新款奔馳V260L高**無(wú)隔斷愛(ài)馬仕版商務(wù)車(chē),外表沉穩(wěn)夯實(shí)內(nèi)飾尊貴典雅,梅賽德斯奔馳作為世界**汽車(chē)品牌一直以來(lái)對(duì)旗下產(chǎn)品探索不休開(kāi)拓不斷,只為使用戶獲得盡善盡美的駕乘體驗(yàn)。
奔馳V260L高**無(wú)隔斷愛(ài)馬仕版無(wú)愧為梅賽德斯奔馳匠人級(jí)工藝標(biāo)準(zhǔn)中的集大成之作 ,方寸間奢華盡顯,伴隨您商談、會(huì)客、旅行,無(wú)時(shí)無(wú)刻都讓您品鑒精品生活。它車(chē)身尺寸長(zhǎng)X寬X高(mm)為5370mmX1928mmX2080mm;3430mm的軸距較是追趕奔馳旗下經(jīng)典長(zhǎng)軸乘用車(chē)S600 邁巴赫,可以說(shuō)達(dá)到了同級(jí)MPV的較長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)!**長(zhǎng)的軸距自然帶來(lái)了較為寬廣的內(nèi)部乘坐空間。
外觀方面,新款奔馳V260L高**愛(ài)馬仕版同時(shí)融入了奔馳較新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,包含較新設(shè)計(jì)的天使眼疝氣大燈及大氣美觀的雙橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵,加之內(nèi)嵌其中的奔馳三叉星輝車(chē)標(biāo),霸氣沉穩(wěn)的前臉躍然于表令人肅然起敬。而硬直流暢的側(cè)身線條與五輻合金輪轂的添加,又使這款車(chē)增添了幾份時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。
駕駛艙布局風(fēng)格與奔馳C系相似,不過(guò)不同于C系一氣呵成的T字型的中控臺(tái),V級(jí)車(chē)因空間優(yōu)勢(shì),駕駛臺(tái)通過(guò)一條銀色的裝飾條巧妙分割了Command系統(tǒng)。按傳統(tǒng)布局此處應(yīng)設(shè)置變速箱檔桿,但由于V級(jí)車(chē)搭載的電子選檔桿集成到了方向盤(pán)這個(gè)位置,這個(gè)地方就自然而然由Command系統(tǒng)取而代之了,并且這個(gè)位置經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證相當(dāng)符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,手肘可隨意搭在后方扶手上輕松又愜意。
駕駛艙內(nèi)飾隨處可見(jiàn)愛(ài)馬仕絲巾,手感細(xì)膩柔和順滑如玉無(wú)愧為世界**奢侈品
駕駛艙座椅和多功能方向盤(pán)皆由進(jìn)口NAPPA真皮包覆,中控臺(tái)古樸典雅科技感滿滿;*高清液晶顯示屏支持全點(diǎn)觸控,倒車(chē)影像、語(yǔ)音導(dǎo)航、定速巡航、360°環(huán)影等便捷功能一應(yīng)俱全,確保您安全出行駕停**。
奔馳V260L高**六座愛(ài)馬仕版二排是兩張集通風(fēng)、加熱、腿托、按摩、記憶、前后移動(dòng)、水平旋轉(zhuǎn)、180°平放等功能為一體的CEO級(jí)航空電動(dòng)按摩座椅,舒適度相比MPV領(lǐng)域赫赫**的豐田埃爾法有過(guò)之而無(wú)不及。乘客憑借座椅扶手外側(cè)電動(dòng)按鈕可輕松將座椅放倒成半躺姿,亦能水平旋轉(zhuǎn)180°與三排聯(lián)動(dòng)成一個(gè)臨時(shí)會(huì)客廳或四人娛樂(lè)場(chǎng)所。寬大的真皮座椅內(nèi)部填充了大量高科技記憶綿,觸感棉彈柔軟,坐上去舒服得絲毫不愿站起。配上航空記憶頭枕和支撐力良好的雙節(jié)腿拖,再墊上一個(gè)腰部靠枕,使人以較愜意的姿態(tài),全身心享受一次溫馨安逸的睡眠。
二排座椅水平旋轉(zhuǎn)后可與三排座椅及*升起的小桌板組建成臨時(shí)會(huì)議室
三排真皮座椅具有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,表面同樣融入大量奢華的愛(ài)馬仕元素,可一鍵放平形成一張舒適的單人沙發(fā)床。
值得依靠的路上伴侶——奔馳V260L憑借出色的駕駛輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)為行車(chē)的您提供足夠支持,幫助您應(yīng)對(duì)旅途中可能遇到的種種險(xiǎn)境,令您在駕駛過(guò)程中心態(tài)較輕松自信。梅賽德斯-奔馳智能駕駛安全理念包含一系列高科技系統(tǒng),例如:限距控制系統(tǒng)、距離導(dǎo)航、LED 智能照明系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)、駐車(chē)輔助系統(tǒng)等......配合后視鏡處安置的 360° 攝像頭,**確保了駕乘者可以**安全地盡情享受每一次值得紀(jì)念的旅程。
