中國城市公交發(fā)展?fàn)顩r及前景規(guī)劃研究報(bào)告2019-2024年

時(shí)間：2018-12-10作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：9

中國城市公交發(fā)展?fàn)顩r及前景規(guī)劃研究報(bào)告2019-2024年
【報(bào)告編號】: 262295
【出版時(shí)間】: 2018年12月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】

**章 中國城市公交行業(yè)的發(fā)展綜述
**節(jié) 城市公交行業(yè)的相關(guān)概述
一、城市公交行業(yè)的定義
二、城市公交行業(yè)的分類
三、城市公交行業(yè)的工具
四、在城市發(fā)展中的地位
*二節(jié) 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征
一、公益性質(zhì)
二、市場運(yùn)作
三、區(qū)域壟斷
四、規(guī)模經(jīng)濟(jì)
五、**發(fā)展
*三節(jié) 城市公交行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
一、客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
三、汽車維修行業(yè)發(fā)展分析
四、移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展分析
五、公交廣告行業(yè)發(fā)展分析
*二章 中國城市公交行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
**節(jié) 城市公交行業(yè)政策環(huán)境分析
一、城市公共交通行業(yè)行政管理
（一）城市公交管理職能中出現(xiàn)的原始問題
（二）對城市公交管理職能的調(diào)整
（三）職能調(diào)整后出現(xiàn)的新問題
二、城市公交行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
三、城市公交“十三五”規(guī)劃解讀
*二節(jié) 城市公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)主要問題
三、未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與政策展望
*三節(jié) 城市公交行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境概述
二、全國人口數(shù)量及其構(gòu)成
三、行業(yè)需求特征及趨勢分析
四、行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
五、行業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境保護(hù)問題
*四節(jié) 城市公交行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
*三章 中國城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
**節(jié) 國外城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、國外城市公共交通的發(fā)展歷程
1、初步發(fā)展階段（1863年~1924年）
2、停滯萎縮階段（1924年~I949年）
3、再發(fā)展階段（1949年~1969年）
4、高速發(fā)展階段（1970年至今）
二、主要城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）法國巴黎公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（二）中國香港公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（三）英國倫敦公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
三、國外城市公交管理機(jī)制比較與借鑒
（一）美國城市公交管理機(jī)制分析
（二）日本城市公交管理機(jī)制分析
（三）法國城市公交管理機(jī)制分析
*二節(jié) 中國城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、中國城市公共交通發(fā)展歷程
二、發(fā)展城市公交的必要性分析
（一）城市公交行業(yè)存在的問題
（二）城市公交行業(yè)面臨的形勢
三、發(fā)展城市公交的SWOT分析
（一）優(yōu)勢分析
（二）劣勢分析
（三）機(jī)會(huì)分析
（四）威脅分析
四、城市公交行業(yè)的發(fā)展模式分析
*三節(jié) 中國城市公交行業(yè)供需分析
一、城市公交行業(yè)規(guī)模分析
（一）城市公交運(yùn)營車輛總體規(guī)模
（二）城市公交運(yùn)營線路長度分析
（三）城市公交旅客運(yùn)輸總量分析
（四）**擁有公交車輛增長分析
二、城市公交行業(yè)供給分析
三、城市公交行業(yè)需求分析
*四節(jié) 中國城市公交市場化改革分析
一、中國公交市場化改革前的困局
（一）產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確
（二）補(bǔ)貼機(jī)制不合理
（三）價(jià)格機(jī)制不合理
（四）行業(yè)缺乏競爭力
二、中國公交市場化改革的動(dòng)因分析
（一）城鎮(zhèn)化進(jìn)程使公交供給短缺
（二）國有公交企業(yè)改革相對滯后
（三）減輕**部門的財(cái)政負(fù)擔(dān)
三、中國公交市場化改革模式分析
（一）服務(wù)承包合同模式分析
（二）租賃承包經(jīng)營模式分析
（三）線路特許權(quán)經(jīng)營模式
（四）股份化改造模式分析
四、公交市場化改革過程中存在的問題
（一）**推動(dòng)市場化改革的動(dòng)力不足
（二）立法滯后缺乏充足的法律政策**
（三）大環(huán)境下的市場經(jīng)濟(jì)體制的不完善
（四）公共服務(wù)**取向偏頗及責(zé)任缺失
五、發(fā)達(dá)國家及地區(qū)改革的成功模式
（一）英國公交市場化改革成功模式
（二）美國公交市場化改革成功模式
（三）中國香港公交市場化改革成功模式
六、國外及中國香港對公交改革成功經(jīng)驗(yàn)
（一）國家立法為改革提供法律**
（二）**對行業(yè)實(shí)行公交補(bǔ)貼機(jī)制
（三）成立相對獨(dú)立性的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)
七、完善公交市場化改革路徑的對策
（一）完善外部市場機(jī)制形成充分競爭
（二）建立健全公交市場化的法律框架
（三）合理界定**應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任
（四）建立多方參與的監(jiān)督機(jī)制
*四章 中國城市公交行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場調(diào)研
**節(jié) 中國城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析
*二節(jié) 北京市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
一、北京市城市公交的規(guī)模及地位
（1）北京公共交通運(yùn)營線路長度
（2）北京公共交通運(yùn)營車輛數(shù)量
二、北京市城市公交運(yùn)行狀況分析
（1）北京公共交通客運(yùn)量分析
（2）北京市主要交通政策解讀
三、北京市城市公交子行業(yè)調(diào)研
（1）北京市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
（2）北京市公共電/汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、北京市城市公交發(fā)展趨勢預(yù)測
*三節(jié) 上海市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
一、上海市城市公交的規(guī)模及地位
二、上海市城市公交運(yùn)行狀況分析
三、上海市城市公交發(fā)展趨勢預(yù)測
*四節(jié) 深圳市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
