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時間：2022-03-03作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：102

***按：40天時間，貴陽市10多個“堵點(diǎn)”擁堵時長平均縮短10到20分鐘。這個成績的**，源于一場治堵行動。10月24日，貴陽***在貴陽市啟動道路擁堵治理工作，通過貴陽市大數(shù)據(jù)交通流平臺，結(jié)合***調(diào)研、群眾意見等綜合篩選出32個主要堵點(diǎn)。10月25日，貴陽市隨即召開城市交通擁堵治理專題會議，一場“鐵腕治堵”攻堅(jiān)戰(zhàn)展開。治堵，是民生工程，更是民心工程。32個堵點(diǎn)，貴陽市采用“一點(diǎn)一策”戰(zhàn)略，***聯(lián)合教育、、商業(yè)綜合體等機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)作治理。如今40天過去，有10多個堵點(diǎn)的治理**明顯***。2014年，81.2萬輛；2020年底，180萬輛。6年時間，貴陽市汽車保有量翻了兩倍多。然而，受地理因素***，“狹長”形的貴陽城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)***?！暗缆吠度胧褂贸跗冢蠖鄶?shù)市民的出行都很順暢?！?2月1日，當(dāng)***問及貴陽“堵”因，貴陽市***交管局宣傳科科長孫曉彤認(rèn)為，城市規(guī)劃“追”不上汽車保有量的增長速度，是造成堵車的因素之一。資料圖：觀山湖區(qū)一堵點(diǎn) 本網(wǎng)*** 吳蔚 攝采訪中***注意到，大多數(shù)人感覺城市“越來越堵”，而非“從一開始就堵”。貴陽市民的“感受”，我們可以從一條主干道設(shè)置的變化看見端倪。2016年之前，觀山湖區(qū)金融城路口，貴陽市***交通管理局觀山湖區(qū)分局在金朱東路(北二環(huán)方向進(jìn)路口)6個車道中，劃定了2條車道。作為貴陽年輕的行政區(qū)，觀山湖區(qū)發(fā)展日新月異。隨著金融城一帶商業(yè)寫字樓及周邊住宅入住數(shù)增加、ccpark等大型商圈的蓬勃興起，行駛金朱東路的車輛對的需求也隨之。同時，相鄰路段上包括北師大附中高中部在內(nèi)6所的投用，對交通也提出了更高要求。很快，2條道已無法滿足市民的出行需求，尤其早高峰時段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年以來，金融城路口早高峰時段的交通流量***達(dá)3萬多輛次。貴陽市***交通管理局觀山湖區(qū)分局三中隊(duì)中隊(duì)長李非說，他們在早高峰時段增設(shè)1條彎車道，“果，但不算明顯?！薄安粌H難，右轉(zhuǎn)也不易?！背Ｔ谟^山湖區(qū)和白云區(qū)跑網(wǎng)約車的張師傅提到“金融城路口”就嘆氣：“我今年3月在金朱東路右轉(zhuǎn)，被前方直行車擋著，等了10多分鐘的紅綠燈。”資料圖：觀山湖區(qū)金融城路口 本網(wǎng)*** 吳蔚 攝此次治堵行動開始前，貴陽市***交通管理局觀山湖區(qū)分局就已經(jīng)采取了一些措施。今年5月，金朱東路進(jìn)行了小型的工程性改造，收縮人行道并拓寬馬路，新增了1條右轉(zhuǎn)彎車道?！?1月3日，我們又對金融城路口及相鄰道路交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?！崩罘钦f，每天7點(diǎn)至20點(diǎn)，金朱東路(北二環(huán)方向進(jìn)路口)禁止車輛調(diào)頭；每天7點(diǎn)至9點(diǎn)、17點(diǎn)至19點(diǎn)兩個時段，長嶺北路上的支線止觀巷和金朱東路上的支線廣惠街調(diào)整為***單向通行路段?！奥房趽矶虑闆r有所***?！睆垘煾嫡f，金融城路***通設(shè)施的優(yōu)化調(diào)整，以及觀山湖區(qū)區(qū)委***旁“斷頭路”的疏通，讓他看到了貴陽市交管部門的措施。貴陽市交通***會梳理統(tǒng)計(jì)，目前貴陽市有145條城市“斷頭路”。其中，有未按控制性規(guī)劃實(shí)施完成的次、支集散道路，如化工路、貴鋼一路、貴鋼二路等；還有城區(qū)道路中車行功能受限、缺失、不足的“瓶頸”路段，如二戈寨立交、沙沖路等。貴陽市交通***會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《貴陽市城區(qū)“斷頭路”建設(shè)規(guī)劃方案》已于2020年1月分步組織實(shí)施，今年開展了6條斷頭路的疏通建設(shè)，目前4條通車，其余2條也將于年底疏通。按照計(jì)劃，貴陽市交通***會2022年將繼續(xù)牽頭啟動延安東路延伸段為代表的30條“斷頭路”“瓶頸路”疏通工程，年底建成不少于21條。本網(wǎng)***：李思瑾、王瀅漁一審：丁憐二審：黃桂花三審：李蓓
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凱里到莒縣直達(dá)汽車

為期4天的2021第十一屆貴陽汽車文化節(jié)以“潮車展·***玩”的全新主題，將于12月16-19日貴陽會議展覽舉辦，來自*****、進(jìn)口、合資、自主等80余品牌***集結(jié)，搶“車”大戰(zhàn)一觸即發(fā)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益***和競爭加劇，傳統(tǒng)車企與造車新勢力均在新能源汽車領(lǐng)域***，為消費(fèi)者帶來越來越多更新奇、更智能、更環(huán)保的購車選擇。當(dāng)各大車企旗下車型隨著趨勢快速***，而車展成為了車企們集中發(fā)布、展示新車型的重要平臺，歷經(jīng)了11年發(fā)展的貴陽汽車文化節(jié)成為各大車企爭奪市場高地的重要戰(zhàn)場之一。由貴州廣播***、武漢尚格會展股份有限公司主辦，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司承辦，貴州廣播***公共頻道作為承辦媒體，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司、上海尚格會展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2021貴陽汽車文化節(jié)將以“科技、時尚、***”為運(yùn)營理念，憑借著*的連鎖辦展模式及***的展示技術(shù)和產(chǎn)品，讓現(xiàn)場觀眾充分體驗(yàn)未來汽車?yán)砟睢８咭?guī)格，打造區(qū)域消費(fèi)型展會2021***1屆貴陽汽車文化節(jié)將啟用貴陽會議展覽1-6號室內(nèi)展館及室外活動區(qū)，各車企蓄勢待發(fā)，將不斷提升參展陣容，力爭打造*具本土特色、高規(guī)格、高水準(zhǔn)的品牌展會。在帶動西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也為廣大消費(fèi)者打造一場***賞車、購車的車市盛會。**“金九銀十”的市民朋友***先別著急買車，12月16-19日的貴陽汽車文化節(jié)才是年末購車的***。***，購車享年底沖量***一場成熟的車展******是單調(diào)的展示，不僅有精彩***的多彩活動、令人心馳神往的奢華豪車、豐富多樣的新車薈萃、吸引眼球的靚麗***，還應(yīng)該有市民朋友關(guān)心的年末***購車優(yōu)惠。