2020年，物流+金融，將是未來物流行業(yè)的標準配置

時間：2020-06-13作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：26

我們物流行業(yè)人告別2019，迎接2020。
2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業(yè)來說也太難了。
金融的本質(zhì)一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。
看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業(yè)具備時間性的特點，物流業(yè)的本質(zhì)就是將物品從一個地點移動到被*的另一個地方，這個移動距離越長需要消耗的時間越多，而消耗的時間越多就越需要金融的支撐，所以，物流+金融將如現(xiàn)在的手機標配照相功能、汽車標配氣囊一樣，成為行業(yè)從業(yè)者的標配，
所以，物流與金融的結合，其時間性與金融的流動性將是美麗的組合，二者的組合讓物流行業(yè)煥發(fā)出了新機，較是帶來了新一輪的產(chǎn)業(yè)升級。


江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 我國幅員遼闊，發(fā)展鐵路LNG集裝箱運輸有比較大的優(yōu)勢，那么，可行性如何呢？ 1、技術分析 基于日本的LNG鐵路運輸已經(jīng)運行了很多年，所以LNG鐵路運輸?shù)募夹g還是有**的，并且LNG罐箱制造加工、LNG運輸規(guī)范等方面的體系都比較完善，所以可以確保LNG鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定。 2、我國相關工作展開情況 為發(fā)展鐵路LNG集裝箱運輸，研究出適合我國鐵路軌距的罐車，我國鐵路公司已經(jīng)將LNG鐵路罐車研發(fā)列入科技開發(fā)

• 港口集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

  港口的發(fā)達程度，體現(xiàn)著國家的外貿(mào)水平和經(jīng)濟水平。系統(tǒng)地了解我國港口集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)狀和趨勢，探討驅動因素，對于優(yōu)化港口物流發(fā)展很有必要。 我國擁有著許多**的港口。世界**港口之中，我國就占了七個，分別是上海港、深圳港、天津港、廣州港、青島港、中國香港港、寧波-舟山港。近年來，基于我國產(chǎn)業(yè)結構升級轉變，產(chǎn)品競爭力提升，為適應市場需求，我國港口建設水平正在明顯提速，大型化、智能化水平已經(jīng)作為港口發(fā)展的標準

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運運輸是怎樣一個操作流程？

  從聯(lián)系海運貨代到卸貨送貨，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運運輸?shù)牟僮髁鞒淌窃鯓拥模覀儊碓敿毩私庖幌隆?1、聯(lián)系貨代：在計劃裝貨之前，貨主需要聯(lián)系合作的集裝箱海運貨代公司，并且把裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和貨值等相關信息寫在委托書上，然后將委托書傳給貨代公司，方便貨代了解貨物信息并操作貨運流程，需要在裝貨前幾天聯(lián)系貨代。 2、貨代訂艙：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運運輸需要提前定好貨物艙位，貨代公司

• 如何選擇集裝箱貨運代理？

  集裝箱貨運代理的特色是海上運輸，**商業(yè)中約有百分之九十的貨是以海上運輸體例承運的。海上運輸不單搜羅流程和一系列單證手續(xù)打點等內(nèi)容,而且涉及與運輸法令有關系的當事方, 貨運代理代庖即是其方。 就集裝箱貨運代理而言,主要的是能夠分辯有關航運煙囪的各類手續(xù)，以供給給貨主航運處事。作為貨主，適被選擇貨運代理代庖,意味著選擇了熟知航運營業(yè)的恰當海運人和適號縵商業(yè)合同的運輸體例,從而能有用地履行商業(yè)合同商定