快客的優(yōu)點(diǎn)
快客與其客運(yùn)方式相比具有以下優(yōu)點(diǎn)一是由于包車(chē)客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車(chē)客運(yùn)相比,在開(kāi)車(chē)停車(chē)地點(diǎn)、開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)間、乘車(chē)對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式不同。
快客為大型公共汽車(chē),同比于中型公共汽車(chē)和小型公共汽車(chē)而言,中巴(6-9米,10-19座)、小巴(6米以下,10座以下)。
快客具有方形車(chē)廂,快客按總體結(jié)構(gòu)可包括單車(chē)和列車(chē), 客車(chē)遵循服務(wù)方式不同,構(gòu)造亦不同,可包括旅行客車(chē)、城市公共客車(chē)、公路客車(chē)、鐵路客車(chē)、游覽客車(chē)及校車(chē)等類(lèi)型。
快客與其客運(yùn)方式相比具有以下優(yōu)點(diǎn)一是由于包車(chē)客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車(chē)客運(yùn)相比,在接洽方式、開(kāi)行線(xiàn)路、開(kāi)車(chē)停車(chē)地點(diǎn)、開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)間、乘車(chē)對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式不同。
這種看似矛盾的雙重性格,壞處是讓時(shí)時(shí)充滿(mǎn)了焦慮和危機(jī)感,不斷懷疑自己,不斷修整自己,好處則是心魔一旦被馴服,就會(huì)化為張馳有道的高**管理水平。由此,們?cè)偌?xì)細(xì)解讀上面那張2013年順豐月度新增營(yíng)業(yè)區(qū)域數(shù)量對(duì)比圖,就別有一番意味,從4月份到8月份的順豐非常擴(kuò)張期,或許正是王衛(wèi)引入戰(zhàn)略投資的關(guān)鍵談判期。王衛(wèi)必須用這樣的豪華數(shù)據(jù)講一個(gè)宏大的故事,投資方則需要看到王衛(wèi)的決心和實(shí)力。而融資成功后,順豐在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面的擴(kuò)張速度不但沒(méi)有提高,反而是降了一半,維持在每個(gè)月新增40個(gè)左右的安全擴(kuò)張維度。
1.客運(yùn)服務(wù)作業(yè)。包括旅客上下車(chē)、候車(chē)、問(wèn)詢(xún)、小件寄存,以及對(duì)旅客文化、飲食、住宿、購(gòu)物和衛(wèi)生方面的服務(wù)等。
2.客運(yùn)業(yè)務(wù)。包括客票發(fā)售,行包承運(yùn)、裝卸、保管和交付,郵件裝卸和搬運(yùn)等。
3.技術(shù)作業(yè)。按列車(chē)種類(lèi)不同,客運(yùn)站辦理下述技術(shù)作業(yè)
(1)始發(fā)、終到列車(chē)。包括列車(chē)接發(fā)、機(jī)車(chē)摘掛、列車(chē)技術(shù)檢查、車(chē)底取送、個(gè)別客車(chē)甩掛以及餐車(chē)整備等。
(2)通過(guò)列車(chē)。包括列車(chē)接發(fā)、機(jī)車(chē)換掛或整備、列車(chē)技術(shù)檢查、客車(chē)上水。個(gè)別情況下還辦理個(gè)別客車(chē)甩掛,變更列車(chē)運(yùn)行方向,辦理餐車(chē)供應(yīng)及上燃料等作業(yè)。
(3)市郊(通勤)列車(chē)。包括列車(chē)接發(fā)、機(jī)車(chē)摘掛
、列車(chē)技術(shù)檢查及車(chē)底取送等。
(4)在某些客運(yùn)站還辦理少量貨物列車(chē)的到發(fā)和通過(guò)作業(yè)。
設(shè)備編輯
1.站房。站房是客運(yùn)站的主體,包括為旅客服務(wù)的各種房屋(廣廳、售票廳等)、技術(shù)辦公房屋(運(yùn)轉(zhuǎn)室、站長(zhǎng)室、室等)以及職工生活用房等。
2.站場(chǎng)。站場(chǎng)是辦理客運(yùn)技術(shù)作業(yè)的地方,包括線(xiàn)路(到發(fā)線(xiàn)、機(jī)車(chē)走行線(xiàn)、車(chē)輛停留線(xiàn)等)、站臺(tái)、雨棚、跨線(xiàn)設(shè)備等。
3.站前廣場(chǎng)。站前廣場(chǎng)是客運(yùn)站與城市的結(jié)合部,包括旅客活動(dòng)地帶、停車(chē)場(chǎng)、旅客服務(wù)設(shè)施、綠化帶等。
