小挖機(jī)拖車前單后雙攤鋪機(jī)平板車東風(fēng)**后八

時間：2020-03-19作者：湖北中特汽車銷售有限公司瀏覽：22

公司的平板運(yùn)輸車按照各個車型的特點、承受能力，對上裝分別設(shè)計了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框為140槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。

后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20-30噸） ：東風(fēng)后雙橋挖機(jī)拖車采用玉柴240、270、290馬力發(fā)動機(jī)，法士特8、9、10檔變速箱，10、13噸后橋，10.00-20、11.00-20鋼絲胎，外形尺寸9800*寬2500*高3000/3150mm，軸距4350+1300mm


上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型；標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，承載性能較好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度7.5米，是運(yùn)輸20-30噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車。


東風(fēng)D17**后八挖機(jī)拖車采用五排放底盤改裝，短軸距設(shè)計，采用玉柴柴310馬力/350發(fā)動機(jī)，法斯特10/12檔變速箱，457后橋，11.00鋼絲胎。駕駛室采用D17駕駛室，駕駛室電動舉升，電動玻璃。帶空調(diào)，帶ABS，帶北斗行車記錄儀。

軸距采用3.3米短軸距設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在山路彎道多的路段行駛，可以一次通過，安全。整車10.7米，平板帶斜坡8.2米，寬度2.5米，可以伸縮，伸出來3米，可以運(yùn)輸30噸左右大型挖機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械和大件不可拆卸物體。

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• 拉350型挖掘機(jī)運(yùn)輸車?yán)跈C(jī)平板車

  ?? 我公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車，上部平板標(biāo)配采用標(biāo)準(zhǔn)5MM(單橋板車)-8MM（三軸以上）厚花紋板，中部橫梁為100MM套100MM，100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)方鋼加密制做，因車輛軸距不同整車外形尺寸有所不同，標(biāo)配車輛后部板寬為2.5米，后部標(biāo)配后加強(qiáng)型雙簧爬梯，可根據(jù)用戶要求，上戶平板選定6-8MM－10MM厚花紋板，中部120套100MM,140M

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• 挖機(jī)拖車價格國六壓路機(jī)運(yùn)輸車解放四橋平板挖機(jī)拖車

  當(dāng)前正是挖機(jī)拖車銷售的高峰期，選擇一個好的挖機(jī)拖車，需要考量焊接工藝和材料把關(guān)。幾年的挖機(jī)拖車成產(chǎn)，讓每一輛車子都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 東風(fēng)后八輪采用新款D913駕駛空室。新款駕駛室佩帶氣囊座椅，電動升降玻璃，電動液壓升降駕駛室，方向助力，斷氣剎，abs防抱死，，玉柴240馬力/玉柴270馬力兩種可選，陜西法士特小8檔變速箱（高低檔）/法士特10檔變速箱（高低檔）兩種可選，5噸前橋，10噸后橋/13噸后

• 拉320型挖掘機(jī)的平板車鉤機(jī)平板車

  ?? 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。湖北程力公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)勁勇平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153?平板運(yùn)輸車，軸低平板運(yùn)輸車，東風(fēng)**后四平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)**后八平板運(yùn)輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