集裝箱運輸行業(yè)又有新型集裝箱出現(xiàn)了,這種集裝箱是可用雙20英尺吊具的40英尺半高硬開**重載集裝箱,我們稱之為“半高箱”。目前,這種集裝箱已經(jīng)投入運營。 我們都知道,傳統(tǒng)集裝箱是兩端對開門,而“半高箱”不僅擁有兩端對開門,它還設(shè)計了上開門,這種可靈活開啟、關(guān)閉的上開門可以方便散雜貨物從上部裝箱,提高了裝箱效率。 同時,“半高箱”的箱體硬度高、承重大,箱體不易變形,并且它的高度尺寸可適應(yīng)雙箱堆疊鐵路運輸?!鞍敫呦洹钡耐度胧褂脭U大了集裝箱運輸?shù)呢浳锓N類,鋼材類產(chǎn)品全品類幾乎都可以使用。 “半高箱”2016年完成開發(fā)研制,2018年投入使用,它打破了以往以船訂箱的模式,采用了以箱定船模式,托運人在確定運輸船舶前就可提箱裝貨,使箱子流動性較加方便。 “半高箱”的投入使用將進一步推動集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,并且有利于我國內(nèi)貿(mào)散雜貨“散改集”目標(biāo)的實現(xiàn)。
詞條
詞條說明
近年來,我國港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運輸方式。航運業(yè)推動了經(jīng)濟**化的發(fā)展,推動了各國商業(yè)和社會的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經(jīng)濟效益的同時,航運企業(yè)以合作共贏為主題,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過資源共享實現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶需求為導(dǎo)向,在深入挖掘客戶需求的基礎(chǔ)上,合理整合物流資源。 近年來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海
一,可以節(jié)約裝卸勞動力,減少運輸費用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運,費力又費時。海運集裝箱船采用**統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱運輸貨物,打破了一捆、一包單件裝卸的傳統(tǒng)形式,大大減輕裝卸工人勞動強度,使裝卸增速,減少人工裝卸費用。 二,利用集裝箱船運輸,可以減少貨物的損耗和損失,保證運輸質(zhì)量。這是因為貨物在生產(chǎn)工廠里就裝進一只只集裝箱,中途經(jīng)公路、鐵路、水上運輸,均不開箱,可把貨物直接運到用戶手中。這
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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