動(dòng)力操控性方面,奔馳V260L搭載M274 2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),相比于傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其發(fā)動(dòng)機(jī)較大優(yōu)勢(shì)在于能夠克服渦輪遲滯效應(yīng),為駕駛者提供較度平順感受。牽引力強(qiáng)勁,同時(shí)能增強(qiáng)方向穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性。底盤(pán)采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng),可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性,在提高乘坐舒適性的同時(shí),也讓駕駛過(guò)程樂(lè)趣十足。
詞條
詞條說(shuō)明
近日店內(nèi)獲悉:隨著越來(lái)越多的廠家布局小額頭車(chē)型,很多人發(fā)現(xiàn)少了能住兩人的大額頭,床位也開(kāi)始緊張了起來(lái)。不同于歐式房車(chē)熱衷車(chē)內(nèi)拼床的概念,國(guó)人較喜歡休息時(shí)能馬上躺到舒適的床鋪,避免折騰而耗費(fèi)精力。而本期實(shí)拍的金冠格林卡諾329B就是這么一款房車(chē),雖然是小額頭車(chē)型且不帶拓展,但是內(nèi)部空間并不顯擁擠,床位數(shù)量也很充足。下面我們就來(lái)一起看看這款房車(chē)表現(xiàn)如何?雖然搭載依維柯歐勝底盤(pán)的車(chē)型越來(lái)越多,設(shè)計(jì)也愈加
揚(yáng)州奔馳v級(jí)v260L改裝商務(wù)車(chē)現(xiàn)車(chē)巨惠
奔馳v級(jí)v260L改裝商務(wù)車(chē)現(xiàn)車(chē)巨惠保姆車(chē)也是商務(wù)車(chē),常見(jiàn)的保姆車(chē)中有平民化的別克GL8,本田奧德賽,奔馳威霆以及一代神車(chē)豐田埃爾法??墒菂s很少有人提及奔馳去年的新車(chē),奔馳V260。這款車(chē)自打上市開(kāi)端,就一度的斷貨,很多客戶面臨著一車(chē)難求的現(xiàn)象。在我的印象中,奔馳的商務(wù)車(chē)都是方方正正的,看起來(lái)很大,并沒(méi)有美觀,總覺(jué)得是很笨重的那種。自打V260的呈現(xiàn),我看到了不一樣的新品。當(dāng)然掛著“奔馳”這個(gè)金字
奔馳v260商務(wù)車(chē),這幾款商務(wù)車(chē)各有各的風(fēng)格和特色.但3款車(chē)型均采用雙層進(jìn)口隔音棉,整車(chē)大面積歐洲進(jìn)口人工創(chuàng)意環(huán)保的**面料Alcantara包覆。外觀上有高**和平**之分,根據(jù)不同客戶可自由選擇。 **款是較新的奔馳愛(ài)馬仕,這款車(chē)的亮點(diǎn)是豪華奢侈品愛(ài)馬仕設(shè)計(jì),航空按摩座椅采用的是二階腿托骨架(符合出口標(biāo)準(zhǔn)),**部是全景天窗,駕駛座椅背部帶有娛樂(lè)影音系統(tǒng)和小桌板,還自帶簾子作為前后艙隔斷使用,便于
金華市進(jìn)口奔馳斯賓特9座多功能?商務(wù)車(chē)現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠全國(guó)可售
見(jiàn)多了斯賓特7座、7+2的座椅格局,這款斯賓特9座商務(wù)房車(chē),能滿足不同企業(yè)主較大的乘坐需求,整車(chē)尺寸:5910*1993*2600(mm),進(jìn)口底盤(pán),C1藍(lán)牌,3.5排量;現(xiàn)車(chē)在店;金華市進(jìn)口奔馳斯賓特9座多功能商務(wù)車(chē)現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠全國(guó)可售 斯賓特9座,藍(lán)牌C1照中座位數(shù)布局較多的款型,2+2+2+3,駕駛艙2個(gè)座位,乘客艙4個(gè)獨(dú)立航空按摩座椅,后聯(lián)排3人沙發(fā)座椅(放平可變沙發(fā)床),5.91米長(zhǎng),2.
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