一、深圳市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
二、深圳市公共汽車發(fā)展現(xiàn)狀
三、深圳市城市公交發(fā)展趨勢預(yù)測
*五章 中國城市公交汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
**節(jié) 城市公交汽車發(fā)展概況
一、中國公交汽車客運(yùn)現(xiàn)狀
二、中國BRT發(fā)展?fàn)顩r分析
三、國外公交**經(jīng)驗(yàn)借鑒
*二節(jié) 城市公交客運(yùn)建設(shè)情況
一、城市道路建設(shè)情況分析
二、BRT線路建設(shè)情況分析
三、BRT車站建設(shè)情況分析
*三節(jié) 城市公交客運(yùn)票價(jià)分析
一、海外城市公交票制票價(jià)分析
（1）海外城市公交票制票價(jià)概況
（2）對中國公交票制票價(jià)的啟示
二、城市公交票制票價(jià)優(yōu)化的建議
（1）建立公交低價(jià)政策機(jī)制
（2）建立票價(jià)動(dòng)態(tài)變動(dòng)機(jī)制
（3）建立多元票制體系機(jī)制
（4）建立公交定價(jià)**機(jī)制
*四節(jié) 公交客車產(chǎn)銷狀況分析
一、公交客車市場銷量分析
（1）公交客車總體銷量分析
（2）公交客車政策環(huán)境分析
二、公交客車投資預(yù)測及銷量預(yù)測
（1）新能源公交客車將被廣泛采購
（2）國家對公交客車的安全較關(guān)注
（3）二三線城市需求將進(jìn)一步提高
（4）“十三五”公交客車需求預(yù)測
三、公交客車趨勢預(yù)測展望
*六章 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
**節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況
*二節(jié) 重點(diǎn)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
一、北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車輛需求與招標(biāo)采購動(dòng)向
（3）北京新開通軌道交通線路情況
二、上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車輛需求與招標(biāo)采購動(dòng)向
（3）上海新開通軌道交通線路情況
（4）上海市軌道交通市場運(yùn)營情況
三、深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
（1）深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車輛需求與招標(biāo)采購動(dòng)向
（3）深圳市軌道交通市場運(yùn)營情況
*三節(jié) **城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
一、**城市軌道交通運(yùn)營模式分析
（1）紐約模式
（2）漢城模式
（3）倫敦模式
二、**城市軌道交通盈利模式分析
（1）美國軌道交通盈利模式
（2）日本軌道交通盈利模式
（3）巴黎軌道交通盈利模式
三、**城市軌道交通產(chǎn)業(yè)績效分析
（1）巴黎績效分析
（2）日本地鐵績效分析
（3）倫敦績效分析
四、**典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析
（1）倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析
（2）東京地鐵換乘系統(tǒng)分析
五、**城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）應(yīng)堅(jiān)持加速發(fā)展城市軌道交通
（2）投資多元化推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)
（3）市場化經(jīng)營提高軌道交通的運(yùn)行能力
*七章 中國城市公交行業(yè)市場競爭格局分析
**節(jié) 城市公交行業(yè)競爭狀況分析
一、城市公交行業(yè)的集中度分析
二、外資企業(yè)在華投資布局分析
（1）載通控股在華投資布局分析
（2）康福德高在華投資布局分析
三、城市公交行業(yè)生命周期分析
*二節(jié) 城市公交行業(yè)進(jìn)出壁壘分析
1、公共電、汽車進(jìn)出壁壘分析
2、軌道交通進(jìn)出壁壘分析
3、出租車進(jìn)出壁壘分析
*三節(jié) 城市公交細(xì)分市場競爭分析
一、公共汽車客運(yùn)市場競爭分析
二、軌道交通客運(yùn)市場競爭分析
*八章 城市公交行業(yè)良好企業(yè)經(jīng)營狀況分析
**節(jié) 城市公交汽車生產(chǎn)企業(yè)個(gè)案分析
一、鄭州宇通客車股份有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
二、重慶恒通客車有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
三、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
四、上海申沃客車有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
五、揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*二節(jié)  城市公交良好運(yùn)營企業(yè)個(gè)案分析
一、大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
二、南京公用發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
三、上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
四、北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
五、天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司
（1）企業(yè)概況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
圖表目錄
圖表 1：城市公交分類
圖表 2：2015-2018年1-9月客車產(chǎn)量情況 單位：萬輛
圖表 3：2015-2018年中國季度GDP增長率走勢圖 單位：%
圖表 4：2015-2018年中國分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長率走勢圖 單位：%
圖表 5：2015-2018年中國工業(yè)增加值走勢圖 單位：%
圖表 6：2015-2018年中國固定資產(chǎn)投資走勢圖 單位：%
圖表 7：2015-2018年中國東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢圖 單位：%
圖表 8：2015-2018年中國月度進(jìn)出口走勢圖 單位：%
圖表 9：2015-2018年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢圖 單位：億元，%
圖表 10：2015-2018年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢圖 單位：%
圖表 11：2015-2018年中國CPI、PPI走勢圖 單位：
圖表 12：2015-2018年中國企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)走勢圖（上年同期為100）
圖表 13：2015-2018年中國貨幣供應(yīng)量走勢圖 單位：億元
圖表 14：2015-2018年中國存、貸款量走勢圖 單位：億元 %
圖表 15：2015-2018年中國月度新增貸款量走勢圖 單位：億元
圖表 16：2015-2018年中國匯儲(chǔ)備總額走勢圖 單位：億美元、%
圖表 17：2015-2018年1-9月中國固定資產(chǎn)投資情況
圖表 18：2015-2018年研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出情況
圖表 19：2015-2018年中國人口情況
圖表 20：城市公交運(yùn)營車輛總體規(guī)模情況
圖表 21：城市公交運(yùn)營線路長度
圖表 22：城市公交旅客運(yùn)輸總量 單位：億人次
圖表 23：**擁有公交車輛增長
圖表 24：城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)情況
