【東莞到青島物流專線】我們應(yīng)該如何正確的選擇貨運(yùn)公司？

時(shí)間：2021-06-08作者：東莞市運(yùn)鑫物流有限公司瀏覽：169

現(xiàn)在，市場(chǎng)上的貨運(yùn)公司數(shù)量很多，質(zhì)量卻參差不齊，企業(yè)在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，應(yīng)當(dāng)如何選擇一家優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)公司？　　一、登陸貨運(yùn)公司的網(wǎng)站對(duì)公司進(jìn)行初步了解　　要做的就是對(duì)這家公司進(jìn)行初步了解?，F(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，還有什么比在網(wǎng)絡(luò)上搜集信息方便的？大家在登陸貨運(yùn)公司的網(wǎng)站時(shí)，可以對(duì)公司的基本情況和業(yè)務(wù)進(jìn)行初步的了解，并且調(diào)查一下這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。   二、電話聯(lián)系預(yù)約實(shí)地考察　　在對(duì)這家物流公司有了大致的了解之后，進(jìn)出口商還應(yīng)該電話聯(lián)系這家貨運(yùn)公司，預(yù)約進(jìn)行實(shí)地考察。在進(jìn)行考察的時(shí)候，進(jìn)出口商只要查看這家公司的規(guī)模，就能差不多了解這家公司的基本情況了。如果一家公司只有那么幾個(gè)人，那么這家公司有可能是不正規(guī)的小公司，進(jìn)出口商就應(yīng)該重新考慮是否應(yīng)該選擇該物流公司了?！　∪?、在物流貨運(yùn)平臺(tái)上進(jìn)行比對(duì)　　現(xiàn)在市場(chǎng)上存在不少提供物流服務(wù)的平臺(tái)，這些平臺(tái)往往都會(huì)對(duì)各種貨運(yùn)公司的詳細(xì)信息進(jìn)行審核，保證了公司信息的真實(shí)性。在尋找貨運(yùn)物流公司的時(shí)候，貨主只需要先在這些物流平臺(tái)上注冊(cè)賬號(hào)，然后發(fā)布自己的貨盤(pán)需求，相信很快就會(huì)收到多家物流商的報(bào)價(jià)，只需要對(duì)這些報(bào)價(jià)進(jìn)行逐一比對(duì)，選擇一家報(bào)價(jià)低廉、服務(wù)質(zhì)量好的物流公司，就可以準(zhǔn)備委托貨運(yùn)了?！　∫陨暇褪沁x擇貨運(yùn)物流公司的三個(gè)步驟，不少眼尖的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，只要有了三步，一步和二步完全可以省略，事實(shí)也確實(shí)如此，合理地利用物流服務(wù)平臺(tái)，選擇一家合適的貨物物流公司就不是什么難事了。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【東莞到常州物流公司】淺談物流專線發(fā)展現(xiàn)狀

  物流專線較大的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本，由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物，在長(zhǎng)途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線，只是，當(dāng)下經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬期，貨主群體及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化，新型運(yùn)輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線?！吧馐且荒瓴蝗缫荒?”，或許是不少專線物流老板的共鳴。近幾年，由于

• 【東莞到天津物流公司】物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是什么？

  “十一五”特別是**印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng)，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。 產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)。全國(guó)社會(huì)物流總額2013年達(dá)到197.8萬(wàn)億元，比2005年增長(zhǎng)3.1倍，按可比價(jià)格計(jì)算，年均增長(zhǎng)11.5%。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到3.9萬(wàn)億元，比2005年增長(zhǎng)2.2倍，年均增長(zhǎng)11.1%，

• 物流專線的特性

  物流專線的特性1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路，就是*了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路，物流專線指的是兩點(diǎn)*式運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有g(shù)好的節(jié)約成本，不會(huì)影響其他?？康仍蛟斐裳诱`。3、運(yùn)輸成本較d。物流z線通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)g低一些，相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)輸成本較大。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于接受*地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。5、中

• 【東莞到天津物流公司】整車(chē)運(yùn)輸可是有大大的優(yōu)勢(shì)哦！

  相信許多不了解物流的市民就會(huì)對(duì)物流公司一些名字存在疑問(wèn)，比如他們公司整車(chē)運(yùn)輸，只要是了解過(guò)物流的人都知道，物流并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是運(yùn)輸，他會(huì)分為很多的類型，接下來(lái)給大家介紹下整車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有哪些。? ?整車(chē)運(yùn)輸就相當(dāng)于是專車(chē)物流，意思就是整車(chē)發(fā)貨一家，并不是所謂的零擔(dān)物流，這樣發(fā)物流是有優(yōu)勢(shì)的，具體的優(yōu)勢(shì)為：? ?一、能夠家到家的發(fā)貨，不用周轉(zhuǎn)到物流公司的倉(cāng)庫(kù)