【泉州到浙江物流專線】淺談物流專線發(fā)展現(xiàn)狀

時間：2021-06-10作者：上海圣淼物流有限公司瀏覽：136

物流專線較大的特點是點對點“直達(dá)”運輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本，由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物，在長途貨運這個領(lǐng)域，實際做運輸執(zhí)行的都是專線，只是，當(dāng)下經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬期，貨主群體及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線?！吧馐且荒瓴蝗缫荒?”，或許是不少專線物流老板的共鳴。近幾年，由于運營成本越來越高、政策管控越來越嚴(yán)、競爭越來越激烈，導(dǎo)致物流專線生意是越來越難做。為什么專線的利潤率越來越薄?是貨量少、運價低、成本高?是企業(yè)運營問題？專線的出路在哪，怎樣才能找到自救之法?這是專線較壞的時代，也是整合者較好的時代。為應(yīng)對日趨激烈的市場競爭，企業(yè)間加強(qiáng)合作，組建專線聯(lián)盟，走品牌化之路，逐漸成為物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。競爭激烈，專線物流舉步維艱1）傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)為提升企業(yè)**競爭力，紛紛開設(shè)專線運輸，把沒有競爭力的運輸線路剝離，形成盛較一時的物流專線運輸，據(jù)了解，我國物流的專線、零擔(dān)市場規(guī)模高達(dá)4000億元以上。2）物流專線主要存在三種形式省際拼，是剛需，是運輸通道，營業(yè)額高但同質(zhì)化競爭非常嚴(yán)重。市內(nèi)拼，也是剛需，營業(yè)額比較低，其實是靠商品的屬性在拼。省內(nèi)拼，是介于省際拼和市內(nèi)拼的一個補(bǔ)充，是一個大有可為的發(fā)展方向，將來專線更多集中在這個領(lǐng)域之內(nèi)。3）專線物流的盈利點在于配載配載的貨量越充足，配載用的貨車越大，盈利能力就越強(qiáng)。當(dāng)前，我國專線運輸存在的主要問題有：一是運作不夠規(guī)范；二是過度競爭明顯；三是企業(yè)規(guī)模小；四是從業(yè)人員素質(zhì)偏低。怎么辦?—轉(zhuǎn)型升級解決“小散亂差”專線公司究竟是一個什么形象，估計腦海里會浮現(xiàn)出以下場景：一個門面，一臺車，或兄弟，或夫妻，或父子，能干裝卸工，也能當(dāng)司機(jī)，做的了員工，當(dāng)?shù)闷鹄习?，更多的被貼上了“散、小、亂、差”的標(biāo)簽。物流專線公司的出路在哪里?目前市場混亂的主因在于集約性不強(qiáng)、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看，及時找到一個可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易。所以真實的現(xiàn)狀是：總體運力過剩，但優(yōu)質(zhì)的專線物流運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。物流專線，酸甜苦辣，百般滋味在其中。如何應(yīng)對市場的變化，如何找到自己的方向?物流專線企業(yè)只有不盲目追求擴(kuò)張，苦練內(nèi)功，提升專線物流服務(wù)能力，做出優(yōu)質(zhì)專線，才能在變革的大環(huán)境中安身立命。


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• 泉州到江蘇物流專線

  物流專線公司的操作流程一、接受貨主詢價1、?海運詢價：a.?需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；b.?主要船公司船期信息；c.?需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）2、?陸運詢價：（人民幣費用）a.?需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；b.?各港區(qū)裝箱價格；c.&nb

• 【泉州到浙江物流專線】物流專線舉步維艱？

  由于專線物流在到達(dá)區(qū)域有多個網(wǎng)點，在途貨物運輸時間短，價格比一般物流便宜，而且到達(dá)時間是確定的，可以滿足緊急貨物的運輸。在長途貨運領(lǐng)域，實際實行的運輸方式是專線運輸。然而，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬，物流專線也存在著諸多問題。“生意不如一年！”這是很多物流人的共鳴了。這兩年來，物流線路業(yè)務(wù)越來越難開展。為什么專線的利潤率越來越??？是不是因為貨物體積小，運費低，成本高？專線的出路在哪里，怎樣才能找到自救的

• 【泉州到上海物流專線】貨運公司告訴你貨車如何保養(yǎng)？

  貨運公司建議經(jīng)常要用的貨車的，那它的保養(yǎng)不能等它出問題才去修，要按照保養(yǎng)手冊說的那樣，七分保養(yǎng)，三分修,這樣你的貨車才不會出大問題。 車主建議做首保，因為新車處于走合狀態(tài)，機(jī)械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發(fā)動機(jī)、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個項目的檢測與維

• 【泉州物流公司】整車運輸?shù)奈ｋU品運輸注意事項

  整車運輸危險品運輸注意事項1、裝運危險品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全；行駛中要按照*的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。2、要做好危險品裝運車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測，防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電