圖表 25：北京公共交通運(yùn)營線路長度情況
圖表 26：北京公共交通運(yùn)營車輛數(shù)量情況
圖表 27：北京公共交通客運(yùn)量分析
圖表 28：北京市軌道交通發(fā)展
圖表 29：北京市公共電/汽車發(fā)展
圖表 30：上海市城市公交運(yùn)行狀況
圖表 31：深圳市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 32：深圳市公共汽車發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 33：2015-2018年城市公交客運(yùn)情況 單位：**次
圖表 34：中國BRT發(fā)展?fàn)顩r
圖表 35：海外城市票制票價(jià)情況
圖表 36：2015-2018年1-11月公交客車銷量情況 單位：萬輛
圖表 37：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況
圖表 38：北京軌道交通在建、開工路線圖
圖表 39：上海軌道交通規(guī)劃
圖表 40：上海城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行情況
圖表 41：深圳軌道交通規(guī)劃
圖表 42：深圳軌道交通主要線路
圖表 43：深圳城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行情況
圖表 44：紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式
圖表 45：漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式
圖表 46：倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式
圖表 47：鄭州宇通客車股份有限公司基本信息
圖表 48：2017年1-12月鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 49：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
圖表 50：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司成長能力指標(biāo)分析
圖表 51：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表 52：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表 53：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)分析
圖表 54：2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表 55：重慶恒通客車有限公司基本信息
圖表 56：重慶恒通客車有限公司經(jīng)營情況 單位：千元
圖表 57：重慶恒通客車有限公司財(cái)務(wù)比率情況
圖表 58：廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司基本信息
圖表 59：2017年1-12月廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 60：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
圖表 61：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司成長能力指標(biāo)分析
圖表 62：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表 63：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表 64：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)分析
圖表 65：2015-2018年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表 66：上海申沃客車有限公司基本信息
圖表 67：上海申沃客車有限公司經(jīng)營情況 單位：千元
圖表 68：上海申沃客車有限公司財(cái)務(wù)比率情況
圖表 69：揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司基本信息
圖表 70：揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況 單位：千元
圖表 71：揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)比率情況
圖表 72：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司基本信息
圖表 73：2017年1-12月大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 74：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析
圖表 75：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司成長能力指標(biāo)分析
圖表 76：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表 77：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表 78：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)分析
圖表 79：2015-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表 80：南京公用發(fā)展股份有限公司基本信息
圖表 81：2018年1-11月南京公用發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 82：2017年1-12月南京公用發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表 83：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司經(jīng)營情況分析
圖表 84：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)分析
圖表 85：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表 86：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表 87：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)分析
圖表 88：2015-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表 89：上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司基本信息
圖表 90：上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營情況 單位：千元
圖表 91：上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司財(cái)務(wù)比率情況
圖表 92：北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司基本信息
圖表 93：北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營情況 單位：千元
圖表 94：北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司財(cái)務(wù)比率情況
圖表 95：天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司基本信息
圖表 96：天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司經(jīng)營情況 單位：億元
圖表 97：天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司財(cái)務(wù)比率情況


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