為此確定的六大任務(wù)之一就是積極融入供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),提高供應(yīng)鏈安全水平,參與供應(yīng)鏈規(guī)則制定,努力構(gòu)建供應(yīng)鏈。物流企業(yè)同樣瞄準(zhǔn)了新語(yǔ)境下的發(fā)展契機(jī)。譬如,對(duì)于此次并購(gòu),圓通速遞董事局兼總裁喻渭蛟表示,雙方合作,不僅有利于公司拓展網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),也有利于加強(qiáng)業(yè)務(wù)人才梯隊(duì)建設(shè),打造具性?xún)r(jià)比的跨境物流全鏈路產(chǎn)品與服務(wù),為公司成為的綜合性快遞物流運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)鏈集成商奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
低調(diào)的順豐在上個(gè)周末好好高調(diào)了一把。神秘總裁王衛(wèi)2月24日終于露真顏,帶著公司的客服子和此前被打的快遞小在深交所一起敲鐘,借殼上市的順豐控股瓜熟蒂落。不差錢(qián)的順豐高調(diào)較名上市,目**臨的既有與阿里捆綁的三通一達(dá)的競(jìng)爭(zhēng),也有自身業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型的內(nèi)在因素。盡管順豐控股此番一躍成為深交所王牌,但如果希望通過(guò)物流板塊造以及在資本市場(chǎng)金來(lái)輸跨界,也是一條險(xiǎn)路。借殼上市比起之前的借殼上市,此番摘帽敲鐘,王衛(wèi)玩得很是高調(diào):帶著公司的客服子和此前被打的快遞小一起敲鐘、豪擲十幾億元給員工發(fā)紅包。
地位編輯
客運(yùn)站是交通運(yùn)輸?shù)奈宕笠刂?,是交通運(yùn)輸建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,地位十分重要,主要在以下方面
(1)客運(yùn)站是人類(lèi)通過(guò)交通運(yùn)輸工具,使旅客與貨物產(chǎn)生空間位移的起止點(diǎn)和集疏場(chǎng)所;是空間三維交通、立體網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn);是交通運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。
(2)客運(yùn)站是旅客候車(chē)、候船、候機(jī)及辦理售票、行包托取和寄存以及各種旅行手續(xù)的場(chǎng)所。
(3)客運(yùn)站是專(zhuān)門(mén)從事旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本營(yíng)運(yùn)單位,既要組織客、貨運(yùn)營(yíng)生產(chǎn),又要為旅客服務(wù),是兼有公益事業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)兩重性的單位。
(4)客運(yùn)站是大、中、小城市的門(mén)戶(hù),亦是反映民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和精神文明的窗口。在交通運(yùn)輸方面,代表家形象與民族精神。
(5)客運(yùn)站是城鄉(xiāng)之間物質(zhì)與文化交流的紐帶,亦是溝通貿(mào)易、科技與文體交流的橋梁。
(6)客運(yùn)站是城市對(duì)通的樞紐點(diǎn),亦是各族友好往來(lái)與觀(guān)光旅游的停留點(diǎn)。
(7)客運(yùn)站是各種信息的中心。每天南來(lái)北往、東去西達(dá)的各個(gè)家、各個(gè)地區(qū)、各個(gè)民族、各個(gè)種族的旅客,帶來(lái)各種的、經(jīng)濟(jì)的、商業(yè)的、文體的和科技的信息,客運(yùn)站是信息交流的場(chǎng)所。
(8)客運(yùn)站是各種運(yùn)輸工具保養(yǎng)、維修、配件、加油和清洗的后方基地。
(9)客運(yùn)站是開(kāi)放性營(yíng)運(yùn)的匯合點(diǎn)。隨著**政策的深入貫徹執(zhí)行,客運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)放,有、、社會(huì)和個(gè)體車(chē)輛在此匯合、運(yùn)營(yíng)??瓦\(yùn)站(含客貨兼用站)應(yīng)為各種客貨運(yùn)輸工具的經(jīng)營(yíng)者、和貨主提供必要的營(yíng)運(yùn)條件,盡力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造平等的競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)化管理。對(duì)公路運(yùn)輸來(lái)講,應(yīng)認(rèn)真做到“三定四”,即定線(xiàn)路、定班次、定站點(diǎn),、售票、發(fā)車(chē)、結(jié)算。
