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    近日有網(wǎng)傳顯示,一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時,車上一名乘客突然從后座取拿錘,徑直走到**猛擊司機后腦。司機在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤,將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報稱:1月9日早晨8時10分許,麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱:高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***,請出警處置。接到指令后,杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費站,一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費站外停車,***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場將***抓獲據(jù)調(diào)查了解,這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車,核載39人,實載39人,上午8時許,客車行駛在滬昆高速進入麻江境內(nèi)后,一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘,走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下,造成駕駛員頭部鈍器損傷,當時車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下,***駕駛員的蔡某某被車***客當場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費站途中報警,同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映,在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾,事發(fā)之后,駕駛員臨危不懼,妥善將車停放區(qū)域,**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后,以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***,目前***還在辦理當中?!?**】吳揚貴陽龍洞堡機場 3 號航站樓投用近一個月來,其"智慧出行"讓人耳目一新,讓旅客享受了便捷、***的出行。不過,也有部分旅客表示,貴陽機場 2 號航站樓和 3 號航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機需要在 3 號航站樓辦理乘機業(yè)務(wù)?從 3 號航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機場巴士以及長途客車?1 月 12 日,***實地***,一一為您解答這些問題。2 號航站樓如何到 3 號航站樓?3 號航站樓是按照滿足貴陽機場 2025 年年旅客量 3000 萬人次的需求進行設(shè)計和建設(shè)的,總建筑面積為 16.7460 萬平方米,設(shè)計采用主樓加指廊,平面呈" t "字型,位于 2 號航站樓北側(cè)。從 2 號航站樓到 3 號航站樓很方便,2 號航站樓到達層、出發(fā)層與 3 號航站樓到達層、出發(fā)層之間對應(yīng)相通。從 2 號航站樓到達層(1 層)到 3 號航站樓到達層(1 層),2 號航站樓出發(fā)層(2 層)到 3 號航站樓出發(fā)層(3 層),只需在 2 號航站樓出發(fā)層或到達層出口處,向右手邊步行約 400 米左右,四到五分鐘便可抵達對應(yīng)的 3 號航站樓出發(fā)層或到達層。3 號航站樓如何辦理乘機手續(xù)?貴陽機場 3 號航站樓一共有 5 層,3 至 4 層為國內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域,1 層為到達區(qū)層,負 1 層為停車場和機場客車站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號、24 號門為出口,18 號、22 號門為進口,和以往人工查驗的方式不同,進入 3 號航站樓*拿出手機出示***、***,只需用***在自助防疫閘機上刷一下,等待幾秒鐘查驗通過后,即可進入防爆檢查環(huán)節(jié)。進入 3 層,旅客可進行行李托運、值機辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機手續(xù)后,便可乘坐電梯前往 4 層,通過***或"刷臉"進入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外,還在 50 號、51 號安檢口開設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng),即通過旅客自助驗證、乘機信息綁定、x 光圖像綁定、自動回筐、行李分流等安檢新技術(shù),使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通?旅客抵達貴陽機場 3 號航站樓到達層(1 層)后,便可選乘公共交通工具。該層 15 號門為進口,21 號門為出口。從 21 號門出來后,旅客往左手方向步行四至五分鐘,可到達 2 號航站樓到達層(1 層)。