括：冊(cè)陽(yáng)村、東莞、盤縣、貞豐、南寧、百色、重慶、坑梓、黃巖、寧波、深圳、上饒、石獅、惠州、漳州、汕頭、廈門、蒲岐、臨海、泉州、盤州（紅果）、虹橋、麗水、金華、溫州、玉環(huán)、仙居、澤國(guó)、安順站、貴陽(yáng)金陽(yáng)站等。日均發(fā)班次數(shù)大約為109班，日均***運(yùn)送旅客2000多人次。2.興仁巴鈴客運(yùn)站興仁巴鈴客運(yùn)站的地址在興仁縣關(guān)興公路南環(huán)路入口文化路路口附近。3.青山客運(yùn)車站青山客運(yùn)車站位于黔西南布依族苗族自治州普安縣普馬路與文化東路交叉路口東南側(cè)(青山鎮(zhèn)青山小學(xué)南側(cè)約50米)。
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本報(bào)訊 10月1日，中秋國(guó)慶雙節(jié)長(zhǎng)假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽(yáng)鐵路迎來(lái)長(zhǎng)假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽(yáng)火車站管轄的貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站累計(jì)發(fā)送旅客18.4萬(wàn)人，比去年10月1日增加1.9萬(wàn)人，創(chuàng)貴陽(yáng)火車站開站61年來(lái)單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時(shí)，***在貴陽(yáng)北站看到，廣場(chǎng)上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處， 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽(yáng)站，廣場(chǎng)上、售票大廳、自動(dòng)售(取)票機(jī)前，旅客排成了購(gòu)票“長(zhǎng)龍”?！敖裉焓请p節(jié)握手，非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長(zhǎng)假去廣州旅游。”乘客錢先生告訴***，***發(fā)生以來(lái)，沒有痛痛快快旅游過(guò)，打算利用這次長(zhǎng)假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)家******進(jìn)入常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好，長(zhǎng)假坐高鐵外出放松休閑，看看祖國(guó)各地的變化，是一個(gè)***的選擇。據(jù)貴陽(yáng)火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月1日，三大站發(fā)送的18.4萬(wàn)旅客中，貴陽(yáng)站發(fā)送47558人，貴陽(yáng)北站發(fā)送118579人，貴陽(yáng)東站發(fā)送17929人，均創(chuàng)三站今年***以來(lái)單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄，其中貴陽(yáng)北站創(chuàng)2014年底開站以來(lái)單日客發(fā)***水平。當(dāng)日，長(zhǎng)途、中途和短途客流全線***，普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)?？土骷械某鞘?，省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長(zhǎng)沙、武漢、昆明、南京、西安等地，省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動(dòng)車組密集開行，繼續(xù)***客流增長(zhǎng)。為及時(shí)輸送旅客，長(zhǎng)假期間，貴陽(yáng)站和貴陽(yáng)北站增開始發(fā)、終到列車27對(duì)，其中動(dòng)車23對(duì)(往返46趟)，普車4對(duì)(往返8趟)；日單程***增運(yùn)20000多人，往返40000多人。同時(shí)采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能，并將根據(jù)客流情況對(duì)列車開行實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。10月2日，國(guó)慶長(zhǎng)假將進(jìn)入天。貴陽(yáng)火車站預(yù)計(jì)，當(dāng)日鐵路長(zhǎng)途客流將大幅下降，中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽(yáng)***融*** 曾秦)本報(bào)訊 10月1日，中秋國(guó)慶雙節(jié)長(zhǎng)假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽(yáng)鐵路迎來(lái)長(zhǎng)假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽(yáng)火車站管轄的貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站累計(jì)發(fā)送旅客18.4萬(wàn)人，比去年10月1日增加1.9萬(wàn)人，創(chuàng)貴陽(yáng)火車站開站61年來(lái)單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時(shí)，***在貴陽(yáng)北站看到，廣場(chǎng)上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處， 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽(yáng)站，廣場(chǎng)上、售票大廳、自動(dòng)售(取)票機(jī)前，旅客排成了購(gòu)票“長(zhǎng)龍”?！敖裉焓请p節(jié)握手，非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長(zhǎng)假去廣州旅游?！背丝湾X先生告訴***，***發(fā)生以來(lái)，沒有痛痛快快旅游過(guò)，打算利用這次長(zhǎng)假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)家******進(jìn)入常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好，長(zhǎng)假坐高鐵外出放松休閑，看看祖國(guó)各地的變化，是一個(gè)***的選擇。據(jù)貴陽(yáng)火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月1日，三大站發(fā)送的18.4萬(wàn)旅客中，貴陽(yáng)站發(fā)送47558人，貴陽(yáng)北站發(fā)送118579人，貴陽(yáng)東站發(fā)送17929人，均創(chuàng)三站今年***以來(lái)單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄，其中貴陽(yáng)北站創(chuàng)2014年底開站以來(lái)單日客發(fā)***水平。當(dāng)日，長(zhǎng)途、中途和短途客流全線***，普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)?？土骷械某鞘?，省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長(zhǎng)沙、武漢、昆明、南京、西安等地，省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動(dòng)車組密集開行，繼續(xù)***客流增長(zhǎng)。為及時(shí)輸送旅客，長(zhǎng)假期間，貴陽(yáng)站和貴陽(yáng)北站增開始發(fā)、終到列車27對(duì)，其中動(dòng)車23對(duì)(往返46趟)，普車4對(duì)(往返8趟)；日單程***增運(yùn)20000多人，往返40000多人。同時(shí)采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能，并將根據(jù)客流情況對(duì)列車開行實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。10月2日，國(guó)慶長(zhǎng)假將進(jìn)入天。貴陽(yáng)火車站預(yù)計(jì)，當(dāng)日鐵路長(zhǎng)途客流將大幅下降，中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽(yáng)***融*** 曾秦)

 


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