海運集裝箱市場整合對港口與承運人關(guān)系的影響

時間：2020-11-10作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：106

海運集裝箱市場整合會對港口產(chǎn)生影響，從而改變承運船公司與港口之間的關(guān)系。
一方面，整合的航運公司和聯(lián)盟有較強的議價能力和影響力，港口身處的地位不怎么有利。對一些吞吐量較小、談判能力較弱的港口會非常不利，港口是靠船舶?？繋硗掏铝亢蜆I(yè)務(wù)的，如果船公司減少停靠次數(shù)，對港口業(yè)務(wù)會有很大的損害。例如，2017年，聯(lián)盟成員減少了在Port Klang 的?？浚瑢?dǎo)致Port Klang處理的貨物減少。但同時，航運聯(lián)盟決定將新加坡的港口和Tanjung Pelepas作為基本港，則這兩個港口受益不少。
另一方面，碼頭受海運集裝箱公司的投資，碼頭的特許權(quán)會受到影響。集裝箱運輸需求減少，而碼頭在近幾年擴大了不少，港口?？亢痛a頭管理方面可能會進一步的整合。
目前，海運集裝箱市場的整合已進行了一階段，整合活動可能會繼續(xù)進行，市場的變化還需要進步一觀察。


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  詞條說明

• 集裝箱進水是什么造成的？如何預(yù)防應(yīng)對？

  通過集裝箱海運運輸?shù)呢浳?，港口都會檢查箱子，箱子沒有任何問題，并且運輸途中無雨水天氣，空氣干燥不潮濕，貨物裝箱時也沒有水汽，為什么到目的地后會出現(xiàn)，箱內(nèi)有水的情況呢？ 集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結(jié)、海水入浸、淡水入浸。 貨物自帶：濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。貨物本身含有濕度，在運輸過程中，貨物自帶的水分會散發(fā)到集裝箱內(nèi)，在集裝箱內(nèi)凝結(jié)成水汽。 箱體凝結(jié)：在集裝箱海運

• 海運集裝箱為什么不用汽運一運到底呢？

  一，可以節(jié)約裝卸勞動力，減少運輸費用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運，費力又費時。海運集裝箱船采用**統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱運輸貨物，打破了一捆、一包單件裝卸的傳統(tǒng)形式，大大減輕裝卸工人勞動強度，使裝卸增速，減少人工裝卸費用。 二，利用集裝箱船運輸，可以減少貨物的損耗和損失，保證運輸質(zhì)量。這是因為貨物在生產(chǎn)工廠里就裝進一只只集裝箱，中途經(jīng)公路、鐵路、水上運輸，均不開箱，可把貨物直接運到用戶手中。這

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  如今，很多貨主都在選擇用海運集裝箱運輸貨物，今天，我們走出集裝箱海運這個概念，認識一個新的領(lǐng)域——集裝箱建筑。 1、南非約翰尼斯堡的Mill Junction學生宿舍 Citiq的開發(fā)商決定回收和再利用建筑材料，利用海運集裝箱和遺棄的谷糧倉裝飾11層的學生宿舍。該宿舍位于約翰尼斯堡商務(wù)區(qū)附近，色彩繽紛、形式多樣，成為了城市中一道亮麗的風景，并且這個宿舍能容納400名學生。 2、蜂巢酒店 這座蜂巢酒

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  一、水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸給托運人帶來的益處 托運人指在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到*地點，向承運人支付相應(yīng)報酬的一方當事人。作為支付報酬的一方，選擇海運集裝箱會給托運人帶來很多益處： 1、縮短從托運到收貨整個周期的時間。集裝箱裝卸效率要比普通貨船高出5-20倍。 2、減少運輸費用。集裝箱海運與普通船運相比，搬運倒運次數(shù)減少，裝卸效率提高，碼頭堆存空間減少，從而使搬運費、