如廠家沖量優(yōu)惠政策讓利、金融優(yōu)惠多管齊下、***實(shí)惠的購車大***、實(shí)在的購車補(bǔ)貼、車展專屬實(shí)惠***、現(xiàn)場神秘訂車***等。如此巨惠的汽車嘉年華，您還在猶豫什么?新能源汽車，開拓智能環(huán)保出行據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2021年新能源銷量預(yù)計(jì)**300萬輛，而2022年新能源車率將突破20%。今年1至8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛和179.9萬輛，累計(jì)銷量的率接近11%。這意味著，每銷售10臺汽車，便有1臺是新能源汽車。而隨著新能源汽車行業(yè)政策的日趨穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，新能源汽車產(chǎn)銷比呈現(xiàn)出越來越向上的趨勢。如今越來越多的家庭關(guān)注和選擇新能源汽車，選擇智能環(huán)保的出行新方式，享受新能源汽車帶來的實(shí)惠、便利、環(huán)保。本屆貴陽汽車文化節(jié)新能源汽車品牌參展陣容也是十分***，如蔚來、理想、小鵬、r汽車、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、幾何、歐拉等新能源品牌都將有望參展。此外，傳統(tǒng)車企也將同臺推出純電動、增程式插電式混動、燃油混動等新能源車型，百花齊放般的新能源車型給到消費(fèi)者十分多樣化的購車選擇。新車上市，“踢館”選手誰能獨(dú)占***展會期間，各大車企將攜旗下***新車型集體亮相，以富***的展示形式向觀眾傳遞出輕松、有趣、環(huán)保的美好汽車生活理念。沉浸式的觀展互動體驗(yàn)不斷豐富著車展的內(nèi)涵和外延，***“新汽車”的生活方式展覽。屆時，近百款新車型有望亮相車展現(xiàn)場，如寶馬ix、雷克薩斯nx、福特evos、哈弗神獸、長安歐尚x7 plus、2022款路虎攬勝、廣汽本田皓影銳·混動e 、凱翼軒度、合創(chuàng)z03、領(lǐng)克09、上汽大眾id.3、2022款雪佛蘭邁銳寶xl、廣汽豐田賽那、哈弗h6s、一汽豐田凌放harrier新款銳程cc***版等新上市車型將有望登上貴陽汽車文化節(jié)的展會現(xiàn)場，屆時歡迎林城市民朋友前來***購買。潮玩街區(qū)，異次元活動輪番上演迄今為止，大部分廠家、品牌，乃至車型都在貫徹“年輕到底”的理念。反過來說，年輕消費(fèi)者不僅需要一臺年輕的車，更等待著年輕的品牌、年輕的展會、年輕的元素。本屆貴陽汽車文化節(jié)，***二次元將會與車展***結(jié)合，也是當(dāng)今車市的一股新文化勢力。屆時，***cosplay、二次元女團(tuán)舞、漢服秀場、潮玩機(jī)車、潮改車型等***活將燃爆現(xiàn)場。車展 ***的組合，將原本虛擬又可愛的人物帶到現(xiàn)實(shí)生活中。你是喜歡展臺上的新車、***，還是驚艷的coser呢?12月16-19日，貴陽汽車文化節(jié)想約你來體驗(yàn)一場難忘的汽車視覺盛宴，可甜可鹽，任君品嘗! 80 品牌，1000 車型任君選擇第十一屆貴陽汽車文化節(jié)將匯集80余參展品牌，涵蓋*****、進(jìn)口、合資、自主等車企；1000 參展車型，轎車、suv、mpv、房車等車型***。 本屆車展參展品牌預(yù)計(jì)有賓利、瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬、mini、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾進(jìn)口汽車、林肯、英菲尼迪、斯巴魯、雷克薩斯、凱迪拉克、雪佛蘭、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽傳祺、長安福特、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽大眾、北京現(xiàn)代、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、長安馬自達(dá)、蔚來、理想、小鵬汽車、上汽r汽車、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、長安汽車、*、wey、領(lǐng)克、吉利汽車、上汽大通、hal、奇瑞汽車、東風(fēng)風(fēng)神、長安歐尚、寶駿、捷途、捷達(dá)、啟辰、名爵、榮威、北京越野、一汽奔騰、比亞迪、***房車、宇通房車、隆翠房車等品牌（以實(shí)際到場品牌為準(zhǔn)）。購票指南領(lǐng)票渠道：關(guān)注微信公眾號【貴陽車展】，***菜單欄“***票”，按步驟領(lǐng)票即可。溫馨提示：本屆貴陽汽車文化節(jié)車展門票******，活動結(jié)束后將以30元每張進(jìn)行售賣。時間不多，機(jī)會不常在，趕緊***一張屬于你的車展門票~~~ 展會地址：貴陽會議展覽 乘車路線：可乘坐地鐵1號線至“貴陽會議展覽站”c口，出站后步行200米即可到達(dá)展會入場口。[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美，在這氣候宜人的時節(jié)，“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動，并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔，感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進(jìn)行過動態(tài)體驗(yàn)，因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上，作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型，rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗(yàn)十分令人期待。進(jìn)入會場，在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道，巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目，***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近，本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場亮相，也將在隨后的試駕活動中，展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例，發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會，明確試駕流程、注意事項(xiàng)及須知。和以往單一車型試駕不同，本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品，并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn)，方便嘉賓依次體驗(yàn)。