晉中礦用巷道運(yùn)人車 井下礦用運(yùn)輸車

時間：2022-03-26作者：湖北新耀**汽車有限公司瀏覽：97

礦用運(yùn)人車配備經(jīng)典的分時四驅(qū)系統(tǒng)，配合加強(qiáng)型北汽勇士越野整車底盤，充分保證了車輛的越野能力；堅固的非承載式剛性車架，前后加強(qiáng)型防撞鋼梁，為整車帶來較佳的抗彎抗扭能力；低速高扭的動力輸出；無可比擬的高通過性能，可以在各種壞路、無路地帶等惡劣路況克服各種障礙行駛，使車輛能夠在惡劣的環(huán)境中始終平穩(wěn)駕。 車身采用整體框架式骨架，金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，冷彎型剛強(qiáng)度鋼，鑄造整車鋼筋鐵骨，安全性能出眾。前后橋采用全封閉式濕式彈簧制動，在多塵土、多泥水、濕熱等惡劣環(huán)境和連續(xù)長時間制動等復(fù)雜工況下，制動性能穩(wěn)定、可靠。礦區(qū)**駕駛座椅，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，骨架堅固可靠。副駕座椅可選主駕同型號座椅，也可選用分體式或不銹鋼連體座椅，所有座椅均配有安全帶，為乘坐安全保駕**。

北汽勇士礦用井下無軌運(yùn)人車配備經(jīng)典的分時四驅(qū)系統(tǒng)，平坦路面是使用兩驅(qū)模式省油，路況差坡度陡是使用四驅(qū)模式，充分保證了車輛的越野能力；北汽是輕型越野車*企業(yè)、國家**生產(chǎn)企業(yè)，擁有五十多年的輕型越野車開發(fā)生產(chǎn)歷史，在業(yè)內(nèi)享有“品質(zhì) 越野世家”美譽(yù)。

理想不是現(xiàn)成的糧食，而是一粒種子，需要你去播種，培育；理想不是壯美的畫卷，而是一張白紙，需要你去描繪，渲染；理想不是蔥蘢的綠洲，而是一片荒漠，需要你去開墾，改造。

礦用小型運(yùn)輸車整車突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者維修。鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過程中，嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水平。同時，礦用小型運(yùn)輸車具有自動液壓升降系統(tǒng)、無噪音、沒污染、工作效率高率、降低勞動力、低耗能、電機(jī)性能可靠等特點(diǎn)。 眾多款型的四不像車中，有一種是為工程建設(shè)精心打造的。主要是用在工程建設(shè)工地開發(fā)，比如拉土方,宅基地施工，工程水庫建設(shè)，樓盤建設(shè)成為普遍存在的現(xiàn)象，也直接形成用品的需求旺盛。 以前都是農(nóng)用三輪車?yán)?，或者四輪車?yán)粒粌H載重量小，而且馬力不足，運(yùn)載能力有限、運(yùn)載效率低。 而經(jīng)過改裝之后的四不像車，配置強(qiáng)有力的自卸**，馬力大較大地提高了運(yùn)輸效率，每天能夠通過這個車型拉更多的土，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益。 進(jìn)一步為了滿足用戶需求的多樣性，車身還可以進(jìn)行定制。車身長度的選擇，靈活自如，決定了具有很強(qiáng)的個性化.經(jīng)過我們的了解，大部分都是直接在附近承擔(dān)工程土方，獲得不小的收入，可以說低成本的投入，讓他們在致富上獲得了好幫手. （車身）：汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架較具韌性，重壓后仍然保持不變型。 （配件）：各部配件都是產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時候較容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。 （底盤）：比傳統(tǒng)的焊接車橋較堅固，長久。底盤加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。 （工藝）：整車較突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者維修。 （材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平

我公司礦用車生產(chǎn)周期一般為10天，工期緊，急需用車用戶，我公司可安排加急生產(chǎn)，為了急用戶之所急，節(jié)省用戶選車訂車的時間，常年備存現(xiàn)車只需選好車型就能提走，也可由我公司專人送車上門。


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