惠州到安陽物流公司-2020時效較快

時間：2020-01-30作者：惠州市正廣通物流有限公司瀏覽：21

惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險品、冷藏車、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
惠州地址：惠州市惠城區(qū)中粵通物流園
東莞地址：東莞市高埗鎮(zhèn)百茂物流城
河源地址：河源市源城區(qū)萬城通達(dá)物流園
（專業(yè)?；愤\(yùn)輸物流）

正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶的認(rèn)可和支持。公司會繼續(xù)完善自己，為們提供良好的臨澤空間?！罢\信為本，一諾萬金”是們對客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤







物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的，物流為您介紹如下

步就是接單程序，當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來的（傳真）運(yùn)輸計劃以后，就會安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽，將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進(jìn)行核對。

第二步是登記程序，由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼，并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收，需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對后才能簽字確認(rèn)。

第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序，先要將運(yùn)輸計劃進(jìn)行認(rèn)真填寫，然后要制定貨運(yùn)反饋表格來方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況，完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行，貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離，貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進(jìn)行車輛的安排，并初步確定到貨時間告知客戶。

第五步是到倉庫進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸，在出發(fā)前要對車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查，確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時間到倉庫進(jìn)行提貨，在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后，貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了，同時要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計時間和地點(diǎn)，讓客戶有所。

第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的，貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通，如果出現(xiàn)意外狀況也要及時上報并告知客戶。

第七步是到達(dá)簽收，貨運(yùn)車輛安全到達(dá)，將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時將信息傳遞給客戶和公司。

后有的貨物是需要回單結(jié)算的，貨物交接完畢，拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家，只有選擇正規(guī)的物流公司，才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 

如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

　　1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

　　2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝.

　　3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

　　4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

　　5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

　　6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.按照發(fā)達(dá)家的數(shù)據(jù)，多式聯(lián)運(yùn)能夠有效的提高物流效率，降低成本。譚小平提供的一組數(shù)據(jù)顯示相比單一的公路運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)是可以提高運(yùn)輸效率30%左右，減少貨損貨差10%左右，降低運(yùn)輸成本20%左右，減少高速公路擁堵50%以上，促進(jìn)節(jié)能減排三分之一以上。政策方對于多式聯(lián)運(yùn)的推動意圖也較為強(qiáng)烈。在7月2日的務(wù)院政策例行風(fēng)會上，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示今年將在全范圍內(nèi)推動六大行動，其中就包括多式聯(lián)運(yùn)提速。前幾年受汽運(yùn)影響，有的蒙煤運(yùn)輸通道上甚至連火車皮都調(diào)出去了。如今大到急待調(diào)整運(yùn)輸計劃，小到車皮都不夠用。此外因資源有限，鐵總為**年運(yùn)量，往往較愿與大集團(tuán)合作，中小散戶因變數(shù)大較難拿到運(yùn)力。如何轉(zhuǎn)?依據(jù)煤炭去產(chǎn)能變化協(xié)調(diào)運(yùn)力面對難題，公轉(zhuǎn)鐵如何推進(jìn)較科學(xué)?采訪中，多位業(yè)內(nèi)人士向記者表達(dá)了自己的看法。以汽運(yùn)煤重災(zāi)區(qū)河北為例，省環(huán)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，河北特針對交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化制定了專項行動方案。參照鐵總做法，們給予地方鐵路企業(yè)調(diào)價自限，實(shí)行由市場調(diào)節(jié)的靈活運(yùn)價做法。因?yàn)橹庇茫S先生8月1日晚上就曾到站點(diǎn)找快件，但沒找著，之后幾天也是一有時間就來看看，不料這次卻吃了閉門羹。記者查詢得知，天天快遞紅棉站點(diǎn)的運(yùn)營實(shí)體為深圳市金廣通速遞有限公司(以下簡稱金廣通速遞)，該公司的法定代表人就是快遞員口中的老板熊某。據(jù)悉，天天快遞跟金廣通速遞簽了授權(quán)合同，金廣通速遞獨(dú)立經(jīng)營紅棉站點(diǎn)。回應(yīng)天天快遞：分期補(bǔ)給員工工資已調(diào)集力量送快件據(jù)了解，8月3日，廣東天天快遞公司已派人來處理紅棉站點(diǎn)的問題。隨著智慧零售的加速落地，即時物流也逐漸走入人們的生活。今年上半年，順豐、蘇寧相繼涉入這一領(lǐng)域，蘇寧物流推出蘇寧秒達(dá)，圍繞蘇寧小店等線下多種業(yè)務(wù)形態(tài)，打造30分鐘達(dá)、1小時達(dá)的配送體系;頻繁上門與用戶接觸的快遞員身份角色正在發(fā)生多重變化，們成為智慧零售的連接者，將為社區(qū)居民追求品質(zhì)生活提供了不局限于快遞收寄的方方面面服務(wù)，是社區(qū)便利不可或缺的一部分。《報告》指出，快遞員書寫了一幅流動的商業(yè)史，在消費(fèi)升級中，承載了民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向上發(fā)展，然后改善快遞員的生存環(huán)境也刻不容緩。當(dāng)前鄭明現(xiàn)代物流在全擁有60多座冷庫，自有和外協(xié)冷藏車近四千輛，正在朝著內(nèi)的冷鏈供應(yīng)鏈綜合方案提供商的道路上越走越遠(yuǎn)，在小組賽的爭奪中已占得先機(jī)。2.鮮易供應(yīng)鏈河南鮮易供應(yīng)鏈將自身于溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，線下有眾品體系的支撐，線上有鮮易網(wǎng)、冷鏈馬甲的加持，三個體系的資源產(chǎn)生良性互動與高度協(xié)同，多次受到家和有關(guān)部門的肯定。2017冷鏈物流*企業(yè)排名*3，在全已布局25個溫控供應(yīng)鏈基地，倉儲總?cè)莘e237萬立方米。外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專線+倉儲+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現(xiàn)，未來將成為一大趨勢。2、降本增效，提升信息化信息化將成為行業(yè)的標(biāo)配，專線物流一般規(guī)模都不大，對成本比較敏感，所以信息化升級需要成本低、見效快、循序漸進(jìn)?？梢苑秩阶撸簶I(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上物通網(wǎng)這類的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，讓發(fā)貨企業(yè)通過輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了物通網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益。


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