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    下雪天的行車技巧

    1、行車技巧:上車之前要先清除一下鞋上的積雪,因?yàn)檠┧畷?huì)使鞋底變的濕滑,如果踩油門或剎車踏板時(shí)腳下打滑會(huì)很危險(xiǎn)。

    2、燈光控制很重要:如果能見度不高,或者雪正在下的時(shí)候就要開啟前后霧燈,讓別人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你。但如果能見度比較好,或者雪后晴天的話就盡量關(guān)閉霧燈,避免刺激前后車輛司機(jī)的眼睛。

    3、車輛速度控制好:雪天行車,***的是控制車速,其次是要和前車保持足夠的安全距離。掛車駕駛技巧1、無論管往前走還是往后邊倒車,一定要看清楚周圍情況,視野有限的情況可以讓人幫助指揮,但盡量讓指揮人員在視野內(nèi),保持人車距離。發(fā)現(xiàn)前車減速時(shí)要馬上收油,并準(zhǔn)備剎車。另外,駐馬店半掛車,手動(dòng)擋的車型要盡量選用2擋起步來避免車輪打滑。至于自動(dòng)擋車型,特別是后驅(qū)車,一定要選擇SNOW模式來行駛,剎車和油門的使用也要輕,以避免車輛側(cè)滑的發(fā)生。


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    半掛車的保養(yǎng)技巧

    1、看輪胎

    目測(cè)胎壓

    目測(cè)看沒有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象,再看鋼圈有無變形、裂痕等現(xiàn)象。

    2、檢查半掛車輪胎螺絲的松緊程度

    風(fēng)炮緊螺絲,這個(gè)細(xì)節(jié)大家可不要嫌麻煩,應(yīng)該逐個(gè)檢查每個(gè)螺絲是否緊固,半路上跑掉個(gè)螺絲都是小事,跑丟個(gè)輪胎也是錢可以解決的,但要是跑出事故來可是追悔莫及的啊。套用一句話就是“輪胎無小事”,望大家切記。

    3、懸掛系統(tǒng)瞅瞅就行

    看看所有螺母和螺栓、U型栓的松緊情況,這都是關(guān)系到是否吃胎的。

    4、搖搖支腿確保正常

    支腿檢查一定要搖起搖落試幾下,再看看焊接處有無裂隙,特別是現(xiàn)在跑甩掛的車友們,一定要注意這問題了。

    5、摸摸活動(dòng)部件的磨損

    查看箱板、鎖桿

    伸手摸摸箱板合頁、箱鉤、插樁、集裝箱鎖具等小部件,看看有沒有裂痕斷落的現(xiàn)象。

    6、檢查所有的燈具和反光標(biāo)粘貼

    檢查電氣路

    看看摸摸別有不正常就行,上車開燈看有沒有壞燈,反光標(biāo)識(shí)缺不缺,相信肯定有卡友上路因反光標(biāo)識(shí)缺損被罰過的。

    7、看看牽引車及半掛車制動(dòng)連接

    駕駛室儀表盤

    啟動(dòng)車后看氣壓表夠不夠,再給一腳剎車試試剎車看看。

    8、聽剎車有沒有漏氣

    下車聽聽有沒有漏氣的聲音,測(cè)試剎車好不好使。


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    半掛車吃胎的幾種特殊情況

    半掛車容易出現(xiàn)的問題相對(duì)來說比較好處理,一般就是焊縫開裂,比較容易解決。掛車輪胎異常磨損:1、車軸軸距偏差增大引起輪胎磨損異常:掛車在行駛時(shí),車軸兩端輪胎的轉(zhuǎn)速是相同的。但有些問題還是有些技術(shù)含量的,不專業(yè)是不太容易解決好的。比如半掛車吃胎的調(diào)整:它有時(shí)是多種因素造成的,但大多數(shù)還是單一問題,調(diào)整一上軸銷跟就可以校正好(現(xiàn)在已有**工具)。下面探討一下吃胎的幾個(gè)特殊情況的處理:

    如果已經(jīng)將掛車的軸銷距及三根軸,均調(diào)整到公差范圍之內(nèi),車輛仍吃胎,應(yīng)在以下幾個(gè)方面原因:

    1、應(yīng)考慮該掛車的調(diào)整臂是否按要求鎖緊到位;

    2、應(yīng)檢查鋼圈是否失圓;

    3、應(yīng)考慮車軸是否彎曲和某一車軸與其中一根或兩根長(zhǎng)度尺寸誤差太大;

    4、應(yīng)檢查該車的懸架是否平直焊接,是否在一條線上,是否符合工廠技術(shù)要求;

    5、檢查牽引銷的焊接是否偏移。








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    掛車跑長(zhǎng)途要注意以下事項(xiàng) 一、車輛檢查 1、出發(fā)前檢查剎車是否正常、是否跑偏、輪胎氣壓是否正常 2、檢查玻璃水、剎車液、機(jī)油、冷卻液等 3、緊固輪胎、底盤(新車、正常4S店保養(yǎng)的一般不用檢查) 4、加油一半以上并注意中途及時(shí)加油 5、帶好常用工具 二、準(zhǔn)備工作 規(guī)劃好路線,記住需改道的地點(diǎn);長(zhǎng)途還是盡量走高速,走其它道路好帶個(gè)GPS(路不熟的情況);帶幾盤自己喜歡的歌曲;好有個(gè)地圖集以備不時(shí)之需

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  • 北京解放460馬力13米掛板車按揭信賴推薦

    半掛車在行駛中空調(diào)不制冷的原因 1.在行車的過程中當(dāng)空調(diào)的制冷效果變差時(shí)應(yīng)及時(shí)的檢查冷凝器的使用情況,如冷凝器有過多積壓的雜質(zhì)時(shí)那么會(huì)大大的降低散熱效果,所以我們應(yīng)及時(shí)的對(duì)冷凝器進(jìn)行清理工作。 2.當(dāng)半掛車的空調(diào)濾芯有過多的灰塵積壓也會(huì)影響空調(diào)的通風(fēng)質(zhì)量,半掛車在長(zhǎng)期運(yùn)行后自然避免不了灰塵積壓的,為此我們需要每3個(gè)月更換應(yīng)一次空調(diào)濾芯,從而保證良好的通風(fēng)性。 3.半掛車空調(diào)零部件眾多,連接的軟管

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    如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈,半掛車司機(jī)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)? 一、半掛車在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)無論有沒有狀況都應(yīng)該踩下剎車,不但能夠檢驗(yàn)剎車性能,也能夠在剎車失靈時(shí)博得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車; 二、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)疾速轟一腳空空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)起時(shí)機(jī)有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)分離運(yùn)用手剎,但要留意手剎不能拉緊不放,也不能拉得

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