福田新款大馬力挖機(jī)拖車(chē)?yán)?2噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?20挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

     藍(lán)牌小挖機(jī)拖車(chē)、藍(lán)牌小拖車(chē)C證就可以駕駛,同時(shí)配置縮短后橋,可以運(yùn)輸5-8噸左右小型挖機(jī)、叉車(chē)進(jìn)入市區(qū)、鄉(xiāng)村山區(qū)以及道路受到限制的地區(qū)。

      藍(lán)牌小拖車(chē)產(chǎn)品有凱馬小挖機(jī)拖車(chē)、大運(yùn)小挖機(jī)拖車(chē)、重汽系列王牌、豪沃、豪曼小挖機(jī)拖車(chē)、東風(fēng)福瑞卡小挖機(jī)拖車(chē)、江淮小挖掘機(jī)拖車(chē)、躍進(jìn)小挖機(jī)拖車(chē)。藍(lán)牌小挖機(jī)拖車(chē)均采用加強(qiáng)型配置,7噸-8噸后橋,小8檔變速箱,130-170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。




         公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量,開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美**的多功能**汽車(chē)。



    湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司專(zhuān)注于**汽車(chē),平板運(yùn)輸車(chē)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 挖掘機(jī)小拖車(chē)后雙橋勾機(jī)拖車(chē)解放**后八

    公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿(mǎn)足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(chē)(可拉20-

  • 挖掘機(jī)拖板車(chē)拖車(chē)解放四橋

    ? ????2019年夏天的到來(lái),讓機(jī)械市場(chǎng)越來(lái)越火熱。隨著內(nèi)深化改革.推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,在市場(chǎng)需要的推動(dòng)下。為了適應(yīng)物盡其用的原則,化提高挖機(jī)拖車(chē)的使用率,公司精心設(shè)計(jì)出一批適合個(gè)各種型號(hào)的挖機(jī)的平板拖車(chē),供大家選擇,公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)系列挖機(jī)拖車(chē)。解放系列拖車(chē)和楚風(fēng)系列挖機(jī)運(yùn)輸車(chē),,可以運(yùn)輸55挖機(jī).60挖機(jī).70挖機(jī)等小型挖機(jī).和120挖機(jī).15

  • 后雙橋平板運(yùn)輸車(chē)?yán)?2噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?0挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

    我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿(mǎn)足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(chē)(可拉20

  • 江淮三橋平板拖車(chē)?yán)?噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?5的挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

    ?? 我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管,間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿(mǎn)足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平

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