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型，也是本次試駕會的當(dāng)家“c位”，arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動車品牌，arcfox推出之時便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐貍，象征北狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅且靈敏，寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化，***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗(yàn)活動，其***的外觀設(shè)計(jì)，充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此，本次試駕活動也讓我們會更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本，nedc工況續(xù)航里程為653km，電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi)，首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料，采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***，左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏，只是滾輪的設(shè)計(jì)稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計(jì)在門把手的位置，經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用，上方設(shè)計(jì)有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口，滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗(yàn)活動中，arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項(xiàng)，寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托，尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗(yàn)的是高配版車型，因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志，座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝，皮質(zhì)細(xì)膩，此外駕駛席還帶有12向電動調(diào)節(jié)，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記（一）從酒店出發(fā)，坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km，車隊(duì)按分組編隊(duì)有序行進(jìn)，穿行于群山峻嶺間，成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，隨著車速提升體感會相應(yīng)的沉穩(wěn)一些，可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖，支持語音和手寫輸入功能，配合大屏幕顯示體驗(yàn)***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目，可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能，通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好，小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作?？萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限，總的來說界面邏輯比較清晰，圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***，但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋，這對于駕駛者的操作體驗(yàn)會打一定折扣。此外菜***項(xiàng)和字體設(shè)計(jì)較小，無形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段，路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場，自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感，并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能，可以顯示實(shí)時車速，限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況，顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中，因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h，且需要開啟大燈。和很多車型一樣，該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側(cè)，只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換，設(shè)計(jì)比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響，配合整車***的靜謐性，為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗(yàn)。不過“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時的工作有些影響駕駛氛圍，在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記（二）在性方面，arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性，可以過濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸，對于較大的起伏路，車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s，但由于是編隊(duì)行進(jìn)時速基本保持在80km/h左右，因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能，在eco模式下當(dāng)收油門時，動能回收系統(tǒng)介入比較直接，會有比較明顯的拖拽感，相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動模式。晌午時分，淅瀝瀝的小雨如約而至，車隊(duì)一行也順利到達(dá)了目的地，開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗，參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū)，山高坡陡，開挖地基十分困難，加上天氣陰雨多變，潮濕多霧，磚屋底層濕氣很重，不宜起居。