連云港DHL國際快遞，連云港DHL中外運敦豪快遞預(yù)約取件

時間：2019-11-19作者：鹽城敦航國際貨運代理有限公司瀏覽：186

DHL是一家創(chuàng)立自德國，目前為德國獨資的速遞貨運公司，是目前世界上較大的航空速遞貨運公司之一。敦豪航空貨運公司于中國大陸因合作伙伴關(guān)系稱為中外運敦豪；而在閩臺部分，其早年進(jìn)入閩臺時曾使用洋基通運的譯名，但為了企業(yè)識別的統(tǒng)一，目前已舍棄中文名稱不用，直接稱呼為DHL；在中國香港，公司的正式注冊名稱為敦豪**，但日常仍然使用DHL。
 1969年，DHL開設(shè)了他們的**條從舊金山到檀香山的速遞運輸航線，公司的名稱"DHL"由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。很快，敦豪航空貨運公司把他們的航線擴(kuò)張到中國香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪航空貨運公司致力建立起一個嶄新的、提供**門到門速遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想下，在1970年代中后期敦豪航空貨運公司把他們的航線擴(kuò)展到南美洲、中東地區(qū)和非洲。
2002年開始，德國郵政控制了其全部股權(quán)并把旗下的敦豪航空貨運公司、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的敦豪航空貨運公司。2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司（Airborne Express），并把它整合到敦豪航空貨運公司里。2005年，德國郵政又收購了英國的英運公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空貨運公司里。至此敦豪航空貨運公司速遞公司擁有了世界上較完善的速遞網(wǎng)絡(luò)之一，可以到達(dá)220個國家和地區(qū)的12萬個目的地。
2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動在中國國內(nèi)的貨物空運業(yè)務(wù)。
2002年10月：國泰航空與敦豪航空貨運公司結(jié)盟，40%的華民股權(quán)轉(zhuǎn)移給敦豪航空貨運公司。華民開始代操敦豪航空貨運公司從中國香港出發(fā)往亞洲的貨運航班。 機(jī)場速遞貨運中心：位于中國香港**機(jī)場境內(nèi)、占地18200平方米的機(jī)場速遞貨運中心**期，是由敦豪航空貨運公司的中國香港子公司敦豪**投入一億美元興建，并于2004年7月16日正式投入運作。在接續(xù)的*二期與*三期工程陸續(xù)完成后，整個貨運中心的較終處理能力可提升到每日900噸貨件，并達(dá)到每小時二萬件的貨件處理量。 敦豪**速遞網(wǎng)絡(luò)包括兩家獨立的法人公司?？偛吭O(shè)于加州，為美國及其所屬地區(qū)提供航空速遞服務(wù)的敦豪航空有限公司，及總部位于比利時布魯塞爾的敦豪**有限公司，負(fù)責(zé)為世界其他地區(qū)提供服務(wù) 。
敦豪的戰(zhàn)略合作伙伴包括日航及漢莎兩家航空公司。從2001年1月起， 德國郵政世界網(wǎng)絡(luò)將其在敦豪的股份增加到51%。這種協(xié)作產(chǎn)生的效應(yīng)使敦豪的業(yè)務(wù)繼續(xù)得到良好發(fā)展，并顯示出了敦豪鞏固其在**航空速遞領(lǐng)域的主導(dǎo)地位的決心 。
通過收購股份，目前DHL為德國郵政全資子公司，總部設(shè)于布魯塞爾，除快遞業(yè)務(wù)外，DHL還包含丹莎海運、EXEL物流等子品牌；由于美國市場的失利，DHL與2008年末宣布退出美國國內(nèi)快遞市場，而只專注于國際快遞。
中外運—中國對外貿(mào)易運輸(集團(tuán))總公司隸屬于中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部。一九五六年成立于北京，是跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型外貿(mào)運輸企業(yè)。 業(yè)務(wù)涉及運輸 、租船、倉儲、外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)合作等領(lǐng)域。所擁有龐大的、**的外貿(mào)運輸網(wǎng)絡(luò)，包括五十二家國內(nèi)子公司，五百零八家獨立經(jīng)營的企業(yè) ，二百三十八家國內(nèi)合資企業(yè)，九家海外代表處，六十七家海外企業(yè)，以及六萬七千名訓(xùn)練有素的員工?？傎Y產(chǎn)**過二百二十億人民幣。


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