新能源面包車是否能成為主流的運輸工具?

時間：2022-01-04

新能源面包車在面包車這種運輸用車市場,是否能成為主流的運輸工具?首先需考量用車的經(jīng)濟性,新能源面包車這一方面占據(jù)非常大的優(yōu)勢,但是也要考量到時間問題,而新能源面包車目前快充需要1.5-2小時、慢充6-8小時,有點費時。而燃油車花個三五分鐘加油就解決了長時間的等待問題;這么說的話,新能源面包車在主流的運輸工具領域就沒有優(yōu)勢了嗎?下面,小編就和您談談這一話題。

一、運輸成本

首先需考慮的是新能源面包車的運輸成本。新能源面包車不受油價的影響,但是一夜的充電也絕不是完全免費。平均來說,新能源面包車行走一公里的電費約1毛，跑300公里每天也就30-40塊錢，一個月也就900-1200塊錢，而燃油車行走一公里的油費約6毛，跑300公里每天則需要大概需要150-180塊錢，一個月4500-5400塊錢，這樣一算，瞬間感覺等待充電的時間不長了，電價仍然比油價要低出不少。此外,新能源面包車的保養(yǎng)費用也很低,因為*保養(yǎng)發(fā)動機。

二、續(xù)航能力

由于電池一次性續(xù)航的時間和里程數(shù)是決定未來新能源面包車是否適合物流配送的主要因素。目前,在深圳市場性價比較高的是比亞迪v3、瑞馳ec35、上汽大通ev30、好運一號、東風比克宏翼這幾款車型,這幾款車工況續(xù)航里程為300公里左右。這個續(xù)航里程在寒冷的時候會下滑,又或者滿載貨物、開空調、路況太差等因素也會影響車子的續(xù)航長短。

但是,部分面包車司機每天的行駛里程僅有120公里左右,因此新能源面包車的續(xù)航仍然是綽綽有余的。其實,長途運輸?shù)脑捯膊皇遣豢梢?如果離充電樁的距離在純新能源面包車一次的續(xù)航里程之內,中午吃個午飯抽支煙，一個小時過去了，電也滿了。

三、電池

是否能快捷方便的充電,也是新能源面包車是否能適用市場的主要考量因素。專業(yè)充電樁充電比較迅速,一般1.5到2個小時就可以充滿。新能源面包車在家也是可以充電的;但是由于電壓不夠,可能需要的時間比較長,一般是6-8個小時?；旧习滋炖?晚上充電即可。所以,為了未來新能源面包車能在市場物流中占據(jù)主導地位,應該大力興建充電樁服務點。車主在買車之后,也可以通過一些充電樁app來定位城市中充電樁的位置。

小結:新能源面包車在日常的充電費用與車價方面均是占有一定優(yōu)勢的。但是,新能源面包車也有它自己的缺點,續(xù)航和充電時長都是它的弱點。但是隨著新能源汽車技術的不斷加強改進,這些問題肯定會大大改善。

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