駕駛流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)保持頭腦清醒，謹(jǐn)防駕駛錯(cuò)覺(jué)

時(shí)間：2019-10-26

   駕駛流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)保持頭腦清醒，謹(jǐn)防駕駛錯(cuò)覺(jué)，行駛在路上，舞臺(tái)車(chē)駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)、會(huì)車(chē)間距、跟車(chē)距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使會(huì)車(chē)的距離不夠和跟車(chē)的距離過(guò)近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)行車(chē)中多依照車(chē)輛儀表，多留心觀察，多積累經(jīng)驗(yàn)，謹(jǐn)防視覺(jué)誤事。

   常見(jiàn)的有：同樣的距離，白天看起來(lái)近，而在夜間及昏暗的環(huán)境感覺(jué)遠(yuǎn)；**是大車(chē)的感覺(jué)距離近，**的是小車(chē)的感覺(jué)距離遠(yuǎn)；路上參照物多時(shí)感覺(jué)距離近，參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)；會(huì)車(chē)時(shí)，無(wú)論兩車(chē)的速度差有多大，總是感覺(jué)會(huì)車(chē)地點(diǎn)在兩車(chē)距離一半處等，因此，為安全起見(jiàn)，可以采用流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)行車(chē)間距的米數(shù)和車(chē)速千數(shù)相同的方法加以預(yù)防，如：60km/h的車(chē)速時(shí)，與前車(chē)要保持60m，如果是夜間行車(chē)請(qǐng)進(jìn)一步加大車(chē)距；會(huì)車(chē)間距一般為1.5m左右；勤觀察邊路界標(biāo)。

    不同的車(chē)，速度也不一樣，而流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)行車(chē)過(guò)程中駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來(lái)估計(jì)車(chē)速的，并不是完全依靠車(chē)輛自身車(chē)速表的指示針來(lái)操作車(chē)輛。在市區(qū)道路上對(duì)車(chē)速易于高估，在原野道路上易于低估；在流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)加速時(shí)，易于將低速高估；在減速時(shí)易于將車(chē)速低估，以致轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)時(shí)因車(chē)速過(guò)高而發(fā)生危險(xiǎn)；長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度產(chǎn)生適應(yīng)，對(duì)其余速度易于錯(cuò)估，特別是誤將高速低估的情況非常危險(xiǎn)，從高速進(jìn)入市區(qū)后，這種感覺(jué)會(huì)尤為明顯，以為自己很慢，實(shí)則還在一個(gè)很高的速度上。這就要求我們要有意識(shí)到這種錯(cuò)覺(jué)的心理準(zhǔn)備，時(shí)刻注意路邊的限速提示。
福田H3旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)車(chē)

   按照科學(xué)要求，公路是沒(méi)有筆直的。公路的自然彎度和人為彎度，才使公路四通八達(dá)。舞臺(tái)車(chē)駕駛員在公路上行駛的快慢，經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺(jué)。測(cè)試表明，一般對(duì)于未**過(guò)半圓的圓弧，駕駛員往往感覺(jué)到的曲率半徑總是比實(shí)際的小，圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛，即使同一曲率半徑，駕駛員也會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎，所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。行車(chē)中要注意在彎道須留出足夠的空間，降低車(chē)速，防止后輪脫離路面或發(fā)生碰撞事故，尤其是在下山過(guò)程中，要注意流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)連續(xù)轉(zhuǎn)彎中可能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足。

詞條
詞條說(shuō)明
舞臺(tái)車(chē)排氣制動(dòng)效果大，朋友們都知道嗎？
隨著流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)在社會(huì)的發(fā)展，安全高效已經(jīng)成為了各個(gè)底盤(pán)生產(chǎn)廠家的目標(biāo)，高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)自然就成為了提升安全性的關(guān)鍵，除了我們常見(jiàn)的排氣制動(dòng)以外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)也是目前的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，無(wú)論輔助制動(dòng)**與否，會(huì)用才是關(guān)鍵。舞臺(tái)車(chē)排氣制動(dòng)與排氣量有著密不可分的關(guān)系。一般情況下，排氣制動(dòng)碟閥安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管之上，通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道的辦法，使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣行程時(shí)，受氣體的反向壓力，減速
天氣忽冷忽熱，流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)較需細(xì)心保養(yǎng)
雖然說(shuō)冬天已經(jīng)到來(lái)，但是隨州當(dāng)?shù)靥鞖饪梢哉f(shuō)是相當(dāng)不穩(wěn)定，溫度還是忽冷忽熱，不定時(shí)的結(jié)霜、結(jié)霧等給舞臺(tái)車(chē)造成一定的損傷。而且我們流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)用戶還需要在全國(guó)各地進(jìn)行演出活動(dòng)，有時(shí)候是寒冷的北方，有時(shí)候又是溫暖的南方，那么我們的車(chē)輛該怎樣在這變化多端的天氣中應(yīng)對(duì)自如呢？在這樣忽冷忽熱的天氣中，汽車(chē)的漆面往往要經(jīng)受很大的考驗(yàn)，有些水霧或者季節(jié)較替產(chǎn)生的液體，都會(huì)對(duì)流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)的漆面進(jìn)行腐蝕。時(shí)間長(zhǎng)了，漆面
太可怕了，舞臺(tái)車(chē)要謹(jǐn)防液壓油缸爆炸
太可怕了，舞臺(tái)車(chē)要謹(jǐn)防液壓油缸爆炸。作為舞臺(tái)車(chē)廠家，較不愿意看見(jiàn)的就是在我廠出的車(chē)發(fā)生想不到的事故，由于舞臺(tái)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火熱，必然會(huì)有許多新手進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，對(duì)流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)的操作不夠熟悉，經(jīng)驗(yàn)較少。這里我要與新手朋友們說(shuō)一下不可忽視車(chē)輛操作的安全問(wèn)題。 1、流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)裝載演出用品時(shí)，盡量確保裝載均勻并且禁止過(guò)度**載。 2、在進(jìn)行舉升作業(yè)時(shí)，禁止使用大油門(mén)起**，盡量保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速以勻速舉升。變速箱低檔位。
【流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)】紅白喜事用大型演出車(chē)還是小型演出車(chē)
較近有不少用戶打電話咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)的事宜，我們?cè)跍贤ǖ倪^(guò)程中發(fā)現(xiàn)很多用戶對(duì)自己的用車(chē)規(guī)格不是很明確，舞臺(tái)車(chē)面積都是一味的求大，車(chē)型大小沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)，因此就對(duì)用戶實(shí)際用車(chē)產(chǎn)生很大的困擾，所以今天我廠向大家推薦一款合適的車(chē)型。福田康瑞H2型舞臺(tái)車(chē)：箱體長(zhǎng)度為4.2米，舞臺(tái)展開(kāi)方式可選單面展開(kāi)和雙面展開(kāi)兩種，舞臺(tái)**部可升降，屏幕帶獨(dú)立的滑道升降，LED屏的面積約為6個(gè)平方左右，屏幕前方主舞臺(tái)的