運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)
基本運(yùn)費(fèi)=FOB價(jià)×費(fèi)率=(0.99CIF×費(fèi)率)/(1+費(fèi)率)
(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)
運(yùn)費(fèi)單位(Freight Unit),是指船公司用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。
A 整箱裝:以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的有效容積為55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱裝:由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn),運(yùn)價(jià)表上常注記M/W或R/T,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。
拼箱裝時(shí)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的單位為:
1. 重量噸(Weight Ton):按貨物總毛重,以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸;
2. 體積噸(Measurement Ton):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1 Cubic Meter;簡(jiǎn)稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸。
在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí),出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查找到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi);如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來算出海運(yùn)費(fèi)。
(二)運(yùn)費(fèi)分類計(jì)算方法
A 整箱裝:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。
1.基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
2.港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
3.燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
B 拼箱裝:拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),分按體積與重量計(jì)算兩種方式
1.按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
2.按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
(取 X1、X2 中較大的一個(gè))
深圳市建富國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于出口退運(yùn),深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修,深圳出口退運(yùn)返修,深圳坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),越南海運(yùn)等
詞條
詞條說明
1、派遣技術(shù)人員到國(guó)外維修——代價(jià)是成本高,沒有完善的生產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)控,更換料件麻煩,維修設(shè)備出國(guó)報(bào)備手續(xù)復(fù)雜,效率低,不好操作。2、小包快遞包稅退返國(guó)內(nèi)維修——搬家式的把貨分散成小包,分批次運(yùn)回國(guó)內(nèi)。該方式屬于違法行為(相當(dāng)于違法走私),風(fēng)險(xiǎn)高,容易丟包。3、繳納保證金退運(yùn)國(guó)內(nèi)檢測(cè)維修——向海關(guān)報(bào)申報(bào)退運(yùn),繳納貨物等值保證金,該方式雖然能有效解決退運(yùn)返修,但是造成資金壓力大,且會(huì)在海關(guān)產(chǎn)生不良品記錄
退運(yùn)資料:1:原先出口報(bào)關(guān)單上的日期與現(xiàn)在退運(yùn)的時(shí)間必須在一年內(nèi)2:需要說明退運(yùn)原因(需要海關(guān)認(rèn)可才行)3:提供原先出口時(shí)的相關(guān)單證4:如果是質(zhì)量問題被退回來,需要國(guó)外第三方機(jī)構(gòu)作相關(guān)檢測(cè)5:買賣雙方就退運(yùn)需要擬一份退運(yùn)協(xié)議上述就是為你介紹的有關(guān)出口退運(yùn)資料的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
1、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。2、退運(yùn)協(xié)議(中英文對(duì)照)。3、與客人之間關(guān)于退運(yùn)事情的來往郵件,重點(diǎn)部分翻譯為中文,蓋公章。4、原出口整套單據(jù):出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口發(fā)票,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。5、收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告,國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告,也就是
1.普通貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū):辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù),貨物可以存放在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),也可以直接轉(zhuǎn)到*口岸。2.普通貨物從境外進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù): 辦理進(jìn)境備案清單申報(bào),享受保稅倉(cāng)儲(chǔ)的政策,可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、貼標(biāo)等。3.保稅區(qū)一日游:國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入保稅區(qū)再?gòu)谋6悈^(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi),完成企業(yè)轉(zhuǎn)廠,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。4.出口貨物集拼:國(guó)內(nèi)多家企業(yè)分別出口貨物到保稅倉(cāng)庫(kù),在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物分揀,組合包裝,拼
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