在 2 號航站樓到達層(1 層)可搭乘出租車、機場巴士、公交車;乘坐電梯至 2 號航站樓負 1 層,可乘坐機場的免費擺渡車至長途客車乘坐點;乘坐電梯至 2 號航站樓負 2 層,可搭乘貴陽軌道交通 2 號線和高鐵,停車場也設(shè)置于該層。據(jù)介紹,2 號航站樓負 1 層與 3 號航站樓負 1 層的通道將于一周后啟用,屆時,機場的免費擺渡車將把 3 號航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達 2 號航站樓換乘點,實現(xiàn)便捷***的換乘。3 號航站樓有哪些公司?3 號航站樓目前有 9 家國內(nèi)運營,分別是:、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號航站樓運營的公司有:祥鵬、春秋、長安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、???、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來源:貴陽***
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    地鐵已成為貴陽人出行的日常工具公共交通是一個城市的窗口和形象,直接關(guān)系著城市經(jīng)濟社會發(fā)展,與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng),實現(xiàn)公交車、出租車、長途汽車、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無縫換乘和***銜接,是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年,在******常態(tài)化大背景下,市民選擇公共出行要佩戴口罩、測量體溫、掃描“貴州***”,公共交通的換乘銜接程度如何?方便順暢嗎?***進行了體驗。鏡頭一 貴陽到北京換乘方式:地鐵(公交、出租) 高鐵或飛機家住貴陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大道的***,12月8日臨時接到了公司的出差安排,要求他在天晚上7時前抵達北京。******時間拿出手機查詢路線,篩選出幾個出行方案:1.天步行至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站,乘坐地鐵直達貴陽火車站,或乘坐公交車抵達貴陽站;在貴陽站乘坐當天13時52分前往北京的z54次普鐵特快列車,歷時27小時,但無法按照規(guī)定的時間抵京。2.天清晨早起,步行幾百米至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站,乘坐地鐵直達貴陽北站,或乘坐50路公交車抵達貴陽北站,再搭乘g82次動車(貴陽北-北京西),歷時8小時44分鐘,可于當日17時21分抵達北京西站。3.天預(yù)約專車或出租車(或步行至三江口公交站乘坐公交車、或乘坐機場巴士花溪青巖專線)前往貴陽龍洞堡機場,乘坐飛機去往北京,其中空中旅程約3小時。***,***決定選擇耗時的飛機,并立即在手機上 *** *** 。晚上睡覺前,他打開打車軟件平臺,提前預(yù)約好了天一早的專車,這才放心入睡。鏡頭二 貴陽到六盤水換乘方式:公交(地鐵、出租) 高鐵或飛機來自上海的孫正民是一位旅游達人,打算前往貴州六盤水旅游。為節(jié)省費用,他從上海乘坐普速列車,于12月10日上午抵達貴陽火車站。如何順利前往六盤水?他詢問工作人員并結(jié)合手機查詢,換乘銜接出現(xiàn)多個方案:1.***的換乘線路:直接在貴陽站換乘貴陽開往六盤水的普鐵列車,根據(jù)列車等級不同,可選乘5645次、k9501次等多趟列車,硬座僅40元左右,但需要3至5小時不等。2.***的換乘線路:在貴陽站打車或乘坐公交車前往龍洞堡機場,再換乘飛往六盤水月照機場的航班,當天需200多元,空中耗時需45分鐘,兩頭還需要時間。3.***的換乘線路:在貴陽站乘坐公交車或地鐵(出租車)至貴陽北站,在北站換乘動車直達六盤水,二等座僅91元,歷時1個多小時。經(jīng)綜合考慮以后,孫正民選擇了第三種換乘方式。他說:“這些年貴陽市交通變化太大了,空中加地下,各種公共交通方式換乘銜接非常方便,為貴陽和貴州的發(fā)展提供了堅實的**。”鏡頭三 貴陽市內(nèi)很方便換乘方式:公交 地鐵家住貴陽市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班,尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車可以直達單位,但這趟公交車運行里程長,沿途要經(jīng)停20多個車站,單程至少需要1個多小時,遇到堵車,經(jīng)常遲到。自貴陽地鐵一號線開通后,張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無縫換乘方式:二橋公交站乘坐60路公交車,多15分鐘抵達貴陽北站,在北站換乘一號線地鐵列車,只需20多分鐘便可抵達竇官村,至少比原來的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?!?0路公交車基本上不會堵車,地鐵***就不存在堵車一說,兩者加在一起,我的班之旅變得輕松愉快了?!睆埐ㄕf。貴陽立體交通網(wǎng)已形成截至目前,貴陽已形成貴陽北站、貴陽火車站、龍洞堡機場等幾大綜合***通樞紐,以貴陽北高鐵站、龍洞堡機場為***,以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽客車站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,各大樞紐間通過公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中:貴陽北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站,實現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘;貴陽火車站實現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車等公共交通方式的無縫換乘;龍洞堡機場已經(jīng)實現(xiàn)了飛機、高鐵(龍洞堡高鐵站)、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘。