南寧生產(chǎn)廠家側(cè)裝壓縮式垃圾車多少錢一臺

    國六12-14方東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車

    湖北源坤公司生產(chǎn)的東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車整體外形美觀,具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷,該系列垃圾車是湖北源坤公司成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器和推鏟等**裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

    1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹

    A、箱體結(jié)構(gòu)  垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型,采用**設(shè)備冷彎成型,大R角成型,提高了剛性,側(cè)板縱向無焊縫,有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷,**面為圓弧曲面,箱體底板與箱體側(cè)板采用**的拼焊工藝,避免了傳統(tǒng)焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象,箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱,提高了車輛污水儲存能力,整體箱體外形美觀,重量輕,受力好,不易變形。

    B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成,推鏟四周安裝有可調(diào)節(jié)的密封條,確保推鏟與箱體間隙,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈。

    C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水灑漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲存箱,污水箱有兩個大口徑污水排放口;滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能較好;刮板受力部位采用局部加強處理,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

    D、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用折彎材料和型材拼焊而成,結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀。

    E、油缸支座,垃圾桶提升構(gòu)件,卡桶導(dǎo)向板,連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型,結(jié)構(gòu)牢固,不易斷裂。

    2、液壓傳動系統(tǒng)介紹

    A、液壓油缸采用-廈門銀華/煙臺未來,是主流環(huán)衛(wèi)車油缸供應(yīng)商,油缸所有密封件采用英國進口HALLITE,確保油缸使用壽命。

    B、液壓油泵采用合肥長源/合肥皖液生產(chǎn)的鋁合金齒輪泵,性能穩(wěn)定,可靠性高。

    C、多路換向閥采用揚州中梅、湖南鴻輝、上海強田、意大利HC等,是環(huán)衛(wèi)車主流配套廠家。

    D、液壓管路,鋼管為徐州通,軟管為廣州天河。

    3、電氣控制系統(tǒng)介紹

    系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建,主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成,各部件之間通過插件,汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高,系統(tǒng)簡練,安裝方便,接線簡單,簡化系統(tǒng),防護等級高,耐水,耐腐蝕,IP67防護等級,9~36VDC寬工作電壓范圍,單個按鍵壽命100萬次以上,已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用,可靠性高,性能穩(wěn)定,具有背光功能,方便夜晚作業(yè),美觀大方。

    上裝線束采用一體化設(shè)計,可靠性高,安裝、布線方便,汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn),垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺,正確率,滿足QC/T29106-2014汽車線束標(biāo)準(zhǔn),各接頭功能標(biāo)識明顯,防錯,安裝方便,效率高。

    4、工作裝置

    不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶Z59003-88300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、擺臂垃圾斗(3000L)。
     


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