溧陽區(qū)架橋機(jī)械檢測 架橋機(jī)械檢測服務(wù)中心

    架橋機(jī)簡介

    架橋機(jī)是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋,常規(guī)鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。

    架橋機(jī)主要組成

    1、機(jī)臂

    機(jī)臂是架橋機(jī)的承載主梁,為雙箱梁結(jié)構(gòu),根據(jù)機(jī)臂的受力工況和有限元分析計算,每根箱梁設(shè)計成箱形變截面形式。

    2、起重小車

    架橋機(jī)配有兩臺起重小車,有各自獨立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。每臺起重小車裝有兩套獨立的起升機(jī)構(gòu),后小車的兩套起升機(jī)構(gòu)通過均衡機(jī)構(gòu)使左右吊點受力均衡,從而將架橋機(jī)吊梁作業(yè)時的四吊點轉(zhuǎn)換成三吊點,使箱梁均衡受載,平穩(wěn)起落。

    架橋機(jī)分類

    在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高,在中國鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計原則。其機(jī)身龐大,出鐵路運(yùn)輸限界,須解體運(yùn)送,到達(dá)工地后,再組裝使用。

    中國常備的架橋機(jī)有三種,多用來分片架設(shè)鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。

    1.單梁式架橋機(jī)

    2.雙懸臂式架橋機(jī)

    3.雙梁式架橋機(jī)

    隨著工作年限的增加,影響架橋機(jī)安全使用的問題越來越多。2011年我國頒布了GB 26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》,明確規(guī)定架橋機(jī)需定期進(jìn)行使用狀態(tài)安全評估,通過對架橋機(jī)各個系統(tǒng)的全面檢測,及時找出問題、消除隱患,確保其安全工作的可靠性,預(yù)防事故的發(fā)生。

    根據(jù)GB 26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》架橋機(jī)達(dá)到以下條件之一時應(yīng)使用狀態(tài)安全評估。

    1.達(dá)到設(shè)計規(guī)定的架梁片數(shù),如設(shè)計無規(guī)定,鐵路架橋機(jī)已架梁片達(dá)到1000孔,公路架橋機(jī)已架梁片達(dá)到2000片,節(jié)段拼裝式架橋機(jī)架梁片數(shù)達(dá)到3000節(jié)段。

    2.鐵路架橋機(jī)安裝拆卸轉(zhuǎn)場次數(shù)4次。

    3.出廠年限達(dá)到5年。

    使用狀態(tài)安全評估應(yīng)包括所有影響架橋機(jī)安全使用的結(jié)構(gòu)件、零部件及電氣件并包含下列部件組:

    ——承載系統(tǒng)

    ——機(jī)械系統(tǒng)

    ——液壓系統(tǒng)

    ——電氣系統(tǒng)

    ——安全系統(tǒng)

    架橋機(jī)使用者應(yīng)保留用來確定架橋機(jī)接近使用壽命的使用記錄,除制造商提供的有關(guān)記錄外還應(yīng)包括維護(hù),檢查,意外事件、故障,修理和改裝等記錄。定期檢查中應(yīng)檢查這些記錄,保證在適當(dāng)時間進(jìn)行安全評估。



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  • 詞條

    詞條說明

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