貴陽地鐵二號線開通后,機場將增加地鐵換乘方式。另外,貴陽東站是貴陽北站高鐵客流的疏解分流站,金陽客車站是貴州省規(guī)模***的汽車客運站。***值得一提的是,貴陽地鐵2號線明年正式開通后,將與一號線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架,貴陽將進入“地鐵換乘”時代,同時拉大城市版圖,擴大市民生活半徑,進一步***貴陽市潛能。貴陽***融*** 曾秦 實習*** 洪露無縫換乘很便捷乘車支付多樣化“公共交通出行方便,換乘無縫銜接,換乘線路和選擇較為豐富,滿足了乘客多樣化的換乘需求?!边@是***在采訪體驗中深的感受。目前,貴陽已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長途公路客運等為主,以共享助力車(電單車)、共享汽車為輔,多種公共交通方式***對接、快捷換乘的格局。乘客出行方便:貴陽各公交線路和到站時間,通過手機app可即時了解;貴陽、貴陽北、貴陽東等普鐵和高鐵站均已實行電子客票,旅客憑二代***即可實現(xiàn)“一證通關(guān)”,完成進站、候車、檢票、上車等所有環(huán)節(jié);在金陽客車站,乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨立完成從購票到取票的全過程;在龍洞堡機場,通過自助終端辦理“臨時乘機***明”***僅需30秒鐘;貴陽地鐵實現(xiàn)手機支付、“刷臉”進站。乘車支付多樣化:旅客購買、飛、地鐵票、長途汽車票,除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外,還可以通過微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗中,不少市民也提出了建議,如希望坐公交車可直接通過微信和支付寶支付;進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局;地鐵線路還很少;個別公交駕駛員等客運人員素質(zhì)急需提高;不斷提升各類公共交通的客運服務(wù)質(zhì)量;市內(nèi)交通在高峰時段仍比較擁堵,期待盡可能***等。 (貴陽***融*** 曾秦 實習*** 洪露)編輯:高春春統(tǒng)籌:汪東偉編審:干江沄9月8日,走進貴陽北站充換電站,一輛輛掛著綠牌的電動汽車駛進站內(nèi)充電樁,網(wǎng)約車司機們正有序地為電動汽車進行充電。當天上午,從市區(qū)來到貴陽北站充換電站的貴陽網(wǎng)約車司機陶廣釗,用電槍插入電動汽車后,拿出手機通過app掃碼開啟充電并支付電費,簡單的操作全程自助,不到1個小時就完成充電?!斑@里的充電樁都是快充,為車主節(jié)約了時間,價格便宜,這里還配有食堂和休息室,充電時間正好吃個午飯和休息一會。位置在北站附近,很方便?!?有著多年駕駛經(jīng)驗的陶廣釗說。在與車主的交流中,***看到不遠處的全自動換電裝置處,一輛國產(chǎn)品牌電動汽車駛進換電站內(nèi),工作人員***對換電裝置進行調(diào)試,機器人便開始更換電池。只需要數(shù)分鐘的時間,電池就更換完成,與一輛燃油車加油時間相差無幾。據(jù)貴州黔之星新能源有限公司投運總監(jiān)鄒疊介紹,除了設(shè)置一座總?cè)萘?15千瓦可為部分車型提供***3分鐘自動更換電池服務(wù)的自動換電站,站內(nèi)還配備有76個充電***車位,車主可進行自助充電,其中120千瓦雙槍28臺,240千瓦雙槍直流充電樁10臺,充電總功率可達6075千瓦。貴陽北站充換電站,由貴州黔能企業(yè)有限責任公司和星星充電共同投資建設(shè),是目前貴州地區(qū)規(guī)模***的新能源充、換電服務(wù)。由星星充電和貴州黔能企業(yè)有限責任公司、珠海銀隆新能源有限公司三方共同出資2017年成立的貴州黔之星新能源有限公司,目前已在貴州建設(shè)69個充電站,936個充電終端。貴州***天眼****** 張恒新
    近期,為加強春運后期長途***營運的治理力度,貴陽市交通***支隊港經(jīng)濟區(qū)大隊聯(lián)合南明區(qū)大隊,對火車站區(qū)域的“黑票點”進行摸排。3月2日18時許,聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺違規(guī)客運車輛,現(xiàn)場滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃氣貴州分公司液化氣罐儲存點,現(xiàn)場放置200余個液化氣罐,存在***,港經(jīng)濟區(qū)大隊立即向雙龍管委會匯報,組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場加強秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***后,***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運疏送至火車站區(qū)域,并協(xié)助乘客報警處理。下一步,港經(jīng)濟區(qū)大隊將結(jié)合貴陽火車站、貴陽北站、金陽客車站等客運樞紐站點情況,加強與南明區(qū)大隊、觀山湖區(qū)大隊的***聯(lián)動,強化***營運線索摸排,推動***營運溯源***管控,形成由屬地***牽頭,***、交管、交通***聯(lián)動的綜合***機制。本臺***:王雪雯 通訊員:馬金龍