因而，苗族歷來選擇依山傍水，構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓，名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化，也是一項(xiàng)坡地木樓營造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建，屋基開挖為二層，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木樓，一般分三層，上層儲谷，中層住人，下層樓腳圍欄成圈，作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu)，青瓦蓋頂，屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi)，還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等，一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫照。說到風(fēng)俗習(xí)慣，苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境，久居深山叢林，濕氣較重，苗族人口味以酸、辣為主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主，此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當(dāng)然作為主菜之一，苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結(jié)出來的一道美味佳肴，因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***，而今主要食材不***于魚，還有雞、鴨等禽類，成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨，遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開來，密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn)，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年，郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對外開放；1993年載入《博物館志》；1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)"；2001年被列為"全國***保護(hù)單位"**中外，是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山環(huán)抱。據(jù)悉，全寨約有140余戶人家，共500余人，全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處，繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓，蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中，悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩，一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾，一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實(shí)并不算大，沿著石板路在寨子里漫步，還是可以體會到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望，隨處可見店鋪的招牌，商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見的，實(shí)現(xiàn)******的同時，也讓更多外來人了解苗寨，了解苗族文化。時不時會偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民，她們依然過著質(zhì)樸的生活，說著我們聽不懂的方言，顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習(xí)慣帶來質(zhì)的改變，似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi)，一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品，琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品，象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景，各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價從幾十到上百元不等，雖然價格不菲，但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引，尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域，這里正在上演著***無窮的苗族歌舞，十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾，服飾圖案大多取材于日常生活，制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法，彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用，這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記（三）在經(jīng)歷苗寨探秘后，我們也來到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街，親身體驗(yàn)丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上，丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，在中外都有著***的***度，也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝，與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染，既染去蠟，布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案，色調(diào)素雅，風(fēng)格***，用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品，***民族特色。