你真對(duì)愛車的機(jī)油了解嗎？

時(shí)間：2021-04-08作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：133

很多車主對(duì)自己愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)油選擇可能完全依賴于4S店或修理廠，大都只停留在品牌的選擇。正確的機(jī)油級(jí)別，應(yīng)該是首先要考慮的因素，了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別，將有助于您從眾多的機(jī)油產(chǎn)品中選出較適合于自己愛車的那一款。請(qǐng)跟隨我們一起來了解一下汽車機(jī)油級(jí)別是如何劃分的吧。










黏度等級(jí)劃分：




首先了解一下什么是黏度？液體的黏度是液體抵抗流動(dòng)的能力的度量，在相同的條件下，黏度小的液體比黏度大的流動(dòng)性較好。黏度是潤(rùn)滑劑一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，它是形成潤(rùn)滑膜的主要因素，從而決定潤(rùn)滑劑的承載能力。


我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度等級(jí)的劃分是按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)所制定的標(biāo)準(zhǔn)SAE J300，該標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)動(dòng)機(jī)油在低溫下的黏度和高溫下的黏度將油品黏度劃分為SAE 8、12、20、30、40、50和60以及SAE 0W、5W、10W、15W、20W以及25W等黏度等級(jí)，每一級(jí)都包括一定的黏度值范圍。其中有8個(gè)黏度等級(jí)(SAE 8、12、20、30、40、50和60)是規(guī)定在100℃時(shí)測(cè)量的，其它6個(gè)(SAE0W、5W、10W、15W、20W和25W)帶字母W級(jí)別的油品只規(guī)定了該油品在低溫下的流變性和100 ℃時(shí)的較低黏度，是基于較低的溫度下測(cè)得的較大黏度值來劃分的，尾綴“W(Winter)”表示此油適合冬季（較低溫度下）使用。








通常機(jī)油分為單級(jí)油和多級(jí)油。只符合SAE發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度分類(SAE J300-2015)中的某單一黏度級(jí)別，如SAE 10W、30、40，叫單級(jí)油。單級(jí)油隨著溫度的升高或降低，黏度變化較大，只適合冬季或夏季使用，所以它的應(yīng)用逐漸減少。


同時(shí)滿足高、低溫性能要求的潤(rùn)滑油叫多級(jí)機(jī)油，如SAE 15W-40，其低溫性能與SAE 15W油品相同，高溫（100℃）性能與SAE 40機(jī)油性能相同，其間跨越5個(gè)黏度級(jí)別，適用的溫度范圍較寬，因此多級(jí)油可南北、四季通用。相比單級(jí)油，除了較廣泛適用溫度范圍，多機(jī)油具有較好的黏溫性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和較長(zhǎng)的換油周期，因此，多機(jī)油的應(yīng)用已經(jīng)成為主流。








質(zhì)量等級(jí)劃：


機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)劃分在**上廣泛采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)，API是“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”英文簡(jiǎn)稱，API標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)油分為汽油機(jī)油“S”系列、柴油機(jī)油“C”系列和汽柴通用系列：


1、字母“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。


2、字母“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。CI-4、CJ-4、CK-4/FA-4。


3、當(dāng)字母“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示為汽柴油通用型機(jī)油，也就是既可以用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，也可以用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。
在S或C后面的字母表示的含義是：從“CA”一直到“CK”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別都會(huì)****種，字母越靠后質(zhì)量級(jí)別越高，目前API質(zhì)量級(jí)別較高的汽油機(jī)油是“SN”，柴油機(jī)油是“CK-4/FA-4”。


鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 食品接觸材料及制品檢測(cè)-標(biāo)簽評(píng)估1

  標(biāo)簽評(píng)估 Labelling Review? ? ? ?程據(jù)GB4806.1-2016《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品接觸材料及制品通用安全要求》和(EC)No1935/2004《食品接性材料及制品法規(guī)》，產(chǎn)品應(yīng)提的產(chǎn)品信息，包括標(biāo)簽，說明書等標(biāo)識(shí)內(nèi)容和產(chǎn)品合格證明，以保證有足夠的信息對(duì)食品接觸材料及制品進(jìn)行安全性? ? ? ?

• 燃料油主要檢測(cè)項(xiàng)目、每項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)意義解析

  燃料油也叫燃料油、渣油，為深褐色濃稠狀易燃液態(tài)，其優(yōu)點(diǎn)是粘度大，含非烴化學(xué)物質(zhì)、膠原纖維、瀝清質(zhì)多。普遍用以 船只鍋爐燃料、熱處理爐然料、冶金工業(yè)爐和其他工業(yè)電爐然料。燃料油主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、硫含量、開口閃點(diǎn)、水、灰份、和機(jī)械設(shè)備殘?jiān)?。柴油檢驗(yàn)柴油（Diesel）又被稱為油渣，是原油提煉出后的一種油品的物質(zhì)。關(guān)鍵作為柴油機(jī)的氣體燃料，因?yàn)榭焖俨裼蜋C(jī)（車輛用）比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油，柴油需 求量增速**過

• 淺讀：潤(rùn)滑油各理化指標(biāo)檢測(cè)的目的和依據(jù)

  近幾年，交通事故頻頻發(fā)生，在調(diào)查和檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，很多都是使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，有幸的是，今天我們通過廢油的檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的好壞，今天程誠(chéng)小編就帶大家分析一下潤(rùn)滑油檢測(cè)的目的和依據(jù)。一、粘度——GB/T?265檢測(cè)目的：1、油品的牌號(hào)絕大多數(shù)都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的，如工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油等都是按照40℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分的。而發(fā)動(dòng)機(jī)油、車輛齒輪油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度范圍劃分，

• 安全數(shù)據(jù)表（MSDS）和安全標(biāo)簽都包含哪些信息？

  安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息，供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等化學(xué)品控制管理據(jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí);(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲(chǔ)存;(8)接觸控制和個(gè)體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)