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    發(fā)車時間:每日兩班,上午:8點   下午1點(請電話聯(lián)系)
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    1、金陽客車站金陽客車站位于貴陽市觀山湖區(qū)西南商貿(mào)城旁,主要班線省際、黔西、遵義及貴陽縣際班線,是貴陽市***的汽車客運站。2、龍洞堡汽車客運站貴陽龍洞堡汽車客運站,原名貴陽客運東站,車站占地面積26000平方米,車站售票廳內(nèi)共設(shè)有14個售票窗口。3、新添寨汽車客運站新添寨汽車客運站,原名貴陽汽車客運北站,是汽車客運站,主要解決和***貴陽城區(qū)(東北部地區(qū))公路客運出行,是高鐵、市域快鐵以及貴陽軌道交通s1、s2線旅客中轉(zhuǎn)無縫換乘。4、桐木嶺汽車客運站桐木嶺汽車客運站,原名貴陽汽車客運南站,位于貴州省貴陽市花溪區(qū)桐木嶺,地處繞城高速以北,花溪大道以東,緊鄰繞城高速桐木嶺入口。桐木嶺汽車客運站是按客運站標準建設(shè)的貴陽市主要汽車站之一。5、貴陽客運西站貴陽汽車客運西站位于貴州省貴陽市,建筑面積約21.3萬平方米,是集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘于一體的新型綜合客運樞紐,建設(shè)標準為客運站,貴陽主要的客運站之一。6、花溪汽車站貴陽花溪汽車站位于貴州省貴陽市花溪區(qū)花溪大道南段2721號,貴陽市主要汽車站之一。7、開陽汽車站開陽縣汽車客運站位于貴州省貴陽市開陽區(qū)開洲大道12號,,貴陽市主要汽車客運站之一。8、修文客運站修文客運站位于貴州省貴陽市修文縣新都口河濱路365號,貴陽市***汽車站之一。9、三場棗山客運總站三場棗山客運總站位于貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路36號,貴陽主要車站之一。10、百宜鄉(xiāng)客運站百宜鄉(xiāng)客運站位于貴州省貴陽市烏當區(qū)百宜鄉(xiāng),貴陽主要汽車站之一。近期,為加強春運后期長途***營運的治理力度,貴陽市交通***支隊港經(jīng)濟區(qū)大隊聯(lián)合南明區(qū)大隊,對火車站區(qū)域的“黑票點”進行摸排。3月2日18時許,聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺違規(guī)客運車輛,現(xiàn)場滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃氣貴州分公司液化氣罐儲存點,現(xiàn)場放置200余個液化氣罐,存在***,港經(jīng)濟區(qū)大隊立即向雙龍管委會匯報,組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場加強秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***后,***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運疏送至火車站區(qū)域,并協(xié)助乘客報警處理。下一步,港經(jīng)濟區(qū)大隊將結(jié)合貴陽火車站、貴陽北站、金陽客車站等客運樞紐站點情況,加強與南明區(qū)大隊、觀山湖區(qū)大隊的***聯(lián)動,強化***營運線索摸排,推動***營運溯源***管控,形成由屬地***牽頭,***、交管、交通***聯(lián)動的綜合***機制。本臺***:王雪雯 通訊員:馬金龍

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      一、乘車規(guī)則: 
    1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查,嚴禁攜帶危險品進站、乘車。   
    2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙,汽車站 吸煙請到客站吸煙點,不準隨地吐痰。    
    3. 不準從車窗向外扔東西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
        貴陽到德清客運速度快捷,每天準時發(fā)車,決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個小時。貴陽發(fā)往水城的長途客車自開通后,每天上午10點開行。
        貴陽汽車站發(fā)車班次 2318班、貴陽汽車客運站 可抵達城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  貴陽汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站,位于市北大門,與火車站相鄰。

