鞍山礦用10座運(yùn)人車點(diǎn)擊了解

時間：2022-03-23作者：湖北新耀**汽車有限公司瀏覽：115

礦用車由中國一拖集團(tuán)生產(chǎn)，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車較耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是大了一些。 礦用車是針對礦山作業(yè)設(shè)計(jì)、制造的非公路短途低速運(yùn)輸設(shè)備，可分為傳統(tǒng)礦用汽車和寬體礦用汽車等。近年來，我國礦用車市場規(guī)模穩(wěn)步提升，2017年礦用車市場規(guī)模為119.5億元，同比增長5.4%；2018年市場規(guī)模增至127億元，同比增長6.3%。 礦用車作為礦山智能化的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要朝著大噸位、高可靠性、好的經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。

礦用無軌運(yùn)人車具有以下技術(shù)特點(diǎn)： 1.主要用于井下運(yùn)輸人運(yùn)，提高工作人員到達(dá)工作地點(diǎn)時間，減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置，駕乘空間舒適，視野寬闊，整車高度低，通過率好，適合低巷道，。 3.分時四驅(qū)系統(tǒng)，可進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換，兩區(qū)驅(qū)省油，四輪驅(qū)動爬坡能力強(qiáng)，較好的適應(yīng)不同的路況； 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器，濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu)，環(huán)形工作面積較大，且防止了泥、水、油的浸入，緊急制動距離短，制動能力安全、可靠，制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu)，可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩，而元件承受壓力降低，摩擦片單位比壓小，濕式制動器采用單制動活塞推進(jìn)結(jié)構(gòu)，摩擦零部件受力均勻，圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩，適合重載長坡制動工況，適用于金屬礦山； 4. 配國三非道路柴油發(fā)動機(jī)，礦區(qū)環(huán)境惡劣，尤其部分礦區(qū)濕度大，環(huán)境腐蝕性強(qiáng)，路況復(fù)雜，對整車電器系統(tǒng)損壞嚴(yán)重。國三柴油發(fā)動機(jī)簡單可靠，維修方便，對油品適應(yīng)能力強(qiáng)，相對電噴發(fā)動機(jī)故障率較低，保證整車出勤率。 5.液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國內(nèi)外廠家，性能安全可靠。 6.輪胎加寬，操控較加穩(wěn)健，剎車制動較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，簡單可靠，且承載能力強(qiáng)。礦山，尤其巷道內(nèi)路況復(fù)雜多樣，崎嶇不平，鋼板彈簧懸架以其簡單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況，為廣大礦山施工人員所喜愛；

每個人都有自己的淚要擦，每個人都有自己的路要走，只要記得：冷了，給自己加件外衣；餓了，給自己買個面包；痛了，給自己一份堅(jiān)強(qiáng)；失敗了，給自己一個目標(biāo)；跌倒了，在傷痛中爬起，給自己一個寬容的微笑繼續(xù)往前走，已足夠！不必仰望別人，自己亦是風(fēng)景。

選購井下礦車的時候產(chǎn)品的質(zhì)量必須有。對重要的裝備、設(shè)備(如絞車后備保護(hù)、絞車制動系統(tǒng)、斜井跑車裝置、鋼絲繩等)要加強(qiáng)日常管理、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。 其次在購買井下運(yùn)礦車的時候還應(yīng)該注意，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)之前司機(jī)離開座駕，嚴(yán)禁在斜坡段長時間的停車；若需要暫時的離開，在離開前必須做好車輛制動的工作，防止車輛發(fā)生下滑。如果確實(shí)需要在斜坡段進(jìn)行停車時，則必須閘好制動閘，同時摘擋并熄火，此時司機(jī)不得離開座駕；**過10°坡度停車后要在車輛膠輪下方用道木或楔塊（400×400）可靠穩(wěn)固車輛。

如果有廠家打著低利潤的促銷，我想那是虛假宣傳，是為吸引客戶的。要相信，任何一個廠家，都一定要有利潤空間才能生存的，沒有利潤，何來生存的本錢，何來的售后服務(wù)？


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