首先是選擇蠟染圖案，傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣，多以自然界中的花鳥魚蟲做素材，隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案，造型生動活潑，***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖，不過對于初學(xué)者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段，這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下，看似信手拈來的操作，卻考驗(yàn)著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào)，上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料，其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成，用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后，經(jīng)***化還原反應(yīng)，染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色，此時便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗(yàn)流程，實(shí)際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品，在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程，也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié)，用“arcfox”作為蠟染圖案，也表達(dá)了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許?？偨Y(jié)：雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型，在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間，但辨識度***的外觀設(shè)計(jì)，充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍，以及扎實(shí)的行駛至感，這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕，但屬于arcfox αt的旅程才***開始，正如苗族手工藝人所傳遞的***，只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧：內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬元起arcfox αt 丹寨游記（四）
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近日有網(wǎng)傳顯示，一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時，車上一名乘客突然從后座取拿錘，徑直走到**猛擊司機(jī)后腦。司機(jī)在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤，將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報稱：1月9日早晨8時10分許，麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱：高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***，請出警處置。接到指令后，杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費(fèi)站，一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費(fèi)站外停車，***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場將***抓獲據(jù)調(diào)查了解，這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車，核載39人，實(shí)載39人，上午8時許，客車行駛在滬昆高速進(jìn)入麻江境內(nèi)后，一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘，走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下，造成駕駛員頭部鈍器損傷，當(dāng)時車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報警，同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映，在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾，事發(fā)之后，駕駛員臨危不懼，妥善將車停放區(qū)域，**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后，以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***，目前***還在辦理當(dāng)中?！?**】吳揚(yáng)地鐵已成為貴陽人出行的日常工具公共交通是一個城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、長途汽車、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大道的***，12月8日臨時接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時前抵達(dá)北京。******時間拿出手機(jī)查詢路線，篩選出幾個出行方案：1.天步行至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽火車站，或乘坐公交車抵達(dá)貴陽站；在貴陽站乘坐當(dāng)天13時52分前往北京的z54次普鐵特快列車，歷時27小時，但無法按照規(guī)定的時間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽北站，或乘坐50路公交車抵達(dá)貴陽北站，再搭乘g82次動車（貴陽北-北京西），歷時8小時44分鐘，可于當(dāng)日17時21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專車或出租車（或步行至三江口公交站乘坐公交車、或乘坐機(jī)場巴士花溪青巖專線）前往貴陽龍洞堡機(jī)場，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時。***，***決定選擇耗時的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺前，他打開打車軟件平臺，提前預(yù)約好了天一早的專車，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽到六盤水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤水旅游。