交通行為理論:由交通行為決定交通方式的選擇從而確定交通綜合網(wǎng)絡(luò)的觀(guān)點(diǎn)和方法為交通行為理論。2交通行為理論的基本觀(guān)點(diǎn)主要有: ①交通方式的選擇是億萬(wàn)旅客隨其經(jīng)濟(jì)水平所產(chǎn)生的對(duì)交通方式的偏好所決定的。決策者所制定的交通政策應(yīng)該大可能的適應(yīng)這種選擇,②承認(rèn)交通政策對(duì)旅客偏好的引導(dǎo)和調(diào)節(jié)作用,3旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):①其主要服務(wù)對(duì)象是旅客,其次是行李、包裹和郵件,②旅客運(yùn)輸生產(chǎn)向社會(huì)提供的是無(wú)形產(chǎn)品,其**產(chǎn)品是旅客的空間位移,③旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)性,④客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于集散處,使旅客便于換乘,⑤旅客運(yùn)輸不同于貨物運(yùn)輸。
車(chē)訊/長(zhǎng)春到招遠(yuǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)_臥鋪大巴 近日,鄭州物流行業(yè)的一件喜事在圈內(nèi)被大家紛紛點(diǎn)贊,一批誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的**物流企業(yè)獲獎(jiǎng)的喜訊在廣大物流人的朋友圈刷屏。3月10日,鄭州市幾大物流園內(nèi)熱鬧異常,內(nèi)**物流信息化服務(wù)平臺(tái)物通網(wǎng)為一批優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)送來(lái)了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌。此次頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)基于物通網(wǎng)發(fā)布的物流企業(yè)誠(chéng)信指數(shù)數(shù)據(jù),歷時(shí)數(shù)月進(jìn)行初步篩選,統(tǒng)計(jì)了數(shù)萬(wàn)發(fā)貨廠(chǎng)家會(huì)員對(duì)入選物流企業(yè)的品牌認(rèn)可度和發(fā)貨體驗(yàn),結(jié)合物流企業(yè)日?;钴S度及后臺(tái)客服回訪(fǎng)大數(shù)據(jù)等,終精選出百余家優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)角逐2018優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)供應(yīng)商和2018精品物流專(zhuān)線(xiàn)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
詞條
詞條說(shuō)明
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它們以較高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,將大巴車(chē)有如家常便飯式的拋錨率降到近乎不為人知。大客車(chē)發(fā)展,也終于有了質(zhì)的飛躍??蛙?chē)發(fā)展歷經(jīng)年,鑒證了客車(chē)從無(wú)到有,從弱到強(qiáng)的成長(zhǎng),與此同時(shí),的購(gòu)買(mǎi)也愈發(fā)便捷?歡迎乘坐本次豪華大巴。承接零擔(dān)貨物,快運(yùn)。常年發(fā)車(chē)。承接團(tuán)體包車(chē),價(jià)格較優(yōu)。票價(jià)因季節(jié),節(jié)日價(jià)格上下有所浮動(dòng),們本著誠(chéng)信,文明,讓您滿(mǎn)意的服務(wù)宗旨,使您的旅途較愉快,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。 敦化到青州臥鋪大巴
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?安圖到青州汽車(chē)客車(chē)提前訂票? 歡迎乘坐安圖到青州的豪華臥鋪大巴車(chē)????? ?? ? 始發(fā)站:安圖汽車(chē)站 ? 終點(diǎn)站:青州客運(yùn)中心站 ? 汽車(chē)類(lèi)型:豪華臥鋪大巴車(chē)、 ? 本公司包車(chē)旅游、貨物托運(yùn)、托運(yùn)。。。豪華臥鋪大巴,們出發(fā)的每一輛車(chē)一切以
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