寶雞礦用井下運(yùn)人車,下井礦用運(yùn)人車

    近些年來,國內(nèi)不斷發(fā)生礦上、井下安全事故,很大原因是使用不符合礦用產(chǎn)品導(dǎo)致的。 礦用運(yùn)人車具備濕式制動,具備礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(KA標(biāo)志),車輛根據(jù)巷道特點(diǎn)設(shè)計,分時四驅(qū),兩驅(qū)四驅(qū)隨時切換,爬坡能力強(qiáng),可達(dá)14% 坡度;鉸接式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,通過能力強(qiáng);全液壓油缸轉(zhuǎn)向,方向轉(zhuǎn)動輕便平穩(wěn)。

    礦用無軌運(yùn)人車具有以下技術(shù)特點(diǎn): 1.主要用于井下運(yùn)輸人運(yùn),提高工作人員到達(dá)工作地點(diǎn)時間,減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置,駕乘空間舒適,視野寬闊,整車高度低,通過率好,適合低巷道,。 3.分時四驅(qū)系統(tǒng),可進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換,兩區(qū)驅(qū)省油,四輪驅(qū)動爬坡能力強(qiáng),較好的適應(yīng)不同的路況; 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器,濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且防止了泥、水、油的浸入,緊急制動距離短,制動能力安全、可靠,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小,濕式制動器采用單制動活塞推進(jìn)結(jié)構(gòu),摩擦零部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況,適用于金屬礦山; 4. 配國三非道路柴油發(fā)動機(jī),礦區(qū)環(huán)境惡劣,尤其部分礦區(qū)濕度大,環(huán)境腐蝕性強(qiáng),路況復(fù)雜,對整車電器系統(tǒng)損壞嚴(yán)重。國三柴油發(fā)動機(jī)簡單可靠,維修方便,對油品適應(yīng)能力強(qiáng),相對電噴發(fā)動機(jī)故障率較低,保證整車出勤率。 5.液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國內(nèi)外廠家,性能安全可靠。 6.輪胎加寬,操控較加穩(wěn)健,剎車制動較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結(jié)構(gòu),簡單可靠,且承載能力強(qiáng)。礦山,尤其巷道內(nèi)路況復(fù)雜多樣,崎嶇不平,鋼板彈簧懸架以其簡單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況,為廣大礦山施工人員所喜愛;

    沒有人一開始就強(qiáng)大,沒有人一開始就會被所有人理解和支持,沒錢的時候就連你較親的人都看不起你。你有夢想就必須改變,你的堅持決定你人生的高度!當(dāng)你低頭賺錢的時候,終有一天,你會抬頭贏回所有的面子!

    礦用無軌運(yùn)人車具有以下技術(shù)特點(diǎn): 1.主要用于井下運(yùn)輸人運(yùn),提高工作人員到達(dá)工作地點(diǎn)時間,減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置,駕乘空間舒適,視野寬闊,整車高度低,通過率好,適合低巷道,。 3.分時四驅(qū)系統(tǒng),可進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換,兩區(qū)驅(qū)省油,四輪驅(qū)動爬坡能力強(qiáng),較好的適應(yīng)不同的路況; 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器,濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且防止了泥、水、油的浸入,緊急制動距離短,制動能力安全、可靠,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小,濕式制動器采用單制動活塞推進(jìn)結(jié)構(gòu),摩擦零部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況,適用于金屬礦山; 4. 配國三非道路柴油發(fā)動機(jī),礦區(qū)環(huán)境惡劣,尤其部分礦區(qū)濕度大,環(huán)境腐蝕性強(qiáng),路況復(fù)雜,對整車電器系統(tǒng)損壞嚴(yán)重。國三柴油發(fā)動機(jī)簡單可靠,維修方便,對油品適應(yīng)能力強(qiáng),相對電噴發(fā)動機(jī)故障率較低,保證整車出勤率。 5.液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國內(nèi)外廠家,性能安全可靠。 6.輪胎加寬,操控較加穩(wěn)健,剎車制動較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結(jié)構(gòu),簡單可靠,且承載能力強(qiáng)。礦山,尤其巷道內(nèi)路況復(fù)雜多樣,崎嶇不平,鋼板彈簧懸架以其簡單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況,為廣大礦山施工人員所喜愛;

    礦用車及礦車配件:固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車,側(cè)翻式礦車、梭式礦車、**式礦車、材料車、平板車,后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等;礦車配件:礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、礦車碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、**環(huán)、連接插銷、礦車復(fù)軌器、礦用滑車、電動翻車機(jī)、高位翻車機(jī)、爬車機(jī)、扒裝機(jī)、尾輪、推車機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、絞車等。


    湖北新耀**汽車有限公司專注于運(yùn)輸車等

  • 詞條

    詞條說明

  • 延安礦用無軌指揮車廠家供車

    勇士RU-5井下無軌運(yùn)人車荷載5人,是對地下礦山而研發(fā)的井下運(yùn)輸曠工人員的車型,符合《金屬非金屬地下礦山無軌運(yùn)人車輛安全技術(shù)要求》的法規(guī)要求,皮實(shí)耐用,易于操控,維修費(fèi)用低。車身全部采用高分子防腐裝甲噴涂工藝,大梁采用電泳油漆工藝,使整車在井下巷道的高濕高熱環(huán)境下較加耐腐蝕,壽命較長較耐用。 礦用車及礦車配件:固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車,側(cè)翻式礦車、梭式礦

  • 平頂山礦用井下指揮車貨到付款

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