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    7月18日下午六點鐘左右,在貴陽市南明區(qū)都會大道發(fā)生一起***,一輛客車因為剎車失靈,連撞了十多輛車,事故造成了都會大道交通中斷,周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車被撞,滿地都是車身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車,車頭***變形,車子也將防護欄撞彎。寶馬車駕駛員 劉師傅:當時我正在正常行駛,突然感覺車子被撞了,然后就一直連著撞了**的車。我的車是***輛被撞的,所以情況比較***。劉師傅說,他的車當時就行駛在那輛客車**,他的車被撞擊以后,**的其他車就像多米諾骨牌一樣,也挨個被撞??梢钥吹剑?**是一條長下坡路段,出租車、電瓶車、轎車共十多輛車全部橫七豎八的停在道路兩側(cè),每輛車都有不同程度受損。被撞車輛駕駛員:當時被嚇到了,搞不清楚情況就聽到咚咚咚地被撞了。 就是客車沒有剎車了,突然就沖下來了。***:當時我也是聽到咚咚咚的聲音,我也是被嚇到了。有個小姑娘在路邊怕被撞,就開始跑,結(jié)果摔倒了,有點擦傷不***。在距離***輛被撞車輛大約300米的地方,就是都會大道與五里沖路的交叉口,肇事的客車橫跨在道路的綠化帶上,也就是說當時這綠色客車輛車在毫無剎車的情況下直接沖了下來,直到卡在隔離綠化帶才停了下來??蛙囻{駛員 肖師傅:我也不曉得怎么會突然沒有剎車了,一下子就沖下去了。***:當時車速快嗎?車子開了好多年?客車駕駛員 肖師傅:速度也不快,這車子開了快十三年吧。肖師傅說,這輛車是單位接送員工的交通車,因為平時沒有出現(xiàn)過問題,所以為什么突然剎車失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過,事故也造成十多輛車當場受損。晚上7點20分,***和***已經(jīng)對現(xiàn)場進行了***勘驗,并用拖車將受損車輛拖離現(xiàn)場,交通也逐漸得到恢復。晚上十點二十分鐘左右,貴陽交***方***對“7.18”道路交通事故作出通報。來源:百姓關(guān)注近日有網(wǎng)傳顯示,一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時,車上一名乘客突然從后座取拿錘,徑直走到**猛擊司機后腦。司機在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤,將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報稱:1月9日早晨8時10分許,麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱:高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***,請出警處置。接到指令后,杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費站,一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費站外停車,***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場將***抓獲據(jù)調(diào)查了解,這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車,核載39人,實載39人,上午8時許,客車行駛在滬昆高速進入麻江境內(nèi)后,一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘,走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下,造成駕駛員頭部鈍器損傷,當時車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下,***駕駛員的蔡某某被車***客當場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費站途中報警,同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映,在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾,事發(fā)之后,駕駛員臨危不懼,妥善將車停放區(qū)域,**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后,以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***,目前***還在辦理當中?!?**】吳揚



     


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    運行管理與應(yīng)急處置:運行評估、運行預(yù)警、運行管控、應(yīng)急處置;出行服務(wù):提供“出行前”、“出行中”、“出行后”等不同階段的出行信息服務(wù),內(nèi)容包括公路基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施信息、交通運行狀態(tài)信息、氣象信息、交通管控信息、駕駛信息及其他信息 開發(fā)應(yīng)用電子海圖和電子航道圖的船載終端 融明運輸開通: 班次新增/宜興到內(nèi)江臥鋪營運汽車班次查詢表+查詢+路線+發(fā)車時刻表/2022客車已更新rmctky 8月4

  • :江陰到撫州大巴-+線路+發(fā)車時間表2023江陰已更新

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  • 寧波到南陽直達汽車班次2023歡迎來電查詢

    第四條公共汽車客運具有公益性質(zhì)。本市堅持公交**原則,市、區(qū)、縣應(yīng)當支持公共汽車客運發(fā)展,在財政補貼、城鄉(xiāng)規(guī)劃、用地供給、設(shè)施建設(shè)、交通,以及公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置等方面**給予**。市、區(qū)、縣應(yīng)當將出租汽車客運納入綜合交通發(fā)展體系,促進出租汽車客運與其他客運協(xié)調(diào)發(fā)展。 倆個司機,開車合格。,軟臥客車,老板仔細,乘客順利,不**員不**速不漲價不要忘記把電話記到手機里。原裝德國進口大奔。**豪華軟臥。

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