【無害化吸污車】吸污車輪轂發(fā)燙的原因分析

時(shí)間：2021-04-13作者：深圳市九九八科技有限公司瀏覽：182

吸污車輪胎過熱，導(dǎo)致的爆胎甚至自燃事變等問題不能小視。大家都曉得，只有踩了剎車，所有的車的剎車鼓都會發(fā)燙的。吸污車的速度越快、分量越大，剎車的發(fā)熱水平就越高，這是能量等換的原理。假如發(fā)明車輪發(fā)熱異樣，倡導(dǎo)大家還是依照下面的方法及時(shí)檢查，消除故障。    前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個(gè)是輪轂（軸頭）發(fā)熱導(dǎo)致，另一個(gè)是制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。 

      

1、輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異樣磨損    輪轂是在剎車鼓的里面，就是拆開后看到裝置軸承的那個(gè)軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙個(gè)別是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂熔化流出來影響剎車后果，重大時(shí)會燒毀軸承。假如是軸頭發(fā)燙，要警惕了，可能是里面的軸承過緊或異樣磨損。   

2、制動鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓景象    制動鼓就是你用溫度計(jì)丈量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印?，只有踩剎車，它就會發(fā)熱，是全部前輪發(fā)熱量的處所。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的分量、路況都有關(guān)，踩上多少腳剎車，100-200度的都有，甚至重型吸污車在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。    假如是制動鼓發(fā)燙，可能將車的前輪**起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動擦不擦。而后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩多少腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡。假如輪胎轉(zhuǎn)動不機(jī)動，說明剎車鼓里面有干涉的，假如剎車不回或者回得慢，那就是制動體系有問題，這時(shí)就須要去修車廠修理了。

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