為節(jié)省費(fèi)用，他從上海乘坐普速列車，于12月10日上午抵達(dá)貴陽火車站。如何順利前往六盤水？他詢問工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢，換乘銜接出現(xiàn)多個方案：1.***的換乘線路：直接在貴陽站換乘貴陽開往六盤水的普鐵列車，根據(jù)列車等級不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車，硬座僅40元左右，但需要3至5小時不等。2.***的換乘線路：在貴陽站打車或乘坐公交車前往龍洞堡機(jī)場，再換乘飛往六盤水月照機(jī)場的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時需45分鐘，兩頭還需要時間。3.***的換乘線路：在貴陽站乘坐公交車或地鐵（出租車）至貴陽北站，在北站換乘動車直達(dá)六盤水，二等座僅91元，歷時1個多小時。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說：“這些年貴陽市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**?！辩R頭三 貴陽市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車可以直達(dá)單位，但這趟公交車運(yùn)行里程長，沿途要經(jīng)停20多個車站，單程至少需要1個多小時，遇到堵車，經(jīng)常遲到。自貴陽地鐵一號線開通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車，多15分鐘抵達(dá)貴陽北站，在北站換乘一號線地鐵列車，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車基本上不會堵車，地鐵***就不存在堵車一說，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了。”張波說。貴陽立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽已形成貴陽北站、貴陽火車站、龍洞堡機(jī)場等幾大綜合***通樞紐，以貴陽北高鐵站、龍洞堡機(jī)場為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽客車站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘；貴陽火車站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車等公共交通方式的無縫換乘；龍洞堡機(jī)場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘。貴陽地鐵二號線開通后，機(jī)場將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽東站是貴陽北站高鐵客流的疏解分流站，金陽客車站是貴州省規(guī)模***的汽車客運(yùn)站。***值得一提的是，貴陽地鐵2號線明年正式開通后，將與一號線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽將進(jìn)入“地鐵換乘”時代，同時拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽市潛能。貴陽***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無縫換乘很便捷乘車支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無縫銜接，換乘線路和選擇較為豐富，滿足了乘客多樣化的換乘需求?！边@是***在采訪體驗(yàn)中深的感受。目前，貴陽已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長途公路客運(yùn)等為主，以共享助力車（電單車）、共享汽車為輔，多種公共交通方式***對接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽各公交線路和到站時間，通過手機(jī)app可即時了解；貴陽、貴陽北、貴陽東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票，旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車、檢票、上車等所有環(huán)節(jié)；在金陽客車站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購票到取票的全過程；在龍洞堡機(jī)場，通過自助終端辦理“臨時乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車支付多樣化：旅客購買、飛、地鐵票、長途汽車票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗(yàn)中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車可直接通過微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局；地鐵線路還很少；個別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄

 


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  熱議:凱里到高郵營運(yùn)汽車/今日每日推薦已更新ctkyqc 本報訊 10月1日，中秋國慶雙節(jié)長假第***，旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊，貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日，貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計(jì)發(fā)送旅客18.4萬人，比去年10月1日增加1.9萬人，創(chuàng)貴陽火車站開站61年來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時，***在貴陽北站看到，廣場上、售票

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  2022年2月15日，市春運(yùn)辦組織召開2022年貴陽貴安交通運(yùn)輸節(jié)后春運(yùn)工作調(diào)度會，會議由市春運(yùn)辦辦公室主任、市交委******胡運(yùn)林同志主持，市交管局、各區(qū)（市、縣）交通運(yùn)輸局、委屬相關(guān)***、處室負(fù)責(zé)人、行業(yè)協(xié)會、部分企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于春運(yùn)******和運(yùn)輸服務(wù)**工作***檢查情況的通報》《2022年2月暨春運(yùn)期間生產(chǎn)風(fēng)險研判》《市安委辦關(guān)于加強(qiáng)節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)工

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