重慶井下巷道運人車視頻圖片

時間：2022-03-24作者：湖北新耀**汽車有限公司瀏覽：123

礦用無軌運人車具有以下技術特點： 1.主要用于井下運輸人運，提高工作人員到達工作地點時間，減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置，駕乘空間舒適，視野寬闊，整車高度低，通過率好，適合低巷道，。 3.分時四驅系統(tǒng)，可進行兩驅、四驅之間切換，兩區(qū)驅省油，四輪驅動爬坡能力強，較好的適應不同的路況； 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器，濕式制動器為全封閉結構，環(huán)形工作面積較大，且防止了泥、水、油的浸入，緊急制動距離短，制動能力安全、可靠，制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結構，可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩，而元件承受壓力降低，摩擦片單位比壓小，濕式制動器采用單制動活塞推進結構，摩擦零部件受力均勻，圓盤間隙不用調整并準許滑轉、傳遞扭矩，適合重載長坡制動工況，適用于金屬礦山； 4. 配國三非道路柴油發(fā)動機，礦區(qū)環(huán)境惡劣，尤其部分礦區(qū)濕度大，環(huán)境腐蝕性強，路況復雜，對整車電器系統(tǒng)損壞嚴重。國三柴油發(fā)動機簡單可靠，維修方便，對油品適應能力強，相對電噴發(fā)動機故障率較低，保證整車出勤率。 5.液壓件及關鍵部件均采用優(yōu)質國內外廠家，性能安全可靠。 6.輪胎加寬，操控較加穩(wěn)健，剎車制動較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結構，簡單可靠，且承載能力強。礦山，尤其巷道內路況復雜多樣，崎嶇不平，鋼板彈簧懸架以其簡單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況，為廣大礦山施工人員所喜愛；

礦用運人車配備經(jīng)典的分時四驅系統(tǒng)，配合加強型北汽勇士越野整車底盤，充分保證了車輛的越野能力；堅固的非承載式剛性車架，前后加強型防撞鋼梁，為整車帶來較佳的抗彎抗扭能力；低速高扭的動力輸出；無可比擬的高通過性能，可以在各種壞路、無路地帶等惡劣路況克服各種障礙行駛，使車輛能夠在惡劣的環(huán)境中始終平穩(wěn)駕。 車身采用整體框架式骨架，金剛封閉環(huán)結構，冷彎型剛強度鋼，鑄造整車鋼筋鐵骨，安全性能出眾。前后橋采用全封閉式濕式彈簧制動，在多塵土、多泥水、濕熱等惡劣環(huán)境和連續(xù)長時間制動等復雜工況下，制動性能穩(wěn)定、可靠。礦區(qū)**駕駛座椅，前后可調，靠背可調，骨架堅固可靠。副駕座椅可選主駕同型號座椅，也可選用分體式或不銹鋼連體座椅，所有座椅均配有安全帶，為乘坐安全保駕**。

每個人都有自己的淚要擦，每個人都有自己的路要走，只要記得：冷了，給自己加件外衣；餓了，給自己買個面包；痛了，給自己一份堅強；失敗了，給自己一個目標；跌倒了，在傷痛中爬起，給自己一個寬容的微笑繼續(xù)往前走，已足夠！不必仰望別人，自己亦是風景。

礦用車生產(chǎn)廠家生存不易，它背后隱藏了太多的汗水與堅持，產(chǎn)品的研發(fā)、品質的**、售后的完善，成功從來都不是偶然的，他是多少工作人員辛勤的汗水換來的，自勵研發(fā)適合市場適合用戶使用的車型。

目前國內礦用車市場較為混亂，而且存在部分小廠家和業(yè)務員的無序競爭現(xiàn)象，使用套路讓用戶購車，使用差的液壓配件，把造車成本將下來，低價賣給用戶，用戶買車后車輛經(jīng)常壞，用高昂的售后費用捆綁用戶。看似差不多的兩輛礦用車，成本懸殊可能相差達到5-10萬。在目前的市場環(huán)境下，買礦用車簡單，買好礦用車難。如果大家購車時對鋼材、配件等方面自己難以判斷或沒時間考慮的話，還是建議選擇一個自己信任的品牌廠家的產(chǎn)品，品牌廠家的品質有**、工藝有**和銷售售后服務相對完善很多。


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• 詞條

  詞條說明

• 徐州礦用無軌運人車配置參數(shù)

  合作案例貴州金屬礦山張總與我公司合作已有5年，前后在我公司訂購礦用車十幾臺，這次又介紹**朋友在我公司訂購3臺礦用運輸車，感謝張總一直以來對我公司的支持與信任。從一開始的車到付款，到后來合作多了發(fā)車時就把款打給我們，在一次次合作中我們已經(jīng)成為了要好的朋友。 礦用無軌運人車運用場景是將金屬和非金屬礦區(qū)的工作人員，安全的、平穩(wěn)的，從礦井口接送到作業(yè)點再從作業(yè)點運送到地面。無軌運